Suuren isänmaallisen sodan aikana raskaat panssaroidut ajoneuvot edistivät merkittävästi Neuvostoliiton puolustuskykyä ja voittoa natsi-Saksasta. Neuvostoliiton sotateollisuus loi joukon raskaita panssarivaunuja. Asiantuntijoiden mukaan KV-tankki (Klim Voroshilov) muodosti erityisen uhan natseille. Tämä malli, kuten sotilasasiantuntijat ovat vakuuttuneita, osoittautui jo vihollisuuksien alussa yhdeksi parhaista. Yleiskatsaus KV-1S-tankista on tässä artikkelissa.
Esittely
KV-1S-panssarivaunu (kuva taisteluyksiköstä näkyy alla) on yksi Neuvostoliiton puolustusteollisuuden valmistamista raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen malleista. Neuvostoliiton raskaita tankkeja, jotka valmistettiin vuosina 1940-1943, kutsutaan lyhenteeksi KV. Mitä Klim Voroshilov 1C tarkoittaa säiliössä? Tämä indeksi osoittaa, että taisteluyksikkö on nopeasti liikkuva ja ensimmäinen malli koko panssarivaunusarjasta.
Luomisen alku
Jo vuonna 1942 armeija huomasi, että KV-tankit eivät olleet täydellisiä. Suuren massan vuoksi niitä oli vaikea käyttää, mikä vaikutti haitallisesti laitteiden taistelutehokkuuteen. Myöskään säiliö ei toiminut täydellä moottoriteholla. Syynä tähän ovat ongelmat järjestelmässä, joka jäähdyttää moottoria. Tämän seurauksena voimayksikön ylikuumenemisen estämiseksi sitä oli käytettävä hitaalla nopeudella. Lisäksi panssarivaunussa ei ollut komentajan kupolia, mikä rajoitti merkittävästi näkyvyyttä joka suuntaan. Armeija ei ollut tyytyväinen katselulaitteiden hankalaan sijaintiin. Joissakin dieselmoottorin osissa oli vikoja. Näistä puutteista ilmoitettiin v altion puolustuskomitealle, joka helmikuussa 1942 antoi asetuksen nro 1334ss. Tämän asiakirjan mukaan ChTZ:n (Tšeljabinskin traktoritehtaan) suunnittelijat joutuivat suunnittelemaan 45 tonnin painoisen säiliön ja moottorin, jonka tehon tulisi olla 560 hevosvoimaa. Kolme päivää myöhemmin Puolustusvoimien kansankomissaariaatti allekirjoitti asetuksen nro 0039 KV-1S-panssarivaunun rakentamistyön aloittamisesta.
Aluksi päätettiin vähentää sallittua 45 tonnin painoa vähentämällä telan leveyttä 60 cm:iin, panssarin paksuutta pohjassa ja etuosassa. Lisäksi muutosten olisi pitänyt vaikuttaa ammusten kuormaan - he päättivät vähentää sen 90 kuoreen. KV-1S-säiliö (kuva mallista on artikkelissa) valmistettiin ilman lisäpolttoainesäiliöitä.
Tietoja tuotannosta
Kaupungin traktoritehtaan suunnittelutoimistossa tehtiin suunnittelutyötäTšeljabinsk. Pian säiliön prototyyppi V-2K-moottorilla 650 hv:lla oli valmis. kanssa. ja uudet viimeiset ajot. Testauksen aikana kuitenkin kävi ilmi, että voimayksikkö oli tehoton. Käänteinen tilanne havaittiin viimeisillä ajoilla, jotka päätettiin jättää. Myöhemmin niiden sarjatuotanto perustettiin. Huhtikuussa testattiin uutta 8 vaihteelle suunniteltua vaihdelaatikkoa ja 700 hv moottoria. kanssa. Asiantuntijoiden mukaan moottoria ei voitu testata loppuun asti, ja vaihdelaatikko alkoi pian varustaa KV-1S-säiliötä. Yhteensä Neuvostoliiton puolustusteollisuus tuotti 1120 taisteluyksikköä.
Tietoja suunnittelusta
Neuvostoliiton raskas panssarivaunu KV-1S on modernisaatio ensimmäisestä alkuperäisestä mallista, joka on listattu nimellä KV-1. Suunnittelijoiden päätavoitteena oli tehdä uudesta taisteluyksiköstä luotettavampi ja nopeampi. Tämän seurauksena, toisin kuin vastineensa, KV-1S-säiliöllä on vähemmän massiivinen runko heikentyneen panssarin vuoksi, se on varustettu uudella, edistyneemmällä tornilla ja vaihdelaatikolla. Tšeljabinskin suunnittelijat päättivät olla muuttamatta aseita ja moottoriryhmää. Neuvostoliiton KV-1S-tankissa oli klassinen layout, joka oli tyypillistä Neuvostoliiton puolustusteollisuuden tuolloin valmistamille raskaille ja keskikokoisille malleille. Kone koostuu kolmesta osastosta: hallinta-, taistelu- ja moottorivaihteistosta. Ensimmäisessä on paikka kuljettajalle ja ampuja-radion operaattorille, toisessa miehistön jäsenille. Taisteluosasto yhdistettiin rungon keskiosaan ja torniin.
Tässä on paikka pääaseelle, ammuksille ja polttoainesäiliöille. KV-1S-tankin perä oli varustettu moottorilla ja vaihteistolla.
Tietoja panssarisuojasta ja panssaritornista
Klim Voroshilov nopean panssarivaunun tuotannossa (kuva tästä taisteluyksiköstä näkyy artikkelissa) käytettiin valssattuja panssarilevyjä, joiden paksuus oli 2, 3, 4, 6 ja 7,5 cm Ajoneuvo erotetulla ballistisella panssarisuojalla. Säiliön tornilla on monimutkainen virtaviivainen muoto ja se on valmistettu valamalla. Ammuksen vastustuskyvyn lisäämiseksi tornin puolen suunnittelijat asetettiin 75 asteen kulmaan pystytasossa. Asiantuntijoiden mukaan sivuilla oli suurin paksuus - 75 mm. Etummaiseen torniin asetettiin myös kaiverrus aseelle. Tämä osa valettiin erikseen. Sitten ne liitettiin muihin panssaroituihin osiin hitsaamalla. Aseen vaippa tehtiin valssatun panssaroidun levyn pohj alta, joka oli taivutettu ja varustettu kolmella reiällä kanuunaa, koaksiaalikonekivääriä ja tähtäystä varten. Tuloksena saatiin tuote 8,2 cm paksuisen lieriömäisen segmentin muodossa. Torni asetettiin taisteluosaston kannen päälle olkahihnalle, jonka halkaisija oli 153,5 cm.
Neuvostoliiton nopean tankin sisällä
Kuljettajan työpaikka on kehon etuosa keskellä. Ampuja-radiooperaattori on hänen vasemmalla puolellaan. Kolmen hengen taistelumiehistö sijoittui torniin. Aseen vasemmalla puolella istuivat ampuja ja komentajaautot, oikealla - kuormaaja. Komentajalla oli valettu havaintotorni, jonka panssaripaksuus oli 6 cm ja panssarivaunussa oli kaksi pyöreää luukkua taistelumiehistön laskeutumista ja poistumista varten. Yksi niistä oli kuormaimen alla, toinen - yläkannessa ampuja-radiooperaattorin yläpuolella. Lisäksi KV-1S oli varustettu pohjapoistumisluukulla. Koneen komponenttien ja kokoonpanojen korjaus suoritettiin pienten teknisten lisäluukkujen kautta. Niiden kautta oli mahdollista päästä polttoainesäiliöihin sekä ladata tankkiin ammuksia.
Tietoja aseista
Taistelu KV-1S-panssarivaunua vastaan käytiin 76, 2 mm:n ZIS-5-tykillä. Ase oli asennettu tukitangoihin. Ohjaus suoritettiin pystytasossa -5 - 25 astetta. Ammunta suoritettiin mekaanisilla ja sähköisillä liipaisimella. Pääaseesta voitiin ampua 114 laukausta. Häntä varten tarvittavat ammukset olivat tornissa sivuilla. Lisäksi oli mahdollista lyödä vihollista kolmella DT-konekiväärillä, joiden kaliiperi oli 7,62 mm. Yksi niistä yhdistettiin ZIS-5:een, toinen - kurssi, ja kolmas sijoitettiin säiliön perään erityiseen pallotelineeseen. Pienaseiden taistelusarja esiteltiin 3 000 patruunan kanssa. DT-konekiväärit asennettiin siten, että miehistö saattoi milloin tahansa poistaa ne ja ampua erillään KV-1S:stä. Miehistöllä oli myös useita F-1-käsikranaatteja. Panssarin komentajalla piti olla merkkipistooli.
Tietoja voimansiirrosta
Säiliössä käytettiin nelitahtista V-muotoista 12-sylinteristä V-2K-dieselmoottoria. Moottorin teho oli 600 hevosvoimaa. Yksikön käynnistämiseksi olistartti ST-700 (15 hv). Myös tähän tarkoitukseen käytettiin paineilmaa, joka sisälsi kaksi 5 litran säiliötä taisteluosastossa. Pääpolttoainesäiliöiden tilavuus oli 600 ja 615 litraa. Niiden sijainti oli taistelu- ja voimansiirtoosastot. Lisäksi säiliössä oli neljä muuta ulkoista polttoainesäiliötä, joita ei ollut kytketty kokonaisjärjestelmään. Jokainen säiliö on suunniteltu 360 litralle polttoainetta.
Tietoja lähetyksestä
KV-1S oli varustettu vaihteistolla, joka koostui seuraavista komponenteista:
- Monilevyinen pääkuivakitkakytkin.
- Nelivaihteinen vaihteisto, jossa on kerroin (8 vaihdetta eteen ja 2 taakse).
- Kaksi monilevykytkintä.
- Kaksi planeettavaihteistoa.
Säiliö mekaanisella ohjauskäytöllä. Asiantuntijoiden mukaan Klim Voroshilov -taisteluajoneuvojen merkittävä haittapuoli oli, että voimansiirto ei ollut tarpeeksi luotettava. Uudella vaihteistolla tämä vika korjattiin. Myöhemmin sitä päätettiin käyttää IS-2-mallissa.
Tietoja rungosta
Tämän yksikön suunnittelussa kehittäjät käyttivät KV-1:n kävelijää. Taisteluajoneuvon kokonaismassan pienentämiseksi joidenkin osien mittoja oli kuitenkin vielä pienennettävä. KV-1S:n mukana toimitettiin yksilöllinen vääntötankojousitus jokaiselle kiinteästi valetulle päätytelarullalle. Niitä on yhteensä 6 kumm altakin puolelta. Luistinradan halkaisija oli 60 cm. Neuvostoliiton puolustusteollisuus tuotti kahdenlaisia luistinratoja: pyöreäreikäisiä ja kolmionmuotoisia. Ensimmäinen tyyppi oliyleisin. Jokainen rulla oli varustettu matkarajoittimella, joka hitsattiin panssaroituun runkoon.
Juoksusäiliö - lyhtyvaihteistolla ja irrotettavilla vanteilla. Telaketjun jännitys suoritettiin erityisen ruuvimekanismin avulla. Toukka oli varustettu 86 yksiharjaisella telalla. Toisin kuin perusmallista, telan leveys suurnopeussäiliössä oli 60 cm.
Havaintovälineistä ja nähtävyyksistä
Asiantuntijoiden mukaan kaikista suurista Neuvostoliiton panssarivaunuista nopeaa KV-1S:ää pidetään ensimmäisenä, joka käyttää katseluaukoilla varustettua komentajan kupolia. Niitä oli kaikkiaan 5 ja ne oli peitetty suojalaseilla. Kuljettajalla oli katselulaite. Triplexin suojaamiseksi oli erityinen panssaroitu läppä. Tämän laitteen sijainti oli säiliön etuosassa oleva kaivon tulppa. Ei-taistelutilanteessa kuljettaja voisi työntää tätä luukkua hieman eteenpäin nähdäkseen suuremman alueen. KV-1S käytti kahta aseen tähtäintä: teleskooppi TOD-6, joka antoi suoran tulen, ja periskooppi PT-6. Sitä käytettiin hyväksi, jos oli pakko ampua suljetusta asennosta. PT-6 suojattiin erityisellä panssarisuojuksella. Tähtäimen vaa'oilla varustettujen valaistuslaitteiden ansiosta ampuminen oli mahdollista myös yöllä. Tarkkuuskivääreissä käytettäviä tähtäyslaitteita kiinnitettiin kurssi- ja peräaseen DT-konekivääriin. Jokainen tällainen näky tarjosi3x suurennus.
Tietoja viestinnästä
Taisteluhenkilökunnan ja komennon välistä viestintää varten KV-1S oli varustettu 9R-radioasemalla ja TPU-4-BIS-intercomilla. Sitä voisi käyttää neljä tilaajaa. Säiliöt varustettiin myös 10R tai 10RK radioilla. Pakkaus sisälsi lähettimen, vastaanottimen ja umformerin. Jälkimmäinen oli yksiankkurimoottorigeneraattori, jonka kautta asemat saivat virtaa aluksen 24 V:n sähköverkosta. Asiantuntijoiden mukaan puhelinliikenne järjestettiin 20-25 tuhannen metrin etäisyydeltä. säiliössä, viestintäetäisyys oli pienempi. Neuvotteluissa tankin sisällä käytettiin TPU-4-Bis. Jos ympäristö oli liian meluisa, miehistö saattoi käyttää kuulokkeita, jotka oli yhdistetty myös ulkoiseen radioviestintään.
TTX
KV-1S:llä on seuraavat suorituskykyominaisuudet:
- Taistelupaino - 42,5 t.
- Panssarin miehistö koostui viidestä ihmisestä.
- Kotelon pituus oli 690 cm, leveys - 325 cm, korkeus - 264 cm.
- Tasalla pinnalla KV-1S liikkui nopeudella 42 km/h, epätasaisessa maastossa - 15 km/h.
- Ominaistehoindeksi 14,1 s/t
- Säiliö ylitti korkeintaan 36 asteen rinteet ja 80 cm seinät.
- Auto saattoi ylittää ojia, joiden mitat eivät ylittäneet 270 cm.
- Ominaispaine maahan oli 0,79 kg/cm2.
Asiantuntijan lausunto
Sotilaallisten asiantuntijoiden mukaan KV-1S:n suunnittelu oli vastaus epäonnistumiseensodan ensimmäinen vaihe. Välittömästi sarjatuotannon aloittamisen jälkeen tankit siirrettiin rintamalle. Taistelujen aikana puna-armeijan komento totesi, että nopeiden KV-1:iden panssari ei riittänyt kestämään T-3:n ja T-4:n käyttämiä vakioammuksia. Nämä tankit lävistivät KV-1S:n 200 metrin etäisyydeltä.
Lisäksi tämän taisteluajoneuvon maastohiihtokyky jätti paljon toivomisen varaa. Myös vaihteiston luotettavuudesta valitettiin. Jos ajatellaan KV-1S:n tulivoimaa, niin se riitti tuhoamaan fasistisen panssarivaunun 200 m etäisyydeltä. Edistystä havaittiin, kunnes saksalaiset alkoivat tuottaa tiikereitä ja panttereita. Tietenkin KV-1S saattoi tuhota tällaisen panssarivaunun, mutta pääaseen pienen kaliiperin vuoksi Neuvostoliiton miehistön oli päästävä lähelle natsien panssaroituja ajoneuvoja. KV-1S-ammus lävisti tiikerit ja pantterit alle 200 metrin etäisyydeltä.
Tietoja virtuaaliyksiköstä
Tänään voit "taistella" Neuvostoliiton nopean tankin kanssa tietokonepeleissä. World of Tanksin faneille päivitetty KV-1 on tuttu. WOT Blitzin KV-1S-tankkia pidetään pelaajien lukuisten arvostelujen perusteella ensimmäisenä vakavana esimerkkinä panssaroiduista ajoneuvoista tasolla 6.
Virtuaalitaistelujen fanit arvostivat suuresti hyviä nopeusominaisuuksia. Blitzissä KV-1S-tankit voivat aiheuttaa merkittäviä kertaluonteisia vahinkoja vastustajalle. Tätä varten riittää, että käytät D2-5T:tä yläpistoolissa pohjan sijasta175 mm:n ammus on huippuluokkaa 217 mm:llä. Tarkalla osumalla vihollinen menettää kestävyydestään vähintään 390 HP. Jopa 14 laukausta voidaan ampua yhdessä minuutissa.
