Sisällysluettelo:
- Aseman ominaisuudet
- Metroaseman "Dmitrovskaja" aikataulu
- Yksityiskohtainen kuvaus asemasta
- Mitä vierailla aseman lähellä
- Aseman "Dmitrovskaya" ympäristö
Video: Metroasema "Dmitrovskaja": kuvaus ja ympäristö
2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:55
Dmitrovskajan asema on yksi Moskovan metron monista asemista. Se kuuluu Serpukhovsko-Timiryazevskaya metrolinjaan. Tämä asema on suhteellisen uusi. Se aloitti toimintansa 1.3.1991. Sen koodi on 135. Nimi johtuu siitä, että Dmitrovskoje-v altatie kulkee lähellä. Moskovan metroa pidetään yhtenä maailman suurimmista ja luotettavimmista.
Aseman ominaisuudet
Teknisesti metroasema "Dmitrovskaja" on syvä asema, kolmiholvityyppinen, yhdellä laiturilla. Se sijaitsee maan alla 59 metrin syvyydessä. Seinien koristeluun käytettiin punaista marmoria. Lattia on graniittia - punaisesta ja mustasta graniitista. Osa pylväiden välisistä käytävistä on tukossa epäsuotuisten geologisten ja hydrologisten olosuhteiden vuoksi.
Asemahallin sulkuseinässä ja liukuportaiden sisäänkäynnissä on kuvanveistäjä F. D. Fiveyskin suunnittelema metallivalettu bareljeef, jossa on toteutettu teema Moskovan puolustamisesta vuonna 1941.
Poistuasema tehdään maanalaisten käytävien kautta. Poistumispisteet ovat Butyrskaya-katu, Dmitrovskoje-v altatie. Lähistöllä on Riian suunnan MZD:n laituri.
Matkustajaliikenne on noin 40 000 ihmistä päivässä.
Metroaseman "Dmitrovskaja" aikataulu
Metropysäkki aukeaa klo 5.20 ja sulkeutuu klo 01.00. Ensimmäinen juna kulkee ensimmäisellä radalla klo 6.02 ja toisella klo 05.35. Viimeinen menee ensimmäisellä kello 01:44 ja toisella kello 01:18. Raitanumeron saat selville asemalaiturilla olevilta erikoistauluilta.
Yksityiskohtainen kuvaus asemasta
Metroasema "Dmitrovskoje Shosse", jota ei pidä sekoittaa "Dmitrovskajaan", on toteutumattoman "Lianozovo"-aseman suunnittelunimi. Ja artikkelissa käsitelty kohde sijaitsee asemien "Savelovskaya" ja "Timiryazevskaya" välissä. Kaikki ne sijaitsevat Serpukhovsko-Timiryazevskaya-linjalla. Aseman sisustusta hallitsevat punaiset sävyt. Laituri on päällystetty puna- ja mustalla graniittilaatalla, pylväät, rautatien puoleiset seinät ja sali ovat punaista ja vaaleanpunaista marmoria. Marmoria ja graniittia käytetään perinteisesti metron sisustamiseen. Laiturin päässä ja aseman uloskäynnin yläpuolella liukuportaille valettiin bareljeefi, joka oli omistettu Moskovan puolustukselle suuren isänmaallisen sodan aikana.
Asemalla on vain yksi uloskäynti. Se on varustettu liukuportailla laskeutumista ja nousua varten. Yläosassa se muuttuu maanalaiseksi käytäväksi. Siitä on uloskäynnit Novodmitrovskaja-, Vyatskaja-, Butyrskaja- ja Dmitrovskoje-kaduille.v altatie. Läheiseltä rautatieasem alta d. alusta, josta pääsee Krasnogorskiin. Useita johdinautoja, 3 bussia ja yksi raitiovaunupysäkki lähellä asemaa. Tällaisten joukkoliikenteen pysäkit sijaitsevat lähellä metron uloskäyntiä.
Asema on yhdistetty ulkomaailmaan maanalaisten käytävien kautta, jotka päättyvät Dmitrovskoe shosseen ja rautatieasemalle. e. alustat. Siellä voit matkustaa Moskovan lähijunilla.
Mitä vierailla aseman lähellä
Petrovsko-Razumovskin puisto sijaitsee lähellä asemaa. Voit myös vierailla Academic Pondsissa, jossa on ranta rentoutumista varten. Siellä on myös kuntokeskus. Aseman alueella on erilaisia ravintoloita, baareja, kauppoja. Sen lähellä on myös musiikkiteatteri ja laulu "Golden Ring".
Liikkeissä on laaja valikoima tuotteita vaatteista koruihin. Lisäksi naapurustossa on kirjaimellisesti täynnä pankkikonttoreita. Kävelyetäisyydeltä löydät pisteitä melkein kaikista tunnetuista pankeista.
Mobiiliviestinnän os alta asemalla toimivat MTS ja Beeline.
Aseman "Dmitrovskaya" ympäristö
Metroaseman "Dmitrovskaja" lähialue on melko epämiellyttävä ja hieman slummialue. Monissa paikoissa vallitsee autio, lika ja roskat. Siellä on keskeneräisiä ja jo samm alta kasvaneita esineitä. Alueen merkittävin teollisuuspaikka on Flaconin tehdas. "Dmitrovskajan" lähellä sijaitseva asuinalue on vaikeissa infrastruktuuriolosuhteissa. Toisa alta se rajoittuu moniraiteiseen rautatiejärjestelmäänTie Riian suuntaan. Toisa alta entisen leipomon nro 9 teollisuusvyöhykkeellä. Muilla kahdella sivulla Novodmitrovskaja- ja Butyrskaja-kadun ajotietä.
Kaikki tämä vaikeuttaa alueen jalankulkuyhteyksiä ulkomaailmaan. Joten vieraillaksesi lähimmässä vapaa-ajankeskuksessa "Young Guard" sinun täytyy käydä läpi melko rumia paikkoja. Itse risteys d. on käsiteollinen ja melko vaarallinen raiteiden rajoitetun näkyvyyden vuoksi. Matkan varrella voi olla vihaisia koiria.
Raitiovaunukehän alueella Dmitrovskajan aseman lähellä paljastettiin hiljattain suuri joutomaa, joka oli aiemmin ollut aidan takana. Hajallaan olevaa roskaa lukuun ottamatta joutomaa ympäröivine taloineen näyttää kuitenkin aika mukav alta. Dmitrovskajan aseman laituri on paikallisten asukkaiden mukaan erittäin hankala toiminnallisesti.
Leipomo on nyt kuollut esine, kuten monet muutkin yritykset maassa, jota äskettäinen yksityistäminen kosketti. Se oli aiemmin kukoistava, huippuluokan tuotantolaitos, jonka vieressä oli vastaleivottua leipää myyvä kauppa. Koulukierrokset vietiin tehtaalle. Nyt tuotanto on lopetettu, eikä sitä todennäköisesti palauteta.
Paikallisen infrastruktuurin muuttaminen on menossa kerrostalojen rakentamisen suuntaan, mikä ei ole ympäristön kann alta oikea ratkaisu.
Suositeltava:
Ympäristö. Kansainvälinen ympäristönsuojelu
Ympäristö ei ole vain sitä, mikä on ihmisen ympärillä, siitä riippuu ihmisten terveys, samoin kuin kyky elää tällä planeetalla tuleville sukupolville. Jos on vastuutonta lähestyä sen säilyttämistä, on melko todennäköistä, että koko ihmiskunta tuhoutuu. Siksi jokaisen tulee olla tietoinen luonnon tilasta sekä siitä, miten hän voi vaikuttaa sen suojeluun tai ennallistamiseen
Vaikutus on Miten ihmiset ja ympäristö vaikuttavat toisiinsa?
Laajassa käsitteessä vaikutus on prosessi, jossa yksi toimintoon osallistuja vaikuttaa aktiivisesti toiseen. Maailmassamme mikään ei ole olemassa itsestään. Kaikki organismit ja esineet ovat vuorovaikutuksessa tavalla tai toisella, vaikuttaen toisiinsa tai itse vaikuttaen
Markkinakilpailu on ympäristö, joka edellyttää täydellistä mainetta
Nykyään markkinakilpailu ei ole vain termi, vaan ilmaus, joka määrittelee yhteiskunnan suhteiden luonteen. Sen vaikutusv alta ei rajoitu pelkästään liiketoimintaan. Kilpailuhenki on kaikkialla: urheilukentistä romanttisiin suhteisiin. Markkinakilpailun käsite on kuitenkin puhtaasti taloudellinen termi, joka liittyy enimmäkseen rahoitus- ja yritysmaailmaan. Mikä se sitten on ja miten se vaikuttaa taloudellisten suhteiden subjektien päivittäiseen toimintaan?
Tverskoy Zastava ja sen ympäristö
Valko-Venäjän rautatieaseman lähellä oleva aukio on yksi Moskovan mielenkiintoisimmista historiallisista paikoista. Se on muuttunut tuntemattomaksi viime vuosisatojen aikana, ja se säilyttää edelleen muiston pääkaupungin menneisyydestä
Metroasema "Kaluzhskaya": kuvaus, metroalue
Kaluzhskaya-metroasema (Moskova) sijaitsee Kaluzhsko-Rizhskaya-linjalla Belyaevo- ja Novye Cheryomushki-metroasemien välissä. Tässä artikkelissa puhumme lyhyesti rakentamisen historiasta, suunnittelun ominaisuuksista ja tulevista parannusnäkymistä