Rautatie on tärkeä kuljetusväline Venäjälle, se kuljettaa päivittäin miljoonia matkustajia maan alueelta toiselle sekä miljoonia tonneja erilaista rahtia nesteistä metalleihin.
Lokakuun rautatien museo
Venäjällä on useita rautatieliikenteelle omistettuja museoita, mukaan lukien tällainen museo Pietarissa, ja se avattiin ei niin kauan sitten - vuonna 1978.
Museon päätavoitteena on kertoa vierailijoille rautatieverkosta yleensä ja erityisesti Pietarin rautatieliittymästä.
Museo esittelee mielenkiintoisia historiallisia kohteita, kuten Tsarskoje Selon rautatien, Pietari-Moskovan rautatien, rautatieikkunan Eurooppaan jne.
Jotkut näyttelyt kertovat vallankumouksesta ja sisällissodasta. Tänä aikana rautatieliikenteelle aiheutettiin v altavia vahinkoja, ja sen nopea ennallistaminen oli Neuvostoliiton tärkein tehtävä.
Museon päärahasto on yli 50 tuhatta näyttelyä. Paitsitekniikka, dokumentit, valokuvat, albumit, grafiikat, käsikirjoitukset sekä instrumentit, valmistajien leimakaiteet, merkkivalot, kellot ja rautatiepuvut, jotka ovat muuttuneet eri historiallisina aikoina.
Rautatie on olennainen osa Venäjän historiaa, ja Lokakuun rautatien keskusmuseo pitää tehtäväänsä kerätä tärkeitä historiallisia faktoja, tallentaa ne huolellisesti, kertoa siitä kaikille vierailijoille ja yrittää välittää heille että tämä on perintö, josta voi olla ylpeä.
On mielenkiintoista, että kun museo avattiin, ensimmäiset näyttelyt sijaitsivat Shusharyn asemalla, mutta vuonna 2001 laitteet siirrettiin Varshavskyn rautatieasemalle.
Museon näyttelyt
Museon näyttely voidaan jakaa useisiin alueisiin. Ensimmäinen on historiallinen näyttely, joka esittelee junia, vaunuja, jotka ilmestyivät kauan sitten ja eivät ole nyt toiminnassa.
Toinen suunta on moderni teknologia, jossa esitetään luonnollisia näytteitä tekniikasta. Täältä näet täydellisimmän kokoelman höyryvetureita, sähkövetureita, tavaravaunuja, jotka on valmistettu Venäjällä tai ulkomailla, mutta joita on myös ajettu Venäjällä.
Esimerkiksi Pietarin Lokakuun rautatien museo esitteli sellaisen näyttelyn vuonna 1897 rakennetun panssarihöyryveturin, joka on yksi Venäjän vanhimmista höyryvetureista, S-68-höyryveturi, joka pidettiin parhaana esimerkkinä vallankumousta edeltävästä rakentamisesta ja ensimmäinen dieselveturi Shchel-1, joka rakennettiin Leningradissa vuonna 1924.
Kotimaisten laitteiden lisäksi voit nähdä ulkomaisia laitteita Kanadasta, USA:sta, Ranskasta, Unkarista jne.
Näytön kolmas ainutlaatuinen suunta on vuonna 1984 perustettu Museovaunu, joka myös suorittaa säännöllisesti kulttuuri- ja historiallisia lentoja. Pietarissa esiteltyjen näyttelyiden lisäksi Lokakuun rautatien museolla on useita muita toimipisteitä. Ne sijaitsevat Pihkovan ja Tverin alueilla.
Lokukuun rautatien museo Pietarissa: lipun hinta
Ennen museoon tuloa tulee ostaa sisäänkäynniltä lippu, jonka hinta vaihtelee kansalaisluokkien mukaan. Joten koululaisille, opiskelijoille ja eläkeläisille hinta on 50 ruplaa, vakiolipun hinta on 100 ruplaa.
Jos tarvitset opastetun kierroksen, niin sovithan tästä etukäteen, hinta on eri.
Tietälle kansalaisryhmälle pääsy museoon on ilmainen, mukaan lukien rautatien kunniatyöntekijät, suurperheet, alle 7-vuotiaat lapset, vammaiset, sotataisteluihin osallistujat.
Jokaisen vierailijan tulee tietää, että näyttelyiden valokuvaaminen on mahdollista vain maksua vastaan, ja tämä tulee selvittää kassalla.
Kansainvälisenä museopäivänä 18. toukokuuta sisäänpääsy on kaikille ilmainen.
Esiteltyjen näyttelyiden lisäksi museossa järjestetään usein erilaisia rautateihin liittyviä tapahtumia. Voit lukea lisää näistä tapahtumista osoitteessaverkkosivuilla tai lipputulossa.
Osoite ja aukioloajat
Museo of the October Railway sijaitsee Pietarissa osoitteessa Obvodny Canal Embankment, 114, tieteellisen ja teknisen tiedon rakennuksessa.
Museo on avoinna vain arkisin klo 11.00-16.00.
Uusi kompleksi
Oktjabrskaja-rautatien museo sijaitsee Varsovan entisen rautatieaseman raiteilla. Ei niin kauan sitten päätettiin, että laitos pitäisi siirtää, mutta ensin se rakennetaan, tai pikemminkin B altian aseman lähelle rakennettava veturivarikko.
Tuleva museo modernisoituu, sinne asennetaan vuorovaikutteisia installaatioita, tietoa on saatavilla eri yleisöille (lapsista eläkeläisiin) ja järjestetään erilaisia tapahtumia lapsille, nuorille, alan toimijoille. rautatiepallo.
Rakennus on suunniteltu valmistuvan vuoden 2017 4. vuosineljänneksellä.
