Maailman ensimmäiset koneet

Sisällysluettelo:

Maailman ensimmäiset koneet
Maailman ensimmäiset koneet

Video: Maailman ensimmäiset koneet

Video: Maailman ensimmäiset koneet
Video: 5 suurinta lentokonetta maailmassa 2024, Huhtikuu
Anonim

Konekivääri on ase, jota ilman on nyt mahdotonta kuvitella minkään v altarakenteen työtä, eikä vain v altavan isänmaamme laajuudessa. Se on olennainen osa jalkaväen ja ilmavoimien hävittäjien varusteita. Automaattien laajaa jakelua helpotti niiden käytön helppous ja tuottavuus. Mutta ennen kuin niistä tuli yksi monipuolisimmista asetyypeistä, nämä tuotteet ovat kulkeneet pitkän ja vaikean tien. Tällainen keksintöjen, päivitysten ja parannusten ketju on peräisin ensimmäisestä maailmansodasta, jolloin ensimmäinen konekivääri ilmestyi. Näiden aseiden historia Venäjällä koostuu kahdesta pääluvusta: tsaari-Venäjän näytteistä ja Neuvosto-Venäjän malleista. Ymmärtääksesi, mikä ero näiden aikakausien aseiden välillä on, sinun on selvitettävä, mitä nykyään kutsutaan konekivääriksi.

Mikä tämä on?

Seuraavaksi tarkastelemme, kuka keksi ensimmäisen konepistoolin, kädessä pidettävän aseen, joka pystyy ampumaan yksittäisiä laukauksia tai suuritiheyksisiä nopeita tulipurskeita. Se latautuu itsestään ja jatkaa laukaisua, jos liipaisinta pidetään painettuna. Nykyaikaisten mallien erityispiirteetpalvelevat: välipatruunan käyttö, vaihdettavan lippaan suuri kapasiteetti, kyky ampua purskeita sekä suhteellinen keveys ja tiiviys.

Terminologian historiaa. Ensimmäinen kone maailmassa

Jos lausut sanan "automaattinen" Euroopassa, useimmissa tapauksissa se ymmärretään väärin, koska tätä käsitettä käytetään viittaamaan erilaisiin aseihin vain entisen Neuvostoliiton maissa. Vastaavia aseita ulkomailla voidaan ymmärtää "automaattikarbiiniksi" tai "rynnäkkökivääriksi" piipun pituuden perusteella.

ensimmäiset automaatit
ensimmäiset automaatit

Milloin ensimmäinen kone ilmestyi? Ensimmäistä kertaa historiassa tätä termiä käytettiin Vladimir Fedorovin vuonna 1916 suunnittelemaan kiväärin. Nimeä ehdotti Nikolai Filatov neljä vuotta itse aseen luomisen jälkeen. Vuonna 1916 maailman ensimmäinen konekivääri tunnettiin konepistoolina, ja se otettiin käyttöön 2,5-linjaisena Fedorov-kiväärina. Neuvostoliitossa konepistooleja alettiin kutsua sellaiseksi, ja vuonna 1943, Neuvostoliiton välipatruunan luomisen jälkeen, annettiin nimi aseelle, jonka tunnemme nykyään sanalla "automaattinen".

Venäjän v altakunnan rynnäkkökiväärit. Niiden luomisen edellytykset

1900-luvun alun armeija ymmärsi uudenlaisen aseen tuotannon ja käyttöönoton tarpeen. Oli selvää, että tulevaisuus oli automaattisissa malleissa, joten ensimmäisiä ampuma-aseita alettiin kehittää tänä aikana. Selkeä etu tällaisesta aseesta oli sen nopeus: uudelleenlatausta ei vaadittu, mikä tarkoittaa sitäampujan ei tarvinnut irtautua maalista. Tehtävänä oli luoda jokaiselle hävittäjälle yksilöllinen suhteellisen kevyt ase, joka käyttäisi vähemmän tehokkaita patruunoita kuin kiväärit.

Ensimmäisen maailmansodan puhjettua asekysymys nousi erityisen akuutisti. Kaikki ymmärsivät, että kiväärin patruunoilla varustettuja aseita (joiden luodin kantama on jopa 3500 metriä) käytetään pääasiassa lähihyökkäyksiin, jotka kuluttavat ylimääräistä ruutia ja metallia sekä vähentävät armeijan ampumatarvikkeita. Ensimmäisten koneiden kehitystyötä tehtiin ympäri maailmaa, Venäjä ei ollut poikkeus. Yksi tällaisiin kokeisiin osallistuneista kehittäjistä oli Vladimir Grigorjevitš Fedorov.

Aloita kehitys

Ensimmäiset Fedorov-rynnäkkökiväärit luotiin aikana, jolloin ensimmäinen maailmansota oli täydessä vauhdissa, mutta Fedorov oli mukana uusien aseiden kehittämisessä jo vuonna 1906. Ennen sodan alkua v altio kieltäytyi itsepintaisesti tunnustamasta uusien aseiden luomisen tarvetta, joten Venäjän aseseppien oli toimittava itsenäisesti, ilman tukea. Ensimmäinen yritys oli modernisoida kuuluisa kolmirivinen Mosin-kivääri ja muuttaa se uudeksi, automaattiseksi. Fedorov ymmärsi, että tämän aseen mukauttaminen olisi erittäin vaikeaa, mutta käytössä olevien kiväärien v altava määrä vaikutti siihen.

ensimmäinen kone maailmassa
ensimmäinen kone maailmassa

Ensimmäisen venäläisen konekiväärin kehitetty projekti osoitti lopulta, kuinka lupaamaton tämä idea oli - Mosin-kivääri ei yksinkertaisesti soveltunut muutoksiin. Ensimmäisen epäonnistumisen jälkeen Fedorov yhdessäDegtyarev sukeltaa täysin uuden alkuperäisen suunnittelun kehittämiseen. Vuonna 1912 ilmestyivät automaattikiväärit käyttäen vuoden 1889 vakiopatruunaa, eli 7,62 mm:n kaliiperia, ja vuotta myöhemmin ne kehittivät aseita uudelle, erityisesti suunnitellulle 6,5 mm:n kaliiperipatruunalle.

Vladimir Grigorjevitš Fedorovin uusi patruuna

Ajatus vähemmän tehokkaan patruunan luomisesta toimi ensimmäisenä askeleena kohti välipatruunan ilmestymistä, jota käytetään meidän aikanamme automaattiaseissa. Miksi on niin kiireellinen tarve ottaa käyttöön uusia ammuksia, jos aseet on perinteisesti suunniteltu käyttöön otettua patruunaa varten? Äärimmäiset tapaukset vaativat äärimmäisiä toimenpiteitä. Venäjän armeija tarvitsi konekiväärin.

Vladimir Grigorjevitš Fedorov näkee, että kolmilinjaisen patruunan puutteet - vanne ja liiallinen teho - roikkuvat kuin kuollut paino ja haittaavat kehitystä. Kivääreille valmistettuja patruunoita ei voi käyttää konekivääreissä niiden vahvuuden vuoksi. Niiden liiallinen teho saa aikaan voimakkaan rekyylin ja vaikeuttaa tarkan tulipalon suorittamista, mikä luo luotien liiallisen leviämisen. Lisäksi saman konekiväärin mekanismin on toimittava jatkuvasti maksimikuormituksillaan, mikä johtaa aseen nopeaan vikaan.

ensimmäinen kalashnikov-rynnäkkökivääri
ensimmäinen kalashnikov-rynnäkkökivääri

Ongelmien ratkaisemiseksi päätettiin kehittää täysin uusi patruuna, kevyt, mutta riittävän tehokas. Ammukset, joihin asesepät asettuivat, oli 6,5 mm terävä luoti ja patruunakotelo ilmanulkoneva reuna. Uusi patruuna painoi 8,5 grammaa, sen luodin alkuperäinen nopeus oli 850 m / s ja kuonoenergia pieneni 20-25% kivääriin verrattuna. Nykyaikaisten parametrien mukaan tällaista patruunaa ei voitu vielä kutsua välituotteeksi, koska siinä oli liikaa energiaa. Pikemminkin se on modifioitu kiväärin patruuna, jolla on pienempi kaliiperi ja pienempi rekyyli. Vladimir Grigorjevitš Fedorovin patruuna läpäisi kaikki testit, mutta sitä ei päästetty massatuotantoon - sota esti.

WWW-aseet

Venäjä oli varma, että sen asevarastot riittäisivät mihin tahansa sotaan, mutta ensimmäisen maailmansodan puhjettua v altio tajusi selvästi, kuinka akuutti uudenlaisen aseen kehittämisen ja käyttöönoton kysymys oli. Valitettavasti kaikki asetehtaat olivat täynnä tilauksia, joten kaikki mahdollisuudet perustaa täysin uusi tuotanto suljettiin kokonaan pois.

Vähentääkseen kiireellistä aseiden tarvetta Venäjä alkoi ostaa japanilaisia Arisaka-kiväärejä, jotka toimitettiin 6,5 mm:n patruunoilla. Vladimir Grigorjevitš Fedorov alkaa kiireellisesti muokata keksintöään uusia japanilaisia patruunoita varten, joihin hänellä oli pääsy, ja tämän seurauksena luovuttaa jo täysimittaisen konekiväärinsä komissiolle.

Ensimmäisen maailmansodan koneet eroavat suuresti nykyaikaisista. Teknisesti he eivät käyttäneet välipatruunoita. Siksi ne eivät sovi nykyaikaiseen termiin "automaattinen". Mutta tästä hetkestä lähtien - kun Fedorov keksi Venäjän ensimmäisen konekiväärin - oli yksi suurimmistayleisiä aseita maailmassa. Vuonna 1916 läpäistyään kaikki testit Venäjä otti tämän mallin käyttöön.

Uutta laitetta käytettiin ensimmäisen kerran taisteluoperaatioissa Romanian rintamalla, jonne muodostettiin määrätietoisesti konepistoolikomppanioita, sekä 189. Izmail-rykmentin erikoisryhmässä. Päätös tehdä tilaus kahdenkymmenenviidentuhannen konekiväärien tuotantoa varten armeijan toimittamiseen tehtiin vuoden 1916 lopussa. Ensimmäinen este matkalla oli virhe valittaessa urakoitsijaa tälle tärkeälle tilaukselle. Se annettiin yksityiselle yritykselle, joka ei koskaan aloittanut sen toteuttamista, koska taloudellinen sota maan sisällä oli jo kiihtymässä.

ensimmäiset automaattiset aseet
ensimmäiset automaattiset aseet

Kun tilaus erän Fedorov-rynnäkkökiväärien tuotannosta siirrettiin Sestroretskin tehtaalle, Venäjällä oli alkanut vallankumous. Tsaari-Venäjän romahdettua tämä yritys päätyi Suomen rajalle, joka ei pyrkinyt ylläpitämään ystävällisiä suhteita Neuvosto-Venäjään, ja siksi heräsi kysymys asevalmistuksen siirtämisestä Sestroretskista Kovroviin, mikä ei myöskään auttanut nopeutta. tilauksen täytäntöönpanoa. Tämän seurauksena konekiväärien julkaisu massatuotantoon siirtyi vuoteen 1919, ja vuoteen 1924 mennessä aloitettiin konekiväärien kehittäminen yhdessä Fedorovin keksinnön kanssa.

Puna-armeija käytti Vladimir Grigorjevitšin konekivääriä vuoteen 1928 asti. Tänä aikana armeija esitti uusia vaatimuksia jalkaväen aseille - mahdollisuuden voittaa panssaroituja ajoneuvoja. Luodin kaliiperi 6,5 mmkivääriä huonompi, Japanista ensimmäisen maailmansodan aikana ostettujen patruunoiden varastot olivat loppumassa, oman tuotannon luominen tuntui epätaloudelliselta. Nämä tekijät olivat päällekkäisiä, ja Fedorov-rynnäkkökivääri päätettiin poistaa tuotannosta. Huolimatta siitä, että tämä ase käytännössä unohdettiin ajan myötä, Vladimir Grigorjevitš jäi ikuisesti historiaan miehenä, joka keksi ensimmäisen konekiväärin.

Neuvostoliiton rynnäkkökiväärit

Vladimir Grigorjevitš Fedorovin suunnitelma, joka sisälsi patruunan tehon vähentämisen, voitiin toteuttaa vasta Neuvostoliitossa, kun toisen maailmansodan lentopallot vaimenivat. Sodan jälkeisiä automaattiaseita kehitettiin kahteen suuntaan: kiväärit (automaattiset ja itselataavat) ja konepistoolit. 40-luvulla länsi oli jo kehittänyt ensimmäisen aseen, joka mahdollisti pienennettyjen patruunoiden käytön, Neuvostoliitto ei halunnut jäädä jälkeen missään. Aktiivisina eurooppalaisina malleina saksalainen MKb.42 ja amerikkalainen itselataava M1-karbiini olivat Unionin käsissä.

joka keksi ensimmäisen koneen
joka keksi ensimmäisen koneen

Viranomaiset päättävät kehittää välittömästi kevyen väliaikaisen patruunan ja uusimmat aseet, jotka pystyvät käyttämään tällaisia ammuksia tehokkaimmin.

Keskitason istukka

Intermediate on ampuma-aseissa käytettävä patruuna. Tällaisten ammusten teho on pienempi kuin kiväärin, mutta enemmän kuin pistoolilla. Välipatruuna on paljon kevyempi ja kompaktimpi kuin kiväärin patruuna, jonka avulla voit lisätä puettavaasotilaan ammukset sekä säästää merkittävästi ruutia ja metallia tuotannossa. Neuvostoliitto aloitti uuden asekompleksin kehittämisen, joka keskittyi välipatruunan käyttöön. Päätavoitteena oli tarjota jalkaväelle aseita, joiden avulla he voivat hyökätä vihollista vastaan etäisyyksillä, jotka ylittävät konepistoolin suorituskyvyn.

Asetetut tavoitteet huomioon ottaen suunnittelijat alkoivat kehittää uudentyyppisiä patruunoita. Syksyn 1943 lopussa tiedot Seminin ja Elizarovin uuden patruunamallin piirustuksista ja teknisistä tiedoista lähetettiin kaikille pienaseiden kehittämiseen erikoistuneille organisaatioille. Tällaiset ammukset painoivat 8 grammaa ja koostuivat terävästä luodista (7,62 mm), pullon kotelosta (41 mm) ja lyijyytimestä.

Projektivalinnat

Uuden patruunan käyttöä suunniteltiin konekiväärien lisäksi myös itselataaviin karabiiniin tai manuaalisesti ladattaviin aseisiin. Ensimmäinen suunnittelu, joka herätti kaikkien huomion, oli Sudayev - AS: n keksintö. Tämä kone on läpäissyt jalostusvaiheen, jonka jälkeen rajoitettu sarja julkaistiin ja uuden aseen sotilaalliset testit suoritettiin. Niiden tulosten perusteella annettiin tuomio tarpeesta vähentää näytteen massaa.

ensimmäisen maailmansodan konekiväärit
ensimmäisen maailmansodan konekiväärit

Päävaatimuslistaan tehtyjen säätöjen jälkeen kehityskilpailu järjestettiin uudelleen. Nyt nuori kersantti Kalashnikov osallistui siihen projektillaan. Kilpailussa julkaistiin yhteensä kuusitoista automaattisen koneen luonnossuunnitelmaa, joista komissio valitsi kymmenen myöhempää käyttöä vartenparannuksia. Vain kuusi sai tehdä prototyyppejä, ja vain viisi mallia valmistettiin metallista. Valittujen joukossa ei ollut yhtäkään, joka olisi täysin täyttänyt vaatimukset. Ensimmäinen Kalashnikov-rynnäkkökivääri ei täyttänyt tulitarkkuusvaatimuksia, joten kehitystä jatkettiin.

Kalashnikovin keksintö

Toukokuuhun 1947 mennessä Mikhail Timofejevitš esitteli jo muokatun version tuotteestaan - AK-46 nro 2. Ensimmäisessä Kalashnikov-rynnäkkökiväärissä oli monia eroja verrattuna siihen, mitä olemme tottuneet kutsumaan nykyään AK:ksi: automaatioosien järjestely, latauskahva, sulake, tulen kääntäjä. Tämä näyte esiteltiin kahdessa versiossa: Ak-46№2, jossa on jalkaväkikäyttöön suunniteltu pysyvä puutuki, ja AK-46№3, jossa on taitettava metallinen takapuoli - versio laskuvarjojoille.

Kalashnikov-rynnäkkökiväärit saavuttivat kilpailun tässä vaiheessa vain kolmannen sijan häviten Bulkinin ja Dementievin suunnittelemille malleille. Komissio suositteli jälleen aseiden viimeistelyä, ja seuraava testausvaihe ajoitettiin elokuulle 1947. Koneen suunnittelijat - Mihail Kalashnikov ja Alexander Zaitsev - päättivät olla muokkaamatta asetta, vaan työstää se kokonaan uudelleen. Tämä askel kannatti. AK-47 jätti kilpailijansa taakse ja sitä suositeltiin sarjatuotantoon.

Venäjän ensimmäinen konekivääri
Venäjän ensimmäinen konekivääri

Kalashnikov-rynnäkkökivääri läpäisi sotilaalliset testit ja hyväksyttiin sarjatuotantoon huolimatta siitä, että valitukset tulitarkkuudesta olivat edelleen ajankohtaisia. Ratkaisu oli tämä:poistaa rinnakkain viivyttelemättä sarjan julkaisua. Vuonna 1949, 18. kesäkuuta, Kalashnikovin kehittämä Neuvostoliiton ensimmäinen konekivääri otettiin käyttöön Neuvostoliiton ministerineuvoston määräyksen mukaisesti. Sen julkaisu suoritettiin samanaikaisesti kahdessa versiossa: puisella ja taitettavalla mekaanisella puskulla. Siten ase soveltui sekä jalka- että ilmavoimien käyttöön.

Vuodesta 1949 Kalashnikov-rynnäkkökivääriä on modernisoitu useammin kuin kerran, jotta se on tullut nykyiseen tapaan. Se, että uudentyyppisten aseiden ilmaantuminen ei saanut häntä luopumaan asemistaan, osoittaa selvästi, kuinka mahtava tämä keksintö oli. Monet maat arvostivat sitä.

Suositeltava: