Iljitševskin merikauppasatama

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:55

V altion omistama yritys "Iljitševskin kaupallinen merisatama" on kansainvälinen moderni, yleinen ja pitkälle koneistettu liikenteen solmukohta. IMTP on erikoistunut yleisen (kontit, valssatut metallit) ja irtolastin (nestemäiset, irtotavarat, irtotavarat) uudelleenlastaukseen merialuksista maakuljetuksiin ja päinvastoin.

Yleiset ominaisuudet

Iljitševskin satamalla on seuraavat ominaisuudet:

• Sataman päätuotantoalue on 302 hehtaaria.
• Vesialue – 11 990 ha.
• Sisävesialue - 417 ha.
• Ulkoinen hyökkäys - 11 535 ha.
• Ulkoisen raidan syvyys: 17-23 m.
• Satama on yhdistetty lähestymisväylällä mereen, jonka syvyys on 14,5 m.

Infrastruktuuri

IMTP on yksi suurimmista Mustanmeren satamista, se sijaitsee Odessan eteläpuolella. Tilalla on laaja laituripohja: laituririntaman pituus on 5253,6 m, syvyys laiturien kohdalla 7,5-13,5 metriä. Vuonna 2015 päällekompleksin alueella on v altion operaattorin SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port" lisäksi myös neljä yksityistä satamaoperaattoria:

• TransbulkTerminal.
• Risoil-Terminal.
• Trans-Service.
• Transgrainterminal.

IMTP:ssä on kehittynyt infrastruktuuri, virransyöttöjärjestelmä, kätevät lähestymismahdollisuudet merelle, ja se voi ottaa vastaan aluksia, joiden syväys on enintään 13 metriä ja joiden kantavuus on vähintään 100 000 tonnia.

Iljitševskin sataman pääkaupunki sijaitsee osoitteessa Ilyichevsk, 68000, Labor Square, 2. Puhelin: (4868) 9-19-78.

Satamat

Satamassa on 27 eri rakennus- ja suunnitteluvuosia olevaa laituripaikkaa (24 lastipaikkaa, 3 apupaikkaa, joista kaksi on erikoistuneita satamalaivastopaikkoja). Ne tarjoavat eri nimikkeistön lastien ympäri vuoden ympäri vuorokauden.

• Pisin on laituripaikka nro 1 (306, 45 m). Vain muutama (300 m) on huonompi kuin laituripaikka nro 2.
• Syvimmät laituripaikat ovat 3, 4 (13,5 m). Hieman pienempi syvyys (13 m) laitureissa nro 1, 5, 6.
• Laturipaikat nro 3-6 muodostavat suurimman avovarastoalueen - 127 000 m2.
• Lattipaikkojen nro 16 ja 17 välissä on suurin viljan sisävarasto - 190 m3.

Käsittelylaitteet

SE "Iljitševskin merisataman" jälleenlaivauslaitteiden kalustolla on melko merkittävä määrä teknisiä laitteita lastaus- ja purkutoimintoihin. Pääosa sataman koneistamisestakoostuu erityyppisistä portaalinostureista 63 kappaletta. Tehokkain:

Nimi	Määrä	Kapasiteetti, t
Condor	8	40/32/16
Mark-25	1	32/25/16
Falcon	15	32/20/16
Zhdanovets	1	30
Kirovets	2	30
Albrecht	29	20/10
Albatross	1	20/10
Siltasyöttölaitteet	2	20/10

Useimmat pukkinosturit ovat käytössä 25-75 %:n lastauksella ajallaan - riippuen lastityypistä. Condor- ja Sokol-tyyppisten nostureiden ikä on 20-25 vuotta ja Albatross-tyyppisten 45-47 vuotta. Pukkinosturit Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht ja yläkuormaimet ovat ylittäneet käyttöikänsä yli 2 kertaa, minkä seurauksena suurin osa niistä on poistettu käytöstä ja niitä valmistellaan käytöstäpoistoon.

kontinkäsittelylaitteet

Iljitševskin satamassa on vaikuttava puistoportin sisäinen koneistus. Nämä ovat trukkeja, joiden kantavuus on 1-37 tonnia, satamatraktoreita puoliperävaunuineen, joiden kantavuus on enintään 60 tonnia, erikoiskonttitrukkeja ja konttikuormaajia. Satamien sisäisten koneistuskoneiden käyttöaste on varsin korkea, etenkin konttiterminaalissa käytettävien.

Nimi	Määrä	Kapasiteetti, t
Noel	2	50/45
Kone	15	45/35/30, 5
Kirow Ardelt AG	1	41
Takraf	6	30, 5

Siirrä tilaus

Laivojen sisään-/ulostuloa satamasta, navigointia ja alusten hinausta, pysäköintiä satamassa, reidellä, laituripaikoilla säätelevät "IMTP:n pakolliset määräykset" ja "IMTP-säännöstö". Laivojen lähestyminen Iljitševskin satamaan suoritetaan ympyräliikennejärjestelmästä olemassa olevaa liikenteen erotusjärjestelmää pitkin valopoijulle, Iljitševskin lähestymisaksiaalipoijulle ja sitten meren lähestymiskanavaa pitkin ensimmäisen altaan vesialueelle. satamasta. Nyt ensimmäiseen altaaseen johtava merenkulkuväylä on 1600 m pitkä, 150 m leveä ja 14,5 m syvä.

Laivojen kulku ensimmäisestä altaasta toiseen tapahtuu itäväylällä lähellä Dambovy Islandia ja läntistä väylääDambovoyn saaren ja laiturin nro 19 välillä. Liikkumisnopeus meriväylää pitkin on rajoitettu kuuteen solmuun ja sataman vesialueella viiteen solmuun. Nopeuden lisääminen on sallittua vain hätätilanteiden ehkäisemiseksi, joista tulee ilmoittaa liikenteenvalvontapisteeseen.

Siellä on myös liikenteenohjauspalvelu. Posti määrää alusten liikkumisjärjestyksen ja -järjestyksen vesialueella, meriväylällä ja valvontavyöhykkeen alueella. Postin järjestys laivojen saapumis-/poistumisjärjestyksestä, ankkuroinnista, ankkurointipaikan vaihtamisesta, liikkeen pysäyttämisestä on pakollinen jokaiselle alukselle. Kaikkien palveluiden toimintaa valvoo Iljitševskin sataman päällikkö.

Vesialue

Se koostuu ulkoraidista ja sisävesialueesta, mukaan lukien kolme allasta. Sataman vesialueen kokonaispinta-ala on 11 990,85 ha sisältäen:

• kotimainen – 417,69 ha;
• ulkoinen raide - 11 535 ha.

Ankkurialue sijaitsee ulkovyöhykkeellä.

Sisävesialueen syvyydet ovat 10-14,5 m ja ankkurointialueella ulkoteillä - 17-23 m. syväys 13,5 m.

Rautatien sisäänkäynnit

Iljitševskin kauppasatamaan palvelee kaksi rautatieasemaa "Iljitševsk-Port" ja "Iljitševsk-Paromnaja" vastaavineen rautatiekalustoineen (vastaanotto-lähtö ja näyttely). Ne on yhdistetty satamaan viidellä rautatien sisäänkäynnillä. Odessan rautatie IMTP:lle voi toimittaa jopa 1960 vaunua päivässä:

• Sataman eteläosaan (laituripaikat nro 1-24) on kolme sisäänkäyntiä Iljitševsk-Port-asem alta. Kuljetusvaihto - 1620 autoa päivässä.
• Kaksi sisäänkäyntiä sataman pohjoisosaan (laituripaikat nro 26-27) palvelee Iljitševsk-Paromnaja-asem alta, autojen vaihto on 340 autoa päivässä.

Auton sisäänkäynnit

Iljitševskin satamassa on 6 sisäänkäyntiä autolle: kolme eteläosassa ja kolme pohjoisessa. Niiden kapasiteettia rajoittaa kuitenkin Iljitševskin kaupungin tieinfrastruktuuri.

Rahdin liikevaihto

SE "IMTP" näyttää jatkuvasti hyviä tuloksia:

Tuhat. tonnia	2010	2011	2012	2013	2014
Rahdin liikevaihto	15053, 5	13530, 2	14513, 7	13750, 4	14555, 7
Vie	7031, 6	5251, 1	6053, 2	5877, 7	8208, 7
Tuonti	3773, 1	3732, 5	3538, 8	3555, 6	2814, 0
Julkuliikenne	4248, 6	4546, 6	4921, 7	4317, 1	3438, 8

SE "IMTP":n kehitysohjeet

Suunnitelman painopistealueita ovat:

• Rahdin liikevaihdon kasvu.
• Satamainfrastruktuurien siirto yksityisten ahtausyhtiöiden hallintaan julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmekanismin ehtojen mukaisesti.
• Yrityksen taloudellisen tuloksen kasvu ja vakaus.
• Investointien houkutteleminen (toimiluvat, vuokrasopimukset).

Taloustoiminta

SE "IMTP":n taloudellisen potentiaalin saatavuuden ja käytön dynamiikka merkitsee yrityksen tehokkuuden jatkuvaa kasvua. Nettotulos vuonna 2014 oli 769 miljoonaa UAH. Hallinto suunnittelee kaksinkertaistavansa tämän luvun 1 630 miljoonaan UAH:iin vuonna 2015. Nettotulos 117 miljoonasta UAH:sta (2014) kasvaa (suunnitelmien mukaan) 480-490 miljoonaan UAH:iin (2015). Tulojen lisäyksen odotetaan olevan 1 638 miljoonaa UAH vuoteen 2018 mennessä.