Sisällysluettelo:
- Minskin moottoritie: vähän tiestä
- Mihin tarkoitukseen moottoritie rakennettiin?
- Maantien rakentaminen
- Reittireitti
- Millä nähtävyyksillä voi nähdäMinskin moottoritie?
- Tien nykyinen kunto
Video: Minskin moottoritie: historia, rakentaminen, nykytila
2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:49
Esiöissä on monia mielenkiintoisia paikkoja. Monet heistä voidaan nähdä matkustettaessa sellaista tietä kuin Minskin v altatie. Tämä rata on ollut olemassa melko pitkään ja on erittäin suosittu, koska se on hyvin maisemoitu. V altatie kulkee uskomattoman kauniiden paikkojen läpi, täällä voit nähdä todella henkeäsalpaavia maisemia. Tie on lähes koko pituudeltaan hyvin kunnostettu, joten sitä pitkin pääsee mukavasti tarvittaviin kohtiin.
Minskin moottoritie: vähän tiestä
Joten, tästä kappaleesta kannattaa kertoa lisää. Sillä on myös toinen nimi - M-1 "Valko-Venäjä". V altatie kulkee Moskovan ja Smolenskin alueiden läpi. Se saavuttaa Valko-Venäjän rajan. Monet ovat kiinnostuneita siitä, kuinka pitkä tie on. Tällä moottoritiellä on todellakin huomattava pituus - noin 440 kilometriä. Monien raporttien mukaan pian, vuonna 2018, suurin osa moottoritiestä maksetaan.
Mihin tarkoitukseen moottoritie rakennettiin?
Nyt kannattaa puhua tämän v altatien historiasta. Joskus voit kuulla, että tällä esineellä ei ole erityistä historiaa, koska tie on suhteellisen nuori, se rakennettiin 1900-luvun 30-luvulla. Tämä ei ole täysin totta, koska täällä on jopa niinä ajanjaksoina tapahtunut monia mielenkiintoisia ja tärkeitä historiallisia tapahtumia. Lisäksi Moskovan alueella on v altava määrä kulttuuri- ja historiallisia monumentteja tähän suuntaan.
Aluksi ei ollut tehtävää laskea tarkasti Minskin moottoritietä. Se päätettiin rakentaa vasta sen jälkeen, kun nykyisen Mozhaisk-moottoritien muuttamiseksi tehtiin useita toimia. Sitä pidettiin epämukavana, koska se kulki monien siirtokuntien läpi. Tästä johtuen läpijuoksu ja liikenopeus vähenivät huomattavasti. Aikaisemmin Mozhayskoye Highway kutsuttiin Smolenskaya Roadiksi. Sitä käytettiin aktiivisesti vuoden 1812 sodan ja Suuren isänmaallisen sodan aikana. Juuri tähän suuntaan käytiin tärkeimmät taistelut.
Rauhan aikana Smolenskin tie ei kuitenkaan enää riittänyt täysimittaiseen liikkeeseen. Tältä osin viranomaiset päättivät rakentaa uuden moottoritien, joka olisi täysin suora.
Maantien rakentaminen
Joten tämän tien rakentamisen syistä keskusteltiin yksityiskohtaisesti. V altatien rakentaminen, kuten jo mainittiin, alkoi XX vuosisadan 30-luvulla. Kesäasukkaat ovat aina käyttäneet tätä suuntaa aktiivisesti. Tontit Minskin tien varrella ovat aina olleet suosittuja, täällä on monia vanhoja asutuksia ja puutarhayhdistyksiä. Tien rakensivat Gulag-vangit. Tämä globaali rakentaminen valmistui melkein hetiennen sotaa vuonna 1941. Suuren isänmaallisen sodan aikana uudella moottoritiellä oli suuri strateginen merkitys. Sitten moottoritie koostui päällystyskivistä ja siinä oli 2 kaistaa, yksi kumpaankin suuntaan. Tietyillä osilla, lähempänä Moskovaa, oli sementtibetonin peitteitä. On kummallista, että jokien ja rotkojen ylittävien siltojen tuet olivat tuolloin vielä puuta. Tuolloin oli jo varojen puute, mikä tietysti vaikutti tien rakentamiseen. Siitä huolimatta se tunnustettiin yhdeksi maan parhaista moottoriteistä.
Sodan jälkeen tie oli tietysti huonossa kunnossa. Siinä oli jälkiä kuorista, se oli pahoin vaurioitunut panssarivaunujen ja muiden sotilasvarusteiden takia. V altatien kunnostaminen kesti vuosia, se valmistui jo vuonna 1980.
Reittireitti
Tietenkin, reitistä, jota pitkin rata kulkee, kannattaa puhua erikseen. Tämä tie alkaa Moskovan kehätien tärkeästä risteyksestä - Minskin moottoritieltä. Sitten moottoritie kulkee Moskovan alueen läpi, lähellä Odintsovon, Kubinkan ja Mozhaiskin kaupunkeja. Lisäksi Minskin moottoritie kulkee Smolenskin alueen läpi, se kulkee myös useiden kaupunkien, kuten Gagarinin, Vyazman jne., läheltä. Tie kulkee Venäjän rajalle Valko-Venäjän tasavallan kanssa.
V altatie ei kuitenkaan pääty tähän, sillä on jatkoa Valko-Venäjän M1-moottoritien muodossa. Jos katsot sen jatkoa itään, se on liittov altion v altatie M5 "Ural".
Millä nähtävyyksillä voi nähdäMinskin moottoritie?
Joten, edellä on jo sanottu, että tie on lyhyen olemassaolonsa aikana jo ehtinyt osallistua sotaan. Siksi v altatien varrella voit usein nähdä suurelle isänmaalliselle sodalle omistettuja monumentteja. Esimerkiksi 72 kilometriä Minskin v altatietä on muistomerkki sotilastien rakentajille, 86 kilometrin päässä moottoritiestä on muistomerkki Zoya Kosmodemyanskayalle, Suuren isänmaallisen sodan sankarittarelle. V altatietä 187 km:n päässä on vuoden 1812 isänmaallisen sodan muistomerkki. Tähän suuntaan on myös monia viehättäviä paikkoja, joten Minskin v altatien varret ovat aina olleet erittäin suosittuja. Lisäksi tämä on nykyaikaisten standardien mukaan yksi puhtaimmista kohteista ekologisesti.
Retkelle Minskin v altatietä pitkin voit vierailla myös monissa mielenkiintoisissa kaupungeissa, kuten Vyazmassa tai Smolenskissa. Vyazma on pitkään ollut tunnettu epätavallisen kauniista arkkitehtuuristaan. Smolensk on suuri kaupunki, jolla on myös rikas ja muinainen historia.
Tien nykyinen kunto
Siksi arvioitiin suuri määrä tietoa siitä, miten ja mihin tarkoituksiin Minskin moottoritie ilmestyi. Moskova on eräänlainen keskus, jossa monet moottoritiet leikkaavat. Monia niistä rakennetaan parhaillaan uudelleen.
Nyt kannattaa miettiä, miltä Minskin moottoritie näyttää. Tie on 4 kaistaa koko pituudeltaan, 2 kaistaa kumpaankin suuntaan. Joillakin osilla Smolenskin alueella on jakokaistale keskellä v altatietä. Erotin (poistopysäytyksen muodossa) on myös Moskovan kehätieltä 20 kilometriin välisellä osuudella.
Suositeltava:
Otkaznenskoen tekojärvi: historia ja nykytila
Vuonna 1965 Stavropolin alueelle rakennettiin Otkaznenskoen tekojärvi säätelemään Kuma-joen virtausta. Tähän mennessä sen käyttöaika on päättynyt pitkään, suurin osa säiliöstä on lietettä. Vuoden 2017 kevättulvan ja padon murtumisen uhan jälkeen säiliön jälleenrakentaminen aloitettiin
Moskovan pieni rengas: historia ja nykytila
Moskovan rautatien pieni kehä on kehälinja, joka yhdistää kaikki 10 Moskovan rautateiden säteittäistä haaraa. Viime aikoihin asti sitä käytettiin vain tavaraliikenteessä. Sisältää 12 asemaa tavarajunalle
Ekaterinburg Metropolitan: historia, nykytila, näkymät
Jekaterinburgin metro on uusin Neuvostoliiton metrolinjoista. Ja samaan aikaan ensimmäinen peräkkäin Uralilla. Avauspäivä - 26. huhtikuuta 1991. Sisältää 9 asemaa. Aukioloajat ovat klo 6.00–24.00. Junien saapumisaika asemalle on 4-11 minuuttia
M-11: Nopea moottoritie Moskova - Pietari. Kaava ja kuvaus
Maailmanluokan teiden syntyminen Venäjälle vie maan uudelle tasolle. Tienpinnan surullisen laadusta tai sen täydellisestä puuttumisesta maan teillä on tullut tilaisuus vitseille ja anekdooteille paitsi venäläisten, myös muiden maiden kansojen keskuudessa. M11 Moskova-Pietari -moottoritien rakentaminen muuttaa yleistä käsitystä Venäjän teistä. Arvostuksen lisäksi se mahdollistaa kuljettajien matkustamisen pääkaupungista toiseen mahdollisimman mukavasti ja nopeasti
Khusainiya-moskeija (Orenburg): historia ja nykytila
Khusainia-moskeija on yksi Orenburgin kahdeksasta historiallisesta moskeijasta. Se rakennettiin 1800-luvun lopulla. Nykyään Orenburgin kaupungissa sijaitseva Khusainia-moskeija on alueen suuren muslimiyhteisön tärkein uskonnollinen ja kulttuurinen keskus