Noin 478 eaa e. Polyzelus, Gelan kaupungin tyranni Sisiliassa, tilasi veistoksen ilmaisemaan kiitollisuutensa Apollon jumalalle hänen vaununsa voitosta Pythian kisoissa. Nyt Delphin museossa tätä pronssista hahmoa pidetään yhtenä parhaista säilyneistä esimerkeistä klassisen Kreikan taiteesta.
Veistoksen historia
Delphin vaununkuljettaja on yksi kuuluisimmista antiikin kreikkalaisista patsaista ja yksi parhaiten säilyneistä klassisista pronssivaloista. Pidetään hienona esimerkkinä "tiukkasta" tyylistä.
Hän on yksi antiikin kreikkalaisen taiteen mestariteoksia ja luultavasti Delphin arkeologisen museon kuuluisin näyttely. Ranskalaiset arkeologit löysivät tämän patsaan vuonna 1896 Delphin Apollon temppelistä. Nykyään se on esillä museossa ja on itse asiassa viimeinen näyttely, jonka vierailijat näkevät kiertueen aikana. Delphic Charioteer on ainoa jäljellä oleva hahmo suuresta veistosryhmästä, joka koostuu vaunuista, neljästä hevosesta ja kahdesta ratsastajasta.
Patsas pystytettiin Delphiin vuonna474 eKr., joukkueen voiton muistoksi Pythian Gamesissa, jotka pidettiin siellä joka neljäs vuosi Pythian Apollon kunniaksi. Joitakin hevosenpalasia löydettiin vaununkuljettajan patsaan läheltä.
Kuvaus
Vaurankuljettajan hahmo kuvaa hyvin nuorta miestä, mistä ovat osoituksena hänen pehmeät lukkonsa. Hän jäätyi voiton hetkellä, vaununsa esittelyn aikana. Hänellä on yllään perinteiset vaunujen vaatteet. Muinaisina aikoina vaununkuljettajat valittiin huolellisesti heidän kevyen painonsa ja korkean kasvunsa vuoksi. Hänen vartalonsa, piirteensä ja ilmeensä kertovat voimasta ja kestävyydestä. Hänen asentonsa on vaatimaton, eikä hänen kasvoillaan ole hymyä.
Kulttuurillinen merkitys
Delphin Charioteerin merkitys johtuu osittain siitä, että se edustaa elävästi siirtymistä arkaaisista malleista klassisiin ihanteisiin. Se on esimerkki tasapainosta tyylitellyn geometrisen esityksen ja idealisoidun realismin välillä ja vangitsee näin historian hetken, jolloin länsimainen sivilisaatio ryntäsi eteenpäin määritelläkseen oman kulttuurisen perustansa, joka ylläpitäisi sitä muutaman seuraavan vuosituhannen ajan.
Vaurankuljettaja, vaikka hän on voittaja, on kuvattu vaatimattomasti; hän hallitsee täysin tunteitaan huolimatta siitä, että hän seisoo väkijoukon edessä. Tällaista itsekuria pidettiin Kreikan historian klassisen ajanjakson aikana sivistyneen ihmisen merkkinä ja käsitteenä, joka vallitsi tämän ajan taiteen. Kyky hallita tunteitaan, etenkin korkeintaanvaikeita hetkiä, alkoivat määritellä koko kreikkalaisen taiteen ja ajattelun klassista aikakautta.
Ominaisuudet
Figuurin asento on tasapainoinen, ja hänen pitkä chitoninsa peittää vahvan, urheilullisen vartalon, putoaen löysäksi yhdensuuntaisiksi laskoksiksi figuurin alaosassa, jotka käpristyvät siististi vartalon yli. Kitonin geometrisesti säädetyt poimut peittävät suhteellisesti lihaksikkaan rungon, minkä ansiosta saavutetaan harvinainen harmonia idealismin ja realismin välillä.
Delphic Charioteerin kasvot eivät ilmaise mitään niistä tunteista, joita katsoja saattaa odottaa, koska vaununkuljettaja on kuvattu välittömästi kilpailun jälkeen. Hän seisoo ja näyttää luonnollisella keveydellä. Yksityiskohtaiset pehmeät kosteiden hiusten kiharat antavat veistokselle ylellisyyden ja idealisoidun realismin auran.
Vaurunohjaajan kaapu, xistis, on tyypillinen chitoni, jota kaikki vaunun ajajat käyttävät kilpailun aikana. Se peittää hänen koko vartalonsa nilkoihin asti ja on kiinnitetty korkealle vyötäröltä yksinkertaisella vyönauhalla. Kaksi yläselän yli kulkevaa ja olkapäiden ympärille kietoutuvaa hihnaa ovat myös tyypillisiä vaunujen kilpa-asulle, ja ne estävät xistisiä ilmasta ilmasta kitonin sisällä kilpailun aikana.
Jalat ovat hyvin realistisia, eivätkä ne ole vain patsaan perusta. Niiden muoto ja sijainti antavat keveyttä raskaalle pronssimassalle.
Säilöntäaste
"Delphic Charioteer" -hahmosta puuttuu vain vasen käsi. Muuten hän on erittäin hyvä.säilytetty. Hän on yksi harvoista kreikkalaisista pronssispatsaista, jolla on edelleen onyksikuoretut silmät ja messinkiset ripset ja huulet. Hopeiseen päänauhaan on saatettu upottaa jalokiviä, jotka on poistettu. Vasen käsivarsi oli todennäköisesti katkaistu ennen patsaan hautaamista. Tämä luonnollisen kokoinen veistos (figuurin korkeus on 180 cm) on yksi hienoimmista esimerkeistä klassisen pronssivalusta ja tekee vaikutuksen upeilla yksityiskohdilla.
Inios (mies, joka pitää ohjat) oli osa tätä veistoskoostumusta. Siitä on säilynyt vain osa kädestä. Lisäksi pieniä osia hevosista ja ohjaksista jäi jäljelle.
Kalkkikivijalustalle on säilynyt kirjoitus, jossa todetaan, että patsaan tilaaja Polysalus (Polyzel), joka oli Gelan tyranni, kunnianosoituksena Apollolle voitosta. Delphin sotavaunun kirjoittaja on edelleen tuntematon, mutta joidenkin tunnusomaisten yksityiskohtien perusteella voimme sanoa, että se on valettu Ateenassa.
