Ford Mustang GT-350 ja GT-500 iskee loistollaan. Tämän ikimuistoisen ajoneuvon luomisesta ja suunnittelijoista on tehty monia elokuvia. Carroll Shelby on legendaarinen mies, joka monin tavoin määritteli koko elämän aikakauden Amerikassa.
Biografia
Carroll Hall Shelby syntyi 11. tammikuuta 1923 Leesburgissa. Hänestä tuli maailmankuulu luomalla versioita Ford-autoista. Kerran hän perusti yrityksen, joka toimii edelleen. Hän on erikoistunut modifioitujen Ford-autojen myyntiin ja harjoittaa myös viritystä.
Carrollin isä oli maaseudun postimies ja hänen äitinsä oli kotiäiti. Lapsena Shelby vietti paljon aikaa sängyssä maaten, sillä hänellä diagnosoitiin sydänläppäongelmat seitsemänvuotiaana. Terveys parani vasta neljäntoista vuoden iässä. Shelby sanoo myöhemmin, että hän on selvinnyt terveysongelmistaan.
Carroll Shelby: henkilökohtainen elämä
Kuuluisa suunnittelija naimisissa useammin kuin kerran ja hänellä on useita lapsia.
Luettelo Carroll Shelbyn vaimoista ja lapsista:
- Jeanne Fields. Hän meni naimisiin hänen kanssaan 18. joulukuuta 1943. Vuosi avioliiton jälkeen heidän ensimmäinen lapsensa syntyi -tyttö Sharon Ann. Pariskunnalla oli myös kaksi muuta poikaa - Michael Hall ja Patrick Burt. Seitsemäntoista vuoden avioliiton jälkeen pari päätti erota.
- Cleo Patricia Margaritasta tuli Carroll Shelbyn toinen vaimo 3. syyskuuta 1997. Hän asui hänen kanssaan kuolemaansa asti. Heillä ei ollut yhteisiä lapsia.
Carroll Shelby: elämää ennen kilpailua
Heti koulusta valmistumisen jälkeen tuleva maailmankuulu kilpailija kutsuttiin armeijaan. Yläkoulua käydessään Shelby harjoitteli ajotaitoja ensimmäisessä Willys-autossaan. Yhdysv altain armeijassa Carroll aloitti ilmailun ja osallistui jopa toiseen maailmansotaan lennonopettajana ja koelentäjänä.
Sodan päätyttyä Shelby yritti tehdä erilaisia yrityksiä, eikä pelännyt mitään. Yritti kasvattaa kanoja ja myydä öljyä. Silti hänen todellinen intohimonsa oli kilpa.
Kilpailijan ammatti
Aluksi Carroll pelasi turnauksissa amatöörinä. Hänen uransa alku osui samaan aikaan kuin kilpailun mestaruuskilpailut Yhdysvalloissa. Ensimmäistä kertaa hän pääsi laillisesti auton ratin taakse kilpailuissa 29-vuotiaana. Ja kaksi vuotta myöhemmin hän sai ammattilaisen Carroll Shelbyn statuksen. Kilpakuljettajan ura oli hänelle helppo rakentaa, sillä juuri tästä hän aina haaveili tekevänsä. Yhdessä haastattelussa hän sanoi, että se oli vain onnea, hänellä oli onni olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan.
Lähitulevaisuudessa Aston Martinin ja Maseratin k altaiset tallit halusivat olla heidän pilottinsaCarroll Shelby. Hänen kuviaan julkaistiin säännöllisesti aikakauslehdissä, ja yksi niistä antoi hänelle "Best Racer" -tittelin.
Amerikassa mestaruuskilpailuista ei maksettu, koska niitä pidettiin amatööreinä. Siksi Carroll alkoi osallistua Euroopan. Yhdessä kumppaninsa Roy S altvadorin kanssa hän voitti vuonna 1959 ensimmäisen sijan 24 tunnin kilpailussa Aston Martin -autolla. Ja vuosina 1958–1959 hän oli Formula 1:n jäsen.
Shelby teki elämänsä aikana noin kuusitoista Yhdysv altain ja kansainvälistä ennätystä. Hän osallistui myös kahdeksaan maailmanmestaruuskilpailuun ja useisiin mainoksiin.
Joulukuussa 1960 käytiin Carroll Shelbyn uran viimeinen kilpailu. Osallistuakseen siihen hänen valintansa oli "Maserati" -auton merkki. Hän sijoittui kilpailussa viidenneksi. Carroll Shelby voitti kuitenkin vuoden mestaruuden ja vetäytyi voitolla.
Ammattimuotoilija
37-vuotiaana Shelbyn terveys heikkeni. Carrollilla ei ollut enää varaa kilpailla. Hän ei kuitenkaan voinut luopua elämänsä päärakkaudesta - autoista.
Palattuaan Amerikkaan hän järjesti autokoulun ja Shelby-American yrityksen. Saatuaan luvan hän ryhtyi kuljettamaan AC Motorsin valmistamia englantilaisia kilpa-autoja. Hän vaihtoi yrityksessään alkuperäisen moottorin Ford-moottoriksi ja esitteli yleisölle uuden auton amerikkalaisille autoilijoille - Shelbyn (tai Shelby Conran).
JälkeenMenestyneen yhteistyön jälkeen Ford uskoi Carroll Shelbyn parantamaan yhtä mallistaan. "Mustangilla", joka on kaunis kaikessa, ei ollut urheilullista kuvaa. Tämä oli Shelbylle asetettu tehtävä, jonka hän onnistui selviytymään. Los Angelesin esikaupunkialueella sijaitsevassa tarkoitukseen rakennetussa tehtaassa valmistettiin noin kaksisataa Shelby GT 350:tä kuukaudessa, minkä jälkeen ne osallistuivat kilpailuihin menestyksekkäästi.
Fordin kanssa tehdyn yhteistyön päätyttyä Carroll Shelby osallistui muiden automerkkien, kuten Dodge, Chrysler ja Oldsmobile, kehittämiseen. Tämä ajanjakso merkitsi lihasautojen aikakauden loppua. Siksi Shelby alkoi työskennellä kevyen mutta tehokkaan auton luomiseksi. Ja vertaansa vailla oleva Dodge Viper on syntynyt. Tämä auto on edelleen ajankohtainen eikä jätä ketään välinpitämättömäksi.
Vuonna 2003 Carroll Shelby palaa Fordiin. Samaan aikaan hän perusti yrityksensä. Fordille hän antoi teknisiä neuvoja Ford GT -projektissa.
Kuolema
Vuonna 1994 Shelbylle tehtiin sydämensiirto. Pari vuotta myöhemmin munuainen vaihdettiin. Lahjoittaja oli hänen poikansa. Ja huolimatta hänen terveytensä heikkenemisestä, hän pysyi samana erinomaisena kilpailijana ja hyväntekijänä.
Carroll Shelby kuoli 10. toukokuuta 2012 Dallasissa. Tämän miehen kuoleman myötä kokonainen aikakausi autoteollisuudessa päättyi. Perustettuja yrityksiäCarroll Shelby, toimivat täydellisesti tänään, ja ne julkaisevat monia suuren suunnittelijan suunnittelemia malleja.
