Kaikki tietävät, että ehdottomasti jokaisen modernin v altion vahvuuden ja vallan perusta on sen kaikilta osin kehittynyt talous. Jokaisella maalla on erilaiset sisä- ja ulkomaankaupan indikaattorit, mutta on helppo arvata, että mitä enemmän v alta myy tuotteitaan ulkomaille, sitä rikkaammaksi se tulee. Tässä artikkelissa tarkastellaan Saksan vientiä ja tuontia, joka on yksi nykyisen Euroopan unionin pilareista, ja se on myös yksi maailman vahvimmista maista.
Yleisjohtaja
Saksan taloutta pidetään oikeutetusti Euroopan mantereen suurimpana. Huolimatta siitä, että Saksan teollisuus on erittäin kehittynyttä, tämä v altio on edelleen jälkiteollinen, koska jopa 78% sen taloudesta on erilaisia palveluita ja loput maatalousliiketoimintaa ja kaikkien olemassa olevien tavaroiden tuotantoa.
On tärkeää huomata, että Saksa noudattaa vieraanvaraisuuspolitiikkaa suorien ulkomaisten investointien suhteen. Saksan markkinat ovat täysin avoimet sijoittajille lähes kaikilla toimialoilla. Kaupalliselle toiminnalle on ominaista korkea vapaus, avoimuus ja demokratia. Saksassa yleismaailmallinen käsite on hyväksytty lainsäädäntötasolla,jonka vuoksi ulkomaisten ja paikallisten yrittäjien välillä ei ole merkittävää eroa pääoman sijoittamisessa ja uusien yritysten tai yritysten perustamisessa.
Ominaisuudet
Saksan vienti perustuu erilaisten erikoislaitteiden, koneiden, ajoneuvojen, kemiallisten tuotteiden, lääkkeiden, lentokoneiden ja helikopterien toimittamiseen muihin maihin. Metallurgian os alta Saksan johtavat konsernit ovat jo kauan sitten siirtyneet pois terästuotannon käsitteestä ja keskittyneet putkien, laitteiden ja muiden tuotteiden tuotantoon. Nykyään rautametallgiaa ei pidetä maan johtavana teollisuussektorina ja se perustuu ulkomailta tuotuihin raaka-aineisiin. Samaa voidaan sanoa ei-rautametallista.
Autoteollisuuden jättiläiset
Saksan vienti on monella tapaa lukuisia autotoimituksia sellaisilta jättiläisiltä kuin Volkswagen, BMW, Audi, Porsche ja muut kumppaneilleen. Jokainen näistä valmistajista myy vuosittain noin 6 miljoonaa autoa ja noin 4 miljoonaa muuta valmistetaan ulkomaisissa sivuliikkeissä. Volkswagen-konserni ansaitsee erityishuomion, sillä se omistaa lähes 12 % kaikkien planeetan autojen tuotannosta.
Ennätysjakso
Heinäkuussa 2015 Saksan vienti oli numeerisesti suurinta koko vuonna 1991 alkaneen havaintojakson aikana. Nämä tiedot ilmoitti maan liittov altion tilastovirasto. Joten varsinkin tuolloin vientioli 103,4 miljardia euroa ja tuonti 80,6 miljardia euroa. Molemmat indikaattorit ylittivät silloin jopa ekonomistien villeimmätkin odotukset. Ja tämä huolimatta siitä, että saksalaisten tavaroiden tarjonta Kiinaan väheni suuren aasialaisen suurvallan talouskehityksen hidastumisessa, mikä puolestaan on Saksan ulkomaankauppakumppanien joukossa neljännellä sijalla.
Yksi seikka ansaitsee vielä erityistä huomiota: vuonna 2015 erilaisten aseiden vienti Saksassa kasvoi lähes puolitoistakertaiseksi. Rahallisesti laskettuna luku oli lähes 7,86 miljardia euroa, ja se oli tämän vuosisadan Saksan sotateollisuuden talouden ennätys.
Vuoden 2015 tuloksesta Saksa, jonka tavaravienti kasvoi 6,4 % vuoteen 2014 verrattuna, ansaitsi 1 biljoonaa 195,8 miljardia euroa. Samaan aikaan myös maan tuonti saavutti ennätyksen, joka oli 948 miljardia euroa. Eli vuosi 2015 osoittautui Saksan v altiolle taloudellisesti erittäin menestyksekkääksi, sillä maan ylijäämä oli 247,8 miljardia euroa (kasvoi 16 %).
Vuoden 2016 ensimmäinen puolisko
Kesäkuun 2016 tulosten mukaan Saksan vienti perääntyi hieman tuonnille. Tilastojen mukaan tavaran tarjonta maahan ylitti tuotteiden myynnin ulkomaille 0,7 %. Kauppatase oli 21,7 miljardin euron tasolla. Samaan aikaan Saksan tuotantomäärät toukokuussa, monelle asiantuntijalle yllättäen, laskivat, mikä liittyy vahvaan talouskasvuun vuoden alussa.
Kumppanit
Saksa on solminut pitkäaikaiset ja molempia osapuolia hyödyttävät kauppasuhteet Ranskan, Amerikan yhdysv altojen, Japanin, Iso-Britannian, Italian, Alankomaiden, Belgian, Itävallan ja Kiinan kanssa. Lähes 25 % kaikista saksalaisista teollisuustuotteista on voimakkaiden ulkomaista pääomaa käyttävien yritysten tuottamia. Lisäksi v altio on voimakkaasti riippuvainen raaka-aineiden ja puolivalmisteiden tuonnista.
On huomionarvoista: vuoden 2015 tulokset osoittivat, että saksalaiset veivät eniten tavaroita Yhdysv altoihin. Viennin määrä ulkomaille oli 113,9 miljardia euroa.
Suhteet Venäjän federaatioon
Vienti Saksaan Venäjältä oli viime vuonna vain 29,7 miljardia euroa. Päinvastaisessa suunnassa tuotteita toimitettiin hieman vähemmän - 21,7 miljardia euroa.
Jos tarkastellaan hieman syvemmälle Venäjän ja Saksan välisiä kauppasuhteita, voidaan todeta, että koko vuoden 2014 aikana Venäjän federaatiosta Saksaan lähetettiin tuotteita 36,8 miljardin dollarin arvosta. Venäjän vienti Saksan v altioon on esitetty seuraavissa luokissa:
- Mineraalipolttoaineet (öljy ja sen tuotteet, vaha, bitumi) – 82,3 %.
- Ydinreaktorit, laitteet, kattilat ja muut mekaaniset laitteet – 4,7 %.
- Kupari ja siihen perustuvat tuotteet – 2,9%.
- Sähkölaitteet, äänilaitteet, televisiolaitteet - 2,2%.
- Rautametallit – 1,8 %
- Jalometallit, kolikot, jalokivikoristeet, helmet –0,9 %
- Puutuotteet - 0,8%.
- Alumiini - 0,5 %
- Maatalouslannoitteet - 0,5 %
- Paperituotteet (pahvi jne.) - 0,3 %
- Kumi ja kumituotteet - 0,3%.
Johtopäätös
Saksan viennin rakenne on muodostunut melko pitkään. Samaan aikaan maan tulotaso oli erilainen ja riippui pitkälti väestön työllisyysasteesta, joka on nyt myös korkea. Saksan liittotasavallalle on ominaista suuri määrä miljardöörejä, joita on 123, joista 22 on naisten edustajia.
