Tuzlan saari on pieni: noin kuusi kilometriä pitkä ja enintään viisisataa metriä leveä, sellainen pitkänomainen hiekkakaistale Tamanin niemimaan ja Krimin välillä. Tämä tontti ei sinänsä ole erityisen arvokas, vain sen sijainti maantieteellisellä kartalla on tärkeä. Vuonna 2003 tämä saari tuli kuuluisaksi kaikkialla maailmassa. Ukrainan parlamentti kuohui, yksi kansanedustaja ehdotti "tuzlan siunausta", toinen esitteli neologismin "suuttua". Mukana oli myös muuta foneettis-lingvististä leikkisyyttä, joka ei ollut eleganttia huonompi kuin edellä. Venäläiset poliitikot eivät olleet huonompia kuin ukrainalaiset kollegansa halussaan osoittaa rohkeaa julmuutta ja militanssia.
Sää saarella on normaali…
Kolmen ja puolen neliökilometrin alueelle periaatteessa pikkukaupunki mahtuu. Tämä tapahtuu, jos tällä alueella asuivat esimerkiksi japanilaiset tai joidenkin muiden ihmisten edustajat, jotka arvostavat maata henkilökohtaisen mukavuuden yläpuolelle. Ukrainalle, melko suurelle maalle, tällä Neuvostoliiton romahduksen jälkeen saadulla niemimaalla olevalla lisäyksellä oli pikemminkin symbolinen merkitys. Elä täällä käytännössämahdotonta: myrskyn aikana puolet alueesta on piilossa veden alla. Lisäksi meri tekee veronsa: kiistaa edeltäneiden viiden vuoden aikana aallot huuhtoivat pois neliökilometriä maata. Raudoitustyöt sujuivat hitaasti, ne rajoittuivat teräsbetonilaattojen asennukseen. Kauden myrskyjen aikana alue itse asiassa erotettiin "mantereesta", mutta tämä ei haitannut Tuzlan saarella asuneita, jotka olivat valmiita vaikeuksiin. Kertšin sataman virkistyskeskus "Two Seas" ja toinen tehdas "Albatross", kalastajakylä ja raja-etuasema, olivat rauhallisesti rinnakkain pienellä maapalalla. Sillä oli jopa oma myymälä, joka kuitenkin toimi vain lämpiminä kuukausina.
Kiistan aloittaminen
Mikään ensi silmäyksellä ei ennakoinut kitkaa kahden veljesv altion välillä. Tämä ei ole niin tärkeä alue… Venäjä on sopeutunut Krimin menettämiseen, puhumattakaan niin merkityksettömästä ja harvaan asutusta kohteesta kuin Tuzlan saari. Konflikti syntyi syksyllä 2003, kun Ukrainan rajavartijat näkivät kiikareilla ja myöhemmin paljain silmin, että tietty hydraulinen rakennelma lähestyi heitä viereiseltä puolelta ja melko nopeasti, puolentoistasadan metrin etäisyydellä. päivä. Armeija ei tiennyt miten reagoida tapahtuneeseen ja raportoi havainnoistaan ylemmille viranomaisille. Se puolestaan ilmoitti Kiovalle. Diplomaattisia kanavia pitkin Ukrainan hallitus vaati Venäjän puolelta selvennyksiä ja sai ne. Rakenteilla olevaa rakennelmaa kutsutaan patoksi, se rakennetaan vesialueen ympäristötilanteen parantamiseksiAzovin meri. Tämä selitys ei kuitenkaan tyydyttänyt Ukrainan johtoa, he näkivät venäläisten vesirakentajien toimissa laajan tunkeutumisen Tuzlan saarelle. Ja sellaiselle olettamukselle oli perusteita.
Tausta
Tuskallinen asenne alueellista koskemattomuutta koskeviin kysymyksiin oli tyypillistä kaikille hallintoelimille, alkaen Kravchukista, joka miehitti toimistoja Bankova-kadulla Kiovassa. Kiista Krimin autonomisen piirikunnan liittämisen legitimiteetistä Ukrainan SSR:ään oli todellakin Venäjän poliitikkojen "v alttikortti" varsinkin vaaleja edeltävänä aikana, ja sama rooli annettiin heidän ukrainalaisten kollegoidensa vasta-argumenteille. seisoi ultraisänmaallisella alustalla. Objektiivisesti katsoen Tamanin rannikko ja Tuzlan saari vuoteen 1925 asti olivat yhtä kokonaisuutta, kunnes syvämeri nielaisi osan kapeasta kannaksesta. Juridisesti perustelut Ukrainan kuulumisen puolesta tälle alueelle eivät ole virheettömiä, mutta vuodesta 1991 lähtien on ollut tapana, että kaikki epäselvyydet on tulkittu "pikkuveljien" hyväksi. Jeltsinin aikana jopa Sevastopolin kaupunki, joka ei muodollisesti kuulunut Krimin autonomiseen piirikuntaan, siirrettiin Ukrainalle, vaikka Venäjä saattoi puolustaa sitä kansainvälisissä välimiestuomioistuimissa.
Konfliktin taloudellinen tausta
Venäjän ja Ukrainan välisellä kiistalla Tuzlan saaresta oli myös varsin hyödyllisiä syitä - ainakin kaksi.
Ensinnäkin maa, johon se kuuluu, valvoo tosiasiallisesti ja laillisesti merenkulkua Kertšin salmen kautta, mikä tarkoittaa tuloja talousarvioonpuolitoista kymmeniä miljoonia dollareita vuosittain.
Toiseksi Tuzlan saari määrittää kaikkien kansainvälisten lakien mukaisesti aluevesien rajan. Nykyisessä asemassa suurin osa Azovinmeren kalavaroista putosi Ukrainan taloudellisten etujen vyöhykkeelle.
Siksi Tuzlan saari on muuttunut neuvostovuosina lähes hyödyttömästä hiekkapalstasta strategisesti tärkeäksi kansainvälisen oikeuden kohteeksi.
Mahdolliset toimet
Tuzlan viereisen ja Kertšin salmen peittävän merenpohjan osuuden vedenalainen topografia aiheutti tietyssä mielessä konfliktin. Tosiasia on, että syvänmeren ja kalarikkaimmat alueet menivät Ukrainalle, kun taas Venäjän federaatio sai matalaa vettä. Itse asiassa venäläiset voisivat helposti ratkaista tämän ongelman eri tavalla, yksinkertaisesti syventämällä omaa pohjaosaa. Tässä tapauksessa aluevesien rajaa ei rikota, mutta toinen ongelma syntyisi juuri näiden kalavarojen olemassaolosta. Kalastus on tehokkainta salmen läntisellä syvänmeren osassa. Mutta kalat kutevat Venäjän matalassa vedessä. Jos tälle ei ole ehtoja, niin, kuten Odessassa sanotaan, "ei saa kiinni" (vain suorimmassa merkityksessä). Ja kalatehtaat sijaitsivat pääasiassa Krimillä, sitten Ukrainassa. On huomattava, että Venäjä ei ottanut niin tuhoisaa askelta ympäristön kann alta.
Konfliktien kehittyminen ja keskinäinen riita
Sotilaallisten operaatioiden suorittamisesta, eikä siitä tietenkään ole kysymysvoisi. Hyökkäys venäläisten hydraulirakentajien liikkuviin koneistettuihin pylväisiin merkitsisi selvän hyökkäysteon suorittamista, padon rakentaminen oli käynnissä viereisillä aluevesillä. Tässä tapauksessa Venäjän vastatoimet olisivat todennäköisesti erittäin kovia. Toinen asia on retoriikka. Televisioruuduilta, sanomalehtisivuilta ja muista ukrainalaisista tiedotusvälineistä kuului kehotuksia nousta "yhdeksi" ja suojella Tuzlan saarta. Konflikti oli hyödyllinen skandaali-radikaalin vakaumuksellisille kyllästyneille venäläisille poliitikoille, jotka vaativat "oppituntia" ja "rangaistusta".
Tuzlan merkitys tänään
Venäjä teki myönnytyksiä vuonna 2003 ja tunnusti Ukrainan oikeudet Tuzlan saareen. Vesirakennus valmistui sadan metrin päässä aluevesien raj alta. Asiantuntijoiden mukaan pato täyttää nykyään menestyksekkäästi ekologista tehtäväänsä, eli se estää Venäjän rannikon eroosiota ja viereisen vesialueen edelleen alentumista. Tänään, viimeisimpien Krimin ja Itä-Ukrainan tapahtumien taustalla, he eivät edes muista häntä. Kuten sanotaan, pilaantunut hiustyyli ei näytä merkitystä kadonneeseen päähän verrattuna. Toisa alta tehtävä Ukrainasta irtautetun ja Venäjään liitetyn niemimaan suuntaamisesta mantereelle on tullut kiireellisiksi. Merivesiesteen kapein kohta on Kertšin salmi, jonka keskellä on Tuzlan saari. Kaksi rantaa yhdistävä silta tulee todennäköisesti ohittamaan täältä.
Saaren näkymät
Todennäköisesti siltoja tulee olemaan kaksi, ainakin tämä projekti on tunnustettu optimaalisimmaksi, kun otetaan huomioon ylikulkusillan tuleva kuormitus. Tieliikenteen lisäksi ehdotetaan rautatieliikenteen järjestämistä. Arvioitu rakentamisaika on neljä vuotta. Reitti kulkee varren ja padon läpi kahdessa osassa (1400 ja 6100 metriä). Rautatiekiskot on sähköistettävä. Siten Tuzlan saari saa jälleen strategisen merkityksen. Silta yhdistää Krasnodarin alueen Krimin alueeseen ja tarjoaa mahdollisuuksia yhteydenpitoon mantereen ja niemimaan välillä poliittisesta tilanteesta riippumatta.
Sillä välin tulevan suurenmoisen rakennuksen suunnittelu on käynnissä, pääasiassa turistit tulevat tänne. Täällä on erittäin kaunista, suhteellisen autio, puhdas vesi, uinti, mutta paikoin se on vaarallista voimakkaiden virtausten vuoksi. Kysymys siitä, miten Tuzlan saarelle pääsee, ratkeaa yksinkertaisesti: Kerchistä lähtee tänne pieni vene.
