Sisällysluettelo:
- Aloita palvelu
- Täysi vauhti eteenpäin
- Opetukset 1996-1997
- Opetukset 1999-2001
- Vanhuus
- Huhut
- Konversio
- Kohtalo
- B altiysk
- Mitä bloggaajat näkivät
- Tekniset tiedot
- Aseet
- Kuka täällä on
- Unelmat
Video: Tuhoaja "Restless": historia ja valokuvat
2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:56
Viestoista laiva, joka on rakennettu projektin 956 "Sarych" mukaisesti, on hävittäjä "Restless". Natossa se tunnetaan koodinimellä Sovremenny Class Destroyer. Hävittäjä laskettiin maahan huhtikuussa 1987 ja laukaistiin kesäkuussa 1990. On ollut laivastossa helmikuusta 1992 lähtien.
Aloita palvelu
Rakentamisen alusta lähtien oletettiin, että tuleva hävittäjä "Restless" palvelisi osana 192. alusprikaatia Tyynellämerellä, mutta myöhemmin saatiin käsky merenkulkualan komentaj alta. laivasto siirtää tämän aluksen Itämeren laivastolle, ja vuonna 1992 se tapahtui. Palvelun alku ei kuitenkaan muuttunut hävittäjälle pilvettömäksi.
Elokuussa laivan saunassa syttyi tulipalo, jossa kuoli mies. Lisäksi Fregatin tutka-aseman suurtaajuuslohkot paloivat ja useat asuin- ja palvelutilat tuhoutuivat kokonaan tulipalossa. Ja silloinkaan tapahtumat eivät loppuneet. Seuraavana päivänä yksi merimiehistä teki itsemurhan.
Täysi vauhti eteenpäin
Nimensä oikeuttava hävittäjä "Restless" nousi korjattavaksi, minkä jälkeen elokuussa 1992 se siirrettiin Itämeren laivastolle 128. prikaatiin (12. ohjusalusten divisioona). Täällä palvelu parani, ja vuonna 1994 hävittäjä voitti laivaston komentajan palkinnon. Kymmenen päivää peräkkäin hävittäjä Bespokoinny seurasi Ison-Britannian kuningattaren Pietarin vierailua, josta hänelle myönnettiin Venäjän federaation presidentin kunniakirja.
Huolimatta huonon onnen toistumisesta, kun patruuna räjähti konekiväärin piipussa olevaan hävittäjään ammuttaessa, palvelu jatkui onnistuneesti. Vuonna 1995 järjestettiin B altops-1995 -harjoitukset, joissa hävittäjä Bespokoinny, Itämeren laivaston toivo ja tuki, esiintyi hyvin. Sitten hän lähti Tanskasta yhteiselle matkalle amerikkalaisen "Taylorin" ja tanskalaisen "Hvidbjörnerin" kanssa pitkin Kattegatia. Sitten työskenteli saksalaisen sukellusveneen kanssa, onnistunut tykistö. Vuoden 1995 tulosten mukaan BF-hävittäjä "Restless" tunnustettiin muodostelman parhaaksi alukseksi.
Opetukset 1996-1997
Viime vuoden menestykset tekivät hävittäjästä B altops-96 -harjoitusten lippulaivan. Osana laivaston iskuryhmää hävittäjä Bespokoyny, jonka kuva on tässä, suoritti kenttäharjoittelun, harjoitukset pidettiin laskeutumisryhmän, sitten ilmapuolustuksen tukemiseksi, jossa lyötiin seitsemän ohjuskohdetta. Tämän seurauksena hän sai laivaston ylipäällikön palkinnon tykistövalmistelusta.
BSeuraavana vuonna harjoitukset alkoivat kesäkuussa, jossa hävittäjä Bespokoyny (kuvat näistä harjoituksista ovat myös mielenkiintoisia) työskenteli puolalaisen sukellusveneen kanssa, osallistui harjoitusten kolmeenkymmeneen pääjaksoon. Ilmatorjunta- ja tykistökoulutuksessa hän sijoittui laivastossa vuoden lopussa. Samana kesänä hävittäjä vieraili Kielissä, Plymouthissa, Zeebruggessa, Den Helderissä, ylitti kolme tuhatta merimailia. Ja kampanjan jälkeen hän aloitti kahden kuukauden korjauksen (Yantar-tehdas).
Opetukset 1999-2001
Toukokuussa 1999 hävittäjä vieraili Tukholmassa, jossa hän teki ensin pelastusharjoituksia yhdessä ruotsalaisten kanssa, sitten avasi retkikauden, jonka aikana laivalla vieraili lähes kolme tuhatta ihmistä puolustusministeri Bjorn von Sydowin johdolla. Naton aggressio Jugoslaviassa esti jatkosuunnitelmien toteuttamisen, joten Restless ei tällä kertaa käynyt Saksassa, Tanskassa ja Puolassa.
Lokakuussa Valko-Venäjän presidentti vieraili siellä, kun alus osallistui rakettien ampumiseen. Vuonna 2001 järjestettiin jälleen B altops-harjoitukset, joissa vuonna 1990 syntynyt hävittäjä Bespokoyny voitti jälleen ykköspaikan osumalla ilmakohteisiin parhaiten. On huomattava, että Venäjän laivastossa tämä alus on kolmanneksi vanhin, vain lentotukialus "Admiral Ushakov" ja hävittäjä "Persistent" ovat vanhempia.
Vanhuus
Kevät 2004 toi ensimmäisen kellon rakastavalle laivan miehistölle: kun hävittäjä lähti merelle, se yhtäkkiä menetti nopeuden ja joutui palaamaanhänet perässä. Tällä kertaa joukkue itse palautti aluksen teknisen valmiuden, minkä jälkeen merelle oli ulosajoja vuoteen 2009 asti (tässä tiedot eroavat, on tietoa, että viimeksi oli vuonna 2007).
Tuhoaja ampui tykistöä joka kerta ja aina hyvillä tuloksilla. Siitä huolimatta päätös tehtiin, ja hävittäjä "Restless" poistettiin käytöstä divisioonan komentajan käskystä. Sen pääkoneet luovutettiin "Persistentille", koska hänen lippulaivana oli harjoitukset ja matka ympäri Euroopan maita.
Huhut
Vuosien 2012 ja 2013 lehdistössä julkaistiin paljon erilaisia todentamattomia tietoja, puhuttiin jopa aluksen entisöinnin aloittamisesta - sähkömekaniikasta ja navigointilaitteista raketti- ja tykistöaseisiin ja viestintään. toivoa, että vuoteen 2015 mennessä se nostaisi hävittäjä "Restless", jonka modernisointi valmistuu.
Tosin tällä hetkellä hävittäjä toimii kiinteänä harjoitusaluksena, jossa koulutetaan henkilöstöä Itämeren laivaston menestyneempiin ja nykyaikaisempiin aluksiin. Ja jopa radioelektroniikkaryhmän komentaja "Restlessistä" kehittää taitojaan muilla - juoksevilla - laivoilla, jonne hän on komennuksella, ja kotona hän valvoo koko Itämeren laivaston laivapalveluiden henkilöstön koulutusta.
Konversio
Tältä hävittäjä "Restless" näyttää tänään: 620 on sen sivunumero. Se seisoo Itämeren laivanrakennustehtaan "Yantar" laiturissa jamuunneltavissa. Mikä se on? Tämä on muutos. Sen runko tiivistetään niin, että se on mahdollista vedellä ilman suurta pysyvää miehistöä.
Tuhoaja "Restless 620" (kuvat on esitetty artikkelissa), vailla akseleita ja ruuveja, koipallolla maalattu ja maalattu, on telakalla vielä jonkin aikaa. Mitä tapahtuu seuraavaksi? On oletettu, että siitä tulee museoteos.
Kohtalo
Tulevaisuuden näkymät ovat hyvin epämääräiset. Hävittäjä Restless 620 ei ole ollut merellä pitkään aikaan. Yllä olevassa kuvassa näkyy lumen peittämä laituri ja köysi, joka näyttää ankkuroituneen pysyvästi maahan.
Miehistö, vaikkakin supistettu, työskentelee edelleen sen parissa, aamulla lippu ja puku nostetaan. Se on aina siisti ja maali on tuoretta. Tämä tarkoittaa, että hävittäjä on tekninen reservialus, ja jos sitä yhtäkkiä tarvitaan, se voi palata käyttöön.
B altiysk
Tuhoaja "Restless" ei ole aivan levossa, se olisi nimensä vastaista. Siellä vierailevat toimittajat ja jopa bloggaajat. Vierailu sota-aluksella on suuri onni, jota siviilit eivät saa niin usein. Seuraava puolustusministeriön järjestämä kiertue oli suunnattu nimenomaan hävittäjä Bespokoynyyn, ja monet tuhannet ihmiset lukivat matkaraportin suurella mielenkiinnolla.
Tukikohta, johon hävittäjä sijoitetaan, sijaitsee Kaliningradissa, tai pikemminkin B altiyskissä, tämä on maamme läntisin kaupunki. Vuoteen 1946 asti sitä kutsuttiinPillau ja Saksan laivastotukikohta sijaitsi täällä, jonne oli keskittynyt lähes koko Saksan sukellusvenelaivasto. Nyt se on Venäjän laivaston tukikohta, joka on tärkein Itämerellä.
Mitä bloggaajat näkivät
Kolmannen sukupolven hävittäjä - "Restless" - toivotti vieraat lämpimästi tervetulleiksi. Heille tarjottiin retki, jossa he oppivat, että tämän sarjan ensimmäinen alus - "Modern" - laskettiin vesille vuonna 1981 ja viimeinen - vuonna 1992. Kaksikymmentäkaksi alusta laskettiin, nyt vain yhdeksän on jäljellä, joista neljä on korjauksessa tai varassa, kuten Levottomat.
Viimeinen merelle meno tehtiin noin kolme vuotta sitten, nyt - reservi ja odottaa joko määräaikaista korjausta tai modernisointia. Huolimatta siitä, että alus on nyt reservissä, se ei ole lakannut olemasta täysimittainen taisteluyksikkö, jolla on pieni, mutta miehistö. Restlessillä kolme suurta tähteä loistaa kuin taisteluvoitot. Tämä ei tarkoita upotettuja vihollisen aluksia, vaan ylipäälliköltä saatuja palkintoja.
Tekniset tiedot
Laivan pituus on 156,5 metriä, mikä on puolet jalkapallokentän pituudesta, ja Restlessin leveys on 17 metriä. Kolmenkymmenen päivän ajan hävittäjä voi navigoida merillä itsenäisesti - ilman, että se menee satamiin hakemaan ruokaa, vettä ja polttoainetta. Kehittää maksiminopeuden noin kuusikymmentäkaksi kilometriä tunnissa (33,4 solmua).
On olemassa mielipide, että laivanrakentajien ainoa, mutta suuri virhe aluksen suunnitteluvaiheessa oli valinta asentaa kattila jaturbiinit. He sanovat, että kaasuturbiinilaitos olisi parempi. Kuitenkin jopa tässä asennossa Restless on monta kertaa parempi ja tehokkaampi kuin kaikki maailman analogit. Ilmasuojan puuttuessa tämän projektin hävittäjä, käytettyään kaikki laivantorjuntaohjukset, on tilanteen herra kaikkia pinta-aluksia, kaikkia maita ja sukupolvia vastaan.
Aseet
Hävittäjän aseistus on erityisen vaikuttava: kaksi Hurricanea (ilmatorjuntaohjusheittimiä), jotka voivat osua ilmassa oleviin kohteisiin jopa viidentoista kilometrin korkeudessa; kaksi paria pikatulitykiä (kaliiperi 130 millimetriä), jotka "sylkevät ulos" kuusi tonnia metallia yhdessä minuutissa; kuusipiippuiset automaattiset 30-millimetriset tykistötelineet, neljä kappaletta (AK-630M) … Silminnäkijät kertovat, että jälkimmäiset leikkasivat laukauksilla metallia kuin voita.
Mutta on myös laivojen vastaisia aseita. Nämä ovat kaksi nelinkertaista Moskit-kantorakettia (sata seitsemänkymmentä kilometriä - kantama). Älykkäimmät risteilyohjukset osuvat 99 % tarkkuudella kaikkiin pintakohteisiin, vaikka radiohäiriöt olisivat aktiivisesti päällä. Hävittäjällä on oma suojansa veden alta tulevaa uhkaa vastaan. Nämä ovat kaksi paria torpedoputkia, kaksi raketteilla varustettua pommikonetta, kaivosasennus estettä varten. Asiantuntijat luottavat siihen, että hävittäjä "Restless" voittaa kaikki suorat kaksintaistelut vihollisen sotalaivan kanssa, mukaan lukien jopa amerikkalaiset sotalaivat - uusin, neljäs sukupolvi.
Kuka täällä on
Rauhan aikana hävittäjän miehistö on rajoitettu - yhteensä296 henkilöä, ja armeijassa tämä luku nousee 358:aan, heidän joukossaan 25 upseeria ja 48 keskilaivaa. Loput miehistöstä ovat merimiehiä, päivittäinen päänsärky. Ei siksi, että ne olisivat millään tavalla huonoja. Merimiehet vain palvelevat suurimmaksi osaksi asepalvelusta, eli vuoden, aivan kuten maavoimien sotilaat. Neuvostoliiton aikana he eivät palvelleet laivastossa edes kahta, vaan kaikki kolme vuotta. Ja se oli oikein.
Vuosi kuluu nopeasti, ja asiantuntijat koulutetaan hyvin nopeasti. Nykyaikaiset alukset, erityisesti sotilasalukset, ovat teknisesti monimutkaisia. Jopa hyvin lahjakkailla nuorilla miehillä on tuskin aikaa hallita tarpeellista, kun demobilisaatio tulee. Sotilaallinen erikoisuus tuskin hankittu. Tarvitsemme merimiehiä sopimusperusteisesti. Kuten esimerkiksi lähistöllä ankkuroituneen vartijan Jaroslav Viisas, joka käy säännöllisesti merellä.
Unelmat
Jos pessimistisistä ennusteista huolimatta Restless lähtee modernisointiin, niin tämä ongelma poistuu, sillä miehistö tulee olemaan ammattitaitoista. Silti, mikä upea laiva, kuinka monta ministeriä, presidenttiä oli aluksella, jopa Englannin kuningatar ja prinssi Philip, Edinburghin herttua, jättivät nimikirjoituksensa kunniavieraiden kirjaan.
Viihtyisässä upseerin vaatehuoneessa säilytetään paljon matkamuistoja ja kaikenlaisia kuninkaallisia, jotka ovat perineet Restlessin hävittäjä urhea miehistö. Tätä laivaa voidaan kutsua legendaariseksi: sen elämässä tapahtui niin monia tapahtumia, on jotain muistettavaa ja on jotain kerrottavaa. Ja muistoesineiden joukossamerkkejä, kuin rauhoittuneen "Levottoman" sielu, levoton laivankissa, jonka nimi on Tyoma, torkkuilee.
Suositeltava:
Gostiny Dvor Kronstadtissa: kuvaus, historia, valokuvat
Kronstadtin kaupunki on ollut olemassa yli 300 vuotta ja siinä on edelleen säilynyt arkkitehtuurin kulttuurimonumentteja. Yksi niistä on Gostiny Dvor, joka on kokenut historiansa aikana paljon. Ensimmäiset kauppaliikkeet tehtiin kivestä, vuosia myöhemmin rakennus paloi ja kunnostettiin. Mikä on Gostiny Dvor tänään?
Kuinka museo-tilalle "Tsaritsyno" pääsee? "Tsaritsyno" (museotila): hinnat, valokuvat ja aukioloajat
Moskovan eteläosassa on ainutlaatuinen vanha palatsi- ja puistokompleksi, joka on arkkitehtuurin, historian ja kulttuurin suurin muistomerkki. "Tsaritsyno" - ulkoilmamuseo
Rocket RS 26 "Rubezh" ("Vanguard"): tekniset tiedot ja valokuvat
Hertyy kysymys, mihin luokkaan RS 26 "Rubezh" -ohjus kuuluu? Sen ominaisuudet ovat rajalliset sekä maksimi (6 tuhat km) että minimi (2 tuhat km) suhteen. Se pystyy osumaan lähellä Venäjän rajoja sijaitseviin kantoraketeihin ja samalla saavuttaa Yhdysvalloissa olevia esineitä
Britannican traaginen kohtalo. Laiva "Britanic": valokuvat, mitat, historia
Siitä kun ihmiskunta rakensi ensimmäiset veneensä ja alkoi valloittaa merta ja v altameriä, on kulunut vuosisatoja. Koko tämän ajan ihmisten mukana oli haaksirikkouksia. Ajan myötä laivojen koko kasvoi, samoin kuin katastrofien uhrien määrä. Kaikki haaksirikkoennätykset rikottiin 1900-luvulla, jolloin näytti siltä, että he olivat jo oppineet rakentamaan luotettavia ja vahvoja laivoja, risteilijöitä ja höyrylaivoja, ei vain purjehtivia puualuksia kaikille tuulille. Liner "Britanic" - yksi haaksirikon uhreista
Pistos "Chezet". "Tšekin ihmeen" ominaisuudet ja valokuvat
Tänään on laaja valikoima erilaisia pistoolimalleja. Niiden joukossa klassisia esimerkkejä ampuma-aseista, kuten tunnetut Colt M1911 ja Beretta 92, ovat erityisellä tilillä. Ne tunnustetaan standardiksi ja ovat perusta monien muiden mallien luomiselle. Heidän joukossaan - ainutlaatuinen tšekkiläinen ase - pistooli "Chezet"