Rautatiepäivä. Pitkän matkan loma

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:51

Venäjällä on monia ammattilomia. Jotkut juhlapäivät ovat vain niille, joille ne on omistettu. Mutta jotkut lomat ovat kaikkien tiedossa. Niiden joukossa on rautatiemiehen päivä.

Emme voi kuvitella elämäämme ilman rautateitä. Maassamme, joka ulottuu 11 aikavyöhykkeen yli, rautatiet toimivat verenkiertoelimistönä, joka yhdistää maan yhdeksi kokonaisuudeksi. Ei ihme, että rautatieinsinöörin ammatti oli 1800-luvulla yksi arvostetuimmista. Ja tällä lomalla on pitkä historia.

Rautatien päivän tarina

Tämä loma Venäjällä perustettiin 10. heinäkuuta 1896 liikenneministerin prinssi Mihail Khilkovin määräyksellä. Käskyn päivämäärä ajoitettiin keisari Nikolai I:n syntymäpäivään, jonka aikana rakennettiin rautatiet Tsarskoje Selosta Pietariin ja moottoritie Pietarista Moskovaan.

Suvereeni keisari, keisari Nikolai I:n syntymäpäivän muistoksi, jonka suvereeni loi perustan rautateiden rakentamiselle ja toiminnalle Venäjällä vaatimattomimman raporttimme mukaan tämän vuoden 28. kesäkuuta Korkein annettu komento:perustaa vuotuisen keisari Nikolai I:n vuosijuhlan kaikkien Venäjän rautateistä vastaavien keskus- ja paikallisviranomaisten toimesta. Rautatieministeriö ilmoitti tällaisesta korkeimmasta tahdosta.

- Rautatieministeri Prinssi M. Khilkov.

Juhlat pidettiin sinä päivänä, rautateiden työntekijät eivät olleet töissä. Kirkoissa pidettiin juhlalliset rukoukset ja Pietarin rautatieministeriössä, Fontankassa, pidettiin juhlallinen vastaanotto, johon osallistui myös korkea-arvoisia henkilöitä.

Noihin aikoihin rautatieasemilla ei ollut vain hyödyllinen tarkoitus palvella matkustajia, vaan ne toimivat myös kulttuurikeskuksina Pietarin ja Moskovan esikaupunkialueilla. Tänä päivänä rautatieasemilla pidettiin musiikkiesityksiä ja konsertteja.

Rautatieliikenteen päivää vietettiin Venäjällä säännöllisesti 25. heinäkuuta 1917 saakka. Vallankumous ja sisällissota katkaisivat tämän perinteen.

Neuvostovallan historia

Vallankumouksen jälkeen loma peruttiin, samoin kuin kaikki "vanhan hallinnon" päivämäärät, ja sitä jatkettiin vasta vuonna 1936. Lomapäivä määrättiin heinäkuun 30. päiväksi ja ajoitettiin kokouksen kanssa toveri Stalinin kanssa Moskovan rautatiekuljetustyöläisten konferenssin osallistujien kanssa. Siitä tuli tunnetuksi "Yliliiton rautatietyöläisten Stalinin päivä"

Vuonna 1940 hänen päivänsä siirrettiin lähimpään sunnuntaihin, 4. elokuuta, ja sen jälkeen sitä alettiin viettää elokuun ensimmäisenä sunnuntaina. Vuodesta 2003 lähtien tämä loma on ollut yritysten vapaapäivä. Venäjän rautateiden loma.

Kaikki tietävät, kuinka v altavan panoksen Neuvostoliiton rautatietyöläiset tekivät Suuren isänmaallisen sodan aikana. Pommitusten ja pommitusten alaisina he toimittivat keskeytymättä joukkoja ja tarvikkeita rintamalle. Ilman niitä olisi mahdotonta luoda yrityksiä takaosaan. Neuvostoliiton aikana ei turhaan, monet junat nimettiin sankarien mukaan. Esimerkiksi yksi neuvostoajan lähijunista nimettiin veturikolonnien vanhemman kuljettajan Elena Chukhnyukin mukaan.

Rautatietyöntekijöiden loma entisen Neuvostoliiton maissa

Tätä päivää ei ole vain Venäjällä. Sitä juhlitaan myös entisen Neuvostoliiton maissa: Azerbaidžanissa, Valko-Venäjällä, Kazakstanissa, Kirgisiassa, Latviassa, Liettuassa, Uzbekistanissa, Ukrainassa ja Virossa. Joissakin maissa on myös elokuun ensimmäinen sunnuntai, joissakin tapahtumalle on omistettu tietty päivämäärä. Esimerkiksi Liettuassa lomaa vietetään 28. elokuuta. Tänä päivänä ensimmäinen höyryveturi saapui Vilnaan Dinaburgista (nykyinen Daugavpils) vuonna 1860.

Mitä päivämäärää vietetään, kaikki maat päättävät itse.

Rautatien vapaapäivät maailmassa

Tämä ammattiloma on olemassa myös muissa maissa. Sitä juhlitaan Bulgariassa, Unkarissa, Puolassa, Slovakiassa, Bosnia ja Hertsegovinassa. Nykypäivän Saksassa sellaista päivää ei virallisesti ole olemassa. Mutta entisessä DDR:ssä sitä juhlittiin laajasti. Saksa järjestää nyt junaliikenteen mainoskampanjoita työntekijöille ja matkustajille. Nämä kampanjat järjestetään paikallisesti alueittain sekä itä- että länsiosissa.maissa.

Mikä päivämäärä on rautatietyöntekijän päivä, kukin maa päättää periaatteidensa mukaisesti.

Lomalahjat

Jokaisena juhlapäivänä on tapana antaa lahjoja. Rautatiepäivä ei ole poikkeus. Lahjoja tehdään kaikilla tasoilla. Virallisella tasolla nämä ovat v altion palkinnot, diplomit, kunniakirjat ja rahapalkinnot. Ne jaetaan tilan parhaille työntekijöille. Palkitaan kyltit "Kunniatyöntekijä" ja "Kunniarautatiemies". Venäjän rautateiden kaikilla osastoilla suoritukseen perustuvat bonukset pyrkivät myös osumaan lomapäivän kanssa.

Mutta jos läheistesi joukossa on tällä alalla työntekijöitä, haluat todennäköisesti miellyttää heitä. Tässä tapauksessa lahjat tulee valita ammattitaidosta riippumatta. Muuten se näyttää hausk alta ja voi aiheuttaa väärinkäsityksiä. Lahjan tulee olla sydämestä ja sen valinnassa otat varmasti huomioon sen henkilön maun ja ominaisuudet, jolle se on tarkoitettu.

Onnittelut

Mitä loma voi tehdä ilman onnitteluja. Virallisten juhlien jälkeen kaikki haluavat kokoontua kapeaan piiriin, vaihtaa lämpimiä sanoja, vitsailla, nauraa. Viestintätyöntekijät eivät ole poikkeus. He eivät vain kuuntele mielellään vitsejä itsekseen, vaan myös säveltävät niitä itse. Onnittelut rautatiemiehen päivän johdosta ovat siistejä, osoitettu eri erikoisalojen ihmisille: koneistajat, rautatietyöntekijät, opastimet, lähettäjät.

Rautatien kehitys

Tšerepanov-veljesten ajoista lähtien, jotka vuonna 1833 Nižni Tagilissa keksivät höyryveturin prototyypin, nimeltään "itseliikkuva höyrylaiva", rautateiden kehitys ei ole pysähtynyt hetkeksikään. Nyt rakennetaan uusia teitä ja modernisoidaan vanhoja. Suurnopeusjunat "Sapsan" ja mukavat sähköjunat "Swallow" kulkevat vanhimmalla Nikolaevin tiellä. Moskovan keskusrengas (MCC) otettiin käyttöön matkustajien kulkua varten, jota käytettiin vuosikymmeniä vain rahtikuljetukseen. Baikal-Amurin päälinja paranee edelleen. Junien luominen magneettityynylle on käynnissä. Ja nykyaikainen henkilökunta ei ole palomiehiä lapiolla. Nämä ovat korkeasti koulutettuja insinöörejä ja työntekijöitä, joilla on käytössään koko moderni teknologian ja tietotekniikan arsenaali.

Rautatiepäivää Venäjällä vuonna 2018 vietetään 5. elokuuta.