Perm - maan selkäranka ja suola, kuten kaupunkia epävirallisesti kutsutaan - on merkittävä teollisuuskeskus paitsi Uralilla myös koko Venäjällä. Nykyään Trans-Siperian rautatie kulkee kaupunginosan läpi, Kaman jokisatama on logistisesti yhtä tärkeä, ja aikoinaan tänne laskettiin Uralin ensimmäinen rautatie.
Perm on v altion selkäranka teollisessa mielessä. Seuraavassa käsitellään lyhyesti kaupunkialueen väestöä, aluetta, maantieteellistä sijaintia, aluejakoa, infrastruktuuria ja ajankohtaisia ongelmia.
Maantieteellinen sijainti
Päivä Venäjän eurooppalaisessa osassa alkaa Permistä. Euroopan reunalla sijaitsevan kaupungin nimi käännettynä vepsän kielestä tarkoittaa "kaukaista maata". Permille on ominaista laaja pienten jokien verkosto, laajat luonnonvarat ja suuri määrä viheralueita. Kaupunkialue sijaitsee Kamajoen rannalla, joka on yhteydessä viiteen Euroopan mereen.
Nykyajan Permin väestö
Permin kaupunkialueen väkiluku on 1 041 876 asukasta, 991 162 ihmistä asuu suoraan kaupungissa. Viime vuosina permilaisten määrä on lisääntynyt vuosi vuodelta, vaikka sitä ennen, vuosina 1990-2005, väestömäärä on vähentynyt. Perm saavutti miljoonan rajan vuonna 2012, vaikka kaupunki sai väkiluvultaan miljonäärin aseman ennen sitä - vuonna 1979.
Permin kansallinen kokoonpano vuonna 2002 on seuraava:
- venäläiset (kahdeksankymmentäkahdeksan prosenttia);
- tataarit (neljä prosenttia);
- ukrainalaiset (yksi ja kuusi prosentin kymmenesosaa);
- baškiirit (yksi prosentti);
- Komi-Permyaks (yksi prosentti);
- Udmurtit (kahdeksan prosentin kymmenesosaa);
- Valko-Venäjän (kuusi kymmenesosaa prosenttia);
- muut kansallisuudet (kaksi kokonaista ja yksi sadasprosentti).
Alue- ja aluejaot
Perm on jaettu seitsemään kaupunginosaan. Asuinalueen alueelle mahtuu lukemattomia asuinalueita, kaupunkimetsiä ja virkistyspuistoja sekä voimakas teollisuusyrityskokonaisuus kaupunginosan sisällä. Kama-joki toimii eräänlaisena kaupunkia muodostavana akselina jakaa kaupungin oikean ja vasemman rantaosaan.
Permin alue on lähes 800 neliökilometriä.
Kaupungin kaupunginosatmaakunta
Permin historiallinen ja liike-elämän keskus on Leninsky-alue. Siellä on kirjastoja, filharmoninen seura, teattereita, gallerioita ja näyttelytiloja, useita korkeakouluja, v altion virastojen edustustoja ja teollisuusyrityksiä. Leninsky-alue on kooltaan 47,5 neliömetriä. km, mikä on lähes kuusi prosenttia koko kaupunkialueesta.
Ordzhonikidzevskyn alue kattaa 22% Permin pinta-alasta. Tässä hallinnollis-alueyksikössä sijaitsevat pääasiassa teollisuusyritykset ja yksityinen sektori. Ordzhonikidzen alueella on kolme ja puoli tuhatta omakotitaloa ja vain kahdeksansataaviisikymmentä kerrostaloa.
Muu Permin kaupungista - Kirovsky, Industrial, Sverdlovsky, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - on rakennettu tasaisesti kerros- ja omakotitaloilla sekä teollisuuslaitoksilla ja sosiaalitiloilla, eli sairaaloilla, kouluilla ja päiväkodit, kaupat. Kaupunkimetsistä, joista Permin pinta-ala (jälkimmäisen kokonaispinta-ala on lähes 34 tuhatta hehtaaria) on laajoja alueita, erottuu vain Sverdlovskin alue, joka on tiheästi rakennettu asuinrakennuksilla.
Asutuksen infrastruktuuri
Permin tärkeimmät ongelmat asumisen ja kunnallisten palvelujen alalla ovat:
- halvempi edullinen asuntorakentaminen;
- pieni- ja keskituloisille kansalaisille alhainen mahdollisuus ostaa omaa asuintilaa;
- riittämätönasuntokannan pääomakorjausten rahoittaminen paikallisesta budjetista;
- kuntien merkittävien investointien tarve asunto- ja kunnallissektorin vakauttamiseksi.
Permille on tunnusomaista oikea kortteli- ja katusuunnittelu asutuksen keskustassa. Kaupungin aluetta peittää myös tiheä tieverkosto, joten henkilökohtaisten ajoneuvojen liikkumisen helppoudessa ei ole ongelmia. Liikenne on kohtalaista, mutta vilkasta ruuhka-aikoina.
Merkittävä osa liikkeestä on joukkoliikennettä. Yli tuhat bussia, lähes kaksisataa raitiovaunua ja satakaksikymmentä johdinautoa - Permillä on tällainen kaupunkiliikenteen koostumus. Kaupungin alueelle liikennöivät myös kiinteän reitin taksit, jotka liikennöivät kahteentoista suuntaan.
Rautatieliikenteen laajentaminen on ilmoitettu kaupungin infrastruktuurin kehittämisen pääsuunnaksi. Siten Permin raitiovaunuhankkeen puitteissa ostettiin 45 uutta raitiovaunua, joille on ominaista matala lattia, joka sopii erityisesti liikuntarajoitteisille ja lastenvaunujen vanhemmille, sekä Wi-Fi:n saatavuus.
