Avaruusmatkailu ja sen kehittämisen ongelmat

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:51

Ihminen on aina halunnut lentää tähtiin. Tämä halu heijastuu legendoihin ja myytteihin. Kaikilla kansoilla on samanlaisia legendoja. Ikarus nousi aurinkoon ja romahti, kun aurinko sulatti vahan, joka piti hänen siipiään yhdessä. Aleksanteri Suuri lensi maagisilla hevosilla ja palasi turvallisesti maan päälle. Jopa profeetta Muhammed lensi maagisen olennon päälle. Kirjalliset sankarit Cyrano de Bergerac lensivät avaruuteen ilotulitusraketilla, paroni Munchausen tykinkuulalla. Avaruusmatkailu liittyy astronautiikan kehitykseen.

Kalugasta Baikonuriin

Konstantin Eduardovich Tsiolkovski, vaatimaton opettaja Kalugasta, tuli avaruuslennon teorian perustajaksi, kosmismin filosofian edustajaksi. Teoksissaan hän kirjoitti, että ihmiskunta ei jää maan päälle, vaan asettuisi aurinkokunnan planeetoille ja keinotekoisille esineille ja kantaisi järjen valoa universumiin. Tämä polku on pitkä ja vaikea, mutta näiden kärsimysten summa on huomaamaton koko kosmoksen onnen v altameressä

Tsolkovsky kirjoitti että:

Avaruudessa on vain iloa

Ja "säteilevä ihmiskunta" on tämän ilon arvoinen

Kosmonautiikka kehittyi nopeasti Neuvostoliitossa.

Vuonna 1957 Neuvostoliitto oliEnsimmäinen keinotekoinen maasatelliitti laukaistiin. Ja vuonna 1961 ensimmäinen mies, Juri Alekseevich Gagarin, lensi avaruuteen Baikonurin kosmodromista. Tehtiin ryhmälentoja, laukaistiin ensimmäiset planeettojen väliset asemat Kuuhun, Venukseen ja Marsiin. Vuonna 1965 Aleksei Leonov teki ensimmäisen avaruuskävelyn. Joka vuosi avaruustutkimuksessa tapahtui uusia läpimurtoja. Kuun maaperästä otettiin näytteitä, luotiin kiertorata-avaruusasema. Astronautit työskentelivät sen parissa pitkään.

Kansainvälinen yhteistyö

Myös muut maat harjoittavat avaruustutkimusta. Amerikkalaiset satelliitit ja avaruusalukset laukaistiin.

Vuonna 1968 allekirjoitettiin kansainvälinen sopimus astronautien pelastamisesta, astronautien palauttamisesta ja avaruuteen laukaisuista esineistä.

Vuonna 1969 amerikkalainen Apollo 10 -avaruusalus saavutti Kuun ja astronautit Armstrong ja Aldrin viipyivät Kuussa Rauhallisuudenmerellä noin 21 tuntia!

Japanilaiset, kiinalaiset ja eurooppalaiset satelliitit laukaistiin.

Vuonna 1975 Sojuz- ja Apollo-avaruusalukset telakoituivat. Tämä vaati paljon valmistelutyötä. Oli tarpeen yhdistää telakointisolmut, saavuttaa yhtenäinen ilmakehän koostumus ja paljon muuta.

Kansainvälinen avaruusasema

Kansainvälisen avaruusaseman loivat yhdessä Venäjän avaruusjärjestö ja NASA. Vuonna 1998 ensimmäiset venäläiset ja amerikkalaiset moduulit lähetettiin, ja vuonna 2000 ne saapuivat asemalleensimmäiset astronautit. Sen jälkeen asemalle on tehty 57 tutkimusmatkaa. 58. tutkimusmatka on suunniteltu marraskuulle.

Mikä tämä on?

Vuonna 1967 ajatus avaruusmatkailusta esitettiin ensimmäisen kerran astronautiikkakonferenssissa.

Ja vuonna 1986 ensimmäisen avaruusturistin piti olla Christa McCauliff. Mutta hän kuoli American Challengerin räjähdyksessä.

Kosmonautit Japanista ja Iso-Britanniasta lensivät Neuvostoliiton kiertorata-asemalle vuosina 1990 ja 1991 yksityisten yritysten rahoittamissa projekteissa.

Avaruusmatkailu Venäjällä alkoi virallisesti vuonna 2001. Dennis Tito, ensimmäinen virallisesti tunnustettu avaruusturisti, meni avaruuteen Baikonurista.

128 kiertorataa Maan ympäri maksoi Titolle 20 miljoonaa dollaria.

Täten Venäjä on julistautunut avaruusmatkailumaan maaksi.

Ensimmäinen avaruusturisti

Dennis Tito (s. 1940) on amerikkalainen multimiljonääri, suurimman sijoitusyhtiön toimitusjohtaja. Hän oli koko ikänsä kiinnostunut avaruudesta ja avaruusteknologiasta. Hän oli koulutettu ja työskennellyt NASA:lle. Tito rahoitti suuria hallituksen avaruusohjelmia.

Vuonna 2001 hän suoritti täydellisen kosmonauttien koulutuskurssin. Kurssi sisälsi sekä fyysistä että insinöörikoulutusta, molemmat kosmonauttilentäjille. Tito koulutettiin ohjaamaan laivaa telakoitumalla käsin. Kaikki tämä oli tarpeen laivan ohjaamiseksi hätätilanteessa automaation epäonnistuessa.

PäälläPainottomuuteen tottunut Denis potkaisi kiertoradalla liian jyrkästi lattiasta ja osui kattoon murskaamalla päänsä. Venäläinen kosmonautti Talgat Mussabajev antoi hänelle ensiapua ja huolehti hänestä sen jälkeen. Tito kutsui häntä lastenhoitajaksi.

Tästä tapauksesta huolimatta Dennis Tito pitää lentoaan elämänsä tärkeimpänä ja parhaana tapahtumana.

Avaruusturisteja muista maista

Titon lennon jälkeen vain seitsemän ihmistä on ollut avaruudessa. Nämä ovat Mark Shuttleworth (Etelä-Afrikka), Gregory Olsen (USA), Anoushe Ansari (iranilaista alkuperää oleva amerikkalainen), Charles Shimonyi (Unkarilaistaustainen amerikkalainen) Shimonyi lensi avaruuteen kahdesti. Richard Garriott (USA) ja Guy Laliberte (Kanada) vierailivat myös avaruudessa.

Vuonna 2015 englantilaisen laulajan Sarah Brightonin piti lentää avaruuteen. Mutta hän kieltäytyi lentämästä.

Missä maissa avaruusmatkailu kehittyy? Tietenkin Yhdysvalloissa.

Suborbitaaliset avaruuslennot

Avaruuslentojen kustannukset ovat erittäin korkeat ja siksi niitä on saatavilla vain harvoille. Siksi avaruusmatkailun kehittämiseksi sen kustannusten vähentämiseksi ehdotettiin suborbitaalisia lentoja. Orbitaalinen ja suborbitaalinen lento ovat hyvin erilaisia. Suborbitaalisen lennon aikana raketti ei saavuta ensimmäistä kosmista nopeutta eikä mene maapallon kiertoradalle. Se liikkuu pystysuoraa polkua pitkin ja saavuttaa korkeimman kohdan, kun moottori sammutetaan. Laiva jäätyy useita minuutteja ja matkustajat sen aikanauseita minuutteja ovat painottomuuden tilassa. Laiva nousee noin 80 km korkeuteen.

Avaruusmatkailuyritykset

Nämä lennot ovat paljon halvempia kuin täysimittaiset orbitaalit. Dennis Titon jälkeen kiertoratalennon hinta on noussut 20 miljoonasta dollarista lähes 40 miljoonaan dollariin. Ja suborbitaalilento maksaa noin 150 000 dollaria

Suborbitaalisten lentojen ohjelma kiinnosti liikemiehiä. Richard Banson perusti Virgin Galacticin vuonna 2004. Tämä yritys kehitti SpaceShipTwo-avaruusaluksen. Tämä on uudelleenkäytettävä alus.

Se toimitetaan 20 km:n laukaisukorkeuteen White Knight Two -lentokoneella. Ja sitten itsenäisesti saavuttaa 80 km korkeuden.

Jeff Bezos, Amazon.comin perustaja, loi Blue Originin vuonna 2000. Hän harjoitti alun perin satelliittien laukaisua. Tämän jälkeen yritys siirtyi rakentamaan New Shepard -avaruusalusta avaruusmatkailua varten. Ensimmäinen koelento suoritettiin vuonna 2015. New Shepardissa on v altavat ikkunat, joiden avulla voit nauttia upeista näkymistä täysin siemauksin.

Vuonna 2014 avaruusmatkailua varten perustettiin myös venäläinen Cosmokurs-yritys. Se luotiin Roskosmosin ja Skolkovo-säätiön avustuksella. Ensimmäinen julkaisu on suunniteltu vuodelle 2021.

Elon Muskin SpaceX työskentelee myös avaruusmatkailun suuntaan. SpaceX on ilmoittanut lähettävänsä kaksi avaruusturistia lentämään Kuun ympäri. Tätä varten käytetään Falcon-alusta ja Dragon-alusta. Näitä teoksia testataan parhaillaan.

Avaruusmatkailualan nopea kehitys herätti aluksi suurta innostusta. Mutta teknisiä ongelmia oli paljon. Käyttöönottopäiviä siirrettiin jatkuvasti.

SpaceShipTwo-koealus syöksyi maahan Mojaven autiomaassa vuonna 2014, jolloin yksi lentäjä kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti.

Avaruusmatkailun turvallisuus on yksi tärkeimmistä huolenaiheista. Tehtävää on vielä paljon, sekä teknistä että lainsäädännöllistä. Tälle toiminnalle on tarpeen kehittää oikeudellisia puitteita, hyväksyä lakeja, jotka takaavat avaruusmatkailijoiden turvallisuuden.

Mutta ihmisten halu mennä avaruuteen on liian voimakas. Ja toivotaan, että avaruusmatkailu ja sen kehityksen ongelmat eivät jää avaruusteollisuuden huomiotta.