Polartieteilijät ja sääennustajat kutsuvat Etelämannerta leikkimielisesti koko planeetan "sääkeittiöksi". Asiantuntijat tietävät tarkalleen, milloin olosuhteet ovat enemmän tai vähemmän suotuisat eteläisen maantieteellisen navan läheisyydessä matkustamiseen. Tavalliset ihmiset ovat usein ymmällään:”Mikä on lämpimin kuukausi Etelämannerpiirin takana? Onko Etelämantereella positiivisia lämpötiloja? Ei ole helppoa hahmottaa, mitä "sään keittiössä" tapahtuu, täällä kaikki on toisin, ei niin kuin muilla mantereilla.
Valkoinen maanosa tulee helpommin saavutettaviksi
1800-luvun 20-luvulle asti tiedemiehet ja matkailijat väittelivät maan olemassaolosta lähellä etelänavaa. Monet uskoivat kuuluisaa navigaattoria J. Cookia, joka julisti, että alue 71 ° S eteläpuolella oli saavuttamaton. sh. Venäjän retkikunta Etelämantereelle laivoilla "Vostok" ja "Mirny" 20. tammikuuta 1820 löysi tuntemattomia maita monista ylitsepääsemättömistä esteistä huolimatta. 120 vuoden kuluttua aloitettiin ensimmäiset retket Etelämantereen vesille, vielä 50 vuotta tarvittiin uuden kehittämiseen.matkailukohde.
Sadat seikkailijat matkustavat valkoiselle mantereelle joka vuosi. Tutkimusmatkoja ja kiertoajeluja järjestetään eteläisellä pallonpuoliskolla vuoden suotuisimpaan aikaan. Mikä kuukausi on lämpimin Etelämantereella? - asukkaat kysyvät ymmällään. Tietenkin koulussa kaikille opetettiin eteläisten mantereiden ilmasto, jossa meidän talvi on kesä. Monien on vaikea sanoa tarkalleen, mikä kuukausi on paras matkalle etelänavalle.
Antarktis ja arktinen alue ovat kaksi vastakohtaa
Pysytään lyhyesti maantieteellisessä terminologiassa. Etelän maa on nimensä velkaa arktiselle alueelle. Tämä Maan pohjoisia polaarisia leveysasteita ilmaiseva sana on kreikkalaista alkuperää, ja se johtuu Ursa Majorin tähdistön sijainnista. Sää pohjoisnavalla pysyi mysteerinä pitkään, sillä 1700-1800-luvun tutkimusmatkailijoiden tie arvostettuun pisteeseen koordinaatilla 90° pohjoista leveyttä. sh. v altameren kylmät vedet, jää ja lumi tukkivat.
Etelässä, pohjoista napa-aluetta vastapäätä olevaa aluetta kutsuttiin "muurahais(ja)arktiseksi", mantereella - Etelämanner. Etelänapa sijaitsee melkein mantereen keskellä. Tämän pisteen maantieteellinen koordinaatti on 90° S. sh.
Eteläisin ja kylmin maanosa
Ankara ilmasto leveyspiirin 70° eteläpuolella. sh. kutsutaan "subantarktiseksi" ja "antarktiseksi". Vuoden aikana lumettomat ja jäättömät pinnan alueet lämpenevät paremmin rannikolla, keitaissa. Talvella rannikolla ja Etelämantereen niemimaan pohjoisosassa lämpötila on verrattavissa arktiseenpohjoisen pallonpuoliskon vyöhyke (−10 - −40 °С). Kesäisin Etelämantereella on jäisen hiljaisuuden keskeltä monia maasaaria, joissa lämpömittari nousee yli 0 °C.
Antarktiksen ilmasto-ominaisuudet:
- Talvi kestää kesäkuusta elokuuhun, kylmin ajanjakso.
- Heinäkuun keskilämpötila on -65°C ja -75°C välillä.
- Kesä tulee joulukuussa ja kestää helmikuuhun asti.
- Mannerosan lämpötila nousee -50 °С:sta -30 °С.
- Lämpimin kuukausi Etelämantereella on tammikuu.
- Polarpäivä kestää syyskuusta maaliskuuhun. Aurinko pysyy horisontin yläpuolella ja lämmittää pintaa enemmän.
- Yö kestää melkein puoli vuotta, revontulien kirkkaiden välähdysten valaisemana.
Sisämaan ilmasto
Antarktis on maanosa, jossa säännölliset säähavainnot aloitettiin myöhemmin kuin asutuilla mantereilla. Viimeisten 50–60 vuoden aikana valkoisen mantereen mantereen ja rannikkoalueiden asemilla saadut tiedot ovat saaneet erityistä huomiota sääennusteilta. Kylmimmät alueet ovat kaakkoisalueet, joissa vuoden keskilämpötila on noin -60 °C. Vostokin aseman alueella lämpötilamaksimi on −13,6°C (16.12.1957). Kuukauden keskilämpötila huhtikuusta syyskuuhun on alle -70 °С.
Sää etelänavalla on hieman leudompi, tämä osa mantereesta on lähempänä rannikkoa. Meteorologiset tiedot pisteessä, jonka koordinaatti on 90° S. sh. keräsivät amerikkalaisen Amundsen - Scott -aseman työntekijät, joka on nimetty "napaisten maiden Napoleonin" norjalaisen Roald Amundsenin ja toisen etelänavan löytäjän - englantilaisen Robert Scottin mukaan. Asema perustettiin vuonna 1956 etelänavalle ja on vähitellen "ajautumassa" kohti rannikkoa. Etelämanner on kupolin muotoinen, jäätikkö liukuu hitaasti keskustasta reunoille, missä sen palaset murtuvat oman painonsa alla ja putoavat mereen. Talvella Amundsen-Scottin aseman lähellä lämpömittari näyttää -60 °C, tammikuussa se ei laske alle -30 °C.
Sää Etelämantereen rannikolla
Kesällä eteläisintä maanosaa pesevien v altamerten ja merien rannoilla on paljon lämpimämpää kuin manneralueilla. Etelämantereen niemimaalla ilma lämpenee +10 °C:seen joulu-helmikuussa. Tammikuun keskilämpötila on +1,5 °C. Talvella, heinäkuussa, kuukausittainen keskilämpötila laskee -8 °C:seen Etelämantereen niemimaan rannikolla, -35 °C:seen - Rossin jäätikön reunan alueella. Yksi mantereen ilmastopoikkeavuuksista on kylmät katabaattiset tuulet, joiden nopeus rannikolla on 12–90 m/s (hurrikaanit). Sade, kuten korkeat lämpötilat, on harvinaista Etelämantereella. Enimmäkseen kosteus pääsee mantereelle lumena.
Antarktis on "moninapainen" maanosa
"Käyttämättömyysnapa" - tämä on nimi, jonka venäläiset napamatkailijat keksivät asemalleen. Neuvostoliiton retkikunta Etelämantereelle suoritti tieteellistä tutkimusta82. leveyden takana mantereen vaikeimmalla vuoristoalueella matkustaa.
Mantereella on "kylmän napa" - tämä on Neuvostoliiton aikana perustetun Vostok-tutkimusaseman "Vostok" alue. Täällä mitattiin maan päällä olevien mittauslaitteiden avulla säähavaintojen historian alin ilman lämpötila: -89,2 ° С (1983).
Yhdysv altalaiset tutkijat, satelliittitiedoilla varustetut, yrittivät haastaa venäläisen aseman "ennätyksen". Joulukuussa 2013 amerikkalaiset ilmoittivat, että maapallon kylmin paikka sijaitsee Japanin omistaman Fuji Dome -aseman alueella. Etelämantereen absoluuttinen minimilämpötila oli -91,2 °C, mikä selvitettiin satelliitin avulla.
Antarktis on prototyyppi "moninapaisesta" maailmasta ilman rajoja ja kilpavarustelua. Kansainvälinen oikeusjärjestelmä otettiin käyttöön täällä vuonna 1961. Manner ja sen vieressä olevat v altamerten osat eivät kuulu sopimusv altioille ja tarkkailijamaille, ne voivat tehdä vain tieteellistä tutkimusta.
Mitä tehdä Etelämantereen ja arktisten alueiden lämpimimpänä kuukautena
Pohjois- ja etelänavan, eteläisen valkoisen mantereen ja arktisen jään tutkimustyöt ovat aina olleet rohkeiden ja kärsivällisten osa. Nykyään planeetalla on melko vähän ihmisiä, jotka ovat käyneet Etelämantereella yli 100 kertaa. Jotkut tekevät tieteellistä tutkimusta, kun taas toiset tarjoavat kulkuyhteyksiä, turvallisuutta ja lääketieteellistä apua.
Yhä useammat ihmiset menevät Etelämannerpiirin ulkopuolelle etsimään fantastistavaikutelmia. Matkat Antarktikselle näyttävät ensi silmäyksellä puhta alta seikkailulta. Itse asiassa kaikki lennot, purjehdukset ja retket valmistetaan korkeimmalla tasolla. Polaaritutkijat toimivat konsultteina, jäänmurtajia, tutkimusaluksia käytetään.
"matkailukauden" huippu napa-alueilla
Lennon tai meriristeilyn korkea hinta pohjois- ja etelänavalle, korkeat retkien järjestämiskustannukset eivät estä nykyaikaisia seikkailijoita. Muotoilkaamme uudelleen kuuluisa työnjohtajan lausunto elokuvasta "Operaatio" Y "ja muista Shurikin seikkailuista." Nyt kymmenet alukset turistien kanssa "auraavat" arktista ja Etelämantereen avaruutta. Päivä ei ole kaukana, jolloin niitä tulee paljon lisää. "Sesonkiaika" etelänavalla alkaa joulukuussa ja kestää tammikuuhun asti. Tällä hetkellä aurinko valaisee pallonpuoliskoa paremmin, kesän huippu on tulossa.
Sää pohjoisnavalla on lämpimämpi kuin etelässä. Ilmasto riippuu myös auringon pienestä k altevuuskulmasta horisontin yläpuolella, lumen ja jään voimakkaasta heijastavuudesta. Talvella joulu-helmikuussa ja kesällä kesä-elokuussa lämpötila on paljon korkeampi kuin Etelämantereella. Talven keskilämpötila pohjoisnavalla on -30°C. Usein on sulamista (-26 ° C), kylmää (-43 ° C). Kesän keskilämpötila on noin 0°C.
Onko Etelämantereella "valkoisia pisteitä"
Suurten maantieteellisten löytöjen aikakauden päätti viime vuosisadan 20-luvulla S. V. Obruchev - tiedemiehen, matkailijan ja kirjailijan V. A. Obrutšev ("Siperian geologia", "Sannikov-maa"). Sergei Obrutšev tutki viimeisiä "tyhjiä kohtia" Itä-Siperiassa ja Tšukotkassa. Siihen mennessä merkittävä osa Etelämantereesta oli vielä vähän tutkittu.
Tutkijat saivat vähitellen selville jäätikön paksuuden ja jään alla olevan pinnan piirteet sekä keräsivät yksityiskohtaista säätietoa. Monet "valkoiset pisteet" kuudennella mantereella on suljettu, mutta etelänapainen maanosa sisältää edelleen monia mysteereitä ja salaisuuksia. Innokkaille matkailijoille lämmin kuukausi Etelämantereella on uusi kokemus, mahdollisuus nähdä harvinaisia eläinmaailman edustajia ja ottaa ainutlaatuisia valokuvia.
Ovatko tutkimusmatkat Etelämannerpiirille vaarallisia
Raportteja kaikista odottamattomista tilanteista turistien kanssa Etelämantereella tapahtuu, mutta harvoin. Esimerkiksi marraskuussa 2009 venäläinen laiva Kapitan Khlebnikov juuttui jäähän Etelämantereen niemimaan rannikolla. Sen matkustajien joukossa oli turisteja ja kuvausryhmää Iso-Britanniasta. Pysähtymisen syynä oli sää, mutta heti vuoroveden alkaessa laiva onnistui vapautumaan "valkoisesta vankeudesta". Venäläinen jäänmurtaja, jossa oli englantilaisia turisteja ja tv-ryhmää, risteily Weddellin meren alueella (Länsi-Antarktis).
Manner- ja Etelämantereen kartta antaa käsityksen meren sijainnista, mutta vain kokeneet luotsit voivat ohjata laivoja jäävuorten välillä. Joulukuussa 2013 ajelehtiva jää pysäytti venäläisen Akademik Shokalsky-aluksen. Matkustajat evakuoitiin Australian jäänmurtajalla ensimmäisellä kerrallaTammikuu 2014.
Kierto Etelämantereelle – suuri annos adrenaliinia taattu
Antarktiksen tutkijoiden mukaan manner soveltuu risteilyjen, koiravaljakkoajelun ja muun ulkoilun järjestämiseen. Meriristeilyjen historia Etelämantereella on yli 90 vuotta. Vuonna 1920 yritteliäät laivanomistajat alkoivat ottaa kyytiin ensimmäiset turistit, jotka halusivat nähdä valkoisen mantereen omin silmin. Nykyaikaisten risteilyjen ja muuntyyppisten matkojen kustannukset Etelämantereen ja Etelänavan rannoille vaihtelevat 5 000 - 40 000 dollaria. Retken hinta riippuu monista tekijöistä, viimeistä roolia ei näytä reitin monimutkaisuus, retken tuki.
