Jäänpoistoreagenssit: tuotanto, ominaisuudet ja käyttö

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:50

Jäänestoaineet ovat nykyaikaisia työkaluja, jotka varmistavat suurten kaupunkien teiden läpinäkyvyyden. Niiden avulla voit tehdä teistä turvallisempia ja itse tuotteet ovat ympäristöystävällisiä.

Kuinka reagenssit toimivat?

Useimmat näistä työkaluista on suunniteltu alentamaan lumen sulamispistettä. Lunta kastettaessa jäänestoaineet johtavat siihen, että aktiivinen aine vapauttaa lämpöä, mikä poistaa nopeasti tiet jäästä ja ajelehtimisesta. Kaikki seokset ovat kiinteitä tai nestemäisiä, maassamme käytetään useimmiten ensimmäistä vaihtoehtoa, koska se eroaa:

1. Helppokäyttöisyys.
2. Ei tarvitse käyttää erikoislaitteita ja erityistä henkilöstön koulutusta.
3. Alhaiset kustannukset suurella peittoalueella.

Kiinteät aineet ovat useimmiten rakeisia ja niillä on parempi sulatuskyky. Lisäksi joitain tämän tyyppisiä jäänestoreagensseja voidaan käyttää jopa alle 30 asteen lämpötiloissa. Jotkut koostumuksettäydennetty korroosionestoaineilla, jotka suojaavat tien pintaa tuhoutumiselta. Lumi sulaa ja on helppo poistaa, ja liukumista vähennetään, mikä tekee tiestä selkeän ja turvallisen.

Historiasta

Tarve käyttää reagensseja syntyy joka talvi, sillä tämä on helpoin tapa välttää jään muodostuminen teillä ajoissa. Jäänestoreagenssien valmistus tapahtuu v altion standardien mukaisesti, jotta lopullisella koostumuksella ei ole haitallista vaikutusta luonnolliseen tasapainoon, se poistuu helposti maaperästä eikä aiheuta autonrenkaiden vaurioita. Nykyaikaisten teknologioiden kehittyessä ja käytettyjen raaka-aineiden määrän ja laadun kasvun ansiosta nykyaikaiset jäänpoistotuotteet pystyvät varmistamaan ympäristöystävällisyyden ja käyttöturvallisuuden.

On huomionarvoista, mutta viime vuosina nämä koostumukset ovat muuttuneet merkittävästi, ja tavallinen hiekka-suolaseos (92 % - hiekka, 8 % - tekninen suola) on korvattu nykyaikaisemmilla jäänestoreagensseilla. Niiden koostumus on erilainen, mikä riippuu tuotteen tarkoituksesta ja sen käyttöalueesta. Ajan myötä hiekka-suolaseoksen käyttö kävi epäkäytännölliseksi, koska keväällä hiekkaa jäi teille, mikä tukkii viemäriä. Myöhemmin oli tapana käyttää reagenssina vain teknistä suolaa, joka sulatti jään nopeasti, oli pakkasenkestävä ja vaikutti pysyvästi.

Toisa alta tällaiset jäänestoreagenssit - tekninen suola, ensinnäkin -oli myös haittoja. Ensinnäkin ne ilmensivät auton korin eroosiona, ohikulkijoiden kengissä, ja siellä, missä maaperä osoittautui liian suolaiseksi, ei kasvanut mikään.

Perusvaatimukset

Useimpien jäänestotuotteiden toimintaperiaate on yksinkertainen: se imee kosteutta jäästä, kun se kyllästyy vedellä, kiteet muuttuvat nesteeksi, kuumenevat ja sulattavat jäätyneet kiteet. Nykyään ajoradan käsittelyyn voidaan käyttää erilaista jäänestoainetta - kunkin materiaalin GOST on erilainen, samoin kuin tekniset vaatimukset:

1. Maksimaalinen turvallisuus ympäristölle.
2. Ei haittaa maaperän luonnollista tasapainoa.
3. Suuri tehokkuus: tarkoittaa, että alhaisina pitoisuuksina olevien tuotteiden pitäisi toimia nopeasti kaikissa lämpötiloissa.
4. Helppo käyttää: useimmat formulaatiot levitetään tai ruiskutetaan maaperään.

Koostumus

Jäänpoistoreagenssit koostuvat enimmäkseen erilaisista suoloista - klorideista, kloraateista, hydroklorideista, jotka alkavat vaikuttaa äärimmäisissä lämpötiloissa ja vaikuttavat välittömästi. Reagenssien tehokkuutta lisäävät useat komponentit:

• korroosionestoaineet;
• biofiiliset ainesosat, jotka parantavat maaperän laatua;
• kiihdyttimen lisäaineet, jotka toimivat äärimmäisissä lämpötiloissa;
• leivinjauhe.

Kalsiumkloridi

Viime vuosina on käytetty kehittyneempiä jäänestoreagensseja, joiden tekniset ominaisuudet edistävät ympäristöstandardien noudattamista. Ja tavalliset kiinteät koostumukset korvattiin tehokkailla nestemäisillä, joita on helppo levittää ja jotka eivät jätä jälkiä tielle, pyöriin tai kenkiin. Useimmiten nestemäisistä analogeista käytetään CCM:ää, jota kulutetaan vähemmän, joka pystyy sulattamaan jäätä matalissakin lämpötiloissa ja ehkäisee jään muodostumista.

Toisa alta kalsiumkloridipohjaisella jäänestoaineella oli haittoja:

1. Se on voimassa vain kolme tuntia, joten tietä on käsiteltävä jatkuvasti.
2. Tieteilijät, jotka tutkivat tämän työkalun koostumusta, tulivat siihen tulokseen, että sitä käytettäessä renkaiden pitokerroin tien pintaan laskee, eli käy ilmi, että XKM vetää kosteutta, kun taas tekninen suola hylkii sitä.
3. Kalsiumkloridi ei myöskään täyttänyt ympäristövaatimuksia, koska se voi aiheuttaa allergioita ja syövyttää ajoneuvojen metallia.

Hyvät ja huonot puolet

Spesialistit huomauttavat, että hygroskooppisten ominaisuuksiensa vuoksi kalsiumkloridi reagoi lumen kanssa ja vapauttaa lämpöä joutuessaan kosketuksiin lumen kanssa. Tällaiset jäänestoreagenssit, joiden tekniset ominaisuudet ovat hyvin erilaisia, eivät vahingoita ympäristöä. Tämän jäänestoaineen käytön etuja ovat:

• kyky tunkeutua nopeasti ja syvälle jääkerrokseen;
• sulattaa jään viipymättä ja lannoittaa maaperää;
• vähentää jään ja tienpinnan tarttumisvoimia suolaveden muodostumisen vuoksi;
• reagenssiaktiivisuus, mikä vähentää kulutusta.

Jääsulaa

Jäänestoreagenssien käytön tarkoituksena on puhdistaa kaupunkien kadut nopeasti lumesta. Jääsula on modifioitu aine, joka voi toimia alimmassa mahdollisessa lämpötilassa -20 astetta. Tämän aineen käyttö on suositeltavaa sen tehokkuuden, taloudellisuuden, turvallisuuden ja mahdollisuuden vuoksi käyttää sitä jopa nurmikolla. Jäänmurtoaineen rakenne on harmaita kiteisiä rakeita, jotka koostuvat kalsiumkloridista, natriumkloridista, korroosionestoaineesta, jota tarvitaan suojaamaan pintaa.

Icemeltin käyttö

Materiaalin koostumus mahdollistaa sen käytön kahteen suuntaan:

1. Enn altaehkäisevänä toimenpiteenä. Tässä tapauksessa Icemeltiä käytetään etukäteen, jopa ennen talven tuloa, pinnoitteen käsittelyyn, joka on suurin jäätymisvaara. On parasta, jos käsittely suoritetaan ennen saostumista. Aine tulee levittää tasaisesti pinnalle.
2. Kurran torjuntaan. Tässä tapauksessa materiaali levitetään jään pinnalle liuottaen hiukkaset. Ennen käsittelyä pinnoite on puhdistettava irtonaisesta lumesta.

Näillä jäänpoistoainereagensseilla on useita ominaisuuksia:

• helppo käyttää;
• käytetty pienessämäärä;
• eivät sisällä haitallisia aineita ja epäpuhtauksia, joten oikein käytettynä ne ovat turvallisia luonnolle, ihmisille ja eläimille.

Graniittilastut

Tätä jäänestovalmistetta on käytetty sellaisenaan pitkään, koska se ei sisällä haitallisia aineita ja sen hinta miellyttää sen saatavuutta. Tien käsittelyyn jäätä vastaan sopii 2-5 mm muru, joka on helppo levittää pinnalle. Graniittimuru on erilainen:

• voimaa;
• kestävyys;
• ympäristö ja turvallisuus;
• käytettävissä kaikissa lämpötiloissa.

Graniittilastut valmistetaan murskaamalla graniittikiven murskattua kiveä, minkä jälkeen materiaali siivilöidään ja pestään - tämä on välttämätöntä graniittipölyn koostumuksen poistamiseksi. Tämä ei tietenkään ole reagenssi sanan varsinaisessa merkityksessä, sillä muru ei sulata jäätä, mutta korkean hankaavuuden ja jään pintaan hyvän tarttuvuuden ansiosta materiaali on löytänyt laajan käyttökohteen tässä laadussa.

hiekkasuola

Ehkä hiekan ja suolan seos on suosituin tapa päästä eroon jäästä. Se on yhdistelmä jokihiekkaa ja teknistä suolaa. Tämän koostumuksen käyttö on tarkoituksenmukaista johtuen sen alhaisesta hinnasta ja mahdollisuudesta käyttää kaikissa lämpötilaolosuhteissa. Seos luodaan ottaen huomioon tietyt suhteet, jotka riippuvat pakkasasteesta ja käsitellyn pinnan ominaisuuksista. Käytön tehokkuusTämä reagenssi selittyy useilla ominaisuuksilla:

• hiekka hankaavuutensa ansiosta edistää parempaa pitoa ajoneuvojen pyörissä ja ajoradan pinnassa;
• tekninen suola sulattaa jään ja tekee siitä vähemmän liukasta.

Tämän yhdisteen käytön etuja ovat edullinen hinta, helppokäyttöisyys, nopea toiminta tiellä ja käyttö kaikissa olosuhteissa. Mutta on syytä muistaa, että jos käytetään heikkolaatuista hiekkaa, jossa on paljon pieniä hiukkasia, tämä johtaa sotkun muodostumiseen tielle. Hyvä seos koostuu puhdistetusta fraktioidusta hiekasta. Toinen kohta on se, että koostumuksen käyttö on suositeltavaa vain, jos lämpötila ei ole alle 20 astetta, koska alemmissa lämpötiloissa seos tarttuu yhteen eikä sitä ole helppo levittää tasaisesti.

Nestemäiset tuotteet

Nykyään nestemäisistä jäänpoistoaineista on tulossa yhä suositumpia. Ne ovat useimmiten kalsiumkloridipohjaisia ja niiden päätarkoituksena on käsitellä jäätä talvitiellä, jolla on paljon liikennettä. Nestemäisten formulaatioiden käytön etuja ovat:

• pakkasvaikutuksen tehokkuus;
• helpottaa mekaanista lumenpoistoa;
• Liiketurvallisuuden varmistaminen;
• nopea pintajakauma;
• helppo kuljettaa.

Teknologiset ominaisuudet

Ensimmäistä kertaa nestemäinen reagenssitekniikka olikäytetään Euroopassa, ja nykyään se on suosittu Venäjällä. Prosessin ydin on, että kuiva suola kostutetaan kalsiumkloridipohjaisilla liuoksilla, mikä lisää sen tehokkuutta. Kostutustekniikka on hyvä, koska:

1. Reagenssi jakautuu tasaisesti tienpinnalle.
2. Seoksen ja ajoradan tarttuvuus paranee.
3. Reagenssi pysyy tiellä, eikä auto kulje sitä pois, toisin kuin kiinteät materiaalit, joten on suositeltavaa käyttää nestemäisiä liuoksia tiellä korkealla intensiteetillä.
4. Nestemäisen reagenssin käyttö vähentää suolakuormitusta ympäristöön.

Valintasäännöt

Ennen kuin valitset jäänestomateriaalin, sinun on otettava huomioon sen ominaisuudet, kuten:

1. Suuri sulamisteho. Esimerkiksi kalsiumkloridi on tehokkaampi kuin tekninen suola jääpeitteen vaikutuksen kann alta.
2. Riittävä kiteytyslämpötila, joka mahdollistaa reagenssin pitkän käytön.
3. Koostumuksen hyväksyttävä viskositeetti, joka takaa sen käytön turvallisuuden tiellä. Jos materiaali sisältää kalsiumkloridia, sitä voidaan käyttää jopa äärimmäisissä lämpötiloissa.

Muista, että nestemäiset reagenssit ovat tehokkaampia, kun pinta kostuu. Lisäksi tällaisten koostumusten käyttö on suositeltavaa tienpinnan tasaisen jakautumisen, alhaisen kulutuksen ja laajan lämpötila-alueen vuoksi.toiminta.