Mantereidenväliset ballistiset ohjukset: nimet, ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:49

Tänä päivänä kehittyneet maat ovat kehittäneet joukon kauko-ohjattavia ammuksia – ilmatorjunta-, laiva-, maa- ja jopa sukellusveneitä. Ne on suunniteltu suorittamaan erilaisia tehtäviä. Monet maat käyttävät mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia (ICBM) ensisijaisena ydinpelotteenaan.

Samanlaisia aseita on saatavilla Venäjällä, Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa, Ranskassa ja Kiinassa. Ei tiedetä, onko Israelilla erittäin pitkän kantaman ballistisia ammuksia. Asiantuntijoiden mukaan v altiolla on kuitenkin kaikki mahdollisuudet luoda tämäntyyppisiä ohjuksia.

Tietoja siitä, mitkä ballistiset ohjukset ovat käytössä maailman maiden kanssa, niiden kuvaus ja suorituskykyominaisuudet ovat artikkelissa.

Esittely

ICBM:t ovat maasta maahan ohjattuja mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia. Tällaisille aseille,ydinkärjet, joiden avulla tuhotaan muilla mantereilla sijaitsevat strategisesti tärkeät vihollisen kohteet. Vähimmäisetäisyys on vähintään 5500 tuhatta metriä.

ICBM:ille on tarjolla pystysuora nousu. Laukaisun ja ilmakehän tiheiden kerrosten ylittämisen jälkeen ballistinen ohjus kääntyy tasaisesti ja laskeutuu määrätylle kurssille. Tällainen ammus voi osua kohteeseen, joka sijaitsee vähintään 6 tuhannen kilometrin etäisyydellä.

Ballistiset ohjukset saivat nimensä, koska kyky hallita niitä on saatavilla vasta lennon alkuvaiheessa. Tämä etäisyys on 400 tuhatta metriä. Tämän pienen alueen ohitettuaan ICBM:t lentävät kuin tavalliset tykistökuoret. Liikkuu kohti kohdetta nopeudella 16 000 km/h.

ICBM-suunnittelun alku

Neuvostoliitossa on työskennelty ensimmäisten ballististen ohjusten luomiseksi 1930-luvulta lähtien. Neuvostoliiton tiedemiehet suunnittelivat kehittävänsä raketin nestemäisellä polttoaineella avaruuden tutkimiseen. Noina vuosina tämän tehtävän suorittaminen oli kuitenkin teknisesti mahdotonta. Tilannetta pahensi entisestään se, että johtavat rakettiasiantuntijat joutuivat sorron kohteeksi.

Saksassa tehtiin samanlaisia töitä. Ennen kuin Hitler tuli v altaan, saksalaiset tiedemiehet kehittivät nestemäisiä polttoaineita käyttäviä raketteja. Vuodesta 1929 lähtien tutkimus on saanut puhtaasti sotilaallisen luonteen. Vuonna 1933 saksalaiset tiedemiehet kokosivat ensimmäisen ICBM:n, joka on lueteltu teknisissä asiakirjoissa nimellä "Unit-1" tai A-1. Natsit loivat useita salaisia armeijan ohjusalueita parantaakseen ja testatakseen ICBM:itä.

Vuoteen 1938 mennessä saksalaiset onnistuivat saamaan suunnitelman valmiiksiA-3 nestemäisen polttoaineen raketti ja laukaista se. Myöhemmin hänen suunnitelmaansa käytettiin A-4:llä listatun raketin parantamiseen. Hän osallistui lentokokeisiin vuonna 1942. Ensimmäinen käynnistys epäonnistui. Toisessa testissä A-4 räjähti. Raketti läpäisi lentokokeet vasta kolmannella yrityksellä, minkä jälkeen se nimettiin uudelleen V-2:ksi ja Wehrmacht otti sen käyttöön.

Tietoja V-2

Tälle ICBM:lle oli ominaista yksivaiheinen rakenne, nimittäin se sisälsi yhden ohjuksen. Järjestelmään toimitettiin suihkumoottori, joka käytti etyylialkoholia ja nestemäistä happea. Raketin runko oli ulkopuolelta päällystetty runko, jonka sisällä oli tankkeja polttoaineella ja hapettimella.

ICBM:t varustettiin erityisellä putkilinjalla, jonka kautta polttoainetta syötettiin polttokammioon turbopumppuyksikön avulla. Sytytys suoritettiin erityisellä käynnistyspolttoaineella. Polttokammion lähellä oli erityisiä putkia, joiden läpi alkoholia johdettiin moottorin jäähdyttämiseksi.

FAU-2 käytti itsenäistä ohjelmistogyroskooppista ohjausjärjestelmää, joka koostui gyrohorisontista, gyro-vertikantista, vahvistus-muuntavista yksiköistä ja ohjauskoneista, jotka liittyvät raketin peräsimiin. Ohjausjärjestelmä koostui neljästä grafiittikaasuperäsimestä ja neljästä ilmaperäsimestä. He olivat vastuussa raketin rungon stabiloinnista sen palatessa ilmakehään. ICBM sisälsi erottamattoman taistelukärjen. Räjähteen massa oli 910 kg.

A-4:n taistelukäytöstä

Pian Saksan teollisuus käynnisti V-2-ohjusten massatuotannon. Epätäydellisen gyroskooppisen ohjausjärjestelmän vuoksi ICBM ei pystynyt reagoimaan rinnakkaiseen ajautumiseen. Lisäksi integraattori - laite, joka määrittää, missä vaiheessa moottori sammutetaan, toimi virheiden kanssa. Tämän seurauksena saksalaisen ICBM:n osumatarkkuus oli alhainen. Siksi saksalaiset suunnittelijat valitsivat Lontoon laajan alueen kohteena ohjusten taistelukokeille.

4320 ballistista yksikköä ammuttiin kaupunkiin. Vain 1 050 yksikköä saavutti tavoitteensa. Loput räjähtivät lennon aikana tai putosivat kaupungin rajojen ulkopuolelle. Siitä huolimatta kävi selväksi, että ICBM:t ovat uusi ja erittäin tehokas ase. Asiantuntijoiden mukaan jos saksalaisilla ohjuksilla olisi ollut riittävä tekninen luotettavuus, Lontoo olisi tuhoutunut kokonaan.

O R-36M

SS-18 "Satan" (alias "Voevoda") on yksi Venäjän tehokkaimmista mannertenvälisistä ballistisista ohjuksista. Sen kantama on 16 tuhatta kilometriä. Tämän ICBM:n työstäminen aloitettiin vuonna 1986. Ensimmäinen laukaisu päättyi melkein tragediaan. Sitten kaivoksen jättänyt raketti putosi piippuun.

Muutaman vuoden suunnittelun parannusten jälkeen raketti otettiin käyttöön. Lisäkokeita suoritettiin erilaisilla taisteluvälineillä. Ohjus käyttää split- ja monobloc-kärkiä. ICBM:ien suojelemiseksi vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmiltä suunnittelijat tarjosivatmahdollisuus heittää houkuttimia.

Tätä ballistista mallia pidetään monivaiheisena. Sen toiminnassa käytetään korkealla kiehuvia polttoainekomponentteja. Raketti on monikäyttöinen. Laitteessa on automaattinen ohjauskompleksi. Toisin kuin muut ballistiset ohjukset, Voyevoda voidaan laukaista miinoista kranaatinheittimen avulla. Yhteensä "Saatana" laukaistiin 43 kertaa. Näistä vain 36 onnistui.

Asiantuntijoiden mukaan Voevoda on kuitenkin yksi luotettavimmista ICBM:istä maailmassa. Asiantuntijat ehdottavat, että tämä ICBM on käytössä Venäjän kanssa vuoteen 2022 asti, minkä jälkeen tilalle tulee nykyaikaisempi Sarmat-ohjus.

Tietoja suorituskykyominaisuuksista

• Voyevoda-ballistinen ohjus kuuluu raskaiden ICBM:ien luokkaan.
• Paino - 183 t.
• Ohjusdivisioonan ampuman kokonaissalvan teho vastaa 13 000 atomipommia.
• Osaman tarkkuus on 1300 m.
• Ballistisen ohjuksen nopeus 7,9 km/s.
• 4 tonnia painavalla taistelukärjellä ICBM pystyy kattamaan 16 tuhannen metrin matkan. Jos massa on 6 tonnia, ballistisen ohjuksen lentokorkeus rajoitetaan 10 200 metriin.

Tietoja R-29RMU2 Sinevasta

Tämä Naton kolmannen sukupolven venäläinen ballistinen ohjus tunnetaan nimellä SS-N-23 Skiff. Sukellusveneestä tuli tämän ICBM:n tukikohta.

"Sininen"on kolmivaiheinen nestemäistä polttoainetta käyttävä raketti. Kun osui maaliin, havaittiin korkea tarkkuus. Ohjus on varustettu kymmenellä taistelukärjellä. Hallinto tapahtuu venäläisellä GLONASS-järjestelmällä. Ohjuksen maksimikantaman osoitin ei ylitä 11550 m. Se on ollut käytössä vuodesta 2007. Oletettavasti Sineva korvataan vuonna 2030.

Topol-M

Pidettiin ensimmäisenä venäläisenä ballistisena ohjuksena, jonka Moskovan lämpötekniikan instituutin henkilökunta on kehittänyt Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen. Vuonna 1994 tehtiin ensimmäiset testit. Vuodesta 2000 lähtien se on palvellut Venäjän strategisten ohjusjoukkojen kanssa. Suunniteltu jopa 11 tuhannen kilometrin lentomatkalle. Edustaa parannettua versiota venäläisestä ballistisesta Topol-ohjuksesta. ICBM:t ovat siilopohjaisia. Se voidaan sisällyttää myös erityisiin mobiililaukaisimiin. Se painaa 47,2 tonnia Raketti on valmistettu Votkinskin koneenrakennustehtaan työntekijöiden toimesta. Asiantuntijoiden mukaan voimakas säteily, korkeaenergiset laserit, sähkömagneettiset pulssit ja edes ydinräjähdys eivät pysty vaikuttamaan tämän ohjuksen toimintaan.

Koska suunnittelussa on lisämoottoreita, Topol-M pystyy ohjaamaan onnistuneesti. ICBM on varustettu kolmivaiheisilla kiinteän polttoaineen rakettimoottoreilla. Topol-M:n huippunopeus on 73 200 m/s.

Tietoja Venäjän neljännen sukupolven ohjuksesta

SStrategiset ohjusjoukot ovat olleet vuodesta 1975 aseistettuja mannertenvälisellä ballistisella ohjuksella UR-100N. Naton luokituksessa tämä malli on listattu nimellä SS-19 Stiletto. Tämän ICBM:n kantama on 10 tuhatta km. Varustettu kuudella taistelukärjellä. Kohdistus suoritetaan käyttämällä erityistä inertiajärjestelmää. UR-100N on kaksivaiheinen miinoihin perustuva.

Voimayksikkö toimii nestemäisellä rakettipolttoaineella. Oletettavasti Venäjän strategiset ohjusjoukot käyttävät tätä ICBM:ää vuoteen 2030 asti.

Tietoja RSM-56:sta

Tätä venäläisen ballistisen ohjuksen mallia kutsutaan myös Bulavaksi. Nato-maissa ICBM tunnetaan koodinimellä SS-NX-32. Se on uusi mannertenvälinen ohjus, jonka on tarkoitus perustua Borey-luokan sukellusveneeseen. Maksimietäisyysmittari on 10 tuhatta km. Yksi ohjus on varustettu kymmenellä irrotettavalla ydinkärjellä.

Paino 1150 kg. ICBM on kolmivaiheinen. Toimii nestemäisellä (1. ja 2. vaihe) ja kiinteällä (3.) polttoaineella. Hän on palvellut Venäjän laivastossa vuodesta 2013.

Tietoja kiinalaisista malleista

Vuodesta 1983 lähtien mannertenvälinen ballistinen ohjus DF-5A (Dong Feng) on ollut käytössä Kiinan kanssa. NATO-luokituksessa tämä ICBM on listattu nimellä CSS-4. Lentoetäisyysmittari on 13 tuhatta km. Suunniteltu "toimimaan" yksinomaan Yhdysv altain mantereella.

Ohjus on varustettu kuudella 600 kg:n taistelukärjellä. Kohdistussuoritetaan käyttämällä erityistä inertiajärjestelmää ja sisäisiä tietokoneita. ICBM on varustettu kaksivaiheisilla moottoreilla, jotka toimivat nestemäisellä polttoaineella.

Vuonna 2006 kiinalaiset ydininsinöörit loivat uuden mallin kolmivaiheisesta mannertenvälisestä ballistisesta ohjuksesta DF-31A. Sen toimintasäde ei ylitä 11200 km. Naton luokituksen mukaan se on listattu nimellä CSS-9 Mod-2. Se voi perustua sekä sukellusveneisiin että erityisiin kantoraketeihin. Raketin laukaisupaino on 42 tonnia. Se käyttää kiinteän polttoaineen moottoreita.

Tietoja Yhdysvalloissa valmistetuista ICBM:istä

UGM-133A Trident II on ollut Yhdysv altain laivaston käytössä vuodesta 1990. Tämä malli on mannertenvälinen ballistinen ohjus, joka pystyy kattamaan 11 300 kilometrin etäisyydet. Se käyttää kolmea kiinteää rakettimoottoria. Sukellusveneet perustuivat. Ensimmäinen testi tehtiin vuonna 1987. Koko ajanjakson aikana raketti laukaistiin 156 kertaa. Neljä lähtöä päättyi tuloksetta. Yksi ballistinen yksikkö voi kuljettaa kahdeksan taistelukärkeä. Raketin odotetaan palvelevan vuoteen 2042 asti.

Yhdysvalloissa vuodesta 1970 lähtien on palvellut LGM-30G Minuteman III ICBM, jonka arvioitu kantama vaihtelee 6-10 tuhannen kilometrin välillä. Tämä on vanhin mannertenvälinen ballistinen ohjus. Se alkoi ensimmäisen kerran vuonna 1961. Myöhemmin amerikkalaiset suunnittelijat loivat raketin muunnelman, joka laukaistiin vuonna 1964. Vuonna 1968 LGM-30G:n kolmas muunnos lanseerattiin. Perustaminen ja vesillelasku suoritetaan kaivoksesta. ICBM paino 34 473 kg. ATRaketissa on kolme kiinteää polttoainetta käyttävää moottoria. Ballistinen yksikkö liikkuu kohti kohdetta nopeudella 24140 km/h.

Tietoja ranskalaisesta M51:stä

Tätä mannertenvälisten ballististen ohjusten mallia on käyttänyt Ranskan laivasto vuodesta 2010 lähtien. ICBM:t voidaan myös perustaa ja laukaista sukellusveneestä. M51 luotiin korvaamaan vanhentunut M45-malli. Uuden ohjuksen kantama vaihtelee 8 - 10 000 km. M51:n massa on 50 tonnia.

Varustettu kiinteällä polttoaineella toimivalla rakettimoottorilla. Yksi ICBM on varustettu kuudella taistelukärjellä.