Amerikkalaisten lentotukialusryhmien vastustus oli Neuvostoliiton laivaston päätehtävä heti Suuren isänmaallisen sodan päättymisen jälkeen. Juuri tätä tarkoitusta varten alettiin luoda lentotukialusten "tappajia" - Antey 949A -projektin erittäin erikoistuneita Neuvostoliiton sukellusveneitä.
Luomisen alku
1960-luvulla Neuvostoliiton suunnittelijat työskentelivät kahdessa toisiinsa liittyvässä projektissa. OKB-52:n työntekijät osallistuivat uuteen laivantorjuntaohjusjärjestelmään, joka oli suunniteltu tuhoamaan vihollisen laivojen muodostelmia, ja Rubin Central Design Bureaun työntekijät suunnittelivat kolmannen sukupolven sukellusveneen ohjustukialustan. Sitä suunniteltiin edelleen käytettäväksi uuden ohjusjärjestelmän kantajana. Armeija tarvitsi sekä tehokkaan ja erittäin tehokkaan työkalun, joka pystyi tuhoamaan vihollisen laivaryhmiä, että sukellusveneen, jolla oli korkea varkain ja sukellussyvyys. Tulevaisuudessa useiden sukellusveneiden modernisoinnin jälkeen nämä ominaisuudet yhdistävät luokan sukellusveneet"Antey".
Granite 949 -projekti
Vuonna 1969 laivasto asetti Neuvostoliiton suunnittelijoille tehtäväksi luoda uusi sukellusvene. Sen kuljettaman ohjuksen on täytettävä seuraavat vaatimukset:
- Sen on oltava suuri nopeus: vähintään 2500 km/h.
- Ajemamatka - 500 km.
- Suunniteltu laukaistavaksi sekä vedenalaisesta että pinnasta. Niitä oli tarkoitus käyttää sukellusveneissä ja pinta-aluksissa.
Koska vihollisen eritasoinen ilmapuolustus murtautuu useimmissa tapauksissa kahden tusinan ohjuksen "parven" läpi, Neuvostoliiton armeija oli kiinnostunut mahdollisuudesta ampua yhdellä kulauksella. Kehittäjien mukaan laivantorjuntaohjusten tehokkuuden saavuttamiseksi on tarpeen suuren nopeuden ja suuren taistelukärkien lisäksi varustaa ne luotettavilla järjestelmillä, jotka tarjoavat kohteen nimeämisen ja tiedustelun.
Menestysjärjestelmä
Tämän maailman ensimmäisen Neuvostoliiton avaruusjärjestelmän avulla havaittiin ja tarkkailtiin pintaesineitä. "Menestymisellä" oli seuraavat edut:
- Täydellinen riippumattomuus sääolosuhteista.
- Keräys suoritettiin v altavalla alueella.
- Vihollisen ulottumattomissa.
Kohdemerkinnät lähetettiin aseenkantajille ja komentopisteille. Ydinsukellusveneiden tuotantoa suorittivat Northern Machine-Building Enterprisen työntekijät. Vuonna 1980 valmistui ensimmäinen Arkangelin ydinsukellusvene projektin 949 puitteissa ja vuonna 1983 Murmansk.
Anteyn ydinsukellusveneet, projekti 949A
Granit-projektin onnistuneen valmistumisen jälkeen suunnittelutyötä tehtiin edistyneemmän projektin mukaan. Asiakirjoissa se on listattu nimellä 949 A "Antey". Sukellusveneessä oli päivitettyjen laitteiden ja lisäosaston ansiosta parannettu sisäinen layout, suurempi pituus ja uppouma. Lisäksi kehittäjät onnistuivat lisäämään tämän sukellusveneen salailulukemia.
Alussa suunniteltiin vapauttaa kaksikymmentä ydinsukellusvenettä Antey-projektin puitteissa. Sukellusvene K-148 "Krasnodar" pidetään tämän luokan ensimmäisenä ydinsukellusveneenä. Hän otettiin käyttöön vuonna 1986. Pian tämän sukellusveneen jälkeen K-173 Krasnojarsk oli valmis. Tällä hetkellä nämä sukellusveneet ovat hävitettävässä tilassa. Huolimatta Neuvostoliiton johdon suunnittelemasta kahdenkymmenen ydinsukellusveneen sarjatuotannosta, Antey-projektissa valmistettiin vain yksitoista yksikköä. Vuoden 1994 sukellusvene K-141 "Kursk" upposi elokuussa 2000.
NPS Venäjän laivastossa
Tällä hetkellä Venäjän laivaston palveluksessa ovat seuraavat Antey-luokan ydinsukellusveneet:
- K-119 Voronezh (pohjoinen laivasto).
- K-132 Irkutsk (Tyynenmeren laivasto).
- K-410 Smolensk (Pohjoinen laivasto).
- K-456 Tver (Tyynimeri).
- K-442 Chelyabinsk (Tyynenmeren laivasto).
- K-266 Eagle (tällä hetkellä korjauksessa).
- K-186 Omsk (Tyynimeri).
- K-150 "Tomsk". (Tyynenmerenlaivasto).
Toinen sukellusvene K-135 Volgograd, joka on luotu projektin 949 "Antey" puitteissa, on tällä hetkellä koipallolla. Ja K-139 "Belgorod" valmistuu projektin 09852 mukaisesti.
NPS-laite 949
Antey-tyyppisissä sukellusveneissä on kaksirunkoinen rakenne: kevyt ulompi sylinterimäinen hydrodynaaminen runko ympäröi sisempää runkoa, joka eroaa uloimmasta lujuudestaan. Sen seinämien paksuus on yli 6 cm. Tämän kaksoisrunkoisen arkkitehtuurin ansiosta ydinsukellusveneillä on seuraavat edut:
- Sukellusveneet on varustettu korkealla kelluvuudella.
- Ydinsukellusveneet suojassa vedenalaisilta räjähdyksiltä.
- Sukellusveneiden uppouma on kasvanut.
Ydinsukellusveneiden runko koostuu seuraavista osastoista:
- Torpedo.
- Johtaja.
- Taistelupostit ja radiohuone.
- Asuin.
- Sähkölaitteiden ja apulaitteiden osasto.
- Reaktori.
- GTZA-osasto.
- Potkurimoottoreilla varustettu lokero.
Onnettomuuden sattuessa ydinsukellusvene on varustettu kahdella alueella (keula ja perä), joissa miehistö voi odottaa pelastusta. Miehistöön kuuluu 130 henkilöä. Muiden tietojen mukaan määrä ei ylitä 112:ta. Autonomisessa tilassa sukellusvene voi viipyä enintään 120 päivää.
voimalaitoksen kuvaus
GEU-ydinsukellusvene lohko koostuu kahdesta ydinreaktoristaOK-650B ja kaksi höyryturbiinia OK-9. Niiden tilavuus on 98 tuhatta litraa. kanssa. Ne toimivat kamparuuveilla vaihdelaatikoiden avulla. Ydinsukellusveneessä on lisäksi kaksi DG-190 dieselgeneraattoria, joiden teho on vähintään 8700 hv. s.
Sukellusveneen taisteluhallinta
Ydinsukellusvene "Antey" varten toimitetaan hydroakustiset järjestelmät MGK-540 "Skat-3" ja järjestelmät, jotka tarjoavat sukellusveneen avaruustutkinnan, kohteen nimeämisen ja taisteluohjauksen. Satelliitin tai lentokoneen vastaanottamat tiedot tulevat sukellusveneeseen erityisten antennien avulla. Lisäksi Antey-luokan sukellusveneet on varustettu hinattavalla monniantennilla.
Sen sijainti on perävakain. Zubatka-antennin poijutyyppinen on suunniteltu vastaanottamaan radioviestejä ja signaaleja erittäin syvällä tai paksun jääkerroksen alla olevan veneen kautta.
Sukellusveneessä navigoinnin tarjoaa erityinen Symphony-U-kompleksi. Suuri tarkkuus, pitkä kantama ja käsitellyn tiedon määrä ovat tämän navigointijärjestelmän tunnusomaisia piirteitä.
Millä sukellusveneet ovat aseistautuneet?
Antey-luokan ydinsukellusveneen aseistusta edustaa kaksi tyyppiä:
- Laivantorjuntaohjukset (ASM) P-700 "Granit" (24 yksikköä). Painerungon (sukellusveneen keskiosan) seinän takana sijaitsevan hytin molemmille puolille tuli ohjuskonttien sijainti. Niiden sulkemiseen käytetään erityisiä suojakansia, jotka ovat osa ulkokoteloa. Säiliö asennetaan 40 asteen k altevuuteen. Ohjukset voivatvoidaan käyttää sekä tavanomaisina (paino enintään 750 kg) että varustettuna ydinkärjillä. PRK liikkuu 2,5 m/s nopeudella ja on suunniteltu jopa 550 km:n etäisyyksille.
- Miinatorpedoputket (neljä kappaletta). Kaksi niistä on kaliiperia 533 mm, loput - 650 mm. Ne on suunniteltu ampumaan sekä perinteisiä torpedoja että torpedoohjuksia. Ydinsukellusveneen keulasta tuli näiden laitteiden sijainti. Automaattisesta latauksesta vastaavan järjestelmän ansiosta torpedoaseilla on korkea tulinopeus. Vain muutamassa minuutissa Antey-sukellusvene voi ampua koko ammukset, jotka koostuvat rakettitorpedoista (12 yksikköä) ja torpedoista (16 yksikköä).
Tekniset tiedot
- NPS:n veden päällä on uppouma 12 tuhatta 500 kuutiometriä. m.
- Veden uppouma on 22 tuhatta 500 kuutiometriä. m.
- Antey-luokan alukset voivat saavuttaa jopa 15 solmun nopeuden veden päällä.
- Vedenalainen niiden nopeus on suurempi: 32 solmua.
- Sukellusveneet voivat sukeltaa enintään 600 metrin syvyyteen.
- Sukellusvene voi pysyä offline-tilassa 120 päivää.
Anteevin sarjatuotannon tarkoituksenmukaisuus
Kuten monet venäläiset asiantuntijat ovat huomauttaneet, Antey-luokan ydinsukellusvene on tehokkuutensa kann alta suosituin tapa taistella vihollisen lentotukialuksia vastaan. Vuonna 1980 yhden ydinsukellusveneen valmistuskustannukset eivät ylittäneet 227 miljoonaa ruplaa (vain 10% amerikkalaisen Rooseveltin hinnasta). Mutta Neuvostoliiton ydinsukellusveneen tehokkuus oli erittäin korkea: "Antey" on vaaralentotukialukselle ja sitä seuraaville aluksille. Muiden asiantuntijoiden mukaan "Anteevin" tehokkuus on liioiteltu. Tämä johtuu siitä, että ydinsukellusveneet ovat aluksia, joilla on kapea erikoistuminen. Tässä suhteessa he eivät voi täysin vastustaa monikäyttöisiä lentotukialuksia.
Johtopäätös
Nykyään 1980-luvun kehitystä pidetään varsin vanhentuneena. Tältä osin vuonna 2011 päätettiin korvata Granit-700-laivojen vastaiset ohjukset nykyaikaisemmilla Onyx- ja Caliber-ohjuksilla.
Tämän ansiosta "Anteystä" tulee universaali työkalu useiden ongelmien ratkaisemiseen.
