Pietarin metron Pionerskaja-asema kuuluu linjalle 2, Moskova-Petrogradskaja, merkitty sinisellä kaavioon. Sillä voit ylittää kaupungin suorassa linjassa. Suunnittelunimet ovat Bogatyrsky Prospekt ja Prospect Ispytateley. Asema nimettiin kuitenkin lopulta sen avajaisvuonna vietettyä All Unionin pioneerijärjestön 60-vuotisjuhlan kunniaksi.

Mikä se on, Pionerskajan metroasema Pietarissa
Aseman maapaviljongin projektin kehitti kaksi arkkitehtuuria - V. N. Shcherbin ja A. M. Pesotsky. Erottuva piirre on sen katto, joka koostuu taiteista, joissa on kauas ulkoneva visiiri. Sen molemmille puolille paljon myöhemmin rakennetut kauppatilat muuttivat merkittävästi paviljongin yleisilmettä.

Aseman sisustus on myös kahden mestarin - A. S. Getskinin ja V. G. Chekhmanin - arkkitehtonisen luovuuden tulosta. Hänenmuotoilu oli alun perin lakoninen: seinät vuorattiin valkoisilla keraamisilla laatoilla, yläreunaan lanseerattiin punaoranssi vaakasuora raita, joka muistuttaa etupioneeriunivormua - valkoista paitaa, jonka päälle oli sidottu tulisenvärinen solmio. Aseman nimi radan seinillä on vuorattu metallikirjaimilla. Seinien varrella on metallikaton piilossa valaisimet. Koko salin valaistus toteutetaan niiden valaiseman holvin ansiosta. Tasanteen päätä koristaa aurinkoa muistuttava valaistu koristekoostumus, joka näkyy puoliksi horisontin yläpuolella.

Tämän vuosisadan ensimmäisellä vuosikymmenellä Pionerskaja-metroasema kunnostettiin - valkoiset laatat korvattiin posliinikivitavaroilla, metallikirjaimet poistettiin, aseman nimi kirjoitettiin siniselle vaakasuoralle nauhalle, joka kiinnitettiin radan seiniin, kaavamainen kuva koko Moskova-Petrograd-linjasta. Aseman yksikupolikaton valaistus kirkastui. Harmaa graniittilattia on vaihdettu tummempaan kiillotettuun.

Asema sijaitsee 67 metrin syvyydessä. Kahden radan välissä on yksi suora laituri, jonka alla sijaitsevat huolto- ja tekniset tilat. Aseman ainoa uloskäynti on varustettu kolmella liukuportaalla. Portaikko yhdistää k altevan kurssin ja tasanteen.
Paviljongin eteen vuonna 1986 (muiden lähteiden mukaan vuonna 1988) asennettiin pronssinen veistos "Running Children" (yleensä "Pioneers"). Tämä on kahden hedelmäkuvanveistäjät - V. I. Vinnichenko, L. T. Gaponova ja kaksi arkkitehtia - V. G. Chekhman, V. G. Sokolskaya. Aluksi veistos sisälsi vielä yhden elementin - pojan jaloissa sijaitsevan vanteen. Kadonneiden fragmenttien palautus ajoitettu.

Tämän linjan lähimmät pysäkit (kaupungin keskustaan päin): edellinen on "Udelnaya", seuraava on "Chernaya Rechka", metro juna saavuttaa kaikki Pionerskajasta 3 minuutissa. Tšernaja Rechka -asemalle vievän linjaosuuden tunneleilla on suurimmat sallitut liikkeet ja ne sijaitsevat maanalaisen joen alla.
Pionerskajan aseman historiasta
Asema avattiin 6. marraskuuta 1982 kahden kadun - Istpytateley ja Kolomyazhsky - risteyksessä. Nyt tämä kaupungin osa kuuluu Pietarin Primorskyn alueen Komendantskyn lentokentälle. Tämä metrolinjan osa kulkee Commandantin lentokentän entisen alueen läpi.
Ennen viidennen linjan "Komendantsky Prospekt" -aseman avaamista "Pionerskaya" oli yksi ylikuormitetuimmista toisella linjalla ja joulukuusta 1995 kesäkuuhun 2004 - ongelmallisin koko Pietarissa. Pietarin metro. Tuolloin ensimmäisen haaran kaksi läheistä asemaa, Lesnaya ja Ploshchad Muzhestvo, suljettiin onnettomuuden seurauksista kärsineiden tunnelien täydellisen jälleenrakentamisen vuoksi vuonna 1974, kun maanalaisen joen vedellä kyllästynyt maa eroosii osuutta. rakenteilla nopeutetussa tilassa.
Tänä aikana Pionerskajan metroaseman toiminnalle asetettiin rajoituksia - aamuisinhän työskenteli vain sisäänkäynnillä, iltaisin - uloskäynnillä.
Aseman rakennustöiden vuoksi maamuutoksia tarkkaillaan parhaillaan. Siksi Pionerskaya on tarkoitus sulkea suuria korjauksia varten. Hanke kattaa toisen uloskäynnin rakentamisen.

Pionerskajan metroaseman aukioloajat Pietarissa
Voit kirjoittaa | Sulkeutuu | Ensimmäinen juna kohti keskustaa | Ensimmäinen juna keskustasta | Viimeinen juna matkalla keskustaan | Viimeinen juna keskustasta |
---|---|---|---|---|---|
5h 45m - 0h 35m |
0h 55m | 5h 53m | 6h 10m | 0h 16m | 0h 40m |
Tämä aikataulu on voimassa 1.9.2017 alkaen.