Pankkisäiliö tulee ymmärtää panssaroituna taisteluajoneuvona toukkateillä. Nykyaikaisten tankkien päävarusteena on tykki.
Mikä on tankki?
Ensimmäiset taisteluajoneuvot varustettiin pääasiassa konekivääreillä. Ja vasta toisen maailmansodan jälkeen suunnittelijat alkoivat kokeilla. Vastaavasti ilmestyi tankkeja, joissa oli ohjusaseita. Oli myös malleja, jotka oli varustettu liekinheittimillä. Nykyaikaisilla tankeilla ei ole selkeää määritelmää. Kyllä, ja vanhat mallit eivät myöskään sopineet yhteen kuvaukseen. Tämä johtuu siitä, että heidän konseptinsa muuttui säännöllisesti. Eri armeijoissa taisteluajoneuvoilla oli omat ainutlaatuiset piirteensä. Jos otamme mallit, jotka ilmestyivät ensimmäisen maailmansodan aikana, niin nykyisessä vaiheessa on epätodennäköistä, että kukaan kutsuisi niitä tankeiksi. On myös syytä huomata, että joitain ajoneuvoja kutsuttiin pieniksi tankkeiksi tai kiiloiksi. Ja on myös malleja, joissa ei ollut tornia. Asiantuntijat määrittelivät ne erittäin raskaiksi itseliikkuviksi aseiksi.
Ominaisuudet
Nykyaikaisissa panssarivaunuissa on yksi tärkein erottuva piirre verrattuna muuntyyppisiin aseilla varustettuihin tela-alustaisiin taisteluajoneuvoihin. Puhumme mahdollisuudesta siirtää tuli nopeasti melko laajalla alueella sekä korkeus- että vaakakulmissa. V altavassa määrässä malleja suunnittelijat onnistuivat toteuttamaan tällaisen mahdollisuuden asentamalla aseen erityiseen pyörivään torniin. Poikkeuksia kuitenkin oli.
On myös itseliikkuvat tykistötelineet, jotka ovat monella tapaa hyvin samanlaisia kuin nykyaikaiset panssarivaunut. Niitä tarvitaan kuitenkin täysin erilaisten tehtävien ratkaisemiseen: vihollisen taisteluajoneuvojen tuhoamiseen. He selviävät tällaisesta tehtävästä väijytyksestä tai suljetussa asennossa olevien joukkojen tulituen avulla. Tässä suhteessa on joitain eroja tankkeihin verrattuna. Pohjimmiltaan se koskee tasapainoa tulivoiman ja turvallisuusasteen välillä.
Taisteluajoneuvojen parantaminen
Nykyaikaiset venäläiset panssarivaunut, kuten periaatteessa muiden maiden taisteluajoneuvot, hankittiin jatkuvan parantamisen yhteydessä. Aseistus on parantunut pitkän ajan kuluessa. Tämä koski pääasiassa sellaisia parametreja kuin kaliiperi, kuonon nopeus ja tulitarkkuus. Neuvostoliiton armeijassa he ottivat käyttöön taisteluajoneuvon, joka oli varustettu 125 mm:n panssaritykillä. Siitä lähtien tällaisia aseita ja niiden muutoksia on pidetty pakollisina ja niitä käytetään kaikissa tuotantomalleissa.
Kaikkien niiden vuosien ajan, jolloin sarjatuotantoa tapahtui, sotilasase altistettiinuseita muutoksia. Ne koskivat toimintaparametrien lisäämistä. Tulon tarkkuuden lisääminen. Ja nykyaikaisten aseiden tärkein erottuva piirre ensimmäisestä 125 mm: n aseesta 2A46 pidetään automaattisena lastaajana. On myös mahdollista käyttää ohjattuja panssarintorjuntaohjuksia, jotka laukaistaan aseen piipun läpi.
Erot ulkomaisista malleista
Jos otamme vertailuksi amerikkalaiset, brittiläiset ja saksalaiset panssarivaunut, nykyaikaiset kotimaiset ajoneuvot eroavat niistä siinä, että ammuttaessa panssaria lävistäviä alikaliiperisia ammuksia vihollisen aseiden läpäisykyky on paljon suurempi. On kuitenkin huomattava, että kotimaiset mallit on varustettu ohjatuilla ohjuksilla. Ja tämän avulla voit onnistuneesti lyödä vihollisen taisteluresursseja, jotka sijaitsevat jopa 5 kilometrin etäisyydellä. Vihollisen tulivoima ei ole erityisen tehokas sellaisina aikoina.
Taisteluajoneuvoja arvioitaessa ei pidä unohtaa kevyesti panssaroituja ja panssaroimattomia ajoneuvoja, joiden on ehdottomasti oltava taistelukentällä. Kotimaisissa malleissa on täysimittaiset räjähdysherkät sirpalointikuoret, joiden taisteluvoima on varsin varma länsimaisten mallien edellä. On syytä selventää, että jopa ulkomaiden nykyaikaisin panssarivaunu on aseistettu ammuskuorilla.
Mikä on tulos?
Kotimaisen tuotannon taisteluajoneuvoissa on ohjattuja aseita, panssarivaunuilla on jonkin verran etua taistelussa, jota käydään pitkillä etäisyyksillä. Lisäksi moderniVenäläiset panssarit on varustettu tehokkaalla keinolla tuhota kevyesti panssaroituja ajoneuvoja. Kotimaiset mallit eivät kuitenkaan pysty luotettavasti kukistamaan niitä nykyaikaisia taisteluajoneuvoja, jotka ovat käytössä muissa maissa.
Venäjän lupaava taisteluajoneuvo
Ei niin kauan sitten Ural Design Bureau of Transport Engineering sai toimeksiannon luoda useita Armata-tela-alustoja. Puhumme panssaroidusta, korjaus- ja palautusajoneuvosta, raskaasta jalkaväen taisteluajoneuvosta, hyökkäyspanssarivaunusta. Luonnollisesti säiliö tulee myös suunnitella. On mahdollista, että suunnittelijat kehittävät taisteluajoneuvon, joka on välttämätön tankkien tukemiseksi. Ajoitus huomioon ottaen on mahdollista, että tämä käyttää jo olemassa olevia "Object 195" -matkatavaroita.
Puhuttaessa nykyaikaisista venäläisistä tankeista, on huomattava, että "Armata" on hieman pienempi, halvempi, yksinkertaisempi ja kevyempi kuin "Object 195". Uusimman taisteluajoneuvon varustelu on seuraava: riittävän voimakas panssari, jonka taakse tulee eristetty panssaroitu kapseli miehistöineen, yläosassa asumattomalla tornilla varustettu automatisoitu taisteluosasto sekä moottoritila. On suunniteltu, että ase sijoitetaan melko korkealle.
Kun puhutaan nykyaikaisista venäläisistä tankeista, on sanottava, että Armata on varustettava uuden sukupolven dynaamisella suojalla. Lisäksi taisteluajoneuvo on tarkoitus varustaa aktiivisella suojakompleksilla. Säiliö on varustettava 125 mm sileäputkeisella aseella. Tämä ase on tarkoitus sijoittaa T-90AM:n uuteen versioon. Aseessa on kaikki tarvittavakyky tuhota lähes kaikki NATO-panssarivaunut.
Oletetaan, että maailman nykyaikaisin tankki "Armata" on luokiteltu. Luonnollisesti hänestä on arvauksia, mutta kuinka paljon ne vastaavat todellisuutta, ei tiedetä. Todelliset tiedot taisteluajoneuvosta pitäisi julkistaa vuonna 2015.
Aseiden on vastattava
On selvää, että maailman moderneimmalla tankilla on oltava asianmukaiset aseet. Tulivoimalla tarkoitetaan taisteluajoneuvojen pääominaisuuksia. Panssarivaunuja suunniteltaessa keskitytään jatkuvasti parantamaan kykyä voittaa vihollisen joukot.
Kuten edellä on jo kuvattu, viime aikoihin asti tärkein kotimainen ase oli 2A46M-malli. Uusimmalle versiolle 2A46M-5 on ominaista korkeampi laukaisutarkkuus ja pienempi kokonaishajaantuminen tulipalon aikana. Parannusten ansiosta tuli mahdolliseksi ampua uusimmat panssarinlävistys- ja alikaliiperiset kuoret, joiden teho on suurempi.
Parhaat nykyaikaiset ulkomailla käytössä olevat tankit on varustettu 120 mm:n sileäputkeisella tykillä. Käytetyille kuorille on ominaista korkeat panssariläpäisyparametrit.
Tehokkaan aseen kehittäminen uudelle tankille
Luonnollisesti suunnittelijat, jotka osallistuvat tärkeimmän taisteluajoneuvon tuotantoon, kiinnittävät suurta huomiota sellaiseen parametriin kuin tulivoima. 2000-luvulla valmistettiin viimeisin 125 mm 2A82-ase. Se voi ampua sekä olemassa olevia että kehittyneitä ammuksia. Tekninen tasoaseet ylittävät huomattavasti jo valmistettujen panssaritykkien suorituskyvyn, mukaan lukien yllä kuvattu 120 mm:n järjestelmä.
Kaiken yllä olevan perusteella jopa maailman parhaat nykyaikaiset panssarivaunut ovat huonompia kuin tällä aseella varustettu Armata-taistelulajoneuvo. Ja on syytä huomata, että nykyään tiedetään vieläkin tehokkaamman kotimaisen 152 mm kaliiperin aseen tuotannosta.
Kaikki tämä antaa Armata-tankille mahdollisuuden ottaa arvokkaan aseman maailman nykyaikaisimpien taisteluajoneuvojen joukossa.
Luettelo tankkeista, joita voidaan pitää nykyaikaisina
Pitkän aikaa on käyty jatkuvaa keskustelua siitä, kumpi säiliö on nykyaikaisempi. Todennäköisesti tällaiset keskustelut eivät lopu koskaan. Tämä johtuu siitä, että eri maat säästävät kulujaan ja investoivat miljoonia dollareita kehittämiseensä. Alla on listattu maailman parhaat nykyaikaiset tankit.
Kymmennennellä sijalla on iranilaisen tuotannon ihme nimeltä "Zulfikar". Tämä on Neuvostoliiton T-72-tankki, jota iranilaiset insinöörit ovat muuttaneet vakavasti. Sen muuntamista varten otettiin osat, joita käytettiin amerikkalaisessa M-48-taistelulajoneuvossa. Zulfikar-tankki on varustettu sileäputkeisella 2A46-tykillä, joka on yhdistetty kahteen konekivääriin. Ne ovat välttämättömiä vihollisen ilmavoimien tuhoamiseksi. Tuli liikkeellä toteutetaan 23 kilon painoisilla ammuksilla. Niiden alkuperäinen lentonopeus on 850 m/s.
Maailman nykyaikaisista panssarivaunuista kerrottaessa meidän tulisi korostaa ukrainalaista T-84:ää. Tämä taisteluajoneuvo sijaitsee 9. paikalla. Erinomaisen suhteen ansiostavoimayksikön teho ja paino, sitä kutsuttiin "lentäväksi tankiksi". Johtuen siitä, että massatonnia kohden on noin 24 litraa. kanssa., taisteluajoneuvo saavuttaa 75 kilometriä tunnissa. Säiliö on varustettu 125 mm sileäputkeisella tykillä, joka on yhdistetty konekivääriin. Tornissa on ilmatorjuntakonekivääri. On myös malleja, jotka on varustettu 120 mm:n sileäputkeisella aseella, joka on keskittynyt Naton kuoriin. Ukrainan panssarivaunu on paranneltu malli kotimaassa tuotetusta T-80:sta.
Etelä-Korea ja Kiina pysyvät muiden maiden tahdissa
Koreassa valmistettu K1A1-taistelulajoneuvo on kahdeksanneksi "Modern World Tanks" -luettelossa. Sille on ominaista komposiittipanssari, joka suojaa miehistöä luotettavasti. Kone on varustettu 120 mm:n sileäputkeisella tykillä, jota täydentää kolme konekivääriä. Säiliö on muunnelma M1A1 Abrams -mallista, joka on mukautettu käytettäväksi Kaakkois-Aasiassa.
Kiinalainen taisteluajoneuvo Type 99 sisältyy "Maailman parhaiden nykyaikaisten tankkien" -luetteloon. Se on paranneltu malli T-72-tankista. Käytettävissä on aktiivinen suojaus, joka on tehokas ohjuksia vastaan. Kiinassa valmistetussa panssarivaunussa on aktiivinen vastatoimijärjestelmä etäisyysmittareita, kohteen osoittimia ja vihollisen ohjuksia vastaan lasersokeutuksen vuoksi. Taisteluajoneuvo on varustettu 125 mm:n tykillä, jonka avulla voit ampua köyhdytetyllä uraanilla varustettuja kuoria. On myös mahdollista ampua ohjattuja ohjuksia. Muun muassa tankkivarustettu konekivääreillä ja kranaatinheittimillä.
Ranskalaiset ja brittiläiset tankit ottivat paikkansa listalla
Uusia, nykyaikaisia tankkeja ajatellen AMX-56 Leclerc -mallia tulisi korostaa. Kerran tätä ranskalaista taisteluajoneuvoa pidettiin maailman parhaana. Liikenopeus saavutti 75 km/h. Säiliölle oli ominaista poikkeuksellinen ohjattavuus, monikerroksinen haarniska, joka oli valmistettu keraamisesta, volframista ja titaanista. Käytettiin 120 mm:n sileäputkea automaattilataimella. Ampumateline voi sisältää jopa 18 ammusta. Lisäksi "Leclerc" oli varustettu kahdella konekiväärillä. Ranskalaisesta tankista on kaikkien edellä mainittujen lisäksi tullut maailman kallein malli. Tällä hetkellä tämä taisteluajoneuvo on rankingissa kuudentena.
Puhuttaessa nykyaikaisista panssarivaunuista, joiden kuvat ovat nähtävissä tässä katsauksessa, ei voi olla korostamatta brittiläistä Challenger 2 -mallia. Tämä on Challenger-sarjan taisteluajoneuvojen toinen sukupolvi, jonka valmistus aloitettiin jo aiemmin. vuonna 1994. Korkeasta iästä riippumatta tankki pystyy tarjoamaan hyvän suojan miehistölle. Varustettu 120 mm:n kivääriaseella, mikä erottaa tämän taisteluajoneuvon muista malleista. Aseella on korkea tarkkuus ammuttaessa pitkiä matkoja. Panssarivaunussa on myös useita konekivääriä ja kranaatinheitin.
Israel on luottavaisesti neljännellä sijalla
Israelilainen taisteluajoneuvo nimeltä Merkava IV on tunnusomaista paremmasta miehistön suojasta. Ulkonäöltään se muistuttaa raiteilla olevaa pillerirasiaa. Tankkivarustettu 120 mm:n sileäputkeisella aseella, joka pystyy ampumaan LAHAT-ohjuksia. Säiliö on varustettu useilla konekivääreillä, kranaatilla ja 12 kranaatilla. Erityisen suunnittelun vuoksi taisteluajoneuvoa voidaan käyttää vain maastossa, joka erottuu kiinteästä maasta.
Kolmas paikka listalla
Uusi venäläinen tankki T-90 onnistui saamaan jalansijaa kolmannella sijalla. Se on varustettu viidennen muunnelman 125 mm:n sileäputkeisella aseella, joka mahdollistaa panssarin lävistysten, kumulatiivisten, räjähdysherkkien sirpaloituneiden, alikaliiperisten kuorien sekä tankkien tuhoamiseen tarkoitettujen erikoisohjuksien ampumisen. Katolle on kiinnitetty konekivääri, joka pystyy tuottamaan noin 800 laukausta minuutissa. Tällä aseella voit osua ilmakohteisiin. On toinenkin konekivääri, joka on yhdistetty tykin kanssa. Sen avulla voit ampua noin 250 laukausta minuutissa osuen kohteisiin jopa kahden kilometrin etäisyydeltä.
Taisteluautot Saksasta sijoittuivat toiseksi
Listalla on myös saksalaisia tankkeja. Leopard 2 -mallin nykyaikaisille taisteluajoneuvoille on ominaista kolmikerroksinen komposiittipanssari, joka sisältää volframia ja terästä. Panssarivaunu on aseistettu 120 mm:n tykillä, jota pidetään yhtenä parhaista. Konekivääriä on useita, joista yksi on paritettu tykin kanssa ja toinen on kiinnitetty luukkuun. Sitä voidaan käyttää ilmakohteisiin osumiseen. Tällä hetkellä saksalaisvalmisteinen tankki on otettu käyttöön 18 maassa ympäri maailmaa.
Ensimmäinen listalla
Listan johtavan paikan otti yksi maailman tunnetuimmista tankeista - "Abrams". Tämä taisteluajoneuvo osallistui kolmeen sotaan ja kävi läpi useita melko merkittäviä päivityksiä. Säiliö on varustettu 105 mm kivääritykillä. On myös vaihtoehto, joka ehdottaa, että taisteluajoneuvo voidaan aseistaa 120 mm:n sileäputkeisella aseella, joka on koaksiaalisesti konekiväärin kanssa. Tankin vieressä on kranaatinheittimiä, jotka ampuvat savukranaatteja.
Johtopäätös
Tässä katsauksessa puhuimme siitä, mitä näkymiä on Venäjällä tankkien rakentamisen alalla. Ei voida sanoa, että ne olisivat näkymättömiä tai liian pieniä. Päinvastoin, on kaikki mahdollisuudet ottaa harppaus eteenpäin ja tuottaa paras tankki.
Arvostelussa listattiin myös maailman parhaat modernit tankit (2014). Luonnollisesti tätä listaa päivitetään useammin kuin kerran. Tämä johtuu siitä, että kaikki maailman maat yrittävät tulla parhaiksi tällä alalla. Ja on mahdollista, että lyhyen ajan kuluttua säiliöiden luokitus muuttuu kokonaan. Loppujen lopuksi jokainen valmistaja haluaa olla edelläkävijä. Toivomme, että tämä arvostelu auttaa sinua selvittämään, mitkä tankit ovat nykyaikaisimpia.
