Kiina on v altava teollisuusmaa, joka tuottaa tavaroita monille maailman maille. Tämän ansiosta liikenneinfrastruktuuri on osav altiossa hyvin kehittynyt ja meriristeykset ovat siinä johtavassa asemassa.
Suurella merivoimalla on lukuisia satamia (mukaan lukien Guangzhou), logistiikkakeskuksia ja tavarakuljetuksia palvelevia varastoterminaaleja.
Yleistä tietoa Kiinan satamista
Kartasta näet, että Kiinan itä- ja eteläosat ovat meren huuhtomia. Rantaviivan pituus on 18 400 kilometriä. Lisäksi v altiontalouden nopean kehityksen vuoksi Kiinan hallitus investoi yhä enemmän olemassa olevien satamien kehittämiseen ja uusien satamien rakentamiseen sekä infrastruktuurin kehittämiseen. On huomionarvoista, että viime vuosina satamarakennusten tiheys rannikoilla on lisääntynyt dramaattisesti.
Seuraava tärkeä tosiasia puhuu Kiinan satamien v altavasta maailmanlaajuisesta merkityksestä: 10 suurimmasta satamastasatamat koko planeetalla 7 ovat Kiinassa. Kaikki ne tarjoavat rahtikuljetuksia yli 100 miljoonaa konttia vuodessa.
Tämä materiaali esittelee yhden Kiinan suurimman sataman - Guangzhoun - ominaisuuksia.
Sijainti
Satama sijaitsee lähellä samannimistä kaupunkia. Tämä paikka sijaitsee aivan Helmijoen suiston pohjoispuolella (nimi käännettynä Helmijoeksi), sadan kilometrin päässä Etelä-Kiinan merestä. Macaon ja Hongkongin kaupungeista tämä paikka sijaitsee lähellä. Ennen heitä vastaavasti 80 ja 120 kilometriä. Kaupungin kohokuvio on asteittain kohoamassa lounaasta koilliseen, ja pienten kukkuloiden ketju on muodostanut eräänlaisen akselin. Sen ympärillä on kaupunki.
Guangzhoun satama, niin ylpeä kuin se onkin, sijaitsee subtrooppisella vyöhykkeellä. Ilmasto täällä on kostea ja lämmin, Aasian monsuunit vaikuttavat voimakkaasti säähän.
Lyhyesti nimestä
Muinaisina aikoina kaupungilla oli eri nimi - Panyu (nykyään se on yksi kaupunginosista). Melko kauan sitten sen moderni nimi ilmestyi - III vuosisadalla. "Guang" on ensimmäinen osa Guangdongin maakunnan nimestä, ja "zhou" tarkoittaa käännöksessä yksinkertaisesti "kaupunkia". Yleisesti ottaen se osoittautuu "provinssin pääkaupungiksi".
Aiemmin eurooppalaiset kutsuivat sitä kantoniksi. Ehkä "Canton" on Guangdongin maakunnan nimen ääntäminen yhdessä Yue-murteista - kantoninkiina.
Kuvaus Guangzhoun satamasta
Tärkeyden ja suuruuden kann alta se onKiinan kolmas kaupunki Shanghain ja Pekingin jälkeen. Guangzhou ilmentää kaikkea modernia ja edistynyttä, mitä tällä osav altiolla on nykyään. Väkiluku on yli 12 miljoonaa ihmistä.
Kaupungin pääsatama on koko Etelä-Kiinan tärkein talouden keskus. Satamaa operoi v altion omistama Guangzhou Port Group Co. Ltd on perustettu helmikuussa 2004. Se on yhteydessä kolmesataan satamaan 80 maassa ja alueella ympäri maailmaa. Guangzhoun satamaan kuuluu nykyään myös entinen Huangpun satama.
Yhteensä sen alueella on 4600 laituripaikkaa. Laajat ruoppaustyöt valmistuivat vuonna 2004, mikä mahdollisti jopa 100 000 tonnin uppoumaisten laivojen edelleen palvelemisen. Näin ollen rahtiliikevaihto alkoi kasvaa nopeasti. Aikaisemmin, ennen näiden töiden alkamista, satama saattoi ottaa vastaan vain aluksia, joiden uppouma oli enintään 50 000 tonnia.
Guangzhoun kautta kulkevien tavaroiden vuosittainen määrä on yli 11 miljoonaa konttia vuodessa.
Guangzhoun satamakaupungin talous
Kaupunki on kehittänyt laivanrakennusta, konepajateollisuutta, metallurgiaa, tekstiili-, elintarvike- (sokeri), kumi-, kemian-, painatus-, nahka- ja jalkineteollisuutta, rakentamista, elektroniikkateollisuutta.
Kansankäsityöt: lakat, cloisonne ja maalattu emali, norsunluun kaiverrus, jade, viuhkat, sateenvarjot, kirjonta.
Palvelut: matkailu, kauppa, kuljetus jne.
Kaupungin historiasta
Kaupungin historian alku on Qin-dynastian aikakausi, joka hallitsi Taivaallista v altakuntaa vuosina 221–206 eaa. Kaupunki perustettiin vuonna 214 eaa. Silloin se tunnettiin nimellä Panyu, ja se oli muinaisen Nam Vietin v altakunnan pääkaupunki, joka sisälsi nykyisen Vietnamin alueen.
Vuonna 111 eKr. Han-dynastia valloitti Nam Vietin v altakunnan, minkä jälkeen kaupunki nimettiin uudelleen Guangzhouksi ja siitä tuli maakunnan pääkaupunki. Ja tähän päivään asti hänellä on tämä tila.
Matkailutietoa
Miten turistit liikkuvat kaupungissa ja miten pääset Guangzhousta satamaan? Asiakirja auton vuokraamisesta 3 kuukaudeksi maksaa noin 1000 CNY (noin 10 000 ruplaa). Turisteille tämä tapahtuma (asiakirjan saaminen) on melko vaikeaa. Ja tämä johtuu siitä, että kansainvälinen laki ei päde tähän. Voit tietysti saada väliaikaisen kiinalaisen ajokortin paikalliselta liikennepoliisista, mutta ennen sitä sinun on läpäistävä koe.
Siksi kaupungissa liikkumiseen paras vaihtoehto on vuokrata auto kuljettajan kanssa (päivä alkaen 500 CNY). Mutta todennäköisesti tällainen saattaja ei osaa englantia.
Voit myös käyttää muita kulkuvälineitä, kuten busseja, takseja ja metroja liikkuaksesi kaupungissa.
