Julkiset tavarat: käsite, tyypit, esimerkit, tuotanto

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:54

Yleinen hyödyke on hyvä, joka on maan asukkaiden yhteinen ja monien ihmisten saatavilla. Se eroaa yksityisistä hyödykkeistä siinä, että se ei hyödytä yhtä yksilöä, vaan suurta määrää ihmisiä tasavertaisesti. Julkiset hyödykkeet voivat olla maksullisia tai ilmaisia. Rangaistus maksuttomasta julkishyödykkeen tai -hyödykkeen käytöstä on kuitenkin paljon lievempi kuin yksityisistä. Jälkimmäisessä tapauksessa tämä tarkoittaa varkautta, joka kuuluu rikosten luokkaan.

Julkinen hyödyke (tai palvelu) on julkiseen eikä yksityiseen käyttöön tarkoitettu tavara. Sitä käytetään yleisiin tarkoituksiin. Julkisten hyödykkeiden tuotannon maksaa useimmiten v altio. Samalla sen käyttö hyödyttää tai hyödyttää monia ihmisiä.

Julkisten hyödykkeiden ominaisuudet

Tällaisilla eduilla on seuraavat ominaisuudetominaisuudet:

1. Ne ovat kaikkien käytössä. Tietyn henkilön kieltäminen tekemästä tätä on lähes mahdotonta.
2. Julkiset tavarat ovat luonnostaan kilpailuttomia. Niiden kulutuksella yhden kansalaisen toimesta ei ole juuri mitään vaikutusta muiden ihmisten kykyyn käyttää sitä.
3. Tällaisia tavaroita ei voi jakaa erillisiin osiin.

Julkisuuden tutkinto

Julkisia hyödykkeitä ja etuja ei aina voida erottaa selkeästi yksityisistä. Tämä jako koskee vain tiettyjä tehtäviä. Niiden välillä on sekoitettuja muunnelmia, jotka ovat paljon yleisempiä kuin vain yhteen tyyppiin kuuluvat.

Tarkkaan julkisia hyödykkeitä ovat hengitysilma, sadevesi, katuvalaisin tai majakkavalo, aurinko- ja tuulienergia jne. Tietyin rajoituksin tällaisia tavaroita ovat joukkoliikenne, juna-asemat, lentokentät, kirjastot, teatterit, tiet ja rautatiet, parkkipaikat.

Miten julkishyödykkeiden kysyntä määräytyy

Julkisen hyödykkeen kokonaiskysyntä määräytyy kaikkien kuluttajien tavarayksikköä kohden maksaman summan mukaan. Rajakysyntä määräytyy sen käyttäjien enimmäismäärän mukaan, jotka mahtuvat mukavasti sen rajoihin tai voivat käyttää sitä samanaikaisesti.

V altion ja yksityishenkilöiden rooli julkishyödykkeiden luomisessa

Useimmiten julkiset hyödykkeet ovat v altion luomia. Harvemmin yksityishenkilöistä tulee heidän luomisensa aloitteentekijöitä. Aiemmin majakkaiden rakentaminen Englannissa ei toteutettu vainv altio, mutta myös yksityiset yritykset. Pysäköintipaikkojen, linja-autojen, elokuvateattereiden, matkailupalvelujen ja infrastruktuurin rakentamisen voivat myös toteuttaa yksityiset omistajat.

Mitä ovat julkishyödykkeet

Tällaiset tavarat ovat tuotteita ja palveluita, joita suuri joukko ihmisiä käyttää tasapuolisesti, usein ilmaiseksi. Näitä ovat esimerkiksi liikennemerkit, kaupungin roskakorit, katuvalot, liikennevalot, metron kääntöportit, elektroniset tulostaulut, ruokaloiden astiasto, leikkipaikkavälineet ja paljon muuta. Julkisten hyödykkeiden osuus on sosialismissa suurempi kuin kapitalismissa. Kuitenkin missä tahansa yhteiskuntarakenteessa se on varsin merkittävä.

Maksaminen julkisista hyödykkeistä

Yksittäin ei ole järkevää kieltää tiettyjä kansalaisia käyttämästä tällaisia tavaroita, ja se voi johtaa kielteisiin seurauksiin. Joissain tapauksissa ne voidaan kuitenkin maksaa. Esimerkiksi äskettäin osa liittov altion v altateitä kulkemisesta tuli maksulliseksi. Samanaikaisesti on mahdotonta hyödyntää maksullista katuvalaistusta, katulaattoja, aallonmurtajaa, majakkaa, maksullisia käymälämaksuja, matkustamista joukkoliikenteessä, ruokailua ruokalassa tai karusellin käyttöä kaupunginpuistossa. ovat usein vakiintuneita ja taloudellisesti kannattavia.

Joistakin julkisista hyödykkeistä maksaminen on v altiolle tietty apu uuden luomisessa ja jo luotujen hyödykkeiden/etujen pitämisessä kunnossa. Jos ihmiset eivät ole halukkaita maksamaan niistä ja löytävät porsaanreikiä ilmaiseen käyttöön, tämä vähentää mahdollisuuksia päivittää niitä. Tämän seurauksena tällaisten esineiden rahasto rappeutuu ja kuluu. Tämä johtaa myös etuuksien ja edunsaajien itsensä määrän kasvuun. Viranomaiset tarvitsevat lisää rahaa budjetista, mikä viime kädessä vaikuttaa venäläisten palkkoihin. Samanaikaisesti, jos viranomaiset asettavat tavaran/hyödykkeen käytöstä liian korkean hinnan (esimerkiksi bussilipun hinta), niin jotkut haluavat jättää lipun maksamatta, koska hinta tuntuu liian korke alta. heille.

On selvää, että tämä on vain yksi monista kansalaisten elämänlaatuun vaikuttavista tekijöistä, eikä ehkä tärkein, mutta myös myötävaikuttava.

Julkinen hyvä käsite

Tällaisia ideoita ovat kehittäneet taloustieteilijät. Teoreettisen perustan luomiseksi paikallisviranomaisten menojen määrien analysoinnille ehdotetaan "julkisten hyödykkeiden" käsitettä. Sen mukaan tärkein tehtävä on tarve tarjota väestölle julkisia palveluita ja tavaroita. Niitä ovat sotilas-teollinen kompleksi, tiede, oikeuslaitos, luonnonsuojelu jne. Kaikki tämä on yksinomaan v altion toimiv altaa.

Kun tietyn tuotteen tai edun käyttäjien määrä kasvaa, se voi alkaa kulua nopeammin, kuten tapahtuu esimerkiksi ajoradalla. Siksi v altion tehtävänä on pitää niiden kunto tyydyttävällä tasolla. Ongelmallisin on asunto- ja kunnallisrahastojen arvon aleneminen, jonka torjunta on kallista. On mahdotonta sivuuttaa tätä ongelmaa, koskatässä tapauksessa kulumis- ja rappeutumisprosessi jatkuu, kunnes tällainen rahasto tulee käyttökelvottomaksi. V altio voi kattaa kulut omalla kustannuksellaan tai kuluttajan kustannuksella.

Absoluuttiset ja suhteelliset tavarat

Yleisen hyvän teorian mukaan on olemassa absoluuttisia ja sekoitettuja hyödykkeitä. Niiden välillä ei ole selkeitä rajoja. Esimerkiksi vuokra-auto voidaan luokitella sekatyyppiseksi julkiseksi tuotteeksi. Vaikka se ei ole ostajan henkilökohtaisessa omistuksessa, se on hänen käytössään jonkin aikaa, jonka jälkeen auto siirtyy seuraavalle käyttäjälle. Suhteellisia julkisia hyödykkeitä ovat esimerkiksi lautanen ruokasalissa. Henkilö käyttää sitä henkilökohtaisesti (tiettyjen sääntöjen mukaisesti) jonkin aikaa, jonka jälkeen se siirtyy toiselle vierailijalle.

Esimerkki ehdottoman tyyppisistä julkishyödykkeistä on katuvalaisin. Kukaan ei maksa valosta ja siten kaikista sen suunnittelun elementeistä. Samaan aikaan v altava määrä ihmisiä, mukaan lukien autoilijat, voi tulla valaistuksen käyttäjiksi. Keinotekoinen maasatelliitti on myös ehdoton julkinen hyödyke. Se välittää signaalit, joita monet ihmiset käyttävät katsoessaan satelliittitelevisiota, puhuessaan matkapuhelimella tai selatessaan Internetiä. Kukaan ei kuitenkaan käytä sitä suoraan tai yksin.