Jokaisen tapauksen kehityshistoria on erittäin mielenkiintoinen ja informatiivinen. Nižni Novgorodissa on maan ainoa jokilaivastomuseo, joka kertoo rahti- ja matkustaja-alusten kehityksestä muinaisista ajoista nykypäivään.
Luomisen historia
Ajatus näyttelyhallin luomisesta, joka kuvastaisi merenkulkualan kulkemaa polkua, kuuluu museon ensimmäiselle johtajalle Fjodor Nikolajevitš Rodinille. Saratovin kaupungissa vuonna 1921 avattiin sali, jota kutsuttiin Volgarin museoksi. Mutta vuonna 1935 päätettiin siirtää koko näyttely Gorkin kaupunkiin. Myös täällä laitos vaihtoi osoitettaan useita kertoja, ja vasta viime vuosisadan 70-luvulla sille myönnettiin Vesiliikenneakatemian rakennuksen 4. kerros, jossa museo sijaitsee edelleen.
Osoite
Museo of the River Fleet (Nizhny Novgorod), jonka osoite on Minin Street, 7, ilahduttaa kävijöitä rikkaalla ja ainutlaatuisella näyttelyllä. Halleissa on esillä aitoja asiakirjoja, piirustuksia laivoista, valokuvia, henkilökohtaisia tavaroita ihmisiltä, joiden elämä liittyy tämän suunnan kehitykseen. Oppaat kertovat paljon mielenkiintoista joen museoon tutustuvilleLaivasto (Nižni Novgorod). Työajat: arkisin klo 9.00-16.00. Kuukauden viimeinen perjantai on saniteettipäivä, ja vierailijoiden sisäänkäynti on suljettu.
Valotuspaikka
Jokaivastomuseo sijaitsee kahdessa huoneessa. Ensimmäinen koostuu seitsemästä salista ja toinen kahdesta. Tilojen pinta-ala on 500 ja 50 m22.
Näyttely on esillä kronologisessa järjestyksessä, jotta vierailijat näkevät kuinka jokilaivasto sai alkunsa ja mihin korkeuksiin se on saavuttanut tällä hetkellä.
Vierailu tässä oppilaitoksessa kiinnostaa historian ystävää, tulevia insinöörejä, opiskelijoita ja koululaisia sekä niitä, joiden elämä liittyy laivoihin.
Kierto hallissa
Kellosignaali ilmoittaa kiertueen alkamisesta. Ensimmäinen sali esittelee merenkulun kehityksen historiaa. Vierailijoita pyydetään katsomaan lyhyt esitys, joka kertoo Volga-joesta, upeista ihmisistä, jotka seisoivat laivaston alkuperässä.
Tässä näet kuvan veneestä, joka nostettiin Laatokan pohjasta. Tutkijoiden mukaan se on noin 5 tuhatta vuotta vanha. Pioneerit aloittivat matkansa tällaisilla veneillä. Esillä on myös malleja myöhemmistä laivoista, jotka liikennöivät mahtavan joen vesillä 800-1700-luvuilla. Nämä ovat shitiki, hanhet, belyany, aurat, kuori. Melkein kaikki nämä alukset eivät kestäneet vain vesielementin painetta, vaan ne voitiin myös vetää ma alta vesitieltä toiselle.
Kuva "Proomunkuljettajat Volgalla" on kaikkien tuttu koulusta. Hihnaan valjastettujen ihmisten työ ja laivojen raahaaminen oli erittäin vaikeaa ja uuvuttavaa. Yksi hallissa olevista näyttelyistä on omistettu Volgan burlachille. Tässä on ihmisten henkilökohtaisia tavaroita, jotka kirjaimellisesti tappoivat itsensä niin kovassa työssä, palkkasoturien palkkaamiseen käytettyjä tunnisteita ja orjuuttavia sopimuksia. Dioraama, joka toistaa Repinin maalauksen juonen, auttaa tuntemaan ylivoimaisen taakan, jota näiden ihmisten oli kannettava vahvemmin.
Osa näyttelystä on omistettu suurelle venäläiselle keksijälle Kulibinille. Hänen loistavien luomistensa ansiosta jokilaivasto saavutti laadullisesti uuden tason. Hän ehdotti parannuksia, jotka auttoivat pääsemään eroon proomun vetäjien työvoimasta. Jokilaivaston museossa on esillä lahjakkaan insinöörin piirustuksia, hänen keksintöjensa rekisteriä sekä alkuperäinen valonheitin, jonka keksijä esitteli Katariina II:lle vuonna 1797.
Lisäksi näyttely kertoo hevosvetoisista koneista, matkustajamerenkulun kehityksestä ja moottorialusten syntymisestä.
Sankarillinen menneisyys
Tämä sali on omistettu jokimiesten aseiden teoille sisällis- ja isänmaallisen sodan aikana. Stalingradin taistelulle on omistettu erillinen aihe. Tämä näyttely avattiin merkittävän tapahtuman 70-vuotisjuhlan kunniaksi. Täällä voit oppia ihmisten sankariteoista, jotka puolustivat kotimaataan ja eivät henkensä kustannuksella jääneet kaipaamaan vihollista.
konehuone
Tietenkin joen navigoinnin tarina olisi epätäydellinen ilmantarinoita laivojen kehittymisestä. Yhdessä hallista on esillä dieseltehtaiden ja höyrykoneiden malleja, jotka saavat liikkeelle v altavia aluksia, jotka pystyvät kuljettamaan tonnia rahtia ja satoja ihmisiä.
Voitosta nykypäivään
Sota oli raskas pyörä koko maassa, joka tuhosi monilla alueilla maan tasalle kaiken luodun. Ihmiset palasivat rintam alta voiton innoittamana, ja aktiivinen rakentaminen ja kehittäminen aloitettiin, mukaan lukien joen tasanko. Museossa on malleja öljymalmin kuljettajista, konttialuksista, merirautalautta, laivoja, jotka pystyvät paitsi purjehtimaan jokia pitkin myös merelle.
näyttelyn toinen osa
Näytösten alustavan tarkastuksen jälkeen kaikki, jotka haluavat mennä pidemmälle jatkamaan informatiivista ja jännittävää kiertoajelua. Toinen huone on jaettu kahteen saliin, joista ensimmäinen on omistettu matkustajalaivastolle ja toinen tekniselle.
Täällä voit nähdä Volgaa pitkin risteilyjen turistilaivojen malleja sekä uusia ilmatyynyaluksia, kantosiipialuksia tai ns. ekranoplaneja, jotka voivat kulkea jopa matalien alueiden läpi. Tekniset mallit itseliikkuvista ja ei-omaliikkuvista kohoista, ruoppaajista, jäänmurtajista ja muista aluksista, jotka pystyvät kuljettamaan tonnia rahtia.
Jokaivaston museo on vierailun arvoinen kaikille Venäjän historiasta kiinnostuneille.
