Vuonna 2017 pysäköintipaikkoja koskeva lainsäädäntö on muuttunut. Niiden ydin on pysäköintipaikan vähimmäis- ja enimmäiskoon käyttöönotto autolle (autoille eikä vain). Lisäksi pihaparkkipaikka on saanut kiinteistökohteen statuksen ja nyt on mahdollista ostaa se asunnoksi tai autotalliksi.
Pysäköintipaikan koko GOST:n mukaan
Pysäköintipaikkojen mittoja kuvaava pääasiakirja on SNiP 21-02-99, joka aloitti toimintansa vuonna 2011. Se rajoittaa henkilöauton pysäköintialueen 2,5 metriin ja 5,3 metriin. Nämä mitat eivät sisällä pysäköintipaikkojen merkintää, joiden mitat ovat leveydeltään 0,1 m.
Jos auto kuuluu vammaiselle, pysäköintiparametrit kasvavat. Pysäköintipaikan mitat ovat tässä tapauksessa jopa 6,2 m pitkä ja 3,6 m leveä. Liikkeiden, kauppakeskusten, sairaaloiden, kulttuurilaitosten sekä nykyaikaisten asuinalueiden pysäköintialueiden parkkipaikkojen kokonaispinta-alasta 10-20 % on varattu vammaisille.
Sama asiakirja hallitsee kokojoukko pysäköintipaikan järjestämiseen liittyviä teknisiä vaatimuksia sekä alueen sulkemiseen käytettyjen materiaalien parametrit. Tärkeimmät ovat:
- Pysäköinti missä tahansa pihassa tulee aina olla aidattu sivukivellä.
- Heijastavia merkintöjä tulee tehdä pystytukiin (pylväät jne.) sekä sisäpihoille että muualle.
- Asf alttipinta on merkitty nitromaalilla tai kestomuovilla. Käytännössä useimmissa tapauksissa voit tarkkailla edullisen vesipohjaisen seoksen käyttöä. Kauden aikana sen yleensä huuhtoutuu pois sade.
Vuoden 2017 alusta voimaan tulleet lainsäädännön muutokset määrittelivät minimipysäköintipaikan 5,3 x 2,5 m mitoiltaan, kun taas sen enimmäisparametrit ovat samat kuin liikuntarajoitteisille paikoilla.
Tärkeä vivahde
Lisäksi 1.1.2017 alkaen parkkipaikka on tunnustettu kiinteistökohteeksi. Voit ostaa sen, ottaa asuntolainan samaan aikaan kuin asunto, testamentata sen, myydä sen ja tehdä sillä kaikki samat manipulaatiot kuin millä tahansa omaisuudella.
Merkintätyötä suoritettaessa tehdään alustavia valmistelutoimenpiteitä - paikkavalinta, jossa huomioidaan pysäköintipaikan vakiokoko ja selvitetään pysäköintipaikkojen kokonaismäärä ja niiden sijainnin ominaisuudet. Useimmiten puhutaan henkilöautojen pysäköinnistä - kuorma-autot pysäköidään erityisalueille.
Mahdollinen rajojen välinen aukko otetaan huomioon - olettaenmahdollisuus vapaaseen kulkemiseen yhden henkilön koneiden välillä. Kiinnitä lisäksi huomiota parkkipaikan tyyppiin - leveä tai pitkä. Toissijaisia tekijöitä ovat merkintöjen paksuus, aidan tyyppi ja monet esteettiset näkökohdat.
Merkintä tulisi mieluiten tehdä lämpimällä ja kuivalla säällä, jonka ilman lämpötila on 18-25 celsiusastetta. Tätä varten suositellaan maalia, termoplastia tai polymeeriteippiä. Parkkipaikan koko saa poiketa sallitusta enintään 5 cm.
Toimenpiteiden järjestys pysäköintimerkintöjä kiinnitettäessä
- Materiaali valmisteilla.
- Paikka valmistellaan - se on täysin puhdistettu vanhoista merkinnöistä, roskista ja pölystä.
- Alustava ääriviiva asetetaan suunniteltujen parametrien mukaan.
- Jokainen ääriviiva maalataan, kunnes saadaan suora viiva.
- Loppukehitystä tehdään - liikuntarajoitteiset alueet merkitään, pylväät maalataan luminesoivalla maalilla, tarvittaessa numerointi tai muu navigointia helpottava keino (jos pysäköintialue on suuri).
Luvaton pysäköinti kadulla
Käytännössä millä tahansa pihalla voidaan havaita asukkaiden takavarikoivan osan pihan parkkipaikasta erilaisilla esineillä - laatikoilla, pylväillä, painoilla, betonilohkoilla jne. Useimmiten tällaiset toimet ovat laittomia, koska kerrostalon ympärillä oleva maa onkunnan omaisuutta tai asukkaiden yhteisomistusta. Vastaavanlaisessa tilanteessa voit valittaa naapurin laittomasta toiminnasta tekemällä valituksen rikoslakiin, kaupunginhallitukseen tai piirin poliisille.
Selmystä voidaan täydentää valokuva- tai videomateriaalilla, todistuksilla ja muilla todisteilla rikoksesta.
Pihallepysäköinnin laillinen rekisteröinti
Pysäköintipaikan käsitteellä laissa tarkoitetaan erityisrakenteilla tai merkinnöillä aidattua parkkipaikan osaa, jonka pakollinen huomioiminen kiinteistörekisterissä. Pysäköintipaikalla on siis yksinomaan määrätty käyttötarkoitus (vain autojen pysäköintiin) ja, kuten kaikki kiinteistöt, se on v altion rekisteröinnin alainen.
Tämän paikan yksinoikeuden saaminen on melko työläs toimenpide. Sen toteuttamiseksi sinun tulee suorittaa toimet tässä järjestyksessä:
Talon omistajien on yhtiökokouksessa päätettävä osan yhteisestä taloalueesta siirtämisestä yksityisomistukseen tai vuokraamiseen tietyn pysäköintipaikkojen järjestämiseksi
- Pöytäkirja, jonka allekirjoittavat kaikki konsonantit päätösv altaisen läsnä ollessa (eli puolet tai useampi omistajista), lähetetään kiinteistökamarin aluetoimistolle insinöörin kutsumiseksi. Tomin on suoritettava tarvittavat mittaustyöt, joiden maksaminen on asukkaiden vastuulla.
- Sitten alue merkitään kiinteistörekisteriin, jota varten sinun on toimitettava asiakirjapakettialueen kiinteistösuunnitelma, mainittu pöytäkirja, henkilöpassi ja asunnon omistustodistus.
- Varastettuamme kamarin todistuksen ja insinöörin laatiman alueen projektin, käännymme paikallishallinnon puoleen hyväksyntää varten.
- Luvan saatuaan koordinoimme työn Rospotrebnadzorin kanssa.
- Kaikki tarvittavat luvat hankittuamme aloitamme käytännön aitojen merkintä- ja pystytystyöt, joihin myös asukkaat osoittavat varat.
Koska paikallista aluetta ei ole virallisesti rekisteröity asukkaiden omaisuudeksi, se katsotaan oletusarvoisesti hallinnon omaisuudeksi. Tämän jälkeen on suunnitelmien saavuttamiseksi tarpeen tehdä maanvuokrasopimus tämän tahon kanssa.
