Medvezhiy Stan -kortteli sijaitsee Okhta-joen rannalla ja on osa Murinon kylää, joka on Leningradin alueen Vsevolozhsky-alueen Murinsky-maaseutualueen hallinnollinen keskus. Pohjoisessa sitä rajoittaa St. Okhta -joki.
On yleisesti hyväksyttyä, että entisen kylän nimi "Medvezhiy Stan" liitetään tälle alueelle mustien karhujen pitämiseen tarkoitettujen vankiloiden sijoittamiseen 1700-luvun puolivälissä. Nämä karhut pyydettiin Okhtan rannoilta ja käytettiin hovimetsästykseen Murinon ympäristössä.
Historia
Medvezhiy Stan Pietarin lähellä syntyi oletettavasti 1700-luvulla, kun ruutipajapajojen rakentaminen aloitettiin nykyisen Krasnogvardeiskyn alueella Okhtassa, nykyisen Krasnogvardein alueen alueella. Yksi tehdas käynnistettiin vuonna 1716, toinen - vuonna 1747. Lähelle jokea rakennettiin vuoteen 1768 mennessä pato ja sulku. Tuolloin itse karhuleirin alueella oli tiheä metsä, jossa se oli1860 jauhelehdet siirrettiin. Ne sijoitettiin erityisesti etäälle tehtaista räjähdysten ja tulipalojen estämiseksi. Kaikkiaan kellareita oli noin 20 maavallien ympäröimänä. Yhteydenpito tehtaiden ja varastojen välillä tapahtui jokea pitkin veneillä.
1800-luvun loppuun mennessä. Okhtan ruutitehdas muuttui siihen aikaan v altavaksi teollisuuskompleksiksi. Hän omisti noin 469 hehtaaria maata, omisti 23,5 km kapearaiteista rautatietä, 16 km moottoritietä ja 427 metriä mukulakivitietä. Tavallisten ruudin kuljettamiseen jokea pitkin käytettävien veneiden sijaan alettiin käyttää sähkömoottorilla varustettuja hinaajia. Sähköinsinööri V. N. Chikolev osallistui niiden rakentamiseen. Okhtan ruutitehdas on ensimmäinen yritys maailmassa, joka on käyttänyt vesisähköaluksia pitkään.
Puuterilehdet vaativat parannettua suojausta. Vuodesta 1888 lähtien 147. Samaran jalkaväkirykmentti on sijainnut Medvezhy Stanin alueelle rakennetussa kasarmissa. Hänen yhtiöitään käytettiin erikoisjoukkoina. 90-luvun puolivälissä. XIX-luvulla useiden uudelleenjärjestelyjen jälkeen 200. reservi-jalkaväkirykmentti sijaitsi myös pysyvästi täällä. Hänelle pystytettiin tiilikasarmi, vesitorni, joka on säilynyt tähän päivään, ja teknisiä rakenteita. Vuonna 1899 Kapraljev-joen rannalle rakennettiin myös arkkienkeli Mikaelin niminen puukirkko. Vallankumouksen jälkeen kirkko suljettiin ja vuosina 1946-1948. hänet otettiin alas. 1960-luvun alkuun asti. kirkon paikalla oli tykistövarasto, sitten luistinrata täytettiin siellä jonkin aikaa ja sen jälkeen rakennettiin viisikerroksinen paneeliasuinrakennus.
1800-luvun loppuun mennessä Medvezhiy Stanin kylän väkiluku oli lähes 2000 ihmistä. Historiallisten asiakirjojen mukaan paikallisten asukkaiden ja jauhelehtiä vartioivien sotilaiden välinen suhde ei ollut helppo. Volostin työnjohtajan mukaan jälkimmäinen tuli silloin tällöin mieliv altaisesti Medvezhiy Stanista Murinoon ja käytti väärin alkoholia, mikä johti yhteenotoihin. Joten 12. huhtikuuta 1911, kolmantena pääsiäisenä, Samaran rykmentin talonpoikien ja sotilaiden välillä tapahtui "Murinsky-verilöyly", joka päättyi neljän nuoren murinlaisen vakaviin haavoihin, jotka myöhemmin kuolivat.
Konfliktin osapuolet esittivät päinvastaisia versioita: talonpojat väittivät, että humalaiset sotilaat alkoivat ampua ilman syytä, ja armeija - että läheisen Murinon kylän huligaanit hyökkäsivät heidän kimppuunsa. Tutkimuksessa todettiin kuitenkin, että talonpojat eivät itse asiassa hyökänneet sotilaiden kimppuun. He juoksivat vain ilmaan kuuluvien laukausten ääniin, joita tuotti humalainen aliupseeri, joka oli palaamassa yksikköönsä kylän tavernasta. Vartijat saapuivat ajoissa ja avasivat ajattelematta tulen väkijoukkoon. Tällaiset tapaukset, kun otetaan huomioon armeijan yritykset hämmentää tutkintaa, heikensivät väestön luottamusta armeijaan.
Keväällä 1918 kaikki Medvezhiy Stanissa olleet rykmentit hajotettiin. Ruutilehtien suojelemiseksi mukana oli joko metsämiehiä tai Okhtan ruutitehtaan työntekijöitä. Vuodesta 1924 lähtien täällä on toiminut OGPU LVO:n rajajoukkojen nuorempien komentajien koulu.
Suurin vuosinaLeningradin alueella sijaitsevan Karhuleirin alueella ei ollut taisteluita, mutta sen lähellä, nykyisen vanhan hautausmaan paikalla, oli sotilaslentokenttä, josta suoritettiin säännöllisesti taisteluleirejä. Samassa kylässä oli rajarykmentti, joka vartioi Nevan operatiivisen ryhmän ja sitten 67. armeijan perässä. Sitten sinne sijoitettiin väestönsuojelurykmentti, jonka seurauksena 1970-luvulla. kylä suljettiin joksikin aikaa. Ja vuonna 1996 se liitettiin Murinon kylään.
Huolimatta siitä, että Medvezhiy Stanin kaupunginosa on pieni, siellä on nähtävää uteliaalle turistille. Historiallisen alueen asukkaat kutsuvat sitä hellästi "Medvezhkaksi" ja ovat ylpeitä paikallisista nähtävyyksistä.
Entinen vesitorni
Vanha vesitorni sijaitsee kunnallisrakennuksen vieressä. Tämä alkuperäinen teollisuusarkkitehtuurin muistomerkki, vaikka se sijaitseekin nyt korttelin ulkopuolella, liittyy suoraan sen historiaan. Loppujen lopuksi torni rakennettiin vuonna 1907 juuri Medvezhy Stanissa sijaitsevan Izhora-rykmentin vesihuoltoa varten. Se toimitti siirtokunnalle vettä Kapralyevin purosta 1960-luvun alkuun asti. Mutta sitten tuli A-hepatiittiepidemia, jonka yhteydessä Leningradin vesijohtoverkkoa alettiin käyttää vesihuoltoon.
Tornissa tehdään parhaillaan kunnostustöitä, joiden pitäisi valmistua vuonna 2018. Sen jälkeen siihen on tarkoitus sijoittaa paikallishistoriallinen museo, jossa on näyttely Murinon historiasta, paikallisten talonpoikien elämästä ja mahdollisesti näiden maiden entisistä omistajista - Vorontsovin perheestä.
Muistomerkki paikallisen ilmapuolustuksen sotilaille
Tämä muistomerkki on asennettu FGKU:n "Venäjän Luoteis-RPSO EMERCOM" alueelle osoitteeseen: Oboronnaya st., 51. Paikalliset kutsuvat häntä "Alyoshaksi". Se on veistos sotilasta vannomassa valan. Monumentin takana on osastot, jotka tarjoavat tietoa Venäjän sotilaallisen kunnian päivistä.
Karhujen muistomerkki
Oboronnaja-kadun parillisella puolella, taloa 37 k.1 vastapäätä olevalla aukiolla, leikkikentän vieressä, on monumentti "Karhuja karhulle".
Tämä neljän karhun patsas annettiin Murinolle lahjaksi hänen 265. syntymäpäiväänsä vuonna 2014. Sen viereen kiven kantoon on kaiverrettu kirjoitus: "Karhuleiri" Murinon kaupunginosa, jossa 1700-luvun jälkipuoliskolla sijaitsi karhutarha.
Vintageautojen ja moottoripyörien museo
Vuonna 2014 avattiin retroautojen ja moottoripyörien museo Medvezhy Stanin alueella osoitteessa 36B Oboronnaja-kadulla. Täällä voit paitsi ihailla harvinaisia ajoneuvoja, myös päästä ratin taakse. Näyttelyssä on muun muassa Pobeda-kaabrioletti, legendaarinen Emka ja Douglas-moottoripyörä - kotimaisen Sherlock Holmesin ja tohtori Watsonin seikkailut -sarjan sankari. Yhdessä paikassa esitellään 30-50-luvun varusteita, toisella on varattu. armeijan ajoneuvoilla. Vierailijat huomaavat miellyttävän ilmapiirin ja mielenkiintoisen näyttelyn, josta osa sijaitsee kadulla sekä mallinuket ja kenttäkeittiö. Museo on avoinna perjantaista sunnuntaihin klo 12.00-18.00. Museoon pääsee kävellen tai bussilla numero 1 Devyatkinon metroasem alta.
Liikenneinfrastruktuuri
Medvezhiy Stanin kaupunginosassa on hyvin kehittynyt infrastruktuuri. Maakuljetuksella pääset Pietarin metron asemille sekä rautatieasemalle "Vsevolozhskaya". Pietarista Medvezhy Staniin pääset bussilla numero 205, joka lähtee Prospekt Prosveshcheniya -metroasem alta.
Organisaatiot
Medvezhiy Stanin alueella toimivat seuraavat organisaatiot:
- Venäjän hätätilanneministeriön pääosasto Leningradin alueella;
- Venäjän hätätilanneministeriön pääosaston kriisinhallintakeskus Leningradin alueella;
- Palotestilaboratorio;
- Venäjän USTS "Vytegra" EMERCOM -koulutuskompleksin osasto;
- Venäjän EMERCOMin luoteisalueellinen etsintä- ja pelastusryhmä;
- paloasema;
- Venäjän hätätilanneministeriön v altion palokunnan FSBEI HE SPbSU:n autokoulun työhuone ja leikkipaikka;
- posti;
- lastentarha;
- klinika;
- apteekki;
- lääketieteellinen testauskeskus;
- lääketieteellinen laboratorio;
- koirakennel;
- kaupat;
- ravintolat;
- hotelli;
- sotilasrekisteröintitaulukko;
- passitoimisto;
- salonkikauneus;
- autohuolto;
- betonitehdas;
- pankkikonttori;
- Vintageautojen ja moottoripyörien museo.
