Siitä lähtien, kun ensimmäinen mies otti mailan lyödäkseen sillä toista ihmistä, ihmiskunta on parantanut ja parantanut sitä. Klubi korvattiin kirveellä, keihällä, jousella - luettelo on erittäin pitkä. Listan keskellä on konekivääri. Ensimmäinen konekivääreistä oli todennäköisesti Maxim-konekivääri. Ennen häntä oli haulikot - nopeat ampumisjärjestelmät, joissa oli vakiopatruuna ja jotka ladattiin takapäästä. Heillä oli merkittävä haittapuoli: ampuja suoritti kahvaa kiertämällä rullaustyöt ja pultin lukitsemisen, rumpalin virittämisen. Ampuja väsyi nopeasti, mikä ei ole hyväksyttävää taisteluolosuhteissa. Haulikoiden käytön aikana kehitettiin päämekanismit sulkimen lukitsemiseen, rumpalin virittämiseen, käytetyn patruunakotelon lataamiseen ja poistamiseen. Jäi vain opetella käyttämään käytettyjen jauhekaasujen energiaa tai piipun rekyyliä patruunan lataamiseen ja iskurin virittämiseen. Amerikkalainen insinööri Hiram Stevens selviytyi loistavasti tästä tehtävästä. Max.
Hän ei ole vain se, joka keksi Maxim-konekivääriä, hän on se, joka avasi uuden sotien aikakauden.
Tapahtuupa mitä tahansa, meillä on
Maxim-ase, eikä heillä ole
"Olipa kuinka tahansa, "Maxim" on kanssamme, ei heidän kanssaan." Tästä Hiller Bellocin vuoden 1898 runon "The Modern Traveler" rivistä tuli 1900-luvun alun sotien historian epigrafi.
Vuonna 1893 50 brittiläistä Rhodesian Charter Companyn vartijaa Afrikassa ampui alas 5000 hyökkäävää zulua 90 minuutissa neljällä konekiväärillä. 3000 heistä kuoli.
2. syyskuuta 1898 Sudanissa 8 000 brittiläistä ja 18 000 egyptiläistä sotilasta, jotka olivat aseistautuneet 44 Maxim-konekiväärillä, voittivat 62 000 jousilla ja keihäillä aseistautunutta sudanilaista sotilasta. 20 tuhatta ihmistä kuoli ja haavoittui. Britannian tuleva pääministeri Winston Churchill osallistui tähän taisteluun.
Hirem Stevens Maxim
Hirem Stevens Maxim (painotus sukunimen ensimmäisellä tavulla) syntyi vuonna 1840 Amerikassa, Mainen osav altiossa. Hän keksi ensin automaattisen jousikuormitetun hiirenloukun. Sitten paljon eri asioita: hiuskihartimet, mentoliinhalaattori, uudet mallit dynamoihin, hiilihehkulamppu sähkölamppuihin. Hän työskenteli lentokoneen luomisessa, mutta höyrykoneen teho ei riittänyt, eikä bensiiniä ollut vielä. Hän patentoi elämänsä aikana 271 keksintöä.
Thomas Alva Edisonin kanssa sähkölamppujen keksinnölle myönnetystä patentista kiistat pakottivat Maximin lähtemään Yhdistyneeseen kuningaskuntaan.
B1881 Maxim muutti Englantiin.
Vuonna 1882 Maxim tapasi amerikkalaisen, jonka hän tunsi Amerikasta. Hän neuvoi lopettamaan kemian ja sähkön ja tekemään jotain, jonka avulla eurooppalaiset voivat tappaa toisiaan tehokkaammin. Maxim kuunteli maanmiehensä sanoja ja esitteli vuonna 1883 maailmalle ensimmäisen konekiväärikappaleen.
Vuonna 1888 hän perusti tehtaan konekiväärien tuotantoa varten. Vuonna 1896 tehdas siirtyi brittiläisen Vickers Co:n h altuun. Briteillä oli ensimmäinen Maxim-konekivääri vuonna 1891. Englannissa häntä kutsuttiin "Vickersiksi". Virallisesti Maxim-konekivääri oli käytössä Isossa-Britanniassa tuotenimellä "Vickers" Mk-1 vuosina 1912–1967.
Vuonna 1899 Hiram Maxim hyväksyi Ison-Britannian kansalaisuuden, ja vuonna 1901 kuningatar Victoria valitsi Maximin ritariksi Iso-Britannian palveluksista. Kruunu ylisti suuresti paikallisten joukkoteloituksia Rhodesiassa ja Sudanissa.
Hiram Stephens Maxim kuoli 24. marraskuuta 1916 Englannissa.
Tuotteen edistäminen markkinoilla
Vuodesta 1883 lähtien Maxim tarjosi konekivääriään eri maiden armeijoille. Pankkiiri Nathaniel Rothschild rahoitti konekivääriä edistävän kampanjan.
Maxim esitteli konekivääriä tehokkaasti ostajille, esimerkiksi upotti konekiväärin veteen kahdeksi päiväksi, otti sen sitten ulos ja ampui ilman valmistautumista. Ase teki hienoa työtä. Maxim-konekiväärilaite osoitti suurta luotettavuutta. Mielenosoituksissa hän ampui jopa 15 000 laukausta peräkkäin rikkomatta tai vääristämättä mekanismia. On olemassa mielipide, että johtuenjatkuva ammunta, hänellä alkoi olla kuuloongelmia.
Konekiväärien myynti onnistui, vuoteen 1905 mennessä Maxim-konekivääriä osti 19 armeijaa ja 21 laivastoa eri maista.
Maxim esitteli konekiväärin Saksan keisarille. Saksalaiset pitivät konekivääristä ja aloittivat tuotantonsa lisenssillä Saksan aseiden ja ammusten tehtaalla tai DWM-konsernilla vuonna 1892. Saksassa sen nimi oli Maschinengewehr-08, lyhenne MG 08. Saksankielinen versio erosi venäläisestä piipun kaliiperi ja patruuna. Saksalaiset tekivät Maxim-konekivääreitä Mauser-kivääriin: 7,92 × 57 mm.
Ensimmäistä maailmansotaa kutsutaan joskus "konekiväärisodaksi", koska automaattiaseiden aiheuttamat uhrit lisääntyivät dramaattisesti. Vain yhdessä päivässä Sommella, 1. heinäkuuta 1916, britit menettivät yli 20 000 kuollutta. Saksalaiset ampuivat brittejä pääasiassa MG 08:sta.
Toisen maailmansodan alussa MG 08 pidettiin vanhentuneena, mutta Saksa oli aseistettu 42 000 MG 08 -konekiväärillä.
Maxim-konekiväärin esiintyminen Venäjällä
Maxim toi ensimmäisen kerran konekiväärin mielenosoitukseen Venäjällä vuonna 1887. Konekivääri oli kaliiperi 4,5 venäläistä linjaa tai 11,43 mm. Kaliiperin mittaamiseen Venäjällä käytettiin venäläistä linjaa - 2,54 mm. Tai yksi 0,1 tuumainen. Punnitsi konekiväärin vaunuissa suojapanssariin 400 kg.
Armeija kiinnostui konekivääristä ja osti keisari Aleksanteri III:n käskystä useita kappaleita. Muuten, Aleksanteri III itse testasi aseita.
Vuonna 1891-1892 testausta vartenvalmisti 5 Maxim-konekiväärin kaliiperia 4, 2 riviä, jotka vastasivat Berdan-kiväärin patruunaa.
Ensimmäiset kopiot toimitettiin joukkoille vuosina 1887–1904. He olivat raskaissa vaunuissa ja painoivat noin 250 kiloa. Konekiväärit asennettiin vartioimaan linnoituksia ja määrättiin tykistölle.
Vuonna 1900 muodostettiin viisi ensimmäistä konekivääripatteria. Mutta se ei riittänyt.
Venäjän armeijan aseistautuminen Maxim-konekivääreillä todella alkoi ennen Venäjän ja Japanin sotaa vuonna 1905. Toukokuussa 1904 Tulan asetehdas alkoi valmistaa niitä brittiläisen Vickers-yhtiön lisenssillä. Kaliiperin konekivääri "Maxim" oli 7, 62 mm. Tämä on Venäjän armeijan yleisin kivääri kolmiriiviselle kiväärille. Tästä hetkestä alkaa konekivääri "Maxim" historia.
Venäläis-Japanin sota 1905
Massiivinen konekiväärien käyttö Venäjän armeijassa alkoi Venäjän ja Japanin sodan 1904-1905 aikana. Armeija arvosti automaattisten aseiden tehoa. Samalla sodan kokemus vahvisti, että konekiväärit eivät ole "armeijan neljäs haara" jalkaväen, ratsuväen ja tykistöjen lisäksi, vaan niiden tulee tukea olemassa olevia joukkoja tulella.
Japanin kanssa käydyn sodan alkaessa Venäjän armeijalla oli yksi konekivääri 5000 sotilasta kohti.
Vuoden 1910 Maxim-konekiväärin ensimmäinen modernisointi
Vuonna 1910 aseseppä I. A. Sudakov, eversti P. P. Tretjakov, vanhempi mestari I. A. Pastukhov Tulan asetehtaalla teki ensimmäisen Maximin modernisoinnin. Painoa laitettu, osa vaihdettupronssiosat teräksellä. Venäjän upseeri A. A. Sokolov kehitti kompaktin koneen metallisuojalla. Konekivääri "Maxim" paino työstökoneen ja veden kanssa jäähdytyskotelossa pieneni 70 kiloon. Tämä helpotti tehtävää paljon.
Maxim-konekiväärimallin 1910 tekniset ominaisuudet Sokolov-koneessa
Katso taulukkoa "Patruunanäyte 1908 (7, 62x53R)":
| Konekiväärin "rungon" paino, kg | 18, 43 |
| Konekiväärin "rungon" pituus, mm | 1067 |
| Kuonon nopeus, m/s | 865 |
| Näköalue, m | 2270 |
| Luotin maksimikantama, m | 5000 |
| Tulinopeus, laukaukset/min | 600 |
| Nauhakapasiteetti | 250 kierrosta |
| Teipin painorajoitus | 7, 29kg |
| Nauhan pituus | 6060mm |
Ensimmäinen maailmansota
Venäjä astui ensimmäiseen maailmansotaan aseistettuna 4 200 Maxim-konekiväärillä vuoden 1910 mallilla. Tämä osoittautui erittäin vähäiseksi. Sodan aikana valmistettiin ja toimitettiin joukoille 27 tuhatta kappaletta.
Konekivääriä on opittu asentamaan panssaroituihin autoihin ja panssaroituihin juniin. Ensimmäisessä maailmansodassa alkoikäytä kärryjä - kevyitä jousivaunuja. Vaikka joskus heidän keksintönsä johtuu ensimmäisestä ratsuväestä ja mahnovisteista. Kevätkurssi salli ampumisen liikkeessä. Kuitenkin mahdollisuuksien mukaan konekivääri poistettiin kärryistä ampumista varten. Ensinnäkin he huolehtivat hevosista, ja toiseksi kärry toimi erinomaisena kohteena tykistölle. Ainoa Venäjän armeijan ensimmäisessä maailmansodassa käyttämä konekivääri oli Maxim-konekivääri.
Sisällissota
Ensimmäinen maailmansota ei ollut vielä päättynyt, koska sisällissota alkoi.
Nuoren neuvostotasavallan teollisuus ei tuottanut uusia aseita. Siksi vuoden 1910 mallin "Maxim" pysyi puna-armeijan pääkonekiväärina. Vuodesta 1918 vuoteen 1920 Tulan tehdas tuotti 21 000 uutta konekivääriä ja korjasi useita tuhansia.
Vuoden 1930 modernisointi
Vuoden 1930 modernisoinnin suoritti A. A. Tronenkov, P. P. Tretjakov, I. A. Pastukhov, K. N. Rudnev. He lisäsivät kotelon jäykkyyttä, asensivat 2x optisen tähtäimen ja merkitsivät vakiotähtäimen erityyppisten luotien ampumiseen.
Vuonna 1931 kehitettiin nelinkertainen ilmatorjuntakonekiväärin asennus. Ilmatorjunta-aseiden kiinteä asennus yksinkertaisti tynnyrien jäähdytysongelmaa, se suoritettiin järjestelmän mukaan pakotetulla vedenkierrolla. Ilmatorjunta-asennukseen käytettiin suurempikapasiteettisia konekiväärin hihnoja, 500 ja 1000 laukaukseen. Se asennettiin panssaroituihin juniin ja ilmapuolustuksen tarpeisiin. Ilmatorjunta-asennus osui ilmakohteisiin jopa 1500 metrin korkeudessa.
Suomalainen kampanja
Suomen kampanja 1940 osoitti suuria virheitä Puna-armeijan komentajan koulutuksessa, armeijan tarjonnassa, asetilanteessa. Sotaa kutsuttiin "talviksi", koska tärkeimmät taistelut käytiin ankaralla talvella 1939-1940. "Maximia" parannettiin ja mukautettiin ampumaan kylmässä suoraan taistelukentällä. Konekivääri upposi lumeen. Se asennettiin kelkoihin ja veneisiin liikkumaan syvän lumen läpi. He asettivat ne panssaritorneihin ampumaan ylhäältä ja pysymään etenevän jalkaväen perässä.
Monet suunnitteluratkaisut otettiin Maxim-konekiväärin suomalaisesta modifikaatiosta. Suomen "Maxim" M / 32-33 viimeisteli A. Lahti. Hänellä oli korkeampi tulinopeus - 800 laukausta minuutissa. Lisäksi suomalaisessa konekiväärissä oli useita muita etuja, kuten jäähdytyskotelon leveä kaula. Kaulan ansiosta kotelo oli mahdollista täyttää lumella ja jäällä veden sijaan. Hän kopioi veden tyhjennyshanan taistelun jälkeen. Jäätyvä vesi voi vaurioittaa koteloa.
Ennen suurta isänmaallista sotaa
Vuonna 1939 Maxim julistettiin vanhentuneeksi ja poistettiin käytöstä, ja se korvattiin Degtyarev DS-39 -konekiväärillä.
Syyt päätökseen olivat konekiväärin käytön raskas paino ja monimutkaisuus. Tynnyrin jäähdyttämiseen tarvitaan 4 litraa vettä. Jos ratkaisu löytyi talveksi, niin kesällä vesi jouduttiin kuljettamaan patruunoiden mukana. "Vettä haavoittuneille ja konekivääreille" - tämä Brestin linnoituksen puolustajien kutsu tuli vuonna 1941, mutta tämä totuus oli selvä jo vuonna 1939. Jos kotelo vaurioitui, vain sen tiivistysvirhe, konekivääri tuli. ulosrakennus. On mahdotonta tiivistää koteloa erityisellä rasvalla ja asbestilangalla taistelun aikana.
Maximin paino ei sallinut jalkakonekiväärimiehistön liikkua keskimääräisen jalkaväen nopeudella. Aseman vaihtaminen vihollisen tulen alla tarkoitti itse asiassa ampujan kuolemaa.
Konekivääri "Maxim" profiili ja mitat sekä kahden ihmisen laskelma paljasti konekiväärin. 1900-luvun alussa hänen kilpensä oli vielä laskelman suojassa, mutta 40-luvulla se oli poissa. Tykistö tukahdutti helposti tällaiset kohteet.
Sokolovin koneessa oli pyörät, mutta ne eivät sovellu konekiväärin siirtämiseen todella epätasaisessa maastossa. "Maximia" käytettiin käsissä. Vuoristossa sen asentaminen vain vaakasuoraan oli jopa vaikeaa. Kotitekoisia jalustoja käytettiin konekiväärin käyttämiseen vuoristossa.
Vuoden 1941 modernisointi
Suuren isänmaallisen sodan alkaessa Tulan asetehdas aloitti uudelleen Maxim-konekiväärien tuotannon. DS-39 ei vastannut odotuksia.
Vuonna 1941 Tulan tehtaan insinöörit paransivat konekiväärin viimeisen kerran. Tehtävänä oli alentaa kustannuksia ja yksinkertaistaa suunnittelua teknisesti. Taistelukäytäntö on osoittanut, että ampumaetäisyys on yleensä alle 1500 metriä. Tällä etäisyydellä kevyen ja raskaan luodin ballistikassa ei ollut merkittäviä eroja, ja yhtä tähtäystä (raskaalle luodille) voidaan käyttää. Optisen tähtäimen teline purettiin konekiväärikoneesta, koska niitä ei vieläkään riittänyt joukkoihin.
Vuoden 1941 lopussa Tulan asevarasto ja Podolskimekaaniset tehtaat evakuoitiin Uralille, Zlatoustin kaupunkiin. Sotavuosina vuoteen 1945 saakka uudessa tehtaassa valmistettiin noin 55 000 Maxim-konekivääriä.
Vuonna 1942 Izhevskin moottoripyörätehdas alkoi valmistaa "Maxim" -konekivääriä. Sotavuosina Iževskissä ammuttiin 82 000 konekivääriä.
Virallisesti viimeksi Neuvostoliiton rajavartijat käyttivät Maxim-konekivääriä vuonna 1969 kiinalaisia vastaan Damanskisaarella käytyjen taistelujen aikana.
Konekivääri maksaa
Kun Kiinan keisari kuuli konekiväärin luomisesta, hän lähetti välittömästi arvomiehensä Maximin luo. Lähettiläs tapasi keksijän, katsoi konekiväärin työtä ja kysyi vain yhden kysymyksen:
- Kuinka paljon tämän tekniikan ihmeen kuvaaminen maksaa?
- 134 puntaa minuutissa, suunnittelija vastasi.
- Kiinalle tämä konekivääri ampuu liian nopeasti! - ajattelen, lähetti lähettiläs.
Yksi mielenkiintoinen tosiasia. Konekivääri "Maxim" laite on seuraava: yhden kopion tekemiseksi sinun on suoritettava 2448 toimintoa 368 osalle. Ja se on 700 työtunnin sisällä.
Vuonna 1904 konekivääri "Maxim" hinta oli 942 ruplaa ja 80 puntaa lisenssimaksua yhtiölle "Vickers" jokaisesta konekivääristä. Se oli noin 1 700 ruplaa tai 1,35 kg kultaa.
Vuonna 1939 yhden kopion hinta oli 2635 ruplaa tai 440 grammaa kultaa.
Tekninen puoli
Konekivääri "Maxim" laite on melko monimutkainen. Se koostuu lähes 400 osasta. Jokainen niistä suorittaa korvaamattoman tehtävän. Tietoja konekiväärin laitteesta"Maxim" kirjoittamia kirjoja ja käsikirjoja. Asiantuntijat huomauttavat kuitenkin, että käytäntö on tärkeämpää kuin teoria.
Siksi tämä artikkeli näyttää vain Maxim-konekiväärin yleisen toimintaperiaatteen.
Instanssi toimi piipun rekyylin vuoksi. Piipun liike - lyhyt, 26 mm.
Sillä hetkellä, kun luoti lähtee lentoon, piippu liikkuu taaksepäin ja työntää Maxim-konekiväärin pulttia. Se liikkuu edestakaisin suljetussa runkolaatikossa. Ulkoinen kahva on mekaanisesti kytketty sulkimeen. Ammun aikana se heiluu laukauksen nopeudella. Tämä on vaarallista konekiväärimiehistölle, mutta sen avulla voit vääristää suljinta, jos patruuna jumiutuu tai mekanismi vääntyy.
Sulkimen liike taaksepäin alkaa johtuen piipun rekyylistä laukauksesta. Taaksepäin liikkuessaan suljin kiristää palautusjousta. Saavutettuaan ääripisteen suljin muuttaa suuntaa ja liikkuu eteenpäin palautusjousen vaikutuksesta. Pultissa liukuu ylös ja alas toukka, joka pultin takana nappaa samanaikaisesti tyhjän patruunakotelon reiästä ja patruunan nauhasta, sitten alkoi liikkua alas. Eteenpäin suuntautuvassa vedossa alemmassa asennossa oleva toukka lähettää patruunan piippuun ja lukitsee sen ja työntää tyhjän holkin holkkiputken läpi.
Pultin siirtäminen taaksepäin siirtää konekiväärin hihnaa yhden askeleen ja virittää iskurin jousen valmistaen konekivääriä seuraavaa laukausta varten.
Jos liipaisinvipua painettiin sillä hetkellä, silloin kun toukka saavuttaa patruunan kanssa piipun lukituspisteen, isku laukaisee ja osuu sytytin. Jakso toistuu uudelleen.
Tänään
Vuodesta 2013 "Maxim", joka on muunnettu ampumaan yksittäisiä laukauksia, on myyty "metsästys" kiväärin aseena. Tämä tarkoittaa, että armeijan varastoissa on edelleen varastossa Maxim-konekivääriä.
