Miassin väkiluku on 151 856 ihmistä vuonna 2017. Tämä on suuri kaupunki Tšeljabinskin alueella, samannimisen kaupunkialueen keskus. Se sijaitsee samannimisen joen varrella Ilmensky-vuorten juurella, Tšeljabinskiin hieman alle sata kilometriä. Tämän alueen alueella sijaitsee merkittävä osa Ilmenskin luonnonsuojelualueesta.
Kuinka monta ihmistä asuu Miassissa?
Ensimmäiset tiedot Miassin väestöstä ovat vuodelta 1897. Silloin täällä asui 16 100 ihmistä. Sitten havaittiin Miassin kaupungin väestön systemaattinen kasvu, joka jatkui vuoteen 1989 asti. Siihen mennessä kaupungissa asui virallisesti 167 839 ihmistä.
Perestroikan aikana, kuten koko Venäjällä, Tšeljabinskin alueella alkoivat ongelmat, Miass ei ollut poikkeus. Lisäksi Miassin väestön systemaattinen väheneminen jatkui suurimman osan 2000-luvusta, jolloinja maan taloudellinen tilanne alkoi kohentua. Vuoteen 2013 asti kaupungissa jäi yhä vähemmän asukkaita. Tämän seurauksena Miassin väkiluku laski 150 665 ihmiseen.
Vain viime vuosina tilanne on tasaantunut, ja se on jopa noussut säännöllisesti. Totta, toistaiseksi melko merkityksetöntä. Miassin kaupungin väkiluku on tällä hetkellä 151 856 ihmistä.
Kaupungin historia
Ensimmäinen asutus näille paikoille perustettiin vuonna 1773. Se syntyi kauppias Ilarion Lugininin ansiosta, joka alkoi rakentaa alueelle kuparisulatusta. Totta, sitä ei voitu saattaa päätökseen Pugatšovin kansannousun puhkeamisen vuoksi.
Vasta vuonna 1777 yritys käynnistettiin täydellä kapasiteetilla. Ensimmäisellä vuosikymmenellä tuotannon vauhtia onnistuttiin systemaattisesti lisäämään. Pian kasvi meni perustajan veljenpojille Nikolai ja Ivan Luginin, hänen veljensä Maximin pojille. Totta, pian kävi selväksi, että näissä paikoissa ei ole niin paljon kuparia. Vuonna 1798 Lugininit myivät tehtaan v altiolle, ja seuraavien kahden vuoden aikana kuparin tuotanto lopetettiin kokonaan. Sitten se jatkui, mutta paljon pienempinä määrinä kuin aivan alussa. 1800-luvun puolivälissä tehtaan ylläpito muuttui täysin kannattamattomaksi, se suljettiin.
Kultakaivokset
Tuohon aikaan Miass alkoi kehittyä aktiivisesti kuparin, vaan kullan ansiosta. 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla samannimisen joen laaksosta löydettiin suuria varantoja tätä jalometallia. Jo vuoteen 1836 mennessä täällä avattiin kehityskohteita - peräti 23 kultaa ja 54 kaivosta.
Kuuluisin kaivos oli Tsarevo-Aleksandrovsky, joka tunnetaan myös nimellä Leninsky. Vuonna 1824 näistä paikoista löydettiin rikkain paikka, kesään mennessä kaivos oli jo laskettu. Aleksanteri I tuli jopa kaivoksille. Legendan mukaan keisari jopa päätti yrittää löytää kultaa itse. Ensimmäisenä päivänä Aleksanteri löysi kimpun, joka painoi jopa kolme kiloa.
Näihin paikkoihin perustettiin vuosisadan puolivälissä kullankaivosyhteistyö. Hänen osakkeenomistajiensa joukossa oli monia Pietarin aristokratian edustajia. Sen rajoihin kuuluivat lähes kaikki suuret kaivokset, joista louhittiin puolet kaikista tuotteista. Kun tämä kumppanuus alkoi toimia, aikamme tekniset saavutukset alkoivat tuoda kultakaivosteollisuuteen. Tämä johti kalastuksen kukoistukseen.
Näinä vuosina siirtokunnan historia liittyy suorimmin Jegor Simonoviin, josta tuli koko kaupungin rikkain mies. Hän antoi korvaamattoman panoksen Miassin kehitykseen, vaikka asutusta ei tuolloin vielä virallisesti pidetty kaupungina.
Kullan louhinta oli Miassin kaupungin muodostumisen perusta aina 1900-luvun alkuun asti. Kun lokakuun vallankumouksen seurauksena kaikki yritykset kansallistettiin, suuret yhdistykset alkoivat romahtaa. Tämän seurauksena työ tehtiin pienten käsityöläisten parissa.
Trans-Siperian rautatien rakentaminen
Vuonna 1891 Miassista aloitettiin Trans-Siperian rautatien laajamittainen rakentaminen, joka seurasi Vladivostokiin. Tunnetaan erityisesti nimelläkerran Samarasta tien itäisimpään pisteeseen. Sen pituus oli noin 7000 kilometriä.
Ensimmäinen juna sillä meni Miassista Tšeljabinskiin vuonna 1892, ja kiskojen laskemiseen tarvittavaa materiaalia kuljettaneet työntekijät jäivät siihen. Vuonna 1903 ensimmäinen juna kulki matkan Vladivostokista Pietariin. Vuonna 1992 Miass 1 -rautatieasemalle asennettiin juhlallisessa ilmapiirissä muistomerkki, joka oli omistettu niin sanotun Suuren Siperian reitin rakentamisen alkamisen satavuotisjuhlille.
Kaupunkitila
Kun ensimmäinen maailmansota alkoi, hallitus evakuoi sahatehtaan Riiasta Miassiin. Vuotta myöhemmin tänne käynnistettiin saha, joka pysyi pitkään alan johtavana yrityksenä. Nyt se on työkalutehdas, joka jatkaa työtään tänään.
Jo vuosi sodan jälkeen heräsi kysymys Miassille kaupungin aseman antamisesta. Sitä ennen Troitsk joutui tottelemaan, mikä haittasi tehtaan taloudellista kehitystä. Vuonna 1919 Miassista tuli provinssi ja sitten läänin kaupunki. Se sai virallisesti kaupunkistatuksen vuonna 1926. Nyt tiedämme minä vuonna Miassin kaupunki perustettiin.
Maassa alkanut teollistuminen on johtanut siihen, että kultakaivokselle oli mahdollista antaa uusi elämä, lisätä kaivosten tuottavuutta ja kannattavuutta. Vuonna 1932 tänne rakennettiin sähköasema ja ensimmäinen kelluva kultatehdas otettiin käyttöön. Seuraavana vuonna käynnistettiin usean kaivoksen miinat kerralla. Tuli aktiivisestikehittää puuteollisuutta. Kaupallista puutavaraa, kiinnitysmateriaaleja, hiiltä ja ratapölkkyjä alettiin lähettää Maissista Etelä-Uralin yrityksiin.
Vuodesta 1939 lähtien kaupungin keskustan rakentaminen on ollut aktiivista. Marraskuussa 1941 automoottoreiden tuotanto aloitettiin Stalinin tehtaan pohj alta, joka evakuoitiin toisen maailmansodan alkamisen jälkeen. Täällä valmistettiin vaihteistoja ja moottoreita, ja vuonna 1944 he alkoivat valmistaa ZIS-5-autoa. Juuri heidän päälleen asennettiin kuuluisat katyushat, jotka osuivat viholliseen tarkkuudellaan ja tulinopeudellaan.
Sodan jälkeen Ural-autojen tuotanto aloitettiin täällä. Miass Tšeljabinskin alueella on aina ollut ja on edelleen teollisuuskaupunki, sodan aikana pääkaupungin Dynamon tehtaan myymälät, jotka tuottivat tuotteita rintamalle, evakuoitiin tänne.
Miassin kehitys
Kaupungin kaupunginosat ja kadut alkoivat ilmestyä pääasiassa XX vuosisadan 40-luvulla. Keskuskatu on Avtozavodtsev Avenue, joka kantoi aiemmin Stalinin nimeä. Sieltä itse asiassa moderni kaupunki alkoi. Sodan jälkeen näille paikoille rakennettiin vain pieni kapearaiteinen rautatie tehtaan sisäänkäynniltä Miassin rautatieasemalle. Sitä pitkin kuljetettiin rakennusmateriaaleja ja rinnakkain laitettiin mukulakivipäällyste. Suurin osa vangituista saksalaisista työskenteli.
Sodan jälkeen katu rakennettiin vihdoin uudelleen ja siitä tuli sen koristelu. Arvosteluissa Miassin kaupungista Venäjällä Tšeljabinskin alueella mainitaan aina pienikerroksiset siistit talot alkuperäisillä stukkokoristeilla. Puistoa rakennettiin aktiivisesti 1960-luvulla, ja 80-luvulla liikenne lisääntyi merkittävästi, puita kaadettiin, mutta johdinauto lähti liikkeelle.
Rakennuskylä
Miassin kaupungin tiedot sisältävät aina tietoa sen nuorista alueista, jotka alkoivat kehittyä vasta 1960-luvulla. Esimerkiksi tämä on rakentajien kylä. Sen asettivat Etelä-Venäjältä tulleet vapaaehtoiset, tästä syystä näille paikoille epätavalliset katujen nimet - Donskaya, Kerchskaya, Sevastopolskaya.
Vuonna 1955 Tšeljabinskin alueella sijaitsevan Miassin kaupungin Mashgorodokin alueen historia alkaa. Se ilmestyi hallituksen päätöksen ansiosta siirtää suunnittelutoimisto Zlatoustista Miassiin ja luoda tälle sivustolle kokeellinen rakettitieteellinen tukikohta.
Suorittamaan maisemointitöitä Tšeljabinskin alueella sijaitsevaan Miassin kaupunkiin kutsuttiin erittäin päteviä asiantuntijoita, jotka rakensivat asuinrakennuksia ja kouluja, päiväkoteja ja kauppoja. Viktor Makeevilla oli tärkeä rooli kaupungin kehityksessä, hän toimi suunnittelutoimiston yleissuunnittelijana. Joka kerta kun hänen suunnittelutoimistonsa otti käyttöön toisen erän ohjuksia, hän pyrki osoittamaan rahoitusta kaupungin sosiaalisen alueen kehittämiseen. Ajan myötä Miassilla on oma klinikansa, Neptune-hotelli, Vostok-elokuvateatteri, Zaryan urheilupalatsi, Yunost-lasten luova palatsi, stadion ja muita urheilumahdollisuuksia.
Mashgorodok on aina eronnut siitä, että täällä on kiinnitetty erityistä huomiota maisemointiin. Hyvin hoidetut jalkakäytävät ja tietneliöiden, kukkapenkkien, rakennusten määrä oli omaperäinen, lehmuskujat ja kuusipuut antoivat erityistä ilmettä. Mashgorodok laajensi merkittävästi Miassin rajoja päivittämällä kaupungin yleisilmeen. Suunnittelustaan ja rakentamisestaan, joka on toteutettu olemassa oleva luonnonmaisema huomioon ottaen, arkkitehtitoimisto sai v altionpalkinnon.
Viime vuosisadan 70-luvulla aloitettiin suuren paneeliasuntojen rakentaminen. Leninin mukaan nimettyyn Ilmenskin v altionsuojelualueeseen ilmestyi kokonainen rakennuskompleksi, niissä oli tieteellisiä laboratorioita, mineraloginen museo.
Vuonna 1976 Dynamon kylään otettiin käyttöön poliklinikka, kaupungin pohjoisosaan ilmestyi tilava kauppakeskus. Vuonna 1981 pidettiin rautatieaseman avajaiset. Myös linja-autoasema ilmestyi samaan rakennukseen ajan myötä.
Joukkoliikenneverkkoa muutettiin, nyt suurin osa reiteistä meni asemille. Kulkeva johdinautolinja yhdisti kaupungin keskustan ja pohjoisosan.
Vanhakaupunki
Kaupungin eteläosaa, joka on Miass-lammen vieressä, kutsutaan vanhaksi kaupungiksi. Lammen takana on kaksi pientä kylää - Penzia ja Koshelevka. On yleisesti hyväksyttyä, että nämä kylät syntyivät melkein siitä hetkestä lähtien, kun kaupunki itse perustettiin.
Heidän tarinansa on seuraava. 1600-luvulta lähtien baškiirikoshit ovat pysähtyneet joen lähelle, ja asutuksen nimi tulee sukunimestä Koshelev, joka on hyvin yleinen nykyajan Miassissa. TodennäköisemminKaiken kaikkiaan se oli yksi ensimmäisistä uudisasukkaista.
Nimi Penzia tulee samannimisestä kaupungista, josta Luginin hankki tehtaallaan työskennelleet maaorjat. Siksi paikka, johon he asettuivat, sai sellaisen nimen.
Moderni Miass
Joten, saimme selville, mikä on Miassin kaupungin väkiluku. Sen pinta-ala on tällä hetkellä lähes 112 neliökilometriä ja paikkakunnan teiden kokonaispituus on 454 kilometriä.
Asuntokannan pinta-ala on erittäin vaikuttava - lähes kolme ja puoli tuhatta neliökilometriä huolimatta siitä, että Miassin väkiluku on yhteensä 151 856 henkilöä. Kaupungissa on 34 koulua ja 68 päiväkotia. Täällä olevat nuoret voivat saada paitsi toisen asteen myös korkea-asteen koulutuksen. Siellä on kuusi ammattikorkeakoulua, kuusi teknistä koulua, kolme yliopistojen haaraa.
Kaupungin kulttuuripotentiaali on:
- kolme kulttuuripalatsi,
- kaksi museota,
- 38 kirjastoa,
- 11 klubia ja kulttuuritaloa.
Koska kaupunkia hallitsee koneenrakennuskompleksin tuotanto, se on tapana luokitella niin kutsutuiksi yhden toimialan kaupungeiksi. Samaan aikaan koko Miassin kaupunkialueen alueella, jossa asuu 167 481, kehitetään turisti- ja kylpylä-lomakohteita. Esimerkiksi täällä matkustajat voivat nauttia upeista näkymistä ja ainutlaatuisesta luonnosta laskettelurinteillä, Turgoyak-järvellä voit jopa ajaa moottorikelkalla Etelä-Uralin huipuilla. Viime vuosina itsenäinen matkailu on kehittynyt, mikäon tulossa yhä suositummaksi. Näissä paikoissa järjestetään vuosittain Ilmen Tekijänlaulufestivaali, joka kerää satoja osallistujia ja vieraita.
Miassin kaupungin välittömässä läheisyydessä on suuri määrä kaupunkeja ja pieniä kyliä, joiden kokonaisväestö on puoli miljoonaa ihmistä. Tämä on Chrysostomos, Chebarkul, Karabash.
Novoandreevka, Smorodinka, Ustinovo, Chernovskoye, rautatieasemakylät Ridge, Syrostan, Turgoyak.
Kaupungin nähtävyydet
Yksi Miassin tärkeimmistä nähtävyyksistä on Ilmenskin luonnonsuojelualueen luonnontieteellinen museo, joka kuuluu Venäjän tiedeakatemian Uralin haaraan. Se on yksi Venäjän viidestä suurimmasta geologisesta ja mineralogisesta museosta. Halleja on yhteensä kuusi, joiden kokonaispinta-ala on yli kaksi tuhatta neliömetriä. Niissä on noin yhdeksäntuhatta näyttelyä.
Kaupunkiin on avattu myös paikallishistoriallinen museo, joka sijaitsee kultakaivos Simonovin kartanossa.
Erityisenä mainittakoon Mashgorodokissa avattu jättimäinen paperitavarapuisto. Se on listattu Guinnessin ennätysten kirjaan. Siinä näet viisi papistohahmoaesineitä, joita pidetään planeetan suurimpana.
Miassin urheilullinen ylpeys on jalkapalloseura "Torpedo", joka perustettiin vuonna 1942. Klubi on historiansa aikana hajotettu useaan otteeseen, mutta joka kerta se herätettiin uudelleen henkiin. 90-luvulla joukkueella oli ammattilaisasema, vuonna 1997 se pääsi jopa Venäjän Cupin 1/8-finaaliin. UralAZ-nimellä pelaavat Miassin pelaajat hävisivät Moskovan "Locomotivelle" 0:5. Nyt paikallinen seura pelaa Tšeljabinskin alueen mestaruussarjassa.
