Jekaterinburg sijaitsee Euraasian keskustassa lähellä Ural-vuoristoa, joen rannalla. Iset on Sverdlovskin alueen hallinnollinen keskus. Etäisyys Moskovaan on 1 667 tuhatta km. Uralin tieteellinen ja kulttuurinen elämä on keskittynyt tänne. Siellä on korkean teknologian logistiikkakeskuksia: kuusi liittov altion moottoritietä, kansainvälinen lentokenttä. Yhtä tärkeää on Trans-Siperian rautatien läsnäolo.
Ilmastoolosuhteet
Jekaterinburgin ilmasto on mannermainen, jolle on ominaista nopea sään vaihtelu. Tämä johtuu Siperian läheisyydestä ja syrjäisyydestä Atlantin v altameren rannikolta.
Kausat ovat hyvin määriteltyjä. Manner-ilmastolle on ominaista kylmät talvet, kuumat kesät ja vähäinen sademäärä. Vallitsevan vaikutuksen aiheuttavat maan päälle muodostuneet suuret ilmamassat. Samanlainen sää on luontainen mannerten sisäpuolelle, Euraasian keskiosille.
V altamerten ja jokien syrjäisestä sijainnista johtuen muodostuu aavikot ja arot. Jekaterinburg sijaitsee lauhkeilla leveysasteilla. Lämpötila vaihtelee nopeasti päivän aikana ja ympäri vuoden. Keskimääräinen kosteus on alhainen, ilma on ajoittainliian pölyinen. Vähän pilviä ja sadekuuroja. Tuuli aiheuttaa pölymyrskyjä kuivilla alueilla. Ural-vuodon luomalla rajalla on manner- ja lauhkean mannerilmaston risteys. Verrattuna Cis-Uralin alueisiin, täällä on vähemmän sadetta, lunta ei sada niin paljon.
Ulkopuoliset vaikutteet
Ilmasto-oloihin vaikuttavat ilmavirrat, syklonit ja sateet. Vaikka Uralvuoret ovat korkeita, ne estävät tien Venäjän federaation eurooppalaisen reunan länsipuolelta tuleville ilmamassoille.
Tuuli hidastuu, se liikkuu etelään ja pohjoiseen ohittaen tämän alueen. Länsi-Siperiasta tuleva mannerilman kylmä ilmavirta osuu Pohjois-Uralin maihin.
Lämmin tuuli tulee eteläpuolelta (Keski-Aasian autiomaat ja Kaspianmeri) Jekaterinburgin kaupunkiin. Ilmastolle on ominaista vaihtelevat säämallit, jotka johtuvat eri tahoilta tulevista vaikutuksista.
Talvikausi on pidempi ja vähemmän lämmin kuin Venäjän federaation Euroopan alueella. Alempi kosteus. Ero yö- ja päivälämpötiloissa on merkittävä. Poikkeavuuksia muodostuu.
Lämpötilataso
Talvella kovat pakkaset korvaavat nopeasti sateet ja sulat. Vuoden keskilämpötila on miinus 16 C (tammikuussa -19 C). Pakkasaikoina sattui, että lämpötila putosi alle -50 C. Nollan yläpuolella lämpömittarin merkki ei nouse puoleen vuoteen.
Kesällä 35 asteen helteen jälkeen välillä kylmenee, mikä yllättää kaupungin asukkaat huonosti varautuneina äkillisiin säävaihteluihin. Länsi- ja lounaistuulet puh altavat useammin kuin itä- ja pohjoistuulet.
Jekaterinburgin kaupunkiin saapuu lämpöä kesäkuun puolivälistä elokuun loppuun. Kesällä ilmasto on suotuisa uimiseen. Veden lämpötila 19-22 astetta.
Sulaaminen tapahtuu huhtikuussa, ja kuun loppuun mennessä lumi katoaa kokonaan kaupungin kaduilta.
Sateet
Sateen määrään vaikuttaa suuresti helpotus. Tasaisilla alueilla niiden määrä on pienempi. Jekaterinburgille on ominaista vuotuinen sadeveden ja lumen määrä 53,7 senttimetriä. Ilmastolle on ominaista 70 %:n kosteus. Toukokuun aikana sen taso saavuttaa 57% ja talvella - 79%. Suuret arvot ovat kesällä (maksimiarvot - heinäkuu, minimi - maaliskuu). Vuoden aikana sataa ja sataa lunta 230 päivää, yhdessä kuukaudessa - 19 päivää (toukokuu - 14, joulukuuta - 24).
Sateisin ajanjakso kirjattiin vuonna 1987. Sitten syyskuussa satoi 2,29 cm. Normi oli 58 mm. Tämä on 4,2 kertaa vähemmän.
Huhtikuulle 1904 on ominaista suurin kuivuus. Silloin ei satanut ollenkaan.
Lumi sataa m altillisesti, mutta kestää pitkään ja sulaa useita kertoja talven aikana. Helmi-maaliskuun vaihteessa lumikuormien keskikorkeus on 42 senttimetriä. Kaakossa sademäärä on alle 40 cm Suurin lumipeite havaittiin aikaisin keväällä (n. 81 cm).
Vuotuinenlämpötilan vaihtelut
Toinen ilmastoa kuvaava indikaattori on ilma. Jekaterinburg on yksi niistä kaupungeista, joilla on selvä mannermainen vaikutus. Talvet täällä eivät ole kovin kylmiä, keskilämpötila on -12,5 C. Lämpimin on heinäkuussa (+19 C). Nousu ja lasku sesongin ulkopuolella on nopeaa. Kaupungin historian kuumin päivä oli 1. heinäkuuta 1911. Sitten lämpötila nousi +38, 8 C:een. Talvella ilmasto on täällä ankarin. Kylmin oli vuonna 1978, 31. joulukuuta (-46,7 C). Tuona aikana Punaiseltamereltä tapahtui ultrapolaarinen hyökkäys.
Sää ja ilmasto ovat muuttumassa kohti lämpenemistä maalis-huhtikuun risteyksessä. Jekaterinburgille loka-marraskuussa on ominaista miinuslämpötilat. Kylmänä vuodenaikana esiintyy 4 sulatusta, mikä on 4,5 % koko vuodenajasta. Lumi ei sulanut koko kalenteritalven aikana kaupungin historiassa 15 kertaa. Oli vain yksi sulatus kerran.
Ennätykset
Verrattaessa Jekaterinburgin ilmastoa nyt ja siihen, millaista se oli 1900-luvun puolivälissä, on syytä huomata merkittäviä muutoksia. 1900- ja 2000-luvun vaihteessa lämpötilan nousu oli voimakasta talvella ja vähemmän merkittävää kesällä. Kaupungin historian kylmimmät kaudet eivät ole muuttuneet vuoden 1979 jälkeen.
2000-luvulla on kolme ennätystä ilman lämmöstä. Pelkästään viime vuoden viimeisellä vuosikymmenellä maksimiarvot saavutettiin viidellä kuukaudella. Tammikuussa 2007, marraskuussa 2013 ja joulukuussa 2003 meteorologit havaitsivat korkeimmanlämpötilaa koko havaintohistorian ajan. Helmikuussa, maaliskuussa ja huhtikuussa lämpimin oli vuonna 1995, toukokuussa ja lokakuussa - vuonna 1991. Marraskuussa viimeisen kolmen vuosisadan aikana, kun Jekaterinburgin kaupunki oli olemassa, ilmasto osoittautui vuoden 2013 leudommaksi (keskimäärin 1,8 astetta).
Asukkaiden ja matkailijoiden asenne Jekaterinburgin ilmastoon
Mallisempien lämpötilaerojen kaupungissa kasvaneen ihmisen on vaikea tottua säähän ja sietää rauhallisesti Jekaterinburgin ilmastoa. Kaupungin asukkaiden ja vieraiden palaute osoittaa, että kesäsateet ovat täällä voimakkaita, eikä niiden alle ole kovin miellyttävää pudota. Tämän luonnonilmiön jälkeen katu on vielä pitkään mutainen ja sohjoinen.
Kun kesällä lämpötila on yli +20, vesi haihtuu nopeasti, asf altti kuivuu, mutta sen vuoksi se tukkeutuu. Se on helpompaa tässä suhteessa kevään, syksyn ja talven aikana. Lunta sataa pitkään, ei sula. Ei ole jääongelmaa, kun kadulla käveleminen on hengenvaarallista. Ajoneuvot liikkuvat teillä normaalisti. Lumikellot ehtivät poistua. He eivät ole pitkiä. Ihmiset jopa ajavat pyörällä lämpimästi pukeutuneena. Koneen ajaminen on sitäkin helpompaa.
