Magadan… Mitä tähän sanaan kätkeytyy? Kolyma nousee silmieni eteen, kukkuloiden ankara ilmasto, taiga, meri. Ja tietysti vankiloita, leirejä, vyöhykkeitä joka käänteessä. No, Mikhail Krugin ja Vasya Oblomovin kappaleet Magadanista. Mutta millainen tämä pohjoinen kaupunki todella on ja kuinka monta vankilaa Magadanissa on?
Tietoja kaupungista
Magadan – on Kaukoidän nuorin kaupunki. Etäisyys Moskovaan on lähes 7 tuhatta km. Aluekeskus sijaitsee Koillis-Venäjällä, Nagaenvanlahden ja Okhotskinmeren Gertnerlahden rannalla.
Kaupunki, paitsi itse Magadan, sisältää useita kyliä. Nämä ovat Dukcha, Snezhny, Snow Valley, Uptar ja Sokolin kylä, jossa sijaitsee kansainvälinen Magadanin lentokenttä.
Viestintä maailman kanssa tapahtuu vain lentoteitse. Siksi lentokenttää kutsutaan "Kolyman kultaiseksi portiksi". Tämä on totta, koska Magadaniin ei ole rautatietä, joten sinne ei pääse maanteitse. Kolyman moottoritie on usein suljettuna: joko sateen huuhtoutunut tai lumen peitossa.
Nopea Internet on aina epäkunnossa, postia on enemmän esillä. Paketit kulkevat kuukausia, tai ne eivät välttämättä saavu ollenkaan. Kaupunki on käytännössäeristetty ulkomaailmasta.
Kaupungin syntymä
Magadan on peräisin viime vuosisadan kaukaiselta 1930-luvulta, jolloin luonnonvarojen ja kullan louhinta aloitettiin tällä alueella. Vuonna 1939 Magadan sai kaupungin aseman. Kultaesiintymien kehittäminen sekä kaupungin ja Kolyman moottoritien rakentaminen toteutettiin pääasiassa poliittisten vankien toimesta.
Yksi heistä oli S. P. Korolev, maailmankuulu avaruusrakettien suunnittelija. Hänen kunniakseen kylässä. Kadun nimi on Falcon. Suuren isänmaallisen sodan jälkeen tänne karkotettiin vangittuja japanilaisia ja saksalaisia, jotka työskentelivät kaivoksissa.
Sunny Magadan
Magadanin asukkaat, jotka ovat saapuneet maan keskustaan, kohtaavat saman tilanteen. Magadanin asukkailta kysytään tyhmiä kysymyksiä. Asutko yarangoissa, ratsastaatko poroilla autojen ja linja-autojen sijaan ja kävelevätkö karhut kaupungin kaduilla? No, tai samat kysymykset, vain eri tulkinnassa: syötkö punaista kaviaaria isoilla lusikoilla ja kulta makaa jalkojesi alla ja Magadan, vankila ja kukkulat ovat kaikki hyvin lähellä?
Ja alkuperäiskansat alkavat hälventää kaikkia myyttejä. Että he asuvat tavallisissa taloissa ja asunnoissa, ajavat autoja ja busseja, eivät syö kaviaaria lusikoilla, louhivat kultaa kaivoksissa, eivät pyöritä hippuja jalkojensa alle. Karhuja nähdään usein ja säännöllisesti lähiöissä ja metsässä. Kukkulat ovat myös lähellä, ja ne näkyvät joka päivä kaupungista mistä tahansa. Mutta yhteys Magadanin ja vankilan välillä on hyvin kyseenalainen.
Kolymalle ulottuu synkkä ja synkkä historia, toista ei ole ollut eikä tule koskaan olemaan. Mutta täällä rikolliset eivät kulje ympäri kaupunkia,leirit ja vankilat eivät seiso joka käänteessä. Ei ole maileja piikkilankaa, ei kuulu vahtikoiria, ja vangit on unohdettu pitkään.
Magadan, vyöhyke, vankila, Kolyman leirit
On yleisesti hyväksyttyä, että Magadan on kaupunki, jota ympäröivät vankilat, vyöhykkeet ja vankeja näkyy joka kulmalla. Alkuperäiseltä Magadanilta, joka tulee "mantereelle", kysytään aina perinteinen kysymys: "Onko Magadan, vankila, leirit sidottu vahvaan solmuun?" Tästä ei ole mitään, kaikki on vaipunut unohduksiin. Melkein kaikki Kolyman leirit suljettiin 1960-luvulla.
Syy tähän on yksinkertainen ja banaali: vankien kallis ylläpito vaikeissa ja vaikeapääsyisissä paikoissa. Ja infrastruktuurituki johti v altaviin varoihin. Siksi päätettiin sulkea kaikki vankilat ja siirtokunnat.
Tällä hetkellä on yksi siirtokunta-asutus, yksi tutkintavankeuskeskus, kaksi vankeuslaitosta. Viimeisin vankila suljettiin vuonna 2006. Tämä on vankila Magadanissa, jonka nimi on "Thalaya". Se sai nimensä Talayan kylästä, jonka vieressä siirtokunta oli.
"Thaloyn" historia
Yleisen hallinnon vankeustyösiirtokunta sijaitsi kaukana Magadanin kaupungista. Vankila sijaitsee kolmesataa kilometriä hänestä, kukkuloiden ja taigan keskellä. Kolme korkeaa aitaa eristi hänet maailmasta. Ulompi aita oli liitetty kehää pitkin sähkövirtaan. Tällaiset varotoimet eivät olleet sattumia. Tänne tuotiin rosvoja, raiskaajia, murhaajia kaikki alta maasta.
Tie vankilaan oli kuoppainen ja alhainen, jopa KAMAZissa sitä oli vaikea ajaa. Ja jos pääset jalkaan ja talvella, se on melkein mahdotonta. Tästä syystä jokaisesta vankilasta tuli pieni kaupunki, joka elätti itsensä.
Talayan vankila ei ole poikkeus. Sillä oli omat työpajat kenkien räätälöintiä ja korjausta varten. Kokit, lääkärit, mekaanikot, sähköasentajat asuivat siirtokunnan alueella. Se eroaa kaupungista vain naisten ja lasten puuttuessa ja on täysin eristyksissä ulkomaailmasta. Vain vuoret, aita, piikkilanka ja aika paikoillaan.
Onnettomuus
Tammikuun alussa 2005 tapahtui onnettomuus kattilahuoneessa, joka lämmitti vankilan. Työntekijät eivät pystyneet korjaamaan kattilaa itse. Uutta pumppua ei ollut mahdollista tuoda. Tuomitut, ja heitä oli noin 300, jäivät ilman lämpöä.
Mitä tarkoittaa jääminen ilman lämpöä Kolymaan? Tämä on -40-50 asteen pakkanen, vyötärölle ulottuvia lumikuormia ja jatkuvaa tunkeutuvaa tuuli. Tällaisissa olosuhteissa ilman lämpöä on varma ja nopea kuolema. Johto päätti evakuoida vangit muille leireille. Kaikki tapahtui nopeasti ja tehokkaasti.
Jatkossa he päättivät olla palauttamatta siirtokuntaa, koska he pitivät sitä sopimattomana. Vähitellen hän rapistui. Korjaamot, autotalli, ruokala, sellit ja ulkorakennukset ovat korjauskelvottomia.
Jäinen helvetti on nyt hylätty siirtokunta "Thaw". Mikä Magadanin vankila kestää näin ankarat olosuhteet? Käytännössä ei yhtään. keskelläkukkula on tyhjä ja eloton kylä. Paikalliset asukkaat leikkasivat ja veivät kaiken raudan pois, kaikki vähäarvoinenkin varastettiin. Tällainen on korjaavan työyhteisön historia, jonka nimi on "Thalaya".
Joten kaikki myytit vangeista, saattajista ja Magadanissa kävelevistä rikollisista on kumottu. Siellä ei ole mitään, mikä muistuttaisi menneitä leirejä. Siellä on vain koskematonta kauneutta, puhdasta ilmaa, meri kuhisee kaloja. Ja sumuja ja taigaa, ei ole turhaan Y. Kukinin laulu "Ja minä menen sumun ja taigan tuoksun perässä" ei ole turha.
