Fjodor Konjuhovin elämäkerta on ainutlaatuisen ja uskomattoman lahjakkaan ihmisen elämäntarina. Useimmat ihmiset tuntevat hänet rohkeana ja väsymättömänä matkailijana, joka valloitti korkeimmat vuorenhuiput ja ylitti yksin v altameret. Pitkän matkan tutkimusmatkat eivät kuitenkaan ole hänen ainoa harrastuksensa. Vapaa-ajallaan Konyukhov maalaa kuvia ja kirjoittaa kirjoja. Lisäksi hän on Moskovan patriarkaatin Ukrainan ortodoksisen kirkon (UOC-MP) pappi.
Lapsuus
Fjodor Konjuhov syntyi vuonna 1951 ukrainalaisessa Chkalovo-kylässä (Priazovskin piiri Zaporozhyen alueella). Hänen vanhempansa olivat yksinkertaisia talonpoikia. Kuuluisan matkailijan Maria Efremovnan äiti syntyi Bessarabiassa. Hän omisti elämänsä lasten kasvattamiselle (Fedorin lisäksi Konyukhovin perheessä kasvoi vielä 2 poikaa ja 2 tytärtä). Isä Philip Mikhailovich oli perinnöllinen kalastaja, hänen esi-isänsä asuivatArkangelin alue. Suuren isänmaallisen sodan aikana hän saavutti Budapestin yhdessä Neuvostoliiton joukkojen kanssa. Konyukhov Sr. kalasti Azovinmerellä ja otti usein pienen Fedorin mukaansa. Poika halusi kalastaa isänsä kanssa. Suurella ilolla poika auttoi Philip Mikhailovichia vetämään kalaverkkoja vedestä ja suoritti hänen muut tehtävänsä. Jo niinä päivinä Konyukhovin matkat alkoivat kutsua. Kalastusveneessä aavalla merellä hän kurkisti usein kaukaiseen horisonttiin ja haaveili uimisesta vastarannalle.
Ensimmäinen merimatka
Fjodor Konjuhov täytti vaalitun lapsuuden unelmansa 15-vuotiaana ylitettyään itsenäisesti Azovinmeren isänsä kalastusveneellä. Ensimmäistä tutkimusmatkaansa varten teini valmistautui useita vuosia oppien soutumaan, uimaan ja purjehtimaan. Matkustamisen lisäksi nuori Konyukhov oli vakavasti kiinnostunut piirtämisestä, yleisurheilusta ja jalkapallosta. Ja hän rakasti myös lukemista. Hänen suosikkikirjoittajiaan olivat Jules Verne, Ivan Gontšarov ja Konstantin Stanyukovitš. Yksinkertaisen kyläpojan idoli oli kuuluisa venäläinen laivaston komentaja Fjodor Ushakov. Lukiessaan tämän suuren miehen elämäkertaa, Fedor haaveili toistavansa kohtalonsa tulevaisuudessa.
Koulutus, armeijapalvelu
Lukiossa Fedor tiesi jo lujasti, että hän omistaisi elämänsä merelle. Valmistuttuaan koulusta kotikylässään hän tuli Odessan laivastokouluun, jossa hän sai navigaattorin erikoisuuden. Tätä seurasi navigaattori-navigaattorin opiskelu Leningradin arktisessa koulussa. Valmistumisensa jälkeen Konyukhov kutsuttiin armeijaan. Hän palveli Itämeren laivastossa, jossa hänet valittiin rohkeutensa vuoksi Vietnamiin lähetettäväksi erikoisosastoksi. Kaakkois-Aasiaan saapuessaan Fedor palveli merimiehenä veneessä 2,5 vuotta tarjoten ammuksia vietnamilaisille partisaaneille. Demobilisoinnin jälkeen Fjodor Fjodor Filippovitš Konjuhov opiskeli kaivertajaksi Bobruiskin ammattikoulussa nro 15 (Valko-Venäjä).
Retkikunnan toiminnan alku
Konyukhov teki ensimmäisen vakavan matkansa 26-vuotiaana toistaen tarkalleen Tyynellämerellä Vitus Beringin Kamtšatkan tutkimusmatkansa aikana. Fedor purjehti v altavan matkan purjeveneellä. Hän kieltäytyi lohdutuksesta ja vaaransi toistuvasti henkensä, mutta vaarat eivät pelänneet häntä. Rohkea matkustaja päätti tehdä muutoksen samoissa olosuhteissa kuin edeltäjänsä Bering, joka kulki v altamerellä 1700-luvun alkupuoliskolla. Konyukhov onnistui pääsemään itsenäisesti Kamtšatkan, Sahalinin ja Komentajasaarten rannoille. Näiden tutkimusmatkojen aikana Odessan merikoulun hänelle antamat tiedot ja taidot olivat hyödyllisempiä kuin koskaan. Ja hän pystyi selviytymään vaikeissa luonnonoloissa ehdottoman uskon ansiosta Jumalaan.
Pohjoisen valloitus
Fjodor Konyukhovilla oli lapsuudesta asti unelma päästä pohjoisnavalle omillaan. Häneltä kesti useita vuosia valmistautua tähän tutkimusmatkaan. Hän vietti paljon aikaa Chukotkassa, missä hän oppi selviytymään äärimmäisissä olosuhteissa, hallitsi salaisuudetliikkui koiravaljakoilla ja ymmärsi jäämajan rakentamisen tieteen. Siihen asti, kun Konjuhov teki yksinmatkan pohjoisnavalle, hän onnistui vierailemaan siellä useita kertoja osana ryhmäretkiä.
Pohjolan itsenäinen valloitus alkoi vuonna 1990. Fjodor lähti retkilleen suksilla kantaen suurta reppua selässään ja vetäen takanaan kelkkoja, joissa oli ruokaa ja varusteita. Matka ei ollut helppo. Päivän aikana Konyukhov joutui voittamaan monia esteitä, ja yöllä hän nukkui aivan jäällä piiloutuen teltassa tai makuupussissa ankarilta arktisilta tuulilta. Kun reitin loppuun oli jäljellä enää 200 kilometriä, venäläinen matkustaja joutui jäähymyilyvyöhykkeelle ja melkein kuoli. Ihmeen kaupalla selvittyään 72 päivää kampanjan alkamisen jälkeen hän saavutti vaalitun tavoitteensa ja hänestä tuli ensimmäinen henkilö historiassa, joka onnistui valloittamaan pohjoisnavan ilman kenenkään apua.
Retkikunta Etelämantereelle
Vuonna 1995 Fjodor Filippovitš teki yksinmatkan Etelämantereelle. Hän saavutti etelänavalle retkikunnan 59. päivänä asettaen juhlallisesti Venäjän federaation lipun reitin päähän. Fedor Konyukhovin elämäkerta osoittaa, että tämän retkikunnan aikana hän suoritti monia tärkeitä tutkimuksia eteläisen mantereen säteilykentän mittaamisesta ja ihmiskehon löytämisestä äärimmäisissä sääolosuhteissa ja hapen puutteessa. Kokeidensa ja tutkimustensa perusteella hän loi myöhemmin useita tieteellisiä teoksia, jotka antoivat korvaamattoman panoksen Etelämantereen tutkimukseen.
Korkeimman valloitusvuorenhuiput
Vuonna 1992 Konyukhov nousi yksin Elbrukselle, Euroopan korkeimmalle pisteelle, osana 7 Peaks of the World -ohjelmaa. Muutamaa kuukautta myöhemmin hän valloittaa yhdessä kuuluisan venäläisen kiipeilijän Evgeny Vinogradskyn kanssa Aasian ja maailman korkeimman vuorenhuipun - Everestin. Tammikuussa 1996 Etelänavalle tehdyn tutkimusmatkan aikana Fjodor Filippovich kiipesi Etelämantereen korkeimpaan kohtaan - Wilsonin massiiviin. Saman vuoden keväällä matkustaja kiipesi Aconcaguaan, Etelä-Amerikan korkeimmalle vuorelle. Vuonna 1997 hän valloitti yksin Australian ja Afrikan korkeimmat kohdat - Kosciuszkon huipun ja Kilimanjaron tulivuoren. Samana vuonna Konyukhov suoritti ohjelman sankarillisella nousulla Mount McKinleylle Pohjois-Amerikassa. Rohkea matkustaja onnistui kiipeämään viimeiselle huipulle kiipeilijä Vladimir Yanochkinin seurassa. McKinleyn valloituksen jälkeen Konyukhovista tuli ensimmäinen IVY:n kotoisin, joka onnistui suorittamaan menestyksekkäästi 7 Peaks of the World -ohjelman. Vuonna 2012 Fedor Filippovich nousi yhdessä venäläisten urheilijoiden kanssa toisen kiipeämisen Everestille, ajoitettuna Neuvostoliiton kiipeilijöiden vuorenhuippujen valloittamisen 30-vuotispäivään.
Maamatkailu
Fjodor Konjuhovin kiehtova elämäkerta ei ollut ilman pitkiä maaretkiä. Vuonna 1985 hän teki vaellusmatkan Ussurin taigan läpi venäläisen matkailijan Vladimir Arsenjevin ja hänen oppaansa Dersu Uzalan suunnittelemaa reittiä pitkin. Vuoden 1989 puolivälissä Konyukhovin aloitteesta pyöräily Nakhodka - Moskova -Leningrad, johon osallistui urheilijoita Neuvostoliitosta ja Yhdysvalloista. Yksi pyöräretken osallistujista oli Fjodor Filippovich Pavelin nuorempi veli. Kaksi vuotta myöhemmin matkustaja järjesti Neuvostoliiton ja Australian maastokilpailun, joka alkoi Nakhodkasta ja päättyi Venäjän pääkaupunkiin. Vuonna 2002 Konyukhov johti maamme historian ensimmäistä karavaanimatkaa Suuren Silkkitien reitillä. Se kulki Kalmykian, Dagestanin, Stavropolin alueen, Volgogradin ja Astrahanin alueiden aavikkoalueiden läpi. Tutkimusmatkan toinen vaihe, joka tapahtui vuonna 2009, kattoi reitin Kalmykiasta Mongoliaan.
Meriseikkailut
Pohjois- ja etelänavan valloitus, maailman korkeimpien vuorenhuippujen kiipeäminen ja patikointi ovat vain pieni osa Konjuhovin matkoista. Fjodor Filippovitšin tärkein intohimo lapsuudesta lähtien on meri, ja hän pysyi hänelle uskollisena koko elämän. Zaporozhyen alueella on oikeus olla ylpeä kuuluisasta maanmiehestään, koska hänellä on yli neljä tusinaa meriretkiä ja viisi maailmanympärimatkaa. Hän ui Atlantin v altamerellä yksin 17 kertaa. Yhdellä näistä matkoista hän teki absoluuttisen maailmanennätyksen suorittamalla vaaditun matkan soutuveneellä vain 46 päivässä. Toinen Konyukhovin ennätys nauhoitettiin ylittäessään Tyynen v altameren. Purjehtiakseen reittiä Chilestä Australiaan venäläinen matkustaja vietti 159 päivää ja 14 tuntia tiellä.
Fjodor Konjuhovin merimatkat eivät aina sujuneet mutkattomasti. Yhden niistä aikanamatkustaja sairastui vakavasti ja päätyi Filippiinien sairaalaan. Hänen toipuessaan merirosvot kaappasivat hänen aluksensa ja piilottivat hänet läheiselle saarelle. Toivuttuaan Konyukhov meni pelastamaan varastetun ajoneuvon. Palauttaakseen sen hänet pakotettiin varastamaan vene rikollisilta ja nousemaan sillä omalle alukselleen. Tämä epämiellyttävä seikkailu päättyi matkustajan kann alta turvallisesti ja sai hänet onnistuneesti päätökseen maapallon ympäri.
Luova toiminta
Konyukhov ei ole vain matkailija, vaan myös lahjakas taiteilija. Tutkimusmatkansa aikana hän maalasi yli kolme tuhatta maalausta. Taiteilijan työ ei jäänyt huomaamatta. Hänen töitään on ollut toistuvasti esillä Venäjän ja kansainvälisissä näyttelyissä. Vuonna 1983 hänestä tuli Neuvostoliiton taiteilijaliiton nuorin jäsen. Myöhemmin hänet hyväksyttiin Moskovan taiteilijoiden ja kuvanveistäjien liittoon ja hänelle myönnettiin Venäjän taideakatemian akateemikon arvo.
Fjodor Konjuhovin elämäkerta olisi epätäydellinen mainitsematta hänen kirjallista toimintaansa. Matkustaja on kirjoittanut 9 kirjaa, jotka kertovat hänen seikkailuistaan tutkimusmatkojen aikana ja tavoista voittaa vaikeudet äärimmäisissä olosuhteissa. Aikuisten kirjallisuuden lisäksi Konyukhov julkaisee lastenkirjoja. Venäjän kirjailijaliiton jäsen.
Isä Fedor
Matkansa aikana Konyukhov vaaransi usein henkensä ja oli kuoleman partaalla. Avomerellä tai vuoren huipulla ollessaan vaikeissa tilanteissa hän saattoi luottaa vain Kaikkiv altiaan apuun. Aikuiseksi tuleminenUskonnollisen miehen iässä Fjodor Filippovitš päätti omistaa loppuelämänsä Jumalan palvelukselle. Niinpä hänen kohtalossaan ilmestyi Pietarin teologinen seminaari, jossa hän opiskeli papiksi. 22. toukokuuta 2010 Zaporozhyessa Konyukhov sai alidiakonin arvoarvon Kiovan ja koko Ukrainan metropoliitin Volodymyrin käsistä. Seuraavana päivänä, Zaporozhyen ja Melitopolin piispa Joseph, hänet asetettiin diakoniksi. Joulukuussa 2010 Fjodor Filippovitš nostettiin UOC-MP:n papiksi. Hänen palveluspaikkansa on hänen kotiseutunsa Zaporozhye. Tultuaan papiksi isä Fjodor Konjuhov alkoi viettää vähemmän aikaa tutkimusmatkoilla, mutta hän ei hylännyt niitä kokonaan.
Vaimo, lapset ja lastenlapset
Fjodor Filippovitš on naimisissa oikeustieteen tohtori Irina Anatoljevna Konyukhovan kanssa. Hänellä on kolme aikuista lasta (tytär Tatiana, pojat Oscar ja Nikolai) ja kuusi lastenlasta (Philip, Arkady, Polina, Blake, Ethan, Kate). Kaikista matkustajan jälkeläisistä tunnetuin on hänen poikansa Oscar Konyukhov, joka omisti elämänsä purjehdukselle. Hän lähtee tutkimusmatkoille ja johtaa projekteja, joihin hänen isänsä osallistuu. Vuodesta 2008 vuoteen 2012 Oscar toimi Venäjän purjehdusliiton toiminnanjohtajana. Fjodor Filippovitšin pojalla on vaalittu unelma - kiertää maailma pysähtymättä 80 päivässä. Retkikunta vaatii v altavia aineellisia investointeja ja on tästä syystä vain suunnitelmissa.
Maailmapallomatkaan valmistautuminen
Uskonnollisen arvon omaksumallaFjodor Filippovitšin seikkailunhalu laantui hieman, mutta ei kadonnut kokonaan. Hän tähtäsi äskettäin uuteen maailmanennätykseen lentämällä yksin maapallon ympäri kuumailmapallolla. Lentoreitin pituus on 35 tuhatta kilometriä. Fedor Konyukhovin ilmapallo on nimeltään "Morton", sen oletetaan nousevan lentoon Australiassa ja laskeutuvan sinne. Aluksi laukaisu oli määrä tapahtua 2.7.2016, mutta kovan tuulen vuoksi sitä jouduttiin siirtämään sääolosuhteiden parantumiseen asti. Pappi oli valmistautunut seuraavaan matkaansa yli vuoden. Hänen ilmapallonsa rakennettiin Englannissa. Meteorologiset laitteet toimitettiin sille Belgiasta, polttimet Italiasta ja autopilotti Hollannista. Kaikkiaan projektin valmisteluun osallistui noin viisikymmentä henkilöä 10 maasta ympäri maailman.
Isä Fjodor aikoo paitsi lentää planeetan ympäri, myös rikkoa amerikkalaisen äärimatkailijan Steve Fossetin maailmanennätyksen, joka oli ensimmäinen ihmiskunnan historiassa, joka onnistui lentää maan ympäri yksin. ilmapallo. Koko Konyukhovin lento lähetetään verkossa, ja kuka tahansa voi katsoa häntä.
