Hevoskärryt – jäänne menneisyydestä?

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:51

Hevosvetoliikennettä ei ole käytetty laaj alti tavara- ja matkustajakuljetuksessa pitkään aikaan. Vaikka maaseudulla, alueilla, joilla on huonot tiet ilman kovaa pintaa, sitä löytyy silti. Hevoskärryä käytetään myös yksityisellä sektorilla ja maatilojen kuljetuksissa maatiloilla, kenttätöiden järjestämisessä ja puunkorjuussa.

Erikseen voidaan nostaa esiin kuljetusten järjestäminen hevosvetoisilla matkustajilla kaupungin sisäisillä turistireiteillä. Tämän toimialan kehittäminen vaatii sääntelyä, koska tällaisten ajoneuvojen mukana tapahtuu yhä enemmän onnettomuuksia ja nykyinen sääntelykehys on vanhentunut.

Hevoskärry: määritelmä

Tällaisissa kuljetuksissa käytetään eläimiä vetovoimana. Se voi tarjota sekä rahti- että matkustajakuljetuksia. Nimi viittaa lyhyeen nahkasilmukkaan (hinaajaan), jolla akselit (puiset kärryohjaimet) on yhdistetty molemmin puolin kaariin ja valjaisiin.

Tämä rakenne tarjoaa ajoneuvolle tarvittavan jäykkyyden. Vaunun versiossa ilman ulkonevia akseleita hinaajat ovat pidempiä. Niitä kutsutaan perävaunuiksi ja ne kiinnitetään suoraan perävaunuun. Tämä muotoilu ei anna vetokoukun jäykkyyttä. traileriinertia voi jatkaa rullausta pysähtyneenä, ja siksi se on varustettava jarrulla.

Useimmissa tapauksissa hevoskärryjen oletetaan olevan hevoskärryjä, vaikka muita eläimiä voidaan käyttää verona.

Ominaisuudet

Vaunussa voi mallista riippuen olla yksi tai kaksi akselia. Talvella paikoissa, joissa on vakaa lumipeite, pyörälliset kärryt korvataan kelkillä. Voit valjastaa yhden eläimen, parin, kolme. Joissain tapauksissa junassa tapahtuu liikettä, kun useat tällaiset parit seuraavat toisiaan sarjayhteydessä. Tässä tapauksessa ensimmäiset eläimet johtavat, niitä ohjataan ja loput seuraavat.

Rungon rakenteesta riippuen on: kärryt, vaunut, keikat (kaksipyöräiset kärryt), lastenvaunut. Korin muodon mukaan: faetonit, avoautot, pakettiautot. Kohteen mukaan tavara- ja matkustajakuljetukset voidaan määrittää: turisti-, seremonia- tai seremoniallinen, ruumisautot.

Eläimet

Huolimatta siitä, että hevoskärryt ovat yleisin hevosajoneuvojen joukossa, verona käytetään edelleen hirvien, koirien, muulien, aasien, härkien ja puhvelien vahvuutta. Tällaiset ajoneuvot liikkuvat hitaasti, tiellä kuljettajien on ohitettava ne. Tältä osin hevoseläinten vetämät eläimet voivat muodostaa mahdollisen vaaran johtuen ennakoimattomasta reaktiosta tilanteen muutokseen (kova signaali, äkillinen tai vaarallinen liike ohittaessa, vastaantuleva suurten ajoneuvojen liikenne, sokaisuajovalot yöllä).

Hevosvetoisten kuljetusten uusien normien kehittäjien suunnitelmissa olisi myös ilmoitettava "vetovoiman" sisällön vaatimukset. Olisi säädettävä, että kielletään eläinten hakkaaminen tai muu huonon kohtelun muoto, joka ylittää kontrollit ja saattaa vahingoittaa niitä.

Hevoskärry: ohjaus

Tienkäyttäjänä kaikki ajoneuvot on rekisteröitävä ja rekisteröitävä. Hevoskärryt on varustettu korin takaosaan sijoitetulla laatalla, jossa on tilinumero. Normi edellyttää seisontajarrun tai pysähdysten olemassaoloa spontaanin liikkeen estämiseksi jyrkän rinteen alueilla.

Kuljettajan on hallittava eläimiä kärryssä tai suitsien alla ollessaan. Kuljetettava haalari tulee merkitä, lisäksi valaista yöllä. Kärryyn sidotut eläimet voidaan sijoittaa oikealle puolelle (lähempänä tienvarsia). Laukka on kielletty asutuilla alueilla, kuten myös parannetuilla pinnoilla ajaminen, jos lähellä on hiekkatie.

Pidä sääntöjä

Tämäntyyppisellä kulkuvälineellä (jos kieltomerkkiä ei ole) on mahdollista ajaa yleisillä teillä äärioikealla kaistalla tai tien varrella aiheuttamatta haittaa jalankulkijoille. Käännöstä tai U-käännöstä, joka liittyy poistumiseen liikkeen vastakkaiselle puolelle, on erityiset signaalit (kädellä tai piiskalla), jotka kuljettajan on annettava ennenohjailu.

Hevoskärryssä ei ole merkkivaloja, mutta rungossa on oltava vakioheijastimet. Hevosvetoisia ajoneuvoja voivat ajaa 14 vuotta täyttäneet henkilöt, jotka tuntevat liikennesäännöt. Ja vaikka ajokorttia ei tällä hetkellä tarvitse hankkia, vastuu liikennerikkomuksista on säädetty.

Lainsäätäjät aikovat korottaa sen moninkertaiseksi vähentääkseen todennäköisyyttä, että henkilöt, joilla ei ole asianmukaista koulutusta, ajavat tämäntyyppisiä kulkuneuvoja ja erityisesti päihtyneenä. Rikkojien joukosta on syytä erottaa sekä hevosajoneuvon kuljettaja (vaununkuljettaja) että omistaja, mikäli työllistymistä odotetaan.