Mitä ovat johdinautovarastot? Tämä on varikko, jossa kaikki kuljetusajoneuvot sijaitsevat. Täällä tehdään myös korjauksia ja määräaikaistarkastuksia. Moskova on suuri ja tiheästi asuttu kaupunki. Tästä syystä pääkaupungin kaduilla kulkee suuri määrä johdinautoja. Tämän ajoneuvon liike avattiin 15. marraskuuta 1933. Nykyään kaupungissa on yli kahdeksan varikkoa, joita käsittelemme artikkelissa.
Johdinbussivarikko 1
Kuljetusorganisaatio on Mosgortransin haara. Se avattiin vuonna 1935. Puistolla oli tuolloin käytössään 61 autoa. Vuoteen 2015 mennessä luku oli noussut 222 yksikköön. Kuten jotkin muut johdinbussivarikat, se suljettiin itsenäisenä varikkona (elokuu 2016). Tämä tehdään sen kiinnittämiseksi Fatipiin.
Toinen varasto
Vuonna 1937 avattiin toinen johdinautokanta (sen toinen nimi on Novokosinsky). Se koostuu 138 autosta. Ne liikennöivät 10 reitillä, jotka yhdistävät useita kaupunginosia. Kuten muutkin johdinautopuistotMoskova, tämä organisaatio käyttää kuljetusta, yleensä kotimaan. Muuten, aiemmin lentojen määrä oli paljon suurempi. Vuonna 2014 osa reiteistä kuitenkin siirrettiin neljännelle linja-autovarikolle. Siksi heidän lukumääränsä on laskenut jyrkästi.
Johdinbussivarikko 4
Neljäs puisto on suljettu. Hän on työskennellyt vuodesta 1955. Päätös työn lopettamisesta tehtiin vuonna 2014. Muiden johdinautovarikkojen tapaan se kulki Moskovan keski- ja pohjoisosien läpi. 11.4.2014 tämän varikkolinjan johdinautot lähtivät lennolle viimeisen kerran. Sen jälkeen kun ne jaettiin muihin puistoihin. Rakennuksen kohtalosta ei ole vielä tietoa. Ehkä siihen tulee matkustajaliikenteen museo.
Puisto 5
Johdinbussipuistot eivät pääsääntöisesti vaihda sijaintiaan. Vuonna 1958 avattu varikko numero viisi on kuitenkin muuttanut. On huomattava, että vanhalla alueella sijaitseva puisto suljettiin vuonna 2003. Uudessa se avattiin vasta viisi vuotta myöhemmin (2009). Näiden viivästysten todellisia syitä ei tunneta. Nykyään puistossa on kahdeksan reittiä. Siinä on 150 liikkuvaa kalustoa.
