Novorossiyskin väestö. Ekologia, kaupunginosat, kaupunkitalous

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:56

Venäjän suurimmalla Mustanmeren liikenteen solmukohdalla Novorossiyskillä on pitkä ja mielenkiintoinen historia. Mutta ehkä kaupungin suurin rikkaus on sen väestö. Novorossiysk on sotilaallisen loiston kaupunki, se on toistuvasti osoittanut, että sen asukkaat ovat rohkeaa kansaa.

Maantieteellinen sijainti

Novorossiysk sijaitsee Etelä-Venäjällä, Mustanmeren itärannikolla. Meri on asutuksen maantieteellisen sijainnin tärkein etu. Ihmiset liikkuvat sitä pitkin ja kuljettavat tavaroita, se tarjoaa ruokaa ja se on voimakas matkailu- ja virkistysresurssi. Novorossiysk sijaitsee kätevällä Tsemessin lahdella. Rannikolta se kohoaa amfiteatterina Kaukasuksen juurelle. Kaupungin kaakkoisrajan muodostaa Navagir-vuoristo. Novorossiyskin korkein kohta kaakossa on 447 metriä korkea Koldun-vuori. Kaupungin pohjoisraja sijaitsee Markothin vuorijonon juurella, ja kaupungin korkein kohta on Sokeritoppavuori (558 m). Novorossiyskillä ei ole runsaasti makeaa vettä. Pieni joki virtaa kaupungin läpiTsemes, ja 14 km:n päässä asutuksesta on suuri tuore Abrau-järvi. Kaupungin kohokuviota luovat terassit, joiden avulla se kohoaa rannikolta vuorten juurelle.

Ilmasto ja sää

Vuorenhuiput suojaavat Novorossiyskin kaupunkia luotettavasti mannerilmasilta ja luovat tänne erityisen mikroilmaston. Ominaisuuksiensa mukaan se on lähellä Välimerta. Kesällä täällä vallitsee trooppinen sää ja talvella lauhkeiden leveysasteiden ilmasto. Kesäkaudelle täällä on ominaista lämmin sää (keskilämpötila plus 22 astetta) ja vähän sadetta. Se kestää toukokuun lopusta syyskuun loppuun. Talvella havaitaan usein sellaista luonnonilmiötä, kuten bora tai koillistuulet. Ne tuovat jyrkän lämpötilan laskun ja epätavallisen paksuja sumuja. Talvikausi kestää joulukuusta helmikuuhun.

Kaupungin historia

Ihmiset Tsemesin lahdelle alkoivat asettua 5. vuosisadalla eKr. Täällä oli Batan kaupunki, joka joutui hyökkääjien hyökkäyksiin ja jonka alaanit tuhosivat 2. vuosisadalla eKr. Sitten useiden vuosisatojen ajan nämä maat kulkivat eri heimojen ja kansojen kädestä toiseen. Vuonna 1453 turkkilaiset asettuivat tänne, valmistautuen sotaan Venäjän kanssa ja rakentaen tänne Sudzhukin linnoituksen. Samalla kun venäläiset joukot v altaavat Krimin ja Mustanmeren rannikon alueita, turkkilaiset puolustavat ankarasti Sudžukia. Vuonna 1791 Venäjän v altakunnan joukot onnistuivat valloittamaan tämän valloittamattoman linnoituksen. Venäläiset räjäyttävät rakennuksen vuonna 1812 niin, että turkkilaisetei voisi koskaan palauttaa sitä. Vasta vuonna 1829 Tsemessin lahti tunnustettiin virallisesti Venäjän omaisuudeksi.

Venäjälle tämä paikka oli strategisesti tärkeä, ja siksi päätettiin rakentaa tänne keisarillisen Mustanmeren laivaston tukikohta. Tästä hetkestä lähtien asutuksen uusi historia alkaa, kaupunki on täynnä pääosin venäjänkielistä väestöä. Novorossiysk alkaa linnoittaa, kun hyökkääjät uhkasivat sitä edelleen. 1800-luvun puolivälissä kaupunki lähes pyyhkiytyi pois maan pinn alta englantilais-ranskalaisen laivueen vangitsemisyritysten seurauksena. Mutta hän syntyi sankarillisesti uudelleen. Vuoden 1917 lokakuun vallankumouksen ja sisällissodan aikana Novorossiyskistä tulee jälleen jatkuvien taistelujen kenttä. Toisen maailmansodan aikana kaupungissa käytiin suuria vihollisuuksia. Novorossiysk kesti useita hyökkäyksiä ja saartoja, mutta selvisi. Sodan jälkeen kaupungin aktiivinen entisöinti alkoi, vuonna 1973 kaupungille myönnettiin sankarikaupungin kunnianimi.

Väestö

Vuodesta 1853 lähtien kaupungin väkiluku on laskettu suhteellisen säännöllisesti. Tuona vuonna täällä asui 960 ihmistä. Kaupungin kehityksen historialliset virstanpylväät johtivat siihen, että asutus kehittyi ja väestö kasvoi. Novorossiysk kasvaa tasaisesti ja nykyään täällä asuu lähes 267 tuhatta ihmistä. Toisen maailmansodan aikana ja 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä havaittiin kaupungin asukkaiden määrän laskua. Jopa 90-luvun alun koko venäläinen taantuma ohitti täällä ilman, että asukasmäärä väheni. Tämä viittaa siihen, että Novorossiyskasukkaille, jotka tulevat tänne ja oleskelevat pitkään, on tietty vetovoima.

Kaupungin kaupunginosat

Novorossiyskin pinta-ala on 81 neliökilometriä. Se ulottuu rannikkoa pitkin. Nykyään Tsemesskaya-lahti on melko tiheästi rakennettu, ja kaupungilla on vain yksi kasvumahdollisuus - tämä on asutuslinjan jatke, mikä johtuu pääasiassa itä- ja eteläosien kehityksestä. Virallisesti sellaiset Novorossiyskin alueet erotetaan nimellä Yuzhny, Primorsky, Central ja East. Kaupungin vanhin osa, Primorsky District, sisältää useita historiallisia asutuksia, jotka ovat säilyttäneet nimensä: Borisovka, Vasilievka, Kirillovka, Vladimirovka, Glebovskoye, Ubykh ja Yuzhnaya Ozereevka.

Nuorin, lupaavin ja arvostetuin on eteläinen alue. Kehitys täällä yhdistää suuret modernit monikerroksiset rakennuskompleksit mökkiasumiseen. Keskus, johon hallinto-, kauppa- ja viihdeorganisaatiot ovat keskittyneet, on Keskuspiiri. Täällä on kallein asunto, hyvä infrastruktuuri elämään. Primorskyn alue on kaupungin "mannermainen" osa, kaukaisin rannikosta. Päärakennustyypit täällä ovat kiinteistöt, ts. pieniä omakotitaloja, joiden viereinen tontti, jossa on puutarha ja keittiöpuutarha. On myös monikerroksisia rakennuksia, mutta ne ovat paljon pienempiä. Hengellisesti tämä alue muistuttaa vahvasti perinteisiä kuubalaisia kyliä. Itäinen alue on teollisuusaluetta. Täällä asuminen on rakennettu pääosin merenrantaa pitkin, muulla alueella on teollisuusyrityksiä, satama, liikennevälineitä.

Kaupunkiekologia

Monien eteläisten siirtokuntien tapaan Novorossiyskin kaupungin ekologinen tilanne on kokonaisuudessaan huono. Kaupungin tilaan vaikuttavat liikenteen ja teollisuuden päästöt. Kaupungin epäsuotuisin alue on Vostochny, jossa on lähes jatkuvaa savusumua lukuisten toimivien teollisuusyritysten vuoksi. Vaurain on eteläinen alue, jossa ei ole lainkaan teollisia organisaatioita. Koko kaupungin ongelmana on liikenteen suuri määrä. Novorossiyskillä ei ole kykyä siirtää liikkuvia virtoja pois asuinalueilta, ja kaasun saastuminen on täällä erittäin korkea. Ympäristöongelmana on myös kausiluonteinen väestönkasvu, joka johtaa siihen, että kesällä kaupunki ei kestä lisääntyvää roskamäärää.

Novorossiyskin talous

Kaupunki on merkittävä teollisuuskeskus Etelä-Venäjällä. Asutuksen talous riippuu suurten teollisuusyritysten toiminnasta. Novorossiyskille taloudelliselta kann alta tärkeimmät ovat 5 sementtitehdasta, mikä tekee kaupungista tämän alan johtajan koko maan eteläosassa. Myös sellaiset suuret Novorossiyskin työnantajat, kuten Priboyn radiotehdas, Molotin ja Novorosmetallin tehtaat, antavat suuren panoksen kaupungin talouteen. Taloudessa merkittävä rooli on satamalla, jossa on lukuisia viereisiä yrityksiä. Novorossiyskissä on hyvin kehittynyt palvelu- ja kauppa-, jalostus- ja viiniteollisuus.

Väestön työllisyys

Keskiväestön työllisyys (Novorossiysk) seuraa kaupungin asukkaiden työvoiman aktiivisuutta ja osallistumista. Talouskriisi on vaikuttanut negatiivisesti työllisyyteen, ja työttömyysasteet ovat nousseet hieman. Novorossiysk on kuitenkin suotuisa verrattuna moniin Kubanin kaupunkeihin, ja täällä on alhaisin työnhakujen taso. Krasnodarin alueella työttömyysaste on vuonna 2016 0,8 %, sankarikaupungissa työvoimakeskuksen (Novorossiysk) mukaan se pysyy 0,6 %:n tasolla ja maan keskiarvo on 1,3 % työttömistä. työikäinen väestö yhteensä.

Kaupungin infrastruktuuri

Kaupungin maantieteellinen sijainti tekee siitä tärkeän liikenteen solmukohdan, millä on kaksi seurausta. Ensinnäkin liikenneyhteydet ovat täällä erittäin hyvin kehittyneitä sekä sisäistä että ulkoista kuljetuksia varten. Toiseksi kaupunki on yhä enemmän ruuhkassa, ja väestö kärsii siitä suuresti. Novorossiysk ei edelleenkään pysty ratkaisemaan liikenteen romahtamisen ongelmaa, joka ohittaa kaupungin joka päivä ruuhka-aikoina.

Tämä johtuu siitä, että pääliikenne ei voi ohittaa Sovetskaja-katua, jolle syntyy suurimmat liikenneruuhkat. Samaan aikaan Novorossiyskin tiet ovat kaupungin palvelujen ansiosta melko hyvässä kunnossa.

Kaupungin kotimainen ja kulttuurinen infrastruktuuri on hyvin kehittynyt, vaikka se on jakautunut epätasaisesti kaupunginosien kesken.