Sisällysluettelo:
- Kuvaus
- linnoitusKalamita Sevastopolissa: historia
- Nykyinen Kalamita
- Luolaluostari
- Kuinka pääset Kalamitan linnoitukseen
- Mielenkiintoisia faktoja
- Arvostelut
Video: Kalamitan linnoitus Inkermanissa, Krimillä: kuvaus, historia, mielenkiintoisia faktoja ja arvosteluja
2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 07:02
Kuinka monta historiallista kohdetta maailmassa on jäljellä? Jotkut heistä ovat koko maailman suojelemia ja yrittävät kaikin voimin säilyttää ulkonäkönsä, kun taas toiset tuhoutuivat, ja niistä oli jäljellä vain rauniot. Näitä ovat Kalamitan linnoitus Krimillä, joka sijaitsee lähellä Inkermanin kylää.
Kuvaus
Vihollisia vastaan suojaksi 600-luvulla rakennettu linnoitus koostui kuudesta tornista, jotka yhdistettiin verhoilla, ts. joitain rakenteita, jotka yhdistävät kaksi linnaketta. Ne rakennettiin kivi- ja kalkkikivilaastista, seinien paksuus oli metristä neljään ja korkeus kaksitoista metriä. Kalamitan linnoitus oli erittäin suuri, sen pinta-ala oli 1500 m22 ja pituus 234 metriä.
Linnakkeen sijaintia ei valittu sattum alta: toisa alta siellä on kallio, jossa lahti menee syvälle maahan saavuttaen kilometrin leveyden, ja toisella puolella on linnoitus itse. Noihin aikoihin kaikki linnoituksen lähellä tapahtuneet liikkeet olivat näkyvissä.
linnoitusKalamita Sevastopolissa: historia
Krimin luolakaupunkien historiaa ei tunneta luotettavasti. Tämä koskee myös Kalamitan linnoitusta, joka rakennettiin joidenkin tutkimusten mukaan VI vuosisadalla. Se ilmestyi merikarttoihin vain XIV-XV vuosisatojen aikana. Aiemmin linnoituksen nimi oli Gazarii tai Kalamira.
Todennäköisesti linnoituksen rakensivat bysanttilaiset, mutta mikä se oli, jää mysteeriksi. Mutta XV-luvulta lähtien historia ei ole niin epämääräinen. Tuolloin siellä oli Theodoron ruhtinaskunta, joka oli ristiriidassa genovalaisten siirtokuntien kanssa.
Päästyäkseen merelle Theodoriittien piti rakentaa oma Avlitan satama lähellä Mustajokea ja rakentaa linnoitus luostarin kalliolle suojaksi.
Vuonna 1475 turkkilaiset nousivat v altaan Krimillä ja v altasivat myös linnoituksen. He nimesivät hänet uudelleen Inkermaniksi. Turkkilaiset omistivat jo ampuma-aseita, ja heidän piti tehdä linnoitus uudelleen tätä asetta varten. He paksunsivat muureja, vahvistivat ja rakensivat torneja uudelleen ja rakensivat erillisen tornin, jonka he nostivat vallihauta.
Ajan mittaan Inkermanissa sijaitseva Kalamitan linnoitus alkoi menettää puolustusvoimaansa. Se romahti ajan myötä, mutta kärsi eniten taistelussa Sevastopolista.
Nykyinen Kalamita
Tänään voit nähdä tuhoutuneet tornit, muurien jäänteet, ristin, joka seisoo entisen kirkon paikalla, ja linnoituksen alla - luolalostari. Mitä Kalamita-nimi tarkoittaa, ei ole vielä tarkkaan tiedossa. Jotkut uskovat, että tämä on nykykreikan kielestä käännettynä"kaunis niemi", toiset kääntävät muinaisesta kreikasta "ruoko", koska alue on peitetty ruokolla ja vastaavalla kasvillisuudella, mutta tälle sanalle on useita muitakin tulkintoja.
Ensimmäisenä matkalla kohtaat porttitornin, josta kauempana, 12 metrin päässä, on torni nro 2, josta alkaa kaivettu vallihauta ja luolia. Kolmas torni on kulmatorni. Se on pahasti tuhoutunut, joten sen muotoilu on käsittämätön, vaikka sen mitat olivatkin mitat: 1213 m.
Parhaiten säilynyt torni numero 4, joka otettiin pois vallihaudasta ja oli itse asiassa erillinen Kalamitan linnoitus, koska se toimi barbakaanina (eli lisäsuojana). 1700-luvulla täällä oli vankila.
Tornien lisäksi näet myös kristillisen kirkon jäänteet, jotka teodoriitit rakensivat kun he omistivat alueen ja joka myöhemmin tuhoutui, mutta kukaan ei tiedä kuka. Voit myös nähdä pienen 1800-1900-luvuilta peräisin olevan hautausmaan, jossa on säilynyt haudatun lentoinsinöörin obeliski ja isänmaallisen sodan sankarin betoninen hautakivi.
Luolaluostari
Monastyrskajan kalliossa on paljon luolia, ja yhteen niistä, 7.-9. vuosisadalla, perustettiin Inkermanin Pyhän Klemensin luostari Chersonesessa kuolleen pyhimyksen kunniaksi.
Luostarissa oli kolme kirkkoa ja se oli olemassa vuoteen 1485 asti, kunnes turkkilaiset nousivat v altaan ja pakottivat munkit lähtemään luostarista.
Useiden vuosisatojen jälkeen vuonna 1852vuonna se avattiin uudelleen arkkipiispa Innokentyn vaatimuksesta, mutta se ei kestänyt kauan, koska Krimin sota alkoi. Vuonna 1867 luostari kuitenkin herätettiin uudelleen henkiin, kirkot kunnostettiin ja Kolminaisuuden kirkko rakennettiin. Hieman myöhemmin keisari Aleksanteri III:n kunniaksi rakennettiin Pyhän Panteleimonin kirkko ja vuonna 1907 Pyhän Nikolauksen kirkko, joka tuhoutui sodan aikana.
Kun Neuvostoliitto romahti, luostarikompleksi palautettiin munkeille ja aloitettiin maailmanlaajuinen entisöinti, ja Pyhän Panteleimonin kirkko rakennettiin uudelleen.
Kuinka pääset Kalamitan linnoitukseen
Krimillä, Sevastopolin läheisyydessä, on pieni Inkermanin kylä, jonne pääsee autolla, junalla, bussilla ja veneellä. Suurin ilo tuo mukanaan venematkan Sevastopolin lahdella.
Jos kuljet bussilla, polun tulisi alkaa Sevastopolista, päästä pysäkille "Vtormet" ja keskittyä huoltoasemalle, aloittaa nousu temppelikompleksiin.
Kohteeseen pääsee helposti autolla v altatietä E 105 tai M 18. Sitten Black Riverin kohdalla on ensimmäinen käännös kohti luostaria, jonka juurella on linnoitus, joka sinun täytyy mennä tunnelin läpi, muinaisen hautausmaan läpi, joka lepää porttitornia vasten.
Mielenkiintoisia faktoja
Kalamitan linnoitus on osa Chersonesoksen suojelualuetta. Kun yhtä torneista kunnostettiin vuonna 1968, kalkkikivipaloista löydettiin piirustuksia,jossa laivoja kuvattiin erittäin yksityiskohtaisilla piirroksilla. Tiedemiehet ovat pitäneet näitä piirustuksia XIV-XV vuosisatojen ajan.
Kukaan ei tiedä milloin linnoitus tarkalleen rakennettiin. Tutkijat uskovat kuitenkin, että rakentaminen alkoi 6. vuosisadalla. Linnoitus rakennettiin suojaamaan kauppareittejä hyökkäyksiltä.
1400-luvulla linnoitus rakennettiin uudelleen suojelemaan kehittyvää Avlitan satamaa. Hieman myöhemmin turkkilaiset valloittivat alueen, he rakensivat uusia linnoituksia ja rakensivat vanhoja uudelleen, mikä tapahtui Kalamitan kanssa. Turkkilaiset mukauttivat sen ampuma-aseiksi ja antoivat sille uuden nimen Inkerman, joka tarkoittaa "luolalinnoitusta".
Arvostelut
Kalamitan linnoitus on turistien mukaan erittäin mielenkiintoinen paikka, jolla on rikas historia. Siitä on vähän jäljellä, mutta tämä paikka on ehdottomasti käymisen arvoinen. Täällä voit koskettaa historiaa ja ihailla kauniita näkymiä, jotka avautuvat luostarin kalliolta.
Luolaluostari on avoinna vielä tänään, ja siellä voi myös käydä. Tietenkään ketään ei päästetä selleihin, mutta luostari ja temppeli saa nähdä ulkopuolelta, samalla voit ostaa luostariyrttiteetä täältä.
Voit vierailla historiallisella muistomerkillä omatoimisesti tai lähteä retkelle Kalamitan linnoitukseen tutkimaan sen historiaa tarkemmin. Jokainen, joka on koskaan käynyt tässä paikassa, oli iloinen. Kaikkien täytyy käydä linnoituksella, jos satut olemaan Sevastopolissa. Kierros voidaan järjestää myös luostarin ympärillä, sen hinta on enintään 100 ruplaa. per henkilö.
Suositeltava:
Irbit messut: kuvaus, historia, mielenkiintoisia faktoja ja arvosteluja
Irbit-messut kolmen vuosisadan ajan olivat merkitykseltään ja laajuudeltaan toiset Venäjällä, toiseksi vain Nižni Novgorodin messut. Ensimmäinen maininta siitä viittaa 1700-luvun 30-luvulle. Siitä lähtien se on järjestetty vuosittain vuoteen 1929 asti. Perinteiset messut elpyivät vuonna 2003. Nyt se järjestetään joka vuosi elokuun lopussa
Valko-Venäjän suuren isänmaallisen sodan historian museo: kuvaus, historia, mielenkiintoisia faktoja ja arvosteluja
Valko-Venäjän v altion Suuren isänmaallisen sodan historian museo on yksi maailman suurimmista. Se on kokonaan omistettu niille traagisille historian sivuille, jotka monet haluaisivat unohtaa. Lukuisat galleriat esittelevät historiallisia elementtejä, jotka heijastavat sitä, kuinka Neuvostoliiton joukot taistelivat fasistista armeijaa vastaan useita vuosikymmeniä sitten
Venäjän rautateiden museo, Pietari: kuvaus, historia, mielenkiintoisia faktoja ja arvosteluja
Pietarin Venäjän rautatiemuseo on yksi maan vanhimmista museolaitoksista. Keisari Aleksanteri I:n asetuksella luotu se kerää historiallisia jäänteitä, säilyttää aineellisia todisteita tieteellisestä ja teknisestä ajattelusta rautateiden rakentamisen ja kehittämisen alalla. Täällä voit nähdä todellisia vintage-vetureita ja malleja ensimmäisistä höyryvetureista
Kalugan muistomerkit: kuvaus, historia, sijainti, mielenkiintoisia faktoja ja arvosteluja
Toisin kuin suurissa kaupungeissa ja paikoissa, joilla on rikas historiallinen menneisyys, Kalugan monumentit eivät ole erilaisia. Lähes kaikki vallankumousta edeltävän Venäjän patsaat on tuhottu, mutta merkittävimpiä rakennetaan uudelleen. Näin kävi isänmaallisen sodan aikana romahtaneen veistoksen "Tyttö sateenvarjolla" kanssa. Kivestä ja betonista valmistettujen nähtävyyksien perusta on neuvostoajan monumentaalisen taiteen perintö
Upeat linnat Puolassa: kuvaus, historia, mielenkiintoisia faktoja ja arvosteluja
Hyvin usein ihmiset matkustavat erityisesti nähdäkseen Puolan linnoja. Niitä on monia tässä maassa. Jokaisen niistä historia ja arkkitehtuuri kiinnostavat matkailijoita. Puolan linnat rakensivat varakkaat ihmiset. Ehkä siksi rakennukset eroavat laadultaan ja ovat säilyneet tähän päivään asti. Puhumme joistakin niistä tässä artikkelissa