Laukuvarjohyppy on suosittua nykymaailmassa. Jotkut harrastavat tätä lajia ammattimaisesti, toisille laskuvarjohypyt ovat tapa kutittaa hermoja ja saada annos adrenaliinia. Onko kukaan ihmetellyt kuinka monta riviä laskuvarjoissa on?
Mikä on laskuvarjo?
Laskuvarjo on pietarilaisen insinöörin Kotelnikov Gleb Evgenievichin loistava ja yksinkertainen keksintö. Hän loi ensimmäisenä reppulaitteen, sai patentin keksinnölle vuonna 1912.
Laskuvarjo on kankaasta valmistettu puolipallo, johon on kiinnitetty kuorma tai ripustus hihnoilla. Se on suunniteltu hidastamaan ja lieventämään putoamista korke alta. Käytetään henkilön tai lastin turvalliseen laskeutumiseen, on useita lajikkeita.
Kuinka monta riviä laskuvarjoilla on?
Tämä on varmasti erittäin mielenkiintoinen kysymys. Laskuvarjoja on useita tyyppejä, joissa kaikissa on eri määrä siimoja. Siellä on päälaskuvarjo ja vara-, lasku-, armeija ja rahti. Hihnat ovat perus- jaLisäksi ne kaikki on valmistettu korkealaatuisesta kestävästä kuidusta, kestävät jopa kahdensadan kilogramman kuorman (kukin). Jotta voit vastata kysymykseen siitä, kuinka monta riviä laskuvarjoilla on, sinun on harkittava jokaista tapausta erikseen.
Armeijan laskuvarjo
Armeija on käyttänyt samaa laskuvarjosarjaa useiden vuosien ajan. 60-luvulta nykypäivään nämä ovat D-5- ja D-6-laskuvarjoja. Ne eroavat koosta, painosta ja rivien lukumäärästä.
Kuinka monta riviä D-5-armeijan laskuvarjossa on? Niitä on kaksikymmentäkahdeksan, kukin yhdeksän metriä. Laskuvarjo itsessään on kupolin muotoinen, sitä ei voi hallita. Laskeudu hänen kanssaan miten ja missä olet onnekas. Tämä on tämän sarjan ainoa mutta vakava miinus.
D-6 laskuvarjo ammuttiin seuraavaksi. Siinä on kolmekymmentä riviä. Kaksikymmentäkahdeksan ovat normaaleja ja kaksi on tarkoitettu kupoliohjaukseen. Ne sijaitsevat laskuvarjon sivuosissa. Jos vedät näitä linjoja, voit kääntää ja levittää kupolin haluamaasi suuntaan. Tämä on erittäin hyödyllinen laatu, jos laskeutuminen ei tapahdu harjoituskentällä, vaan vuoristoisissa olosuhteissa, metsissä tai paikassa, jossa on vesistöjä.
laskuvarjovarjo
Jotta laskuvarjomiehet tuntevat olonsa mukavaksi hypyn aikana, heillä on D-10-sarjan laskuvarjoja. Tämä on parannettu versio D-6:sta. Se on muodoltaan kurpitsa, kupolin koko on sata neliömetriä! Tätä laskuvarjoa voi helposti hallita jopa aloitteleva laskuvarjohyppääjä. Hallitsemisen helppousriippuu siitä, kuinka monta siimaa laskuvarjossa on: mitä enemmän niitä on, sitä helpompi on hallita.
D-10:ssä on kaksikymmentäkuusi päälinjaa: kaksikymmentäkaksi neljän metrin linjaa ja kaksi seitsemän metrin linjaa, jotka on kiinnitetty kupolin koloihin. Ulkopuolella on myös kaksikymmentäkaksi lisäjohtoa, joiden pituus on kolme metriä, valmistettu kestävästä johdosta ShKP-150.
On myös 24 sisäistä lisälinjaa. Ne on kiinnitetty lisähihnoihin. Kaksi ylimääräistä on kiinnitetty toiseen ja neljäntoista yhtä aikaa. Tämä on vastaus kysymykseen kuinka monta siimaa on ilmassa laskeutuvassa laskuvarjossa. D-10:tä pidetään yhtenä historian turvallisimmista laskuvarjoista.
Mihin tarvitset varalaskuvarjon?
Varasvarjovarjo on pidettävä laskuvarjohyppääjällä hyppääessään. Se on suunniteltu hätäkäyttöön, kun pää ei aukea tai jos se on vääntynyt. Tällaisessa tilanteessa ei ole väliä onko katos ohjattu vai ei, kuinka monta riviä laskuvarjoilla on - mikään lisävarjoista ei auta. Tietenkin kokenut laskuvarjohyppääjä yrittää ensin suoristaa päälaskuvarjohyppääjää, mikä menettää lisäaikaa. Jos oikaiseminen ei ollut mahdollista, varalaskuvarjo pelastaa tilanteen. Se avautuu nopeasti ja helposti.
Jos haluat oppia käyttämään vararengasta, sinun ei tarvitse käydä läpi paljon koulutusta, vaikka lapsikin selviää tästä tehtävästä.
Kuinka monta riviä varalaskuvarjolla on? Yleensä tällaiset laskuvarjot ovat samat kaikille tärkeimmille tyypeille. Nämä ovat sarjat 3 ja 4. Varaosan linjat on järjestetty neljään ryhmään. Jokaisessariviä on kuusi. Saamme yhteensä kaksikymmentäneljä. Varalaskuvarjoa ei tietenkään ole suunniteltu ohjattavaksi, sen päätehtävä on avata nopeasti ja pelastaa ihmisen henki.
Mitä sinun tulee tietää hyppääessäsi ensimmäistä kertaa laskuvarjohypyssä?
Jos et ole varusmies sotilas ilmavoimissa ja laskuvarjohyppy on vain unelma, ei sotilaallinen velvollisuus, sinun tulee aloittaa kuten koulutus. Vaikka päättäisiin hypätä ohjaajan kanssa rinnakkain, koulutus on välttämätöntä, jotta et vahingoita itseäsi tai ohjaajaa. Hän pelkää jo niin paljon hypätä ihmisen kanssa ja jopa vastata jonkun hengen puolesta. Tällaiset kurssit maksavat kolmesta tuhannesta ruplasta - se riippuu näitä palveluita tarjoavasta yrityksestä.
Ennen kuin menet kerhoon, huolehdi lääkärintodistuksesta: sydänkohtaus hypyn aikana on vakava ja vaarallinen asia. Mutta se voi tapahtua, koska kun hyppäät kuiluun, niin paljon adrenaliinia roiskuu ulos, että se kestää vuoden. Kyllä, ja hyppäämisen pelko voi myös johtaa surullisiin seurauksiin, jos sydän on tuhma. Paineen tulee myös olla sama kuin avaruusvoimiin tullessa. Jos olet ylipainoinen, sinun tulee myös kääntyä lääkärin puoleen hyppäätkö vai et.
Jos olet alle 18-vuotias, tarvitset vanhemmiltasi kirjallisen luvan hypätä. Älä unohda varoittaa heitä mitä aiot tehdä, ilman heidän kirjallista suostumustaan ohjaaja ei anna sinun mennä laskuvarjolle kilometriin. Mielenterveysongelmista kärsivät eivät saa hypätä viimeaikaisten leikkausten jälkeentuki- ja liikuntaelinten sairaudet sekä hengitysteiden sairaus.
Jos painosi on yli satakaksikymmentä kiloa, sinulta evätään tandemhyppy. Paino alle neljäkymmentäviisi kiloa on vasta-aihe yhdelle hyppylle. Myös raskaana olevat naiset eivät ole sallittuja. Ota ensin lapsi rauhallisesti ulos, äläkä piilota asemaasi ohjaaj alta hypätäksesi.
Laukuvarjohyppy on monien unelma. Älä juo alkoholia etukäteen. On selvää, että ilo pyörii, mutta on parempi juhlia tätä tapahtumaa tapahtuman jälkeen, varsinkin kun et saa hypätä alkoholin hajun kanssa. Ja jos päätät juoda niin, että se ei ole pelottavaa, on parempi pidättäytyä tästä ajatuksesta kokonaan. Ja onnea kaikille lääkärintarkastuksen läpäisseille!
