Venäjän kaasuputket: kartta ja kaavio. Kaasuputket Venäjältä Eurooppaan

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 07:02

Putkiliikenne kuljettaa tärkeitä tavaroita, kuten öljyä ja maakaasua. Venäjän putkistoilla on yli puoli vuosisataa historiaa. Rakentaminen alkoi öljykenttien kehittämisellä Bakussa ja Groznyissa. Nykyinen Venäjän kaasuputkien kartta sisältää lähes 50 000 km pääputkia, joiden kautta suurin osa Venäjän öljystä pumpataan.

Venäjän kaasuputkien historia

Kaasun putkikuljetusta Venäjällä alettiin kehittää aktiivisesti jo vuonna 1950, mikä liittyi uusien kenttien kehittämiseen ja öljynjalostamon rakentamiseen Bakuun. Jo vuoteen 2008 mennessä kuljetetun öljyn ja öljytuotteiden määrä oli 488 miljoonaa tonnia. Vuoteen 2000 verrattuna luvut kasvoivat 53 %.

Joka vuosi Venäjän kaasuputket (suunnitelma päivitetään ja heijastaa kaikkia moottoriteitä) kasvavat. Jos vuonna 2000 putken pituus oli 61 tuhatta km, vuonna 2008 se oli jo 63 tuhatta km. Vuoteen 2012 mennessä merkittävästiVenäjän pääkaasuputket laajenivat. Kartta näytti noin 250 tuhatta kilometriä putkilinjasta. Näistä 175 000 km oli kaasuputken pituus, 55 000 km öljyputken pituus ja 20 000 km öljytuoteputken pituus.

Kaasuputkikuljetus Venäjällä

Kaasuputki on putkikuljetusten suunnittelu, jota käytetään metaanin ja maakaasun kuljettamiseen. Kaasunsyöttö tapahtuu ylipaineen avulla.

Tänään on vaikea uskoa, että Venäjän federaatio (nykyisin "sinisen polttoaineen" suurin viejä) oli alun perin riippuvainen ulkomailta ostetuista raaka-aineista. Vuonna 1835 Pietarissa avattiin ensimmäinen "sinisen polttoaineen" uuttamislaitos, jossa oli jakelujärjestelmä pellolta kuluttajalle. Tämä laitos tuotti kaasua ulkomaisesta hiilestä. 30 vuotta myöhemmin sama tehdas rakennettiin Moskovaan.

Kaasuputkien rakentamisen ja tuontiraaka-aineiden korkeiden kustannusten vuoksi Venäjän ensimmäiset kaasuputket olivat pieniä. Putket valmistettiin halkaisij altaan suurilla (1220 ja 1420 mm) ja pitkillä. Maakaasukentän ja sen tuotannon teknologioiden kehittyessä Venäjän "sinisten jokien" koko alkoi kasvaa nopeasti.

Venäjän suurimmat kaasuputket

Gazprom on Venäjän suurin kaasuv altimon operaattori. Yhtiön päätoimialat ovat:

• geologinen tutkimus, louhinta, kuljetus, varastointi, käsittely;
• lämmön ja sähkön tuotanto ja myynti.

Tällä hetkelläkäytössä on tällaisia kaasuputkia:

1. Blue Stream.
2. Edistyminen.
3. Sojuz.
4. Nord Stream.
5. Yamal-Europe.
6. Urengoy-Pomary-Uzhhorod.
7. Sakhalin-Habarovsk-Vladivostok.

Koska monet sijoittajat ovat kiinnostuneita öljyn ja öljynjalostusalan kehityksestä, insinöörit kehittävät ja rakentavat aktiivisesti uusia suuria kaasuputkia Venäjällä.

Venäjän öljyputket

Öljyputki on putkikuljetusten suunnittelu, jota käytetään öljyn kuljettamiseen tuotantopaik alta kuluttajalle. Putkea on kahdenlaisia: pää- ja kenttäputkia.

Suurimmat öljyputket:

"Ystävyys" on yksi Venäjän v altakunnan tärkeimmistä reiteistä. Nykyinen tuotantomäärä on 66,5 miljoonaa tonnia vuodessa. V altatie kulkee Samarasta Brjanskin kautta. Mozyrin kaupungissa Druzhba on jaettu kahteen osaan:

• eteläinen moottoritie - kulkee Ukrainan, Kroatian, Unkarin, Slovakian ja Tšekin kautta;
• pohjoinen moottoritie - Saksan, Latvian, Puolan, Valko-Venäjän ja Liettuan läpi.

1. B altic Pipeline System on öljyputkijärjestelmä, joka yhdistää öljyntuotantolaitoksen satamaan. Tällaisen putken kapasiteetti on 74 miljoonaa tonnia öljyä vuodessa.
2. B altic Pipeline System-2 on järjestelmä, joka yhdistää Druzhba-öljyputken Venäjän satamiin Itämerellä. Kapasiteetti on 30 miljoonaa tonnia vuodessa.
3. Itäinen öljyputkiyhdistää Itä- ja Länsi-Siperian kaivosalueen Yhdysv altojen ja Aasian markkinoihin. Tällaisen öljyputken kapasiteetti on 58 miljoonaa tonnia vuodessa.
4. Caspian Pipeline Consortium on tärkeä kansainvälinen hanke, johon osallistuvat suuret öljy-yhtiöt ja joka on luotu rakentamaan ja käyttämään 1500 kilometriä putkia. Työkapasiteetti on 28,2 miljoonaa tonnia vuodessa.

Kaasuputket Venäjältä Eurooppaan

Venäjä voi toimittaa kaasua Eurooppaan kolmella tavalla: Ukrainan kaasunsiirtojärjestelmän sekä Nord Stream- ja Yamal-Europe -kaasuputkien kautta. Siinä tapauksessa, että Ukraina lopulta lopettaa yhteistyön Venäjän federaation kanssa, "sinisen polttoaineen" toimittaminen Eurooppaan tapahtuu yksinomaan Venäjän kaasuputkia pitkin.

Metaanin toimitusjärjestelmä Eurooppaan ehdottaa esimerkiksi seuraavia vaihtoehtoja:

1. Nord Stream on kaasuputki, joka yhdistää Venäjän ja Saksan Itämeren pohjaa pitkin. Putki ohittaa kauttakulkuv altiot: Valko-Venäjän, Puolan ja B altian maat. Nord Stream otettiin käyttöön suhteellisen äskettäin - vuonna 2011.
2. "Yamal-Europe" - kaasuputken pituus on yli kaksi tuhatta kilometriä, putket kulkevat Venäjän, Valko-Venäjän, Saksan ja Puolan alueen läpi.
3. "Blue Stream" - kaasuputki yhdistää Venäjän federaation ja Turkin Mustanmeren alla. Sen pituus on 1213 km. Suunniteltu kapasiteetti on 16 miljardia kuutiometriä vuodessa.
4. South Stream - putki on jaettumeri- ja maa-alueet. Offshore-osuus kulkee pitkin Mustanmeren pohjaa ja yhdistää Venäjän federaation, Turkin ja Bulgarian. Osuuden pituus on 930 km. Maaosuus kulkee Serbian, Bulgarian, Unkarin, Italian ja Slovenian alueen läpi.

Gazprom ilmoitti, että vuonna 2017 kaasun hintaa Euroopassa korotetaan 8-14 %. Venäläiset analyytikot sanovat, että tämän vuoden toimitusmäärä on suurempi kuin vuonna 2016. Venäjän kaasumonopolin tulot voivat vuonna 2017 kasvaa 34,2 miljardilla dollarilla.

Venäjän kaasuputket: tuontijärjestelmät

Lähiulkomaita, joille Venäjä toimittaa kaasua, ovat:

1. Ukraina (myyntimäärä on 14,5 miljardia kuutiometriä).
2. Valko-Venäjä (19, 6).
3. Kazakstan (5, 1).
4. Moldova (2, 8).
5. Liettua (2, 5).
6. Armenia (1, 8).
7. Latvia (1).
8. Viro (0, 4).
9. Georgia (0, 3).
10. Etelä-Ossetia (0, 02).

Muissa kuin IVY-maissa käytetään venäläistä kaasua:

1. Saksa (toimitusmäärä on 40,3 miljardia kuutiometriä).
2. Turkki (27, 3).
3. Italia (21, 7).
4. Puola (9, 1).
5. UK (15, 5).
6. Tšekki (0, 8) ja muut.

Kaasuntoimitus Ukrainaan

Joulukuussa 2013 Gazprom ja Naftogaz allekirjoittivat lisäyksen sopimukseen. Asiakirjassa mainittiin uusi "alennushinta", kolmanneksen sopimuksessa määrättyä vähemmän. Sopimus tuli voimaan 1.1.2014 ja se uusitaan joka kolmaskuukausi. Kaasuvelkojen vuoksi Gazprom perui alennuksen huhtikuussa 2014 ja jo 1. huhtikuuta alkaen hinta nousi 500 dollariin tuhannelta kuutiolta (alennushinta oli 268,5 dollaria tuhannelta kuutiolta).

Kaasuputkien rakentamista suunnitellaan Venäjälle

Kehitysvaiheessa oleva Venäjän kaasuputkien kartta sisältää viisi osaa. Anapan ja Bulgarian välistä South Stream -projektia ei ole toteutettu, Altai rakennetaan - tämä on Siperian ja Länsi-Kiinan välinen kaasuputki. Kaspianmeren maakaasua tuottavan Kaspianmeren kaasuputken pitäisi tulevaisuudessa kulkea Venäjän federaation, Turkmenistanin ja Kazakstanin alueen läpi. Toimituksille Jakutiasta Aasian ja Tyynenmeren alueen maihin rakennetaan toinen reitti - Jakutia-Habarovsk-Vladivostok.