Pakkajää on ainutlaatuinen luonnonilmiö. Sitä havaitaan vain planeetan pohjoisimmilla leveysasteilla, arktisella alueella. Aikoinaan tätä termiä sovellettiin ehdottomasti kaikkeen ajelehtiviin jäähin, mutta useiden tutkimusten jälkeen pakkaukset erotettiin omaan ryhmään. Niillä on useita ominaisuuksia, jotka erottavat ne muista jäätyypeistä. Määritelmä "monivuotinen jää" on synonyymi, joten sitä esiintyy suunnilleen samalla tiheydellä.
Pakkajään ominaisuudet
Arktiset tutkimusmatkailijat, merimiehet ja matkailijat, jotka ovat koskaan olleet pohjoisilla leveysasteilla, ovat hyvin tietoisia siitä, mitä pakkajää on. Tämä ilmiö tuo paljon vaivaa pohjoisen valloittajille.
Nämä jäät ajelehtivat v altameressä, niiden massa on v altava ja tiheys erittäin korkea. Vahingossa tapahtuva törmäys voi aiheuttaa huomattavia vahinkoja jopa nykyaikaisimmalle alukselle. Pakkajää eroaa ominaisuuksiltaan tavallisesta jäästä. Asiantuntijoiden mukaan pakkaus on muodostettu merivedestä, sen paksuus on yli 3 metriä. Se on tiheämpää kuin tavallinen jää sen erittäin alhaisen suolapitoisuuden vuoksi.
Pakkaa jäänmuodostusprosessi
Jäätä muodostuupohjoisilla leveysasteilla alhaisissa lämpötiloissa. Meriveden jäätyessä tapahtuu suolanpoistoprosessi, sulatetun veden suolapitoisuus on aina alhaisempi kuin alkuperäisellä. Tämä on tunnusomaista pakkauksille, jotka pakastetaan ja sulatetaan useita kertoja.
Merivesi jäätyy, jäävuoria ja suuria jäälautaa muodostuu. Myöhemmin pienemmät jäälautat irtoavat suurista jäämassoista, joista monet muuttuvat sitten pakkauksiksi. Niille ei ole ominaista muodon suhteen yhteisiä piirteitä. Pakkauksia on monenlaisia: tasaisista jäälautoista merenpinnan yläpuolelle kohoaviin v altaviin lohkareisiin.
Tutkijat ovat havainneet, että ahtojää käy läpi vähintään 2 vuotuista jäätymis- ja jäätymisjaksoa ennen purjehtimista. Tämä on syy sen korkeaan tiheyteen ja alhaiseen suolapitoisuuteen. Tosiasia on, että kun vesi sulaa ja jäätyy uudelleen, suola sulaa mereen. Merenkulkijat tietävät, että vanha pakkajää sopii jopa makean veden saamiseksi ruoanlaittoa varten.
Elinympäristö
Pakkajää on laajalle levinnyt Jäämerellä. Planeetan eteläosassa, Etelämantereen alueella, niitä ei ole, joten niitä ei löydy mistään muusta v altamerestä. Ajoradan suuri tiheys ja arvaamattomuus voivat vaikeuttaa tehokkaimpienkin ydinvoimaloiden jäänmurtajien liikkumista. Tästä syystä suosittu reitti Beringin salmen ja Murmanskin välillä ei kulje korkeiden leveysasteiden läpi (pohjoinennapa), mutta pitkin mantereen pohjoisrannikkoa. Korkean leveysasteen kurssi on kolmanneksen lyhyempi, mutta ahtajään liike vaikeuttaa sitä liian vaikeaksi. Siksi sitä ei käytetä säännöllisesti liikenneviestinnässä. Tietenkin monet laivat ovat läpäisseet tämän vaikean kurssin. Ammattilaiset tietävät, että se on mahdollista ohittaa varsinkin jäänmurtajan mukana. Mutta säännöllisistä lennoista ei vielä puhuta.
