Kuljettajan, hänen matkustajiensa ja jalankulkijoidensa elämä ja turvallisuus riippuu, kuten tiedät, kokemuksesta ja ajotaitoista. Yhtä tärkeää on koneen huollettavuus sekä sen pätevät varusteet erityisillä autovalaisimilla. HB4-halogeenipolttimo on ihanteellinen työkalu auton ajovalojen varustamiseen.
Lamppulaite
Valmistaja valmistaa HB4-halogeenilampun pitkän kvartsiputken muodossa, joka on samanlainen kuin pullo, joka on varustettu hehkulankarungolla ja voimakkailla volframispiraaleilla, jotka on kiinnitetty pullon akseleihin volframin avulla. h altijat. Tämä varmistaa sen kestävyyden tärinää ja tärinää vastaan ajon aikana, estää polttimon löystymisen ja vääntymisen. Joskus valmistusprosessissa käytetään vahvojen kelojen ja jousien sijaan erityisiä pidikkeitä sisältäviä patruunoita. Ne ovat myös tehokkaita - tällaisella lampulla varustetun auton valaistuslaitteelle on ominaista turvallisuus ja kestävyys. Samanlainen tulossaavutetaan käyttämällä kvartsilasia, jolle on ominaista lisääntynyt vastustuskyky ultraviolettisäteilylle, tärinälle ja lämpötilan muutoksille, mitä ei voida sanoa tulenkestävästä lasista. Lampun kätevä muotoilu mahdollistaa sen helposti säädettävyyden, purkamisen tai vaihtamisen tarvittaessa. HB4-halogeenilamppu on kaarevan astian muotoinen jalustalla ja koostuu kolmesta terälehdestä. Seuraavat yritykset harjoittavat tällaisten lamppujen tuotantoa: Osram, Philips, Koito ja Narva.
Miksi halogeenilamput ovat parempia kuin perinteiset?
Laipallisten tuotteiden etuja ovat ajantasainen valovirta ja pitkä käyttöikä. HB4-halogeenilamput ovat paljon kirkkaampia kuin tavalliset autolamput, koska niissä on erityistekniikkaa ja kvartsilasia käyttäen valmistettu hehkulanka. Lisäksi halogeenilamput ovat kompakteja ja niille on ominaista lisääntynyt lämmönkestävyys ja mekaaninen lujuus. Kirkkaan valon tarjoaa hehkulangan läsnäolo, joka saavuttaa erittäin korkeita lämpötiloja: 2650 - 4200 astetta. Kvartsilasi kestää tämän lämpötilan.
Mihin se on tarkoitettu?
HB4-halogeenilamppu on pääosin yksilangainen, ja sen teho on 12 wattia ja 55 volttia. Suorituskyvyltään se on samanlainen kuin xenon ja LED. Näin voit käyttää sitä koneen lähivalojen järjestelyssä. Sen etuna on, että se ei sokeuta muita tienkäyttäjiä, mikä on erittäin tärkeää turvallisuuden kann alta.
PerustuuIhmisen näköjärjestelmää koskevissa tutkimuksissa autovalaisimien valmistajat ovat valinneet pehmeän kellertävän valonsäteen, joka, toisin kuin punainen ja sininen, ei väsytä silmiä yhtä paljon. Keltainen sävy osoittautui ihanteelliseksi vaihtoehdoksi, koska tämä väri on mahdollisimman lähellä luonnollista auringonvaloa. Lisäksi on paljon helpompaa saada voimakkaita keltaisen kuin punaisen lähteitä.
Kuinka HB4 toimii
Halogeenilamppu kuuluu laippatyyppiin. Näille tuotteille on ominaista optisen heijastimen erityinen fokus, joka sijaitsee niissä tietyllä etäisyydellä. Heijastus johtuu tällaisten lamppujen käytettävissä olevan spiraalin tiukasta sijoittelusta laippaan. Lamppu toimii polttimon lasiin ilmestyvien volframihalogenidien ansiosta - haihtuva yhdiste, joka myöhemmin seinistä haihtuessaan hajoaa lämmitysrungolle ja antaa sille haihtuneet volframiatomit. Siinä tapauksessa, että valaisin on tarkoitettu päävalaistukseen, lamppu on valmistettu kiertetyllä tai venytetyllä spiraalilla heijastimen akselia pitkin.
HB4:n haittana on alhainen valoteho (1000 lumenia).
Maailmanlaajuiset autovalaistusstandardit
Koska liikenneturvallisuus riippuu hyvin valitusta valaistuksesta, halogeenilamppujen valmistus tapahtuu kussakin maassa määritettyjen standardien mukaisesti. Jos tuote täyttää standardit, se on merkitty "E"-merkillä ja numerolla, joka osoittaa maan, joka on vahvistanut vaatimustenmukaisuuden. Venäjälle - 22, Ranskalle - 2, Ruotsille - 5. Jokaisella maalla on oma numeronsajohon HB4-halogeenilamppu on kiinnitetty. 9006 on halogeenivalaistuksen numero, jota käyttävät Japani, Kanada ja Yhdysvallat.
Vuodesta 1957 lähtien Euroopan maat ovat saaneet varustaa autoja lampuilla, joilla on epäsymmetrinen valon jakautuminen, mikä luo mustavalkoisen reunan ja tehostetun tienvarsivalaistuksen. Yhdysvalloissa tällaiset lamput ovat yleistyneet vasta vuodesta 1997 lähtien. Siihen asti amerikkalaisissa autoissa ajovalojen valo jakautui symmetrisesti, mikä sokaisi vastaantulevia kuljettajia.
Saksalaiset auton halogeenilamput
Hyvin usein omistaja kohtaa tarpeen vaihtaa tehtaan vakiosumuvalot sekä asentaa lamppu lähivaloille. Ihanteellinen vaihtoehto tähän tarkoitukseen olisi saksalaistyylinen lamppu - HB4. Osram Original halogeenilamppu on osoittautunut laadukkaaksi, kestäväksi ja luotettavaksi tuotteeksi. Sen etuna on myös taloudellinen: se toimii matalalla jännitteellä, kuluttaa paljon vähemmän energiaa ja samalla loistaa paljon kirkkaammin kuin tavallinen tehdas.
Saksan HB4 tekniset tiedot
Osram Original -halogeenilamppu kuuluu HB4-tyyppiin ja toimii 12 V:n jännitteellä varustettujen auton laippalamppujen periaatteella:
- lampun teho on 51W;
- värilämpötila - 3200K;
- perustyyppi - P22d;
- valmistaja - Osram;
- valmistajan maa - Saksa.
Brändipakkaus sisältyy lampun mukana.
Philips: Tehokkaat autolamput
Perinteisten halogeenilamppujen vakioetujen lisäksi valmistajat valmistavat yleensä lamppuja, joiden suorituskyky on parempi. Philips on yksi tällainen valmistaja. Hänen tuotteensa on HB4:
Philipsin halogeenilamppu on suunniteltu pitkäikäiseksi, ja sen nimi on Long Life. Tuote sisältää erityistä seosta - täyteainetta ja pistolankaa, joka on valmistettu erityisellä tekniikalla. Tälle lampulle on ominaista lisääntynyt tärinänkestävyys
Lamput, joissa on erityinen sininen hehku. Nämä ovat Blue Vision Ultra -lamppuja. Ne lähettävät sinistä sävyä valkoisen valon spektrillä. Käytetty yöllä ja päivällä. Sininen sävy saavutetaan erityisellä sinisellä pinnoitteella, joka katkaisee lampun valontuoton muissa (punaisissa tai keltaisissa) spektreissä. Tämän seurauksena lampusta tuleva valo on valkoinen ja sininen sävy. Tällaisella valaistuksella on suuri kysyntä pitkiä matkoja ajettaessa, koska silmät eivät käytännössä kyllästy siihen. Tämä valaistus on tehokas myös yömatkoilla, koska sinisen sävyn ansiosta ihmissilmä säilyttää valopisteen ajon aikana ja havaitsee kaikki lyhtyjen valaisemat kohteet keltaisessa valossa. Polttimot sopivat tavallisiin ajovaloihin. Tuloksena olevat valkoiset säteet havaitaan sinisenä ksenonvalona ja antavat ajoneuvolle yksilöllisen ja tyylikkään ilmeen. Nämä lamput on valmistettu käyttämällä ainutlaatuistaGradient Coating -tekniikka, joka parantaa kirkasta ksenonvaloa erityisesti ajovalojen alueilla. Lamppu on suunniteltu 12V:lle ja sitä käytetään kauko- ja lähivaloille. Se voidaan sijoittaa myös etusumuvalojen paikoille, sivusuuntavilkkuihin, sekä eteen että taakse, peruutusvaloihin. HB4 Blue Vision Ultra asennetaan myös sisävalaistukseen
Japanilainen valmistaja
Japanilainen yritys vuodesta 1915, Koitoa on pidetty maailman johtavana rautatie-, merenkulku-, ilmailu- ja autoteollisuuden tuotteiden - kaikentyyppisten hehkulamppujen - valmistajana sekä pää- että sisä- ja instrumenttivalaistukseen. Kaikki moottoripyörät ja autot Japanissa on varustettu tämän yrityksen tuotteilla.
Koito HB4 halogeenipolttimot osallistuivat Pariisi-Dakar-ralliin ja Le Mansin 24 tunnin kilpailuun osoittaen korkeaa laatuaan ja luotettavuuttaan, jotka ansaitsevat maailman autonvalmistajien luottamuksen.
Ominaisuudet:
- jalusta - HB4 halogeenilamppu (9006);
- värilämpötila - 4200K;
- teho 55W;
- Jännite 12 volttia.
Koito hb4 halogeenilamppu (9006) on samanlainen kuin 110 W malli. Myydään sarjaan kuuluu kaksi lamppua, ohjeet turvallisuussäännöistä ja asennussuosituksista.
Japanilainen Whitebeam Halogen Series
Koito ei rajoitu tavallisten HB4-halogeenilamppujen tuotantoon. Japanilainen valikoimavalmistaja sisältää myös korkean lämpötilan tuotteita, joihin kuuluu Koito HB4 (9006) Whitebeam halogeenilamppu. 4200k on värilämpötilaraja, jonka se saavuttaa ajon aikana.
Koito HB4 (9006) Whitebeam-halogeenilamput on testattu muodostamaan oikea valonsäde. Testauksen aikana havaittiin, että valon jakautuessa tienvarsien vyöhykkeellä (kaukana ja lähellä) valonsäteen intensiteetti on suurempi kuin ajoradan vyöhykkeellä. Tämä osoittaa hyvän geometrian olemassaolon. Tämä tarkoittaa, että näiden lamppujen valo ei sokea vastaantulevien ja ohi kulkevien autojen kuljettajia.
Kuvaus HB4 (9006) Whitebeam
- Tämä tuote on halogeenityyppinen lamppu.
- HB4-jalkaa (9006) on käytetty lampun valmistuksessa.
- Teho on 55 W.
- Jännite 12V.
- Lamppu painaa 125 grammaa.
- Värilämpötila 3100-4200 Kelvin tuottaa kaksinkertaisen kirkkauden vakiolähdöllä.
- Valmistaja - Japani.
- Tuotantonumero PO757W.
HB4 (9006) whitebeam-autolamput valmistetaan vahvistettujen standardien ja määräysten mukaisesti.
Narva Company
Yksi tämän valmistajan parhaista ja kysytyimmistä tuotenäytteistä kuljettajien joukossa on autolamppu - halogeeni HB4 51w Range Power White.
Se sai nimensä ominaisen valkoisen, erittäin kirkkaan valon ansiosta, joka luo ksenonvaikutelman. Värikäs lämpötilasaavuttaa 4500 kelviniä, mikä muistuttaa kirkasta auringonvaloa. Samanlainen vaikutus on mahdollista verrattuna ksenonlamppujen vaikutukseen. Mutta toisin kuin ksenonille, halogeenilampuille on ominaista vakaa valon voimakkuus ajan myötä. Ja ksenonia käytettäessä havaitaan usein silmiä rasittavaa välkkymistä (jos lamput on kytketty halogeenille suunniteltuun piiriin). Tämä johtaa tällaisen lampun muuntajan pakolliseen vaihtamiseen, koska tässä tilassa siitä tulee nopeasti käyttökelvoton. Range Power White -lamppuja suositellaan ajoneuvoille, joiden lasin kirkkaus on alhainen ja heijastava häikäisy. Vanhojen autojen omistajat kohtaavat samanlaisia ongelmia. Ja HB4 51w halogeenilamput ovat ihanteellinen ratkaisu tähän asiaan.
Ajoneuvon ksenonlamppua ostaessaan asiakas odottaa tämän tuotteen suurta tehoa, mikä antaa kuljettajalle ohjailuedun ja varmistaa turvallisuuden huonoissa sääolosuhteissa huonon näkyvyyden vuoksi. Samanaikaisesti ksenonlampun kanssa samankokoisen halogeenilampun valo on kolme kertaa vähemmän. Samanlaista "halogeenilamppujen" ominaisuutta voidaan pitää sekä niiden haittana että etuna: halogeenilamppujen valo ei väsytä silmiä, ei muodosta voimakasta valoseinämää, joka ehkäisee onnettomuuksia tiellä.
