Kiinan avaruusohjelma ja sen toteutus

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 07:02

Kiinan avaruusohjelman perustaja ja ideologinen inspiroija pidetään oikeutetusti Qian Xuesenina. Hän asui ja opiskeli pitkään Yhdysvalloissa, valmistui useista teknisistä yliopistoista ja sai tohtorin tutkinnon aerodynamiikasta. Syytettyään Yhdysv altoja kommunistien avustamisesta, hän palasi Kiinaan ja aloitti oman ohjuskehityksensä.

Tavoitteet ja periaatteet

Kiinan avaruusohjelma alkaa vuonna 1956. Puolustusministeriö perusti tuolloin Akatemian, joka alkoi kehittää ohjuksia ja kantoraketteja. Kiinan hallituksen asettamat keskeiset tehtävät, tavoitteet ja työn periaatteet muotoiltiin ja hahmoteltiin erityissuunnitelmassa. Kaiken työn tulee suunnata ulkoavaruuden perusteelliseen tutkimiseen. Pääajatuksena oli käyttää avaruutta rauhanomaisiin tarkoituksiin, maan rakenteen yleistä ymmärtämistä varten.

Vastaanotetut tiedot oli tarkoitus käsitellä ja esittää Kiinan kansalaisille ymmärrettävässä muodossa. Kiinan kansalaisten tieteellisen valistuksen ja kansallisen itsetietoisuuden pitäisi edistää ratkaisuatieteellisen, taloudellisen, sosiaalisen ja teknisen kehityksen kysymyksiä.

Koerakettilaukaisu

Työ alkoi tavallisten geofysikaalisten rakettien kehittämisellä, joiden avulla tehtiin erilaisia tutkimuksia. Ensimmäiset kokeelliset kopiot julkaistiin vuonna 1966. Ensimmäistä kertaa stratosfääriin laukaistiin raketti, jonka kyydissä oli useita hiiriä, joiden tehtävänä oli näyttää tutkijoille, miltä elävistä olennoista tuntuu luoduissa raketteissa. Heinäkuussa 1966 T-7A-raketti laukaistiin onnistuneesti, tällä kertaa matkustajana koira. Kaikki testit onnistuivat.

Huhtikuussa 1970 laukaistiin Kiinan ensimmäinen satelliitti, Dongfang Hong 1. He yrittivät laukaista raketin vuoden 1969 lopussa, mutta laukaisu epäonnistui. Kiinan avaruusohjelmalle tämä laukaisu oli läpimurto. Pyrkimysten myötä Kiinasta tuli maailman yhdestoista maa, joka kehittää ja laukaisi oman satelliitin, ja toinen Aasiassa Japanin jälkeen, joka teki vain muutamaa viikkoa aiemmin.

Shuguangin kehitys

1900-luvun puolivälissä Kiina johti kolmen miehitetyn avaruusohjelman kehittämistä. Ensimmäinen ohjelma oli nimeltään "Shuguang". Valmistelut aloitettiin 1960-luvun lopulla. Laukaisu ajoitettiin vuodelle 1973.

Shuguang on kaksipaikkainen avaruusalus, joka perustuu Yhdysv altain Gemini-avaruusalukseen. Kiinalainen versio oli hieman pienempi koko, mutta useita kertoja raskaampi, koska siinä oli teknisiä laitteita.laitteet. Aluksella, erikoisosastossa, kaksi kosmonauttia sijoitettiin täysin univormuihin ja tuoleihin, jotka oli varustettu poistojärjestelmällä odottamattomien tilanteiden var alta.

Suunnitelmissa oli laukaista raketti vuonna 1973. Lento tekisi Kiinasta maailman kolmanneksi tehokkaimman avaruusvallan Yhdysv altojen ja Neuvostoliiton jälkeen. Ohjelma kuitenkin suljettiin toukokuussa 1072 rahoituksen puutteen ja epävakaan poliittisen tilanteen vuoksi. Mao Zedong, Kiinan kansantasavallan johtaja, katsoi, että maan pitää olla korkeampi prioriteetti. Avaruusohjelma suljettiin, ja tätä tarkoitusta varten rakennettu toinen avaruussatama suojattiin ja muutettiin maan huippujohtajien ja alan asiantuntijoiden näköalatasanneksi.

Shenzhou-ohjelma

1970-luvun lopulla Kiinan toinen miehitetty avaruusohjelma oli käynnissä. Se perustui FSW:n satelliittitukikohtaan, niin sanottuihin paluusatelliitteihin. Mikä aiheutti ohjelman luokituksen poistamisen ja täydellisen pysäyttämisen, ei ole tiedossa. Uskotaan, että kaikki toiminta keskeytettiin ensimmäisen kiinalaisen astronautin epäonnistuneen laukaisun seurauksena.

Kiinasta tuli todellinen avaruusv alta vuonna 2003 Shenzhou-ohjelman täytäntöönpanon ansiosta. Se oli Kiinan ensimmäinen avaruuslento. Raketti oli Maan kiertoradalla vain yhden päivän, lokakuun 15. päivänä. Päivän aikana laite teki 14 täydellistä kierrosta Maan ympäri. Alusta ohjasi PLA:n ilmavoimien eversti Yang Liwei. Ennen laukaisua miehen kyydissä asiantuntijaryhmä teki neljä onnistunutta miehittämätöntälaukaista raketteja avaruuteen.

Mielenkiintoisia faktoja

Kiinalainen Shenzhou-avaruusalus on käytännössä venäläisen Sojuz-avaruusaluksen kaksoisveli. Se toistaa täysin muotonsa ja mitat, sillä on samanlainen kotitalous- ja instrumenttiosastojen rakenne. Kaikki aluksen osat ovat lähes identtisiä, ja Kiinan teknisistä standardeista johtuen pieni virhemarginaali. Orbitaalikompleksi on myös rakennettu käyttämällä salaisia teknologioita, jotka olivat useiden Sojuz-avaruusasemien perusta.

Vuonna 2005 oli kaikuva tapaus. TsNIIMash-Export CJSC:n johtajaa Igor Reshetinia syytettiin vakoilusta Kiinan hyväksi. Häntä syytettiin Venäjän avaruuskehityksen myymisestä Kiinan puolelle. Tutkinta kesti yli kaksi vuotta. Tämän seurauksena akateemikko Reshetin tuomittiin 11,5 vuodeksi vankeuteen. Tämän jälkeen tapaus lähetettiin tutkittavaksi. Igor Reshetin lyhennettiin seitsemään vuoteen. Hänet vapautettiin alkuvuodesta 2012 palveltuaan kuusi vuotta ja kahdeksan kuukautta.

Kuun ohjelma

Kiina on erittäin kunnianhimoinen suunnitelmissaan valloittaa avaruus. On muutamia huomioitavia asioita. Avaruusjärjestö on kehittänyt Kiinan kuuohjelmaa kymmenen vuoden ajan. Yhdessä aivan tavanomaisten maaperän ja muiden näytteiden keräystehtävien kanssa asiantuntijat aikovat tehdä läpimurron ja laskeutua Kuun pimeälle puolelle ensimmäistä kertaa maailmanhistoriassa. Mikään muu maa maailmassa ei ole koskaan tehnyt tällaista lentoa. Tehtävänimettiin "Chang'e".

Kiinalainen koelaite "Chang'e-1" laukaistiin Kuun kiertoradalle jo vuonna 2007. Vuonna 2013 Chang'e-3 laskeutui kuun pinnalle. Se oli toimintakunnossa noin yhden Maan kuukauden, eteni vain 114 metriä. Kahden kuun päivän jälkeen laite epäonnistui.

Chang'e-4 luotiin laitteen kolmannen mallin perusteella. Aluksi sitä suunniteltiin käytettäväksi varmuuskopiona, mutta nykyisen kompleksin hajoamisen jälkeen Chang'e-4 päätettiin muuttaa itsenäiseksi kuukulkijaksi, jolla on laajempi tehtävä.

Chang'e-3:n laskeutuminen oli vakava testi Kiinan avaruusjärjestön teknisille palveluille. Seuraava kuunkulkija luotiin ottaen huomioon kaikki virheet, ja se oli varustettu nykyaikaisilla teknologisilla ja tietokonelaitteilla. Asiantuntijat odottavat, että kuukulkija pystyy toimimaan Kuussa yli kolme kuukautta.

Erityinen vaikeus tämän ohjelman toteuttamisessa on itse kuun pinta, jota ei voi nähdä maapallolta. Tämän ongelman ratkaisemiseksi asiantuntijat suunnittelevat lähettävänsä tiedusteluotannon, joka toimii eräänlaisena toistimena kuukulkijalle ja pystyy lähettämään korkeilla radiotaajuuksilla vastaanotettuja tietoja Maahan komentoasemalle.

Rahtiliikenne

Kiinan saavutukset avaruudessa ovat vaikuttavia. Maa ei aikonut pysähtyä tähän ja samalla rakensi lastiaavaruusalus, jonka tarkoituksena oli toimittaa rahtia ja laitteita kiertorataasemalle. "Tianzhou" - tämä on ensimmäinen rahtilaiva nimi. Kokeilut alkoivat helmikuussa 2017 ja olivat erittäin onnistuneita. Virallinen julkaisu tapahtui 20. huhtikuuta. Aluksen päätehtävänä oli kiertoradan tankkaus.

Sinetöityyn osastoon sijoitettiin myös lastin jäljitelmä, joka on tarkoitus siirtää asemaryhmälle: tekniset ja lääketieteelliset laitteet tarvittavien painottomuuden kokeiden suorittamiseen. Testitelakointia tehtiin kolme. 17. syyskuuta 2017 rahtilaiva poistettiin onnistuneesti rad alta.

Työ 2015-2016

Alkuvuodesta 2015 Kiina laukaisi keskipainoisen raketin Kuun kiertoradalle. Laite suoritti kaikki liikkeet onnistuneesti. Sen päätehtävänä oli kehittää ja testata teknologioita, joita oli suunniteltu käytettäväksi Chang'e-5-satelliitissa. Sen julkaisu ajoitettiin vuodelle 2017.

Syksyllä osana kokeilua laukaistiin satelliitti, jota suunniteltiin käytettäväksi tietoliikennealalla. Nykyään satelliitti on kiertoradalla ja se optimoi radioviestinnän ja tutkan.

Vuonna 2016 kiertoradalle lähetettiin valkovenäläinen satelliitti, joka tarjoaa tietoliikennettä, mukaan lukien laajakaistaisen Internet-yhteyden.

Saavutukset 2017-2018

Maaliskuussa 2017 allekirjoitettiin sopimus kiinalaisten ja ukrainalaisten asiantuntijoiden yhteisestä työstä kuormansiirron alallatilaa. Lisäksi on tehty töitä satelliitin joukon asettamiseksi kiertoradalle, mikä varmistaa tiedonsiirron keskeytymättömän toiminnan Maan päällä. Vuoden aikana Tianzhoun rahtilaivalle tehtiin kolme onnistunutta kokeellista telakointia avaruusasemalle. Vuonna 2018 laukaistiin ensimmäinen yksityisen yrityksen luoma kantoraketti. Kokeilu epäonnistui.

Kunnianhimoiset tilasuunnitelmat

Kiinan avaruusohjelma vuoteen 2030 asti on suunniteltu pienintä yksityiskohtaa myöten. Vuoteen 2020 mennessä asiantuntijat aikovat laukaista keskikorkean kantoraketin. Suunnittelijat ovat kehittäneet erikoispainojen järjestelmän, joka vähentää polttoainekustannuksia. Tämä puolestaan tekee kaupallisista lanseerauksista paljon halvempia.

Vuoteen 2025 mennessä Kiinan avaruusjärjestö kehittää suborbitaalista lentotekniikkaa. Näin tavalliset ihmiset voivat lentää ja palata mahdollisimman turvallisesti. Avaruusalus näyttää tavalliselta kiertoratatasolta.

Kiinan avaruusohjelmassa on suunniteltu suuri tapahtuma vuodelle 2030. Suunnittelijat suunnittelevat suuren kapasiteetin kantoraketin luomista. Aerospace Corporationin pääsuunnittelijan Long Lehaon mukaan tällä alueella on jo saavutettu keskeisiä tuloksia. Hän totesi, että tulevan kompleksin prototyyppi on jo luotu. Siinä on rengasrakenne, jonka halkaisija on noin kymmenen metriä. Tällaisilla tilavuuksilla raketin työntövoima kasvaa nykyisestä 20 tonnista 100 tonniin.