Stiletto-ohjus (SS-19 Stiletto), sellaisena kuin se kulkee NATO-luokituksen alaisena, tai maassamme merkitty UR-100N UTTKh-luokan RS-18 on edelleen yksi edistyneimmistä mannertenväliset ballistiset ohjukset (ICBM) maailmassa. Ja tämä siitä huolimatta, että se aloitti strategisten ohjusjoukkojen palveluksessa yli 40 vuotta sitten…
Chelomeyn konsepti
Alkusyksystä 1969 V. N. Chelomeyn johtama Central Design Bureau of Mechanical Engineering yhdessä V. N. Bugaiskyn johtaman Central Design Bureaun osaston nro 1 kanssa aloittivat RS-18 Stiletto intercontinentalin kehittämisen. ballistinen ohjus, luokka maasta maahan.
Aloitessaan projektin parissa V. N. Chelomei yritti noudattaa konseptia, joka perustui luotettavan ja tehokkaan ohjusjärjestelmän luomiseen, jonka kustannukset olisivat samalla alhaiset. Tällainen lähestymistapa mahdollistaisi sijoitettujen ohjusten kokonaismäärän lisäämisen, mikä takaa vastaiskun ydinhyökkäyksen sattuessa lähes 100 %, koska vihollinen ei yksinkertaisesti pystyisi tukahduttamaan lukuisiakantoraketit hajallaan eri puolilla maata.
Ensimmäiset rakettikokeet Baikonurin testipaikalla aloitettiin huhtikuussa 1973 ja ne saatiin päätökseen lokakuussa 1975. Saman vuoden joulukuun lopussa Neuvostoliiton strategiset joukot omaksuivat RS-18:n.
Odottamaton sytytyskatkos
Mutta sen jälkeen kun uusi ohjus otettiin taisteluun, sen suorituskykyominaisuuksien (UTTH) parantamista jatkettiin. Syynä tähän oli tapaus, joka tapahtui Stileton seuraavan laukaisun aikana.
Neuvostoliiton puolustusministeriön johto päätti käytännössä tarkistaa sen suorituskykyominaisuuksissa ilmoitetun ohjuksen lentoetäisyyden (10 000 km) vaatimustenmukaisuuden, koska tähän mennessä RS-18 oli tosiasiallisesti lentänyt vain 7 500 km (etäisyys Baikonurista Kamtšatkaan). Tällä kertaa Stiletto laukaistiin Tyynellemerelle. Testin tulos oli odottamaton - raketti putosi ennen kuin saavutti määritellyn 2000 km:n neliön.
Tutkimus osoitti, että putoamisen syynä oli lisääntynyt tärinä, jonka vaikutuksesta RS-18:n runko tuhoutui. Tärinä syntyi sen jälkeen, kun raketti tuotti suurimman osan polttoaineesta, minkä seurauksena se menetti paljon massaa. Tämä tilanne oli täysin mahdoton hyväksyä. Uusi raketti oli saatava pikaisesti valmiiksi.
Päivitetty "Stiletto"
Sytytyskatkoksen jälkeen suunnittelijat joutuivat muokkaamaan autoa lähes kokonaan uudelleen, ja tehtyjen muutosten ansiosta sen suorituskykyä oli mahdollista parantaa merkittävästi. Ensinnäkin muutokset vaikuttivat:
- moottorit,lohkoon sisältyvät kiihdyttimet;
- ohjausjärjestelmät;
- taistelukärkiä jakavan aggregaattiinstrumentin yksiköstä.
Tämän tuloksena saavutettiin koko Stiletto-suunnittelun suurin mahdollinen hyötysuhde. Nyt sen lento-ominaisuudet jopa ylittivät suorituskykyominaisuuksissa ilmoitetut.
Vuonna 1977 alkoi jo parannetun RS-18B-ohjuksen (UR-100N UTTKh) uusi lentokoejakso, joka päättyi kaksi vuotta myöhemmin, ja joulukuussa 1980 myös parannettu Stiletto (RS-18B) strategisten ohjusjoukkojen hyväksymät.
Uuden ICBM-kompleksin käyttöönotto
Uuden, paranneltujen ohjusten kompleksin käyttöönotto jatkui vuoteen 1984 asti. Kompleksi avautui, kun "vanhat" "Stilettot" korvattiin samanaikaisesti uudella, muokatulla versiolla. Vuoteen 1983 mennessä kaikki DB:n RS-18-ohjukset korvattiin RS-18B:llä. Tämän ohjuksen alle luotiin erityisesti maanalaiset kantoraketit, joissa on lisätty turvatoimia. Ensimmäiset päivitetyillä ICBM:illä varustetut ohjusrykmentit saapuivat DB:hen tammikuussa 1981. Kaiken kaikkiaan kompleksin käyttöönoton loppuun mennessä maan puolustukseen toimitettiin 360 ohjusta.
Stiletto-ohjuksen ominaisuudet
- Raketin massa laukaisuhetkellä on 105 tonnia 600 kg.
- Heitetyn osan paino on 4 tonnia 350 kg.
- ICBM:n pituus on 24 m 30 cm.
- Halkaisija – 2,5 m.
- Taistelukärjen mahdollinen heittoetäisyys on yli 10 000 km.
- Tappion tarkkuus on 350 metriä.
- Moottori - nestetyyppi.
- Ydinkärkien kokonaistuotto - 3300 kt.
Ohjus käyttää MIRV-tyyppistä useaa taistelukärkeä (MS), eli se koostuu taistelukärjeä sisältävistä lohkoista, joista jokainen on varustettu omalla ohjausjärjestelmällään ja mahdollisuudella muuttaa tähtäyksen päätepisteitä juuri ennen tuoda markkinoille. Yhteensä kuusi tällaista lohkoa on asennettu raketin taistelukärkeen.
Lisäksi "Stiletto" on varustettu täydellisellä keinolla voittaa vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmät.
Stiletto-ohjausjärjestelmä
Stiletto-ballistinen ohjus on varustettu autonomisella ohjausjärjestelmällä (ACS), joka yhdessä maassa sijaitsevan etäkomentopaikan (CP) kanssa valvoo jatkuvasti sekä ohjuksen itsensä että laukaisimen kaikkia järjestelmiä. Ohjuksen siirto taistelutilaan suoritetaan etänä komentopaik alta.
RS-18 polttoainejärjestelmä
Stiletto-ohjus on varustettu "ampuloiduilla" polttoainesäiliöillä.
Tällaisen järjestelmän käyttö vapautti "hälytyksen" antaneen taistelumiehistön tarpeesta tankata raketti manuaalisesti ennen sen laukaisua, mikä johti usein heptyylin, joka on yksi myrkyllisimmistä polttoainekomponenteista.. Tämän aineen höyryjen vapautuminen ilmaan uhkasi ainakin voimakkainta myrkytystä ja korkeintaan kuolemaa. Tällaisten tapausten poissulkemiseksi sekä raketin laukaisun valmistelun nopeuttamiseksi RS-18:n suunnittelijat muokkasivat raketin polttoainejärjestelmän. Uudessa versiossa sen tankkaus suoritettiin suoraantehtaalla erikoisampulleissa. Toisin sanoen ohjus lähetettiin tietokantaan jo täysin tankattuna, eikä sitä tarvinnut tankata ennen kuin se poistettiin tietokannasta ja kirjattiin pois.
Lisäksi Stiletto-ohjus sijoitettiin kuljetuskonttiin, joka oli myös kantoraketti. Eli RS-18-kokoonpano laskettiin kaivokseen kontin kanssa. Tämä varmisti kaikkien ICBM-järjestelmien häiriöttömän toiminnan koko sen toiminta-ajan.
RS-18-propulsiojärjestelmä
Mannertenvälisen ballistisen ohjuksen RS-18 "Stiletto" propulsiojärjestelmää voidaan pitää ainutlaatuisena aikansa aikana. Siinä molemmat asennuksen vaiheet yhdistetään rakenteellisesti yhteiseksi kiihdytinlohkoksi.
Polttoainesäiliöt, jotka itse asiassa vievät 80 % koko raketin rungon käyttöalasta, on muutettu kantaviksi elementeiksi. Tämä uudelleensuunnittelu vähensi Stileton kokonaispainoa ja teki siitä kompaktimman.
"Stiletton" ensimmäisen vaiheen rungossa on neljä nestetyyppistä tuentamoottoria pyörivillä suuttimilla. Yhtä moottoreista lennon aikana käytetään ohjaamaan ja ylläpitämään koko propulsiojärjestelmän määritettyä toimintatapaa.
Kaksi moottoria asennetaan toiseen vaiheeseen: tuki ja ohjaus.
Mannertenvälisen ballistisen ohjuksen "Stiletto" taistelukärki
Jaettuun taistelukärkeen RS-18 on asennettu yksikkö, joka sisältää sarjan ohjausjärjestelmän instrumentteja ja propulsiojärjestelmän, joka on suunniteltu taisteluelementtien kasvattamiseen. Eli Stiletto-ohjus, jonka taistelukärjessä on 6 itsenäistäydinblokkeja yksittäisillä kohteilla, suorittaa niiden asteittaisen purkamisen. Taisteluelementin osuman sallittu poikkeama kohteesta on 350 metriä, mikä 550 kg painavan ydinpanoksen tuhoutumisalue huomioon ottaen ei näytä erityistä roolia.
RK UR 100N UTTH
Combat Launch Complex UR 100 N UTTH sisältää:
- 10 ohjusta asennettu siilon 15P735 kantoraketeihin (siiloihin).
- komentopylväs (15V 52U);
- korjaus ja tekninen perusta.
Jokaisella ohjuksella on kaasudynaaminen laukaisujärjestelmä, jonka aktivoituessa se lähtee lentoon jättäen kuljetus- ja laukaisukontin asennettuna kaivokseen erityisten ohjainten varrella. Laukaisuun tarvittavan työntövoiman tuottaa ensimmäisessä vaiheessa sijaitseva propulsiojärjestelmä.
Kaivoksessa ohjuskontti on kiinnitetty tehokkailla iskunvaimentimilla, jotka tarjoavat lisäsuojaa asennukselle ydinhyökkäyksen sattuessa. Stileton järjestelmien suojaamiseksi ja tarvittavan mikroilmaston luomiseksi kuljetus- ja laukaisusäiliö, jossa se sijaitsee, on täytetty typellä (inertillä kaasulla).
Raketille tehdään säännöllisesti välitarkastus (kerran 3 kuukaudessa) ja päämääräys kerran kolmessa vuodessa.
Korkea luotettavuus ja pitkäikäisyys
Stiletton korkean luotettavuuden ja erinomaisten käyttöominaisuuksien ansiosta, jotka vahvistivat yli 150 laukaisua (testi ja koulutus), oli mahdollista pidentää RK:n takuuaikaa, joka oli alun perin 10vuotta.
Päätös pitää RS-18 ICBM -ryhmä toiminnassa pelotejoukkojen kanssa vuoteen 2030 asti tehtiin toisen onnistuneen ohjuslaukaisun jälkeen syksyllä 2006. Huolimatta siitä, että lanseerattu Stiletto oli yli 20 vuotta vanha, tämä ei vaikuttanut sen suorituskykyyn millään tavalla.
Lisäksi Venäjä osti aivan äskettäin RS-18:lle täysin uusia vaiheita 30 kappaletta varastoissa Ukrainassa, mikä mahdollisti tietokannassa jo olevien Stiletov-kompleksien päivittämisen. Muuten, tällainen päivitys tuli epämiellyttävänä yllätyksenä Venäjän mahdolliselle vastustajalle, joka uskoo, että maan ikääntyvä ydinpotentiaali ei enää muodosta sitä uhkaa, jonka se aiemmin aiheutti. Mutta kävi ilmi, että he iloitsivat aikaisin. Tämän varmisti Stileton seuraava testijulkaisu.
Amerikkalaiset asiantuntijat uskovat, että ballistinen RS-18 Stiletto -ohjus on yksi teknisesti edistyneimmistä tuotteista sitten kylmän sodan. Samalla he huomauttavat, että jos Venäjää vastaan tehdään ydinisku, massiivinen vastaus SS-19-ohjuksilla tapahtuu kolmen minuutin kuluttua.
Stiletton julkaisun hallinta
25. lokakuuta 2016 Stiletto-raketti laukaistiin Jasnojessa. RS-18 laukaistiin strategisten ohjusjoukkojen Yasnenskaya-divisioonan alueella (Orenburgin alue, Yasny) sijaitsev alta sijaintialueelta Kamtšatkassa sijaitsevan harjoituskentän alueelle. Laukaisun tarkoituksena oli tarkistaa suunnitellun lennon vakaus ja raketin tekniset ominaisuudet sen seuraavan käyttöiän pidentämisen yhteydessä.
MORF:n lehdistöpalvelun julkaiseman viestin mukaan tarkistus meni läpionnistui.
Stiletto-ohjus (jonka laukaisukuva oli myös armeijan esittämä), selvästi, ilman teknisiä vikoja, suoritti koko varmennusohjelman. Tämä oli jälleen yksi vahvistus kompleksin luotettavuudesta ja sen kyvystä jatkaa taistelutehtäviä säilyttäen samalla Venäjän puolustuskyvyn oikealla tasolla.
