Gdanskinlahti, joka oli aina tärkeä strateginen kohde, muuttui 1900-luvun kynnyksellä virkistysalueeksi. Tässä on esimerkiksi yksi Puolan suurimmista lomakohteista - Sopot.
Gdanskinlahden Itämeren kynnäs
Itämeren kynnäksi kutsuttu hiekkaniemi on luonnon itsensä luoma. Tämä luonnonvalli johtuu ulkomuodostaan merivirroista ja Veiksel-hiekoista. Itämeren kynnäs sijaitsee Gdanskin ja B altiyskin - Puolan ja Venäjän kaupunkien - välillä. Maantieteellisesti Itämeren kynnäs sijaitsee Gdanskinlahden kaakkoisrannikolla ja päättyy lähellä Sobieszewskin saarta.
Luontokylpylä
Tämän monien vuosien aikana muodostuneen erityisen alueen lomailijat ovat valinneet jo pitkään. Täällä on neljä luonnonsuojelualuetta: "Bird Paradise", "Mevya Laha", "Fishing Corners" ja "Buki Vistula Spit".
Gdanskinlahden Itämeren hiekkasylke houkuttelee turisteja avoimilla, ihmeellisillä lämpösuolalähteillä ja mäntymetsillä.
Pyaski, Yantar ja Mikoshevo kalastajakylät ovat yhtä suosittuja matkailijoiden keskuudessa. Jodilla kyllästetty ilma ja kosteus yhdistettynä auringonvaloontekee näistä paikoista ilmastollisen lomakohteen. Täällä sijaitsee kuuluisa Krynica Morska - lämpimin paikka näissä osissa.
Paikallisten maisemien kauneus
Gdanskinlahdelle (Gdanskinlahdelle) pääsemiseksi sinun on ensin päästävä Itämeren rannikolle Venäjältä tai Puolasta. Lahti sai nimensä läheisen asutuksen – Gdanskin kaupungin – ansiosta.
Itämerta pidetään maailman v altameren nuorimpana, matalimpana ja suolaisimpana vesistönä. Merenpohjan maisema on tasainen ja maaperä, joka Itämeren salmen alueella on savikerrostumien peittämä, lähellä rannikkoa koostuu pääasiassa hiekasta. Mitä lähempänä rantaa, sitä hienompaa ja kevyempää hiekkaa.
Tämä alue on myös kuuluisa luonnollisista rannoistaan. Hiekka täällä on pehmeää ja niin kevyttä, että kauniina päivänä se näyttää lumivalkoiselta.
Gdanskinlahti on täynnä vedenalaisia painaumia, syvin on pohjoinen (yli 100 m). Muissa lahden osissa syvyys vaihtelee yleensä 50-70 m, mutta paikoin jopa 90 m.
Gdanskinlahden lämpimissä (Itämerelle epätyypillisissä) vesissä yli 10 metrin syvyydessä tavataan kaupallisia kaloja. Täällä voit nähdä Itämeren turskan, muikun, kampela, turska, pallaksen, silakan ja kilohailin parvia. Erityisen onnelliset matkailijat onnistuivat tapaamaan Itämeren lohta, meritaimena ja siikaa sekä paikallisia nisäkkäitä: Itämeren hylkeitä ja pyöriäisiä.
Gdanskinlahden virtausten muoto ja suunta on enn alta määrättykahden sen vieressä olevan kapean hiekkaniemimaan sijainti: lahden länsiosassa on Helin kynssi ja itäosassa Itämeri.
Historiallinen menneisyys ja nykyisyys
Euroopassa tapahtuvat historialliset tapahtumat ovat toistuvasti vaikuttaneet Gdanskinlahteen.
Arkeologien mukaan ensimmäiset ihmiset ilmestyivät näille paikoille pronssikauden alussa, ja säännöllisissä kaivauksissa löydetyt muinaisten slaavien jälkeläisten asutukset ovat peräisin 500-luvulta.
Ensimmäinen asiakirja, jossa Gdanskinlahti, Gdanskin ja Veikselin koordinaatit esiintyvät, oli historiallinen viittaus vuodelta 997, jolloin Prahan piispa Adalbert vieraili näissä paikoissa. Lähetyssaarnaajan tavoitteena oli käännyttää paikalliset pakanat kristilliseen uskoon. Täällä hänet tapettiin.
Slaaviruhtinaat, jotka hallitsivat Gdanskia 1000-luvulla, muuttivat kaupungista kauppakeskuksen. Kauppa-aluksia Hollannista ja Skotlannista ankkuroitui suurelle laiturille. Näillä mailla nähtiin myös flaamilaisia, ranskalaisia ja itäisiä kauppiaita, ja kauppalaiva "Amber Route", joka ulottui Gdanskista Balkanille, katosi Bysantin rannikolta ja nousi jälleen "pinnalle" kauas itään.
B altic Spit tänään
Tänään Gdanskinlahti huuhtelee yhden Puolan vanhimman ja suurimman kaupungin rantoja. Gdansk erottuu muista lomakohteista ekologisen tilansa ansiosta. Tämä on ehkä vihrein ja ympäristöystävällisin satamakaupunki, jonne saapuu turisteja Ruotsista, Tanskasta ja muista Euroopan maista.
Saksaksi Itämeren kynsää kutsutaan"Frische Nerung", eli "maa, joka tuli merestä lähellä makean veden lahtia". Laiturilta kulkee tie läntiseen linnoitukseen, vanhaan rakennukseen, joka rakennettiin Vilhelm Ensimmäisen hallituskaudella. Mutta Itämeren kynnyksen tärkein nähtävyys on saksalaisten insinöörien rakentama Neutifin lentokenttä. Vuonna 1937 se oli yksi nykyaikaisimmista ja huippuluokan tiloista ja myöhemmin yksi parhaista natsien lentotukikohdista.
Neutifin lentokenttä historiallisena monumenttina on eräänlainen osoitus sen rakentamisessa työskennelleiden asiantuntijoiden pätevyydestä ja ammattitaidosta. Lennonjohtotorni, johon Neuvostoliiton pommikoneet hyökkäsivät toistuvasti, on säilynyt hyvin tähän päivään asti.
