Mihin paristot lahjoitetaan? Akkujen kierrätys: keräyspisteet

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 07:02

Maailma ei pysähdy paikallaan, ja sähkön keksimisen jälkeen ihmiset alkoivat etsiä tapaa varmistaa sähkölaitteiden toiminta langattoman laitteen avulla. Akuista tuli tällainen ratkaisu, ne pystyvät toimimaan pitkään ja toimittamaan energiaa tietyille laitteille. Nykyään kaikki matkapuhelimet, kamerat ja monet muut elektroniikkalaitteet voivat saada virtaa erimuotoisista ladattavista akuista. Tämä keksintö oli v altava läpimurto ja ennusti uutta langattoman teknologian aikakautta. Ilman akkuja nykytekniikan toiminta olisi yksinkertaisesti mahdotonta.

Akut ja niiden ominaisuudet

Akku on laite, joka voi itsenäisesti käyttää erilaisia sähkölaitteita. Nykyään on olemassa v altava valikoima paristoja ja akkuja, joita käytetään useimmissa nykyaikaisissa tekniikoissa. Kaikki ne on jaettu koon (A, AA, AAA, C, D …) ja elektrolyytin tyypin mukaan (litium, kuiva, alkalinen, elohopea ja hopea). Jokaisella tyypillä on omat ominaisuutensa ja ominaisuutensa. Suurin hyöty, jonka akut tuovat meille, on mahdollisuus saada autonominen virtalähde käsillä, mikäerittäin tärkeä ihmisille. Ilman akkuja maailman tärkeimpien teollisuudenalojen, kuten koneenrakennuksen, lentokoneiden valmistuksen ja avaruusteollisuuden, kehitys ei olisi ollut mahdollista.

Akkutyypit

Akkuja on monia erilaisia, katsotaanpa alkeellisimmat:

• MnZn (mangaani-sinkki) - ns. alkaliparistot, niitä pidetään yleisimpinä.
• NiMH (nikkelimetallihydridi) on yksi vaihtoehdoista sinkki-mangaaniakuille, jota käytetään usein jokapäiväisessä elämässä.
• Li-ion (Li-ion) ovat akkuja puhelimille, kameroille, kannettaville tietokoneille ja muille vastaaville laitteille.
• AgZn (hopeasinkki) ovat pieniä paristoja, joita käytetään kellojen valmistuksessa, rakettitieteessä, ilmailussa ja sotilasvarusteissa.
• NiCd (nikkelikadmium) akut ovat melko suuria akkuja, niitä käytetään tiettyjen sähkötyökalumallien käyttöön sekä johdinautoissa ja lentokoneissa.

Miksi minun pitää kierrättää paristot

Tänään ympäristön puhtautta testataan jatkuvasti. Luonto on saastunut kaikella mahdollisella, ja vain harvat taistelevat säästääkseen ympäristöä. Mitä tulee paristoihin, ne kaikki sisältävät monia haitallisia aineita, esimerkiksi:

• Elohopea on vaarallisin kemikaali, joka vahingoittaa hermostoa ja aivoja.
• Kadmium on erittäin vaarallista keuhkoille ja munuaisille.
• Alkalit - jos niitä joutuu vahingossa silmiin, ne vahingoittavat limakalvoa ja jopa ihoa.
• Sinkki ja nikkeli - voivat aiheuttaa ihotulehdusta taimuut ihosairaudet.
• Lyijy - ylimäärä kehossa voi vahingoittaa munuaisia ja hermostoa.

Asiantuntijoiden mukaan yksi AA-paristo voi saastuttaa noin 20 neliömetriä. m maata, joka on melko suuri alue. Akkujen kierrätys on erittäin tarpeellista toimintaa, koska se edistää ympäristön suojelua. Kaikki eivät ajattele luonnosta nykyään, mutta myös jälkeläisemme elävät tällä planeetalla.

Akun keräyspisteet

Hyvin usein kuulemme, että paristot ovat haitallisia ympäristölle, että niitä ei saa heittää pois, vaan ne on hävitettävä, mutta sitten herää kysymys, minne paristot viedään. Maassamme ei ole niin paljon pisteitä tällaisten tavaroiden vastaanottamiseen, lisäksi vain harvat tietävät niiden sijainnista. Tällä alalla työskentely on tänään kannattamatonta, eikä v altio valitettavasti tue mitään.

Pienillä paikkakunnilla akkuja voi luovuttaa vain joissakin liikkeissä tai metalliromun keräyspisteissä. Suurissa kaupungeissa tilanne on yksinkertaisempi, on erilliset kierrätyspisteet, jonne jokainen voi lahjoittaa akkuja, kaduille sijoitetaan erikoiskontteja.

Akun hävittäminen

Autojen ladattavat akut ovat melko kysyttyjä. Asia on siinä, että ne on valmistettu lyijystä, ja tämä metalli on markkinoilla arvostettua ja helposti kierrätettävää. Aiemmin monet autonomistajat olivat täysin kuluneet akunhe yksinkertaisesti heittivät sen pois tai jättivät sen huoltoasemille. Nyt tilanne on muuttunut, sillä toimimattomasta akusta saa hyvän korvauksen. Monet uusien autojen akkujen myyjät hyväksyvät vanhat ja antavat ostajalle hyvän alennuksen, ovat samaa mieltä siitä, että tämä ei ole huono. Kaikkien pitäisi tietää, mihin vanhoja paristoja voi palauttaa, sillä tällainen vaihto on hyödyllistä kaikille - sekä luonnolle että ostajalle ja myyjälle.

Motivaatio akkujen kierrätykseen

Monissa Euroopan maissa on jo pitkään ollut erilaisia ohjelmia, jotka edistävät yhteiskunnalle haitallisten esineiden hävittämistä. Akkujen kierrätys ei ole poikkeus. Joissakin osav altioissa ei tarvitse miettiä, minne viedä paristot, ihmiset lajittelevat kaikki roskat erillisiin astioihin ja sitten kaikki tavarat menevät oikeisiin paikkoihin. On olemassa useita vaarallisten jätteiden hävittämiseen erikoistuneita yrityksiä. Meilläkin on niitä, ja vaikka niitä ei ole vielä paljoa, niin paristoja voi lahjoittaa jo aika monta paikkaa. Suurin motiivi olla heittämättä tätä vaarallista jätettä roskiin on lastemme ja lastenlastemme hyvinvointi.

Nykyinen kierrätystilanne

Monet skeptikot sanovat, että venäläistä ei voi opettaa huolehtimaan ympäröivän maailman luonnosta ja puhtaudesta, mutta tiedot viittaavat toisin. Nykyään Venäjällä on useita suuria akkujen kierrätysyrityksiä, jotka ovat edustettuina monissa maan kaupungeissa. Kyllä, ehkä joka kylässä ei ole säiliöitä käytetyille akuille, mutta niitä on, ja niitä tulee joka päivä enemmän ja enemmän. Monet Moskovan ja muiden kaupunkien asukkaat tietävät, mihin kääntyä käytettyjen akkujen käännöspaikassa, tietenkään kaikki eivät tee tätä, mutta edistyminen on melko hyvää. Laajemman mittakaavan saastumisen torjuntaan tarvitaan v altavasti v altion tukea sekä varojen ja maa-alueiden osoittamista hävitettäväksi, koska yritykset eivät pysty selviytymään tästä uhasta omin voimin. Toinen hyvä vaihtoehto käytettyjen akkujen vähentämiseen on siirtyminen ladattaviin akkuihin, kyllä, ne ovat paljon kalliimpia, mutta yksi tällainen laite voi säästää yli 400 tavallista akkua.

Vastaanottopisteet Moskovassa

Monet maan asukkaat kysyvät, minne viedä käytetyt paristot. Koska Moskova on maamme pääkaupunki, kaikki innovaatiot ovat luonnollisesti läsnä täällä. Kaupungissa on jo nyt monia kierrätystarvikkeiden vastaanotto- ja käsittelypisteitä, joista jokaisella on omat säännöt ja määräykset. Voidaan todeta, että nykyään ihmiset ovat yhä enemmän kiinnostuneita akkujen kierrätyksestä. Moskova - kaupunki, jossa asuu v altava määrä ihmisiä, on enemmän kuin yksi vastaanottopiste. Esimerkiksi "AKB Company" maksaa akkujen toimittamisesta heille, vaikkakin pieni, mutta rahaa (10 000 ruplaa per tonni). Yli 200 kg toimitettaessa työntekijät tulevat itse hakemaan tavarat. Toinen yritys - Megapolis Group Company - voi ottaa sinulta akkuja vastaan vain, jos maksat heidän palveluistaan, ja tämä on jo vastenmielinen tekijä. Kaupungin suuri plussa on se, että siellä on monia vastaanottopisteitä:”Keskuskunnan nuorisokirjasto nimetty. M. A. Svetlova", "BIODOLIN-verkkokauppa", "I-ME-verkkokauppa", "saksalaisen Atmung-yrityksen Venäjän edustusto". Kädestä käteen, Rock Zona, Limpopo Children's Club ja muut. Siksi on jokaisen oma asia, mihin Moskovassa lahjoittaa paristoja.

Hyödy kierrätyksestä

Kierrätysmateriaalin vastaanotto ja kierrätys eivät usein tuota yritykselle voittoa, päinvastoin, ne vain nostavat rahaa. Kaikki riippuu vastaanotetuista tavaroista, jos nämä ovat tavallisia litiumioniakkuja tai sormiakkuja, niistä ei ole tuloja. Toinen tilanne on ladattavat akut, jotka koostuvat lyijystä. Lyijy on ei-rautametalli, se maksaa paljon, on helposti kierrätettävissä eikä sitä haudata. Päättelemme, että vain akkujen kierrättäminen ei voi olla kannattavaa. Moskova on miljoonien venäläisten asuinpaikka, ja jos et seuraa luontoa, se yksinkertaisesti katoaa lähitulevaisuudessa. Ympäristönsuojelijat ovat pitkään olleet vakuuttuneita siitä, että kierrätys on ainoa varma tapa torjua maaperän saastumista. He yrittävät välittää tämän ajatuksen kaikille Venäjän kansalaisille. Lisäksi paristojen lahjoituspaikkaan ei ole vaikea löytää, on vaikeaa opettaa itseään tekemään tätä koko ajan ja välittää tietoa jälkipolville.

Energiauutisia

Koska nykyaikaiset energian varastointilaitteet ovat melko epätäydellisiä ja aiheuttavat suurta vahinkoa maapallolle, tutkijat kaikista maista yrittävät löytää vaihtoehtoista energialähdettä. Monet aikamme nerokkaat mielet tekevät monia kokeita löytääkseen tuotteen, joka sopii kaikille eikä vahingoita luontoa. Myös venäläiset tiedemiehet osallistuvat tähän kilpailuun, he yrittävät oppia ottamaan sähköä yksinkertaisesti vedestä. kyllä tämätehtävä ei ole helppo, mutta jos tulos on positiivinen, se on v altava askel tulevaisuuteen. Tiedemiehet uskovat, että vety on sivilisaation uusi saavutus, jonka avulla voimme parantaa sähköajoneuvojen ja monien muiden laitteiden toimintaa. Voimme vain odottaa, kunnes ilmaantuvat energian varastointilaitteet, jotka eivät vahingoita ihmisiä tai itse planeettaa. Älä unohda, että nykyäänkin monet akut voidaan ladata perinteisestä verkosta ja palvella omistajaansa vuosia. Esimerkiksi litiumioniakuilla on pitkä käyttöikä ja ne latautuvat nopeasti ja helposti.

Otettuaan huomioon kaikki akkujen edut ja haitat, voimme sanoa, että nykyään tarvitsemme niitä todella, jopa korvaamattomina. Ilman akkuja ei olisi matkaviestintää, ei olisi avaruusteollisuutta, edes auto- ja lentoliikenne ei toimisi. Ihmiset pyrkivät parantamaan elinolojaan, ja akut edistävät tätä suuresti. Ainoa negatiivinen on ympäristölle aiheutuva haitta, koska sen palauttaminen ei ole helppoa ja ehkä jopa mahdotonta. Jo nykyään on eläin- ja kasvilajeja, joita emme koskaan enää näe. Siksi meidän on pidettävä huolta ympäristöstämme ja planeetastamme, ja paras tapa on kierrättää ja kierrättää.