Saksalainen MG-34. Toisen maailmansodan konekivääri

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 07:02

Ensimmäisen maailmansodan (1914-1918) jälkeen Versaillesin sopimus kielsi saksalaisia kehittämästä tai valmistamasta aseita, mukaan lukien tankkeja, sukellusveneitä ja automaattiaseita. Mutta natsien nousun myötä 1930-luvulla ja Saksan armeijan elpyessä, viranomaiset ohittivat suurimman osan sopimuksen mukaisista rajoituksista ja alkoivat valmistautua uuteen maailmansotaan. Tähän mennessä saksalaiset sotilaalliset strategit olivat kehittäneet käsitteen kevyestä kannettavasta monitoimikonekivääristä.

Ilmaa veden sijaan

Jonkin aikaa tämä ratkaisu oli MG-13. Se esiteltiin vuonna 1930, ja se oli uudelleenkuva ensimmäisen maailmansodan Dreyse Model 1918 -vesijäähdytteisestä konekivääristä, joka oli muunnettu ilmajäähdytteiseksi. Sitä syötettiin 25-laukaisella lippaalla tai 75-laukaisella rummulla, ja Saksan armeija otti sen käyttöön vakiokonekiväärinä. Lopulta konekivääri asennettiin Luftwaffen tankkeihin ja lentokoneisiin, mutta yleisesti se osoittautui kalliiksi valmistaa ja salli ampua vain 600 laukauksen nopeudella minuutissa. Siksi tämä malli poistettiin käytöstä jo vuonna 1934 ja myytiin tai otettiin käyttööntallennustila.

Sveitsin versio

MG-13:een kohdistunut suhteellinen vika vaati lisätestausta. Vuodesta 1889 aseita valmistanut Rheinmetall-Borsig-yhtiö järjesti Versaillesin rauhan rajoitusten kiertämiseksi varjoyhtiön Solothurnin perustamisen naapurimaahan Sveitsiin ja jatkoi työtä uuden ilmajäähdytyksen parissa. Ensimmäisen maailmansodan aikana konekiväärit jäähdytettiin yleensä vedellä, mikä vaikeutti niiden huoltoa ja kuljetusta. Testejä tehtiin 1930-luvun alusta, ja ne päättyivät pian parannetun mallin luomiseen.

Se oli Solothurn MG-30, joka luotiin vuonna 1930. Konekivääriä käytettiin naapurimaissa Itävallassa ja Unkarissa sekä Saksassa, mutta Saksan viranomaiset halusivat kätevämmän ja kannettavamman aseen, mikä kannusti kehittämään linja. Pian tuotettiin MG-15, joka osoittautui erittäin hyödylliseksi puolustuslentokoneiden aseena ja sai suuria tilauksia Luftwaffen virallisen hyväksymisen jälkeen.

Maschinengewehr 34

Tämän linjan jatkokehityksessä syntyi legendaarinen MG-34 - konekivääri, joka tunnetaan myös nimellä Maschinengewehr 34, jossa yhdistyvät kaikkien aikaisempien mallien, mukaan lukien MG-30 ja MG-15, parhaat ominaisuudet. Tulos oli niin vallankumouksellinen, että siitä tuli ensimmäinen todellinen yksittäinen konekivääri - monikäyttöinen taisteluase, joka pystyy suorittamaan useita toimintoja muuttamatta sen perusrakennetta. Sen luojaksi nimettiin aseinsinööri Volmer.

Saksan armeija hyväksyi nopeasti uudenkonekivääri, ja se otettiin käyttöön vuonna 1936. Sen tuotti alun perin Mauserwerke AG, mutta se sulautui pian Steyr-Daimler-Puch AG:n ja Waffenwerke Brunnin kanssa. Yhteensä 577 120 yksikköä valmistettiin vuosina 1935-1945.

Pääominaisuudet

Peruskokoonpanossa MG-34-konekiväärimitat ovat erittäin vaikuttavat: sen pituus on 1219 mm vakiopiipulla 627 mm ja paino 12,1 kg. Se käyttää liukupultin ainutlaatuista lyhyen iskun kiertoa kuonon rekyylivahvistimen rekyylivoimasta. MG-34 on konekivääri, jonka kaliiperi valittiin erityisesti hyväksi todetulle 7,92x57 Mauser-kiväärin patruunalle. Näiden varhaisten mallien tulinopeus oli 600–1000 laukausta minuutissa, valittavana yksi- tai automaattinen laukaisutapa. Alkunopeus saavutti 762 m/s, mikä mahdollisti osumisen jopa 1200 m:n etäisyydeltä. Tätä etäisyyttä voitiin kasvattaa käyttämällä erityisesti suunniteltua työstökonetta aseen käyttöön raskaana konekiväärinä. Tähtäin on vakio, askelma 100 m aina 2000 metriin.

Ergonominen muotoilu

Konekivääri MG-34 on lineaarinen, jossa olkatuki ja piippu ovat samalla kuvitteellisella linjalla. Tämä tehdään vakaamman ammunnan aikaansaamiseksi, mutta ei vain. Tukki on ergonominen jatke laatikon takana, kun taas itse laatikko on hieman ryppyinen, ohuella profiililla. Syöttö- ja poistoaukot näkyvät helposti edestä ja kahva lasketaan alas tavalliseen tapaan. ATlaatikon etuosa on rei'itetty kotelo, joka peittää tavaratilan sen sisällä. Kuono-osassa on kartiomainen liekinsammutin. Jalkaväen tukiaseena käytettäessä kotelon alle on kiinnitetty taitettava bipod, joka on pidennetty risteyksessä. Tämän pituinen konekivääri vaatii edestä tukea, varsinkin kun ampuja on makuuasennossa.

Ilmajäähdytteinen

Tällaisella aseella on yksi haitta - riippuvuus piipun ympärillä ampumisen aikana kiertävän ilman luonnollisesta jäähdytyksestä. Siksi piippu sijoitetaan rei'itetyn kotelon sisään, jotta tällainen jäähdytys voi tapahtua, mutta tämä ratkaisu ei salli jatkuvaa tulipaloa, mikä on välttämätöntä tuki- tai tukahdutusaseille. Lyhyet ohjatut purskeet olivat sääntö tällaisissa konekiväärissä. Piippu oli vaihdettava 250 laukauksen välein, ja sen kokonaiskäyttöikä oli 6000 laukausta. Sen muuttamisen helpottamiseksi saksalaiset insinöörit tarjosivat mahdollisuuden avata vastaanotin ja "kääntää" sen ulos kotelosta. Ampuja pääsi käsiksi kotelon sisällä olevaan piippuun kokoonpanon avoimen takaosan kautta ja saattoi poistaa sen vaihtoa varten. Sitten asetettiin uusi kylmä tynnyri, ja tuli jatkui normaalisti.

Amputustilat

Tuli aukeaa, kun painat liipaisinta, ja se koostuu kahdesta osasta. Yläosa on merkitty kirjaimella E (Einzelfeuer) ja vastaa yksittäisistä laukauksista, ja alaosa on merkitty kirjaimella D (Dauerfeuer) ja on suunniteltu automaattiseen käyttöön.antaa potkut. Siten hävittäjä voi ohjata ammusten syöttöä ja piipun lämmitystä.

Amukset

MG-34:n ravintoon kiinnitettiin myös erityistä huomiota. Kun ase on paikallaan, sitä syötetään tyypillisesti 50 kierroksen pyöreällä rummulla tai 75 kierroksen satulatyyppisellä kaksoisrummulla (MG-15-mallin perintö). Kuorman helpottamiseksi, kun sitä käytettiin kannettavana tukiaseena, käytettiin 50 kierroksen vyötä. Tarvittaessa se voidaan yhdistää muihin nauhoihin 250 patruunan täyteen lataukseen asti. Nauhan käyttö kuitenkin kuormittaa mekanismia ja hidastaa tulinopeutta.

Konekiväärimiehistö

Käytännössä testatun MG-34:n aseistettiin useilla Saksan armeijan osilla - erikoisjoukoista jalkaväkiin. Laskentaa palveli yksi konekivääri, joka koostui vähintään kahdesta ihmisestä. Toinen ampui ja kantoi aseita taistelussa, kun taas toinen vastasi ampumatarvikkeista, avusti vöiden kanssa ja käsitteli viivästyksiä. Tarvittaessa tiimin lisäjäsenet voivat auttaa heitä kantamaan lisätynnyreitä, työstökoneita tai lisäammuksia.

Kaikkien ammattien jätkä

Rakenteellisesti MG-34-konekivääri on taktisesti niin joustava, että se otti nopeasti h altuunsa kaikki mahdolliset taistelutoiminnot. Mutta sen päätarkoituksena oli tukea jalkaväkeä. Tätä varten konekivääri oli varustettu bipodilla, ja sotilaat käyttivät 50 kierrosta nauhaa. Tulinopeus on aina ollut aseen vahvuus, mutta ampujat pitivät parempana yksittäislaukauksia tai erittäin lyhyitä laukauksia tarkkuuden lisäämiseksi.

Korkea tulinopeus oli tarpeen, kun MG-34-konekivääri (arvostelussa on kuva siitä) toimi ilmatorjuntatykinä matalalla lentävän vihollisen lentokoneen tuhoamiseksi. Tätä varten kiinnitettiin kone, jossa oli ilmatorjuntateline, ilmatorjuntatähtäimen etu- ja takatähtäimet.

Raskas konekivääri MG-34 (katso artikkelissa oleva kuva) kiinnitettiin Lafette 34 -koneeseen jatkuvaa tulitusta varten. Tässä kokoonpanossa oli sisäänrakennettu puskurimekanismi, joka stabiloi sen ampumisen aikana. Lisäksi vastaanottimeen asennettiin optinen tähtäin, joka parantaa seurantaa ja osumista etäältä.

MG-34 on konekivääri, jonka laite mahdollistaa sen nopean purkamisen kentällä, mikä mahdollistaa sen puhdistamisen, voitelun ja korjaamisen lyhyessä ajassa. Laitteen tarkka mekaniikka saattoi vaurioitua taistelukentällä olevien roskien vaikutuksesta, minkä vuoksi oli niin tärkeää noudattaa tiukkaa huolto-ohjelmaa, jotta ase voidaan puhdistaa kaikesta, mikä voisi saada sen pysähtymään sopimattomalla hetkellä.

Kohottava perfektionismi

Toinen MG-34:n haittapuoli oli yleinen ongelma kaikissa sotaa edeltäneissä ampuma-aseissa: tuotanto korkeiden laatustandardien mukaisesti, mikä vaatii paljon aikaa, kustannuksia ja vaivaa. Tämä johti siihen, että MG-34-taistelukonekivääristä oli jatkuvasti pulaa koko sodan ajan, koska sitä tarvitsivat kaikki saksalaiset yksiköt kaikilla rintamilla. Lopulta viisi tehdasta pakotettiin valmistamaan sitä, ja lisäresursseja, aikaa ja energiaa käytettiin lisäysten tekemiseen.erilaisia toimintoja. Hyvä ase osoittautui liian herkäksi ankarassa sotaympäristössä, mikä johti yksinkertaistetun version kehittämiseen - yhtä legendaariseen vuoden 1942 MG-42:een.

Muutokset

MG-34 on konekivääri, jonka parannustyötä tehtiin sodan aikana. MG-34m:ssä oli raskas kotelo, koska se oli tarkoitettu käytettäväksi jalkatorjunta-aseena, asennettuna moniin saksalaisiin panssaroituihin ajoneuvoihin. Prototyyppi MG-34s ja sen lopullinen versio MG-34/41 saivat lyhennettyjen piipujen (noin 560 mm) lisäämään tulinopeutta ilmatorjuntakonekiväärin roolissa ja ampuivat vain automaattitulen. MG-34/41:n piti korvata MG-34, mutta näin ei tapahtunut tehokkaan MG-42-sarjan syntymisen vuoksi. MG-34/41:tä ei koskaan hyväksytty virallisesti, vaikka sitä valmistettiinkin jonkin verran.

MG-34 Panzerlauf toimi panssarivaunun konekiväärinä. Näissä malleissa käytettiin raskaampaa koteloa, jossa oli paljon vähemmän reikiä. Tuki poistettiin kompaktimman profiilin saamiseksi rajoitetussa tilassa saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen sisällä. Siitä huolimatta aluksella oli muunnossarja, jonka avulla Panzerlauf voitiin nopeasti muuntaa kevyeksi maa-aseella siltä var alta, että ajoneuvo joutuisi hylkäämään. Sarja sisältää bipodin, varaston ja kiikaritähtäimen.

Yksi MG-34:n viimeisimmistä muunnelmista on MG-81-konekivääri, puolustava ilmatorjuntaase, joka korvasi vanhentuneen MG-15:n. MG-81Z:stä (Zwilling) tuli tämän linjan sivuhaara, ja se yhdisti kaksi MG-34:ää yhteisellä kantoraketilla. Rakennetta muutettiin siten, että konekiväärin syöttö oli mahdollista molemmilta puolilta. Sen tulinopeus saavutti vaikuttavat 2800–3200 laukausta minuutissa. Tämän sarjan tuotantoa rajoitettiin, koska MG-34-koneita tarvittiin enemmän muualla.

Huolimatta MG-34/42-konekiväärin käyttöönotosta vuonna 1942, MG-34:n tuotanto jatkui sodan loppuun asti Euroopassa toukokuussa 1945. Vaikka MG-42 oli tarkoitettu korvaamaan MG -34 etulinjan aseina, hän ei koskaan pystynyt saavuttamaan melko korkeaa suorituskykyään, ja lopulta hän täydensi 1930-luvun klassista muotoilua.

Maailmanlaajuinen tunnustus

Saksalaista konekivääriä MG-34 käytti paitsi Saksa, eikä vain toisen maailmansodan aikana. Sen vastineet levisivät nopeasti ympäri maailmaa. Maista, joiden armeijat sen omaksuivat, ovat Algeria, Angola, Bulgaria, Kiina, Kroatia, Suomi, Guinea-Bissau, Unkari, Israel, Korea, Pohjois-Vietnam, Portugali, Saudi-Arabia, Taiwan ja Turkki. Konekivääriä käytettiin Kiinan sisällissodan (1946-1950), arabien ja Israelin välisen konfliktin (1948), Korean sodan (1950-1953) ja Vietnamin (1955-1975) aikana. Tähän asti se on löydetty syrjäisistä paikoista, joissa tämä legendaarinen ase vielä käy taisteluun.