106. Airborne Division: osoite, kokoonpano, kuvaus, toiminnot ja tehtävät

Sisällysluettelo:

106. Airborne Division: osoite, kokoonpano, kuvaus, toiminnot ja tehtävät
106. Airborne Division: osoite, kokoonpano, kuvaus, toiminnot ja tehtävät

Video: 106. Airborne Division: osoite, kokoonpano, kuvaus, toiminnot ja tehtävät

Video: 106. Airborne Division: osoite, kokoonpano, kuvaus, toiminnot ja tehtävät
Video: Russian Russia army 106th Guards Airborne Division military exercices airdrop of armoured BMD 2 2024, Saattaa
Anonim

Nykyään Venäjän ilmavoimat koostuvat rykmenteistä, erillisistä prikaateista ja neljästä divisioonasta. Näitä sotilaskokoonpanoja on sijoitettu Pihkovaan, Ivanovoon, Novorossiiskiin ja Tulaan. Asiantuntijoiden mukaan Tulan 106. lentodivisioonaa pidetään oikeutetusti legendaarisena. Yhteydellä on rikas historia, joka juontaa juurensa Suuren isänmaallisen sodan ajoille. Tietoja 106. lentodivisioonan perustamisesta, kokoonpanosta ja tehtävistä löytyy tästä artikkelista.

106-lentodivisioonan kokoonpano
106-lentodivisioonan kokoonpano

Armeijan kokoonpanon esittely

Tula Red Banner Order of Kutuzov 106 Airborne Division on Neuvostoliiton ja myöhemmin Venäjän asevoimien ilmavoimien yksikkö. Osat ovat käytössä Tulassa, Naro-Fominskissa ja Ryazanissa. 26. huhtikuuta on 106. lentodivisioonan päivä. Sotilasyksikköä kutsutaan perinteisesti sotilasyksiköksi 55599. Sen päämaja on Tulan kaupungissa.

106 Tula-lentodivisioona
106 Tula-lentodivisioona

106. lentodivisioonan osoite

Niille, jotka haluavatJos haluat tavata suoraan henkilöstöstä vastaavan rykmentin apulaispäällikön, ota yhteyttä sotilasyksikön 55599 divisioonan päämajaan. Se sijaitsee osoitteessa Svobody Street, 52 Tula. 106. ilma-alennusdivisioonan 51. rykmentin osoite on st. Komsomolskaja, 190. Täällä sijaitsee sotilasyksikkö 33842. Täällä vannotaan myös vala. Kaikkien, jotka haluavat osallistua juhliin, tulee saapua tähän osoitteeseen. 106. ilmadivisioona perustettiin vuonna 1943. Seuraavina vuosikymmeninä yhteyttä uudistettiin toistuvasti. Tietoja ilmadivisioonan nro 106 luomisen historiasta myöhemmin artikkelissa.

Sotilasyksikön luomisen alku

Kesäkuussa 1943 muodostettiin 7. ja 17. ilmakaartin prikaati. Osav altiossa oli 5800 sotilasta. Nämä muodostelmat määrättiin Moskovan sotilaspiiriin (VO). Vuoden 1943 lopulla piiri täydennettiin vartijoiden ilmadessantprikaateilla nro 4 ja 7, jotka olivat aiemmin olleet käytössä Ukrainan rintamalla. Vuodesta 1944 tuli vuosi, jolloin Stupinon kaupunkiin muodostettiin 16. gvardin ilmavoimien divisioona, jonka vahvuus oli 12 000 sotilasta. Se perustui erillisiin prikaateihin nro 4, 7 ja 17. Henkilökunta koostui komsomolilaisista ja sotakoulujen kadeteista sekä upseereista, joilla oli suurimmaksi osaksi rikas taistelukokemus.

Divisioona käytti uusimpia aseita ja varusteita, mukaan lukien ajoneuvot, joilla oli hyvä maastojuoksu. Vuonna 1944 16. kaartin ilmassa toimiva divisioona siirrettiin Mogilevin alueelle Starye Dorogin kaupunkiin. Saman vuoden elokuussa sitä täydensi äskettäin muodostettu 38. Guards Airborne Corps, joka pian vahvisti Separatea. Vartijoiden ilma-armeija. Joulukuussa tämä sotilasmuodostelma organisoitiin uudelleen 9. kaartin armeijaksi, ja 38. joukko nimettiin uudelleen Kaartin kiväärijoukoksi. Korkeimman komentajan antaman käskyn nro 0047 jälkeen 16. kaartin ilmadessantidivisioona on listattu 106. kaartin kivääridivisioonaan, joka on määrätty 38. kaartin kiväärijoukolle.

Lisäuudistuksia

Ison isänmaallisen sodan lopussa Neuvostoliiton sotilaskomento katsoi tarpeelliseksi suorittaa suunniteltua taistelukoulutusta Puna-armeijan ilmavoimissa. Vuonna 1946 kaikki 106. divisioonan muodostelmat palautettiin takaisin Neuvostoliitolle. Ministerineuvoston antaman asetuksen nro 1154474 mukaisesti Kutuzovin Punaisen lipun ritarikunnan 106. kaartin kivääridivisioona organisoitiin uudelleen 106. kaartin lentodivisioonaksi. Heinäkuussa Tulan kaupungista tuli käyttöönottopaikka. Divisioona vahvisti 38. Guards Airborne Wienin joukkoa päämajalla Tulassa.

Vuonna 1947 Airborne-divisioonalle myönnettiin Guards Battle Banner -palkinto. Vuonna 1948 Wienin 38. joukosta tuli yhdessä 106. divisioonan kanssa osa Neuvostoliiton ilmavoimien armeijaa. Vuonna 1953 tämä sotilasyksikkö hajotettiin. Vuonna 1956 sama kohtalo odotti Wienin joukkoa.

Divisioona on tästä lähtien suoraan ilmavoimien komentajan alainen. V altiota edustaa kolme rykmenttiä, joista jokaisella on oma pataljoona. Lisäksi 137. kaarti sisältyi 106. divisioonaan. laskuvarjorykmentti, joka kuului aiemmin 11. ilmavoimien divisioonaan. Rykmentti sijaitsi Ryazanissa. Maaliskuussa 1960 Neuvostoliiton puolustusministeri oliallekirjoitettiin direktiivi, jonka mukaisesti 351. Guards Airborne Regiment (RPA) siirrettiin 106. divisioonasta 105. Guards Wienin Red Banner Divisioniin. Itse 105. ilma-alennusdivisioona siirrettiin Uzbekistanin SSR:lle Ferganan kaupungissa. Tämä sotilasmuodostelma on lueteltu Turkestanin sotilasalueen takana.

105. kaartin divisioona
105. kaartin divisioona

Tietoja divisioonan nimistä

Alustamisestaan tähän päivään 106. ilmadivisioonalla oli useita täydellisiä nimiä. Kokoonpanot olivat nimeltään:

  • 16. Guards Airborne Division (tammikuusta 1944 lähtien);
  • 106. Kaartin kivääridivisioona (joulukuusta 1944 lähtien);
  • Kutuzovin ritarikunnan 106. kaartin kivääriosasto (huhtikuusta 1945 lähtien);
  • 106. Kaartin Red Banner -kivääridivisioona (suuren isänmaallisen sodan lopussa);
  • 106. Guards Airborne Red Banner Division, Kutuzovin ritarikunta (kesäkuusta 1946 lähtien);
  • 106. Guards Airborne Tula Red Banner Division, Kutuzovin ritarikunta (elokuusta 2015 lähtien).

Tavoitteesta

Lentojoukot, jotka ovat tehokkaita välineitä hyökkäyssodissa, suorittavat seuraavat tehtävät:

  • toimii vihollislinjojen takana;
  • teke syvällisiä ratsioita;
  • vihollisen strategisesti tärkeiden ja komento- ja ohjaustilojen, sillanpäiden ja vihollisen viestinnän vangitseminen laskuvarjolla ja laskeutumalla;
  • sabotaasi.

106. ilma-alennusdivisioonan kokoonpano

Vuodesta 2017 lähtien ilmavoimien osasto on valmistunutseuraavat sotilaskokoonpanot.

  • Guards Airborne Red Banner, Suvorovin rykmentin ritarikunta nro 51. 106. lentodivisioonan rykmentti on sijoitettu Tulan kaupunkiin.
  • Punaisen tähden ritarikunnan 137. armeijan ilmarykmentti (Ryazanin sotilasyksikkö 41450).
  • 1182 Novgorodin Kutuzovin, Suvorovin, Aleksanteri Nevskin ja Bogdan Hmelnitskin ritarikunnan tykistörykmentti (sotilasyksikkö 93723 Naro-Fominskissa).
  • Ensimmäisen Kaartin ilmatorjuntaohjusrykmentti (sotilasyksikkö 71298 Naro-Fominskissa).
  • Erillinen tankkiyhtiö Tulassa.
  • 173. erillinen vartijatiedustelupataljoona (sotilasyksikkö 54392 Tulassa).
  • 388. erillinen kaartin insinööripataljoona (sotilasyksikkö 12159 Tulassa).
  • 731. erillinen kaartin viestintäpataljoona. Sotilaat palvelevat Tulan sotilasyksikössä nro 93687.
  • Erillinen EW-yritys Tulassa.
  • Erillinen pataljoona 1060, mukana aineellisessa tuessa. Palvelu suoritetaan sotilasyksikössä nro 14403 Slobodkassa.
  • Erillinen lentokonesairaanhoitoyksikkö nro 39. (sotilasyksikkö 52296 Tulassa).
  • 970. erillinen amfibiotuesta vastaava yritys. Ehdollisesti lueteltu sotilasyksiköksi 64024. Sijaitsee Tulassa.
  • 1883 kuriiri-postiviestintäasema. (Tulan sotilasyksikkö nro 54235).

Tietoja komennosta

Vuodesta 1991 nykypäivään sotilasyksikön johtajina toimivat upseerit:

  • Kenraalimajuri Kolmakov A. P. (lentodivisioonan komentaja vuosina 1991–1993);
  • vuodesta 1993vuoteen 2004 asti kenraalimajuri Savilov E. Yu.;
  • vuosina 2004–2007 kenraalimajuri Serdjukov A. N.:n kaartissa;
  • vuonna 2007, kenraalimajuri Ustinov E. A.;
  • Kaartin kenraalimajuri Vyaznikov A. Yu (2007-2010);
  • Kaartin eversti Naumts A. V. (2010);
  • Kaartin eversti Anashkin G. V. (2010–2011);
  • vuosina 2011–2013 kaartin kenraalimajuri Kochetkov V. A.;
  • 2013–2015 – kenraalimajuri Glushenkov D. V.

Vuodesta 2015 tähän päivään 106. ilmadesantandivisioonan komentaja - Kirsi P. V. Kaartin kenraalimajurin arvossa.

106. ilmadivisioonan komentaja
106. ilmadivisioonan komentaja

Armeijayksikön toiminnan tulos

Ison isänmaallisen sodan lopussa armeijan asiantuntijat laskivat, että vartijat tuhosivat ja vangitsivat 64 tuhatta saksalaista sotilasta ja upseeria, 316 itseliikkuvaa tykistölaitteistoa ja tankkia, 971 eri kaliiperista tykkiä, 6 371 sotilasajoneuvoa, 3 600 rautatievaunuja ja 29 lentokonetta. Lisäksi tuhoutui v altava määrä varastoja ammuksilla ja sotilasvarusteilla. Divisioonan sotilaat ajoivat yli 6000 km.

Tietoja palkinnoista

7 401 106. divisioonan sotilasta sai hallituksen palkinnot. Asiantuntijoiden mukaan jotkut sotilaat ja upseerit saivat useita palkintoja rohkeudesta vihollisuuksien aikana. Neuvostoliiton sankarin tittelin saivat N. S. Rybakov (vartijan esimies), V. T. Poljakov (vartijan nuorempi luutnantti) ja V. P. Selishchev (vanhempi vartija)luutnantti).

Armeijauudistuksesta 2008-2009

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen vuoteen 2005 saakka divisioonalla oli Kaartin laskuvarjorykmentti nro 119, jota pidettiin yhtenä muodostelman parhaista. Asiantuntijoiden mukaan se oli divisioonan taisteluvalmiin yksikkö. Tämän rykmentin taistelijoita houkutteltiin suorittamaan vastuullisimmat ja monimutkaisimmat tehtävät. Seitsemäntoista hänen sotilastaan sai Venäjän sankarin arvonimen. Vuonna 2008 Venäjän armeijan komento aikoi hajottaa divisioonan ja varustaa muut divisioonat jäljellä olevilla kokoonpanoilla. Tämä päätös kuitenkin peruttiin. Elokuussa 2015 Venäjän presidentti allekirjoitti asetuksen, jonka mukaan 106. divisioonalle annettiin nimi "Tula".

Tietoja taistelukäytöstä

Rykmentti 51, 106 ilmadivisioonan (Tula) palvelijat osallistuivat taistelutoimiin Itävallassa, Tšekin tasavallassa ja Unkarissa. Toisin kuin monet vastaavat sotilasmuodostelmat, divisioona 106 ei ole koskaan vaihtanut sijaintiaan.

operaatio Tšekkoslovakiassa
operaatio Tšekkoslovakiassa

Tulan kaupungissa yhteys on rekisteröity vuodesta 1946 lähtien. Vuonna 1967 alkoi aseellinen konflikti Kiinan kansantasavallan ja SRV:n välillä. Neuvostoliiton komento pakotettiin siirtämään kaartin 137. ilmarykmentti Transbaikaliaan. Kun Kiinan joukot vedettiin Vietnamista, Neuvostoliiton komento päätti suorittaa rykmenttiharjoituksia Mongolian alueella. Laskeutuminen tapahtui lähellä Kiinan rajaa kahdesta lentokoneesta. Kovan tuulen seurauksena kolme sotilasta sai surmansa. Monet sotilaat selvisivät erilaisilla vammoilla ja murtumilla. AT50 ihmistä tarvitsi kiireellistä sairaalahoitoa. Tämän seurauksena Neuvostoliiton komento pakotettiin keskeyttämään harjoitukset.

Mustat everstit
Mustat everstit

Vuonna 1967 Ateenan vallankaappauksen seurauksena G. Papodopoulsin "mustat everstit" nousivat v altaan. Kreikassa hyväksyttiin uusi kommunismin vastainen sotilashallinto. Suojellakseen Bulgarian sosialistista kansantasav altaa mahdolliselta Kreikan hyökkäykseltä Neuvostoliiton armeija järjesti Mustallamerellä yhteisiä sotaharjoituksia, jotka tunnetaan historiassa nimellä Operation Rhodopi.

Helmikuussa 1988 eversti V. Khatskevichin komennossa oleva rykmentin sotilashenkilöstö lähetettiin lentokentälle lähellä Bakun kaupunkia. Tuolloin armenialaiset pogromit alkoivat nousta siellä. Lentodivisioonan tehtävänä oli palauttaa järjestys kaupunkiin.

Lisäksi tämä sotilasyksikkö oli mukana ensimmäisessä ja toisessa Tšetšenian sodassa. Huhtikuussa 2000 Serzhen-Yurtin siirtokunnan lähellä divisioonan sotilaita väijyttivät komentajat Abu al-Walidin ja Abu Jafarin johtamat tšetšeenitaistelijat. Asiantuntijoiden mukaan Kaartin laskuvarjorykmentin historiassa tapahtuneista traagisista tapahtumista huolimatta Tšetšenian sodan muodostuminen sujui arvokkaasti.

Tšetšenian kampanja
Tšetšenian kampanja

106. divisioonaa ei lähetetty Afganistaniin, mutta yli puolet upseereista ja lipuista oli siellä. Divisioona suoritti myös taistelutehtäviä, nimittäin tukahdutti neuvostovastaisia puheita ja järjesti asioita,Transkaukasian ja Pohjois-Aasian alueet. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen yksikön piti toimia Kabulissa ja Transnistriassa.

Suositeltava: