Habarovskin väestö ja alue. Habarovskin aikavyöhyke, ilmasto, talous ja nähtävyydet

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 06:50

Venäjän federaation Kaukoidässä on Habarovskin kaupunki. Se on Habarovskin alueen ja Venäjän federaation Kaukoidän liittov altiopiirin hallinnollinen keskus. Idässä sillä on johtava asema koulutuksessa, kulttuurissa ja politiikassa. Se on suuri teollinen ja taloudellinen metropoli. Sijaitsee noin 30 km:n päässä Kiinan raj alta.

Missä Habarovsk tarkalleen on? Millainen on kaupungin ilmasto? Mikä on Habarovskin alue? Alla myös tiedot pääkaupungin väestöstä. Se kertoo myös taloudesta ja kuvailee Habarovskin alueita.

Yleistä tietoa kaupungista

Alun perin Habarovsk sijaitsi neutraalilla alueella, ilman rajoja, Venäjän federaation ja Kiinan välillä. Ja vasta yleissopimuksen jälkeen kiistanalainen maa annettiin Venäjän v altakunnalle. Vuonna 1858 Habarovsk perustettiin, ja vuonna 1880 se sai kaupungin aseman. Vuodesta 2002 lähtien siitä on tullut osa Kaukoidän liittov altiopiiriä.

Kaupungista tuli Habarovskin alueen pääkaupunki. Hänessäsijaitsee sotilaspiirin päämaja, 200 alueellista liittov altion viranomaista sekä Kaukoidän kehitysministeriö. Hän on Siperian ja Kaukoidän kaupunkien liiton jäsen.

Keskeessä, jossa Habarovsk sijaitsee, risteävät suurimmat lento- ja rautatieliikennereitit. Kaupunki sijaitsee osav altion laitamilla ja eri aikavyöhykkeellä. Tästä syystä herää kysymys: "Kuinka paljon Moskovasta Habarovskiin." Se sijaitsee 8 000 500 km:n etäisyydellä Venäjän federaation pääkaupungista, jos kuljet junalla, ja noin 6 000 km lentäen. Nykyään kuljetusliikenne on hyvin kehittynyt. Kaupungissa on kaksi lentokenttää, neljä rautatieasemaa, jokisatama.

Habarovskin ilmasto ja aikavyöhyke

Millainen ilmasto kaupungissa on? Missä Habarovsk sijaitsee? Kaupunki sijaitsee eteläisellä Keski-Amurin alamaalla, jossa kaksi jokea sulautuvat: Ussuri ja Amur. Sen pesevät Japaninmeri ja Okhotskinmeri. Sen helpotus on vaihtelevaa. Keskiosa sijaitsee loivilla kukkuloilla (kukkuloilla) merenpinnan yläpuolella 70-90 m.

Meren läheisyydestä johtuen Habarovskin ilmasto on lauhkea, ja kesät ovat lämpimiä mutta sateisia ja talvet kylmiä. Talvella keskilämpötila on noin -20 astetta ja heinäkuun puolivälissä noin +21 astetta. Habarovskin ilmasto on monsuunityyppistä, koska talvella on vähän lunta ja kylmää, ja kesällä on lämmintä ja usein sataa. Tammikuussa 2011 sääennusteet kirjasivat alimman lämpötilan -41 astetta. Kesällä 2010 lämpömittari näytti maksimilämpötilaa +36,7 astetta.

AikavyöhykeKhabarovsk sijaitsee Vladivostokin ajassa, ja sitä korvaa +10 tunnin koordinoitu maailmanaika (UTC). Ero Venäjän pääkaupunkiin on +7 tuntia.

Habarovskin asukasluku ja alue

Habarovskin alue on Venäjän federaation harvimmin asuttu alue. Tähän vaikuttavat pääasiassa ankara ilmasto sekä talouden taantuma, joka on jatkunut Neuvostoliiton jälkeisestä ajasta lähtien. Vuonna 2017 alueen väkiluku on 1 miljoonaa 333 tuhatta 294 asukasta, jossa väestötiheys on 1,69 henkilöä/km².

Vaikeuksista huolimatta Habarovskin väkiluku kasvoi joka vuosi. Vuonna 2003 asukasluku oli 580 tuhatta 400 henkilöä, ja vuonna 2017 analyyttisten arvioiden mukaan pääkaupungissa asuu 616 tuhatta 242 henkilöä. Kaupunki on väkiluvultaan toinen Kaukoidän kaupunkien joukossa.

Habarovskin ja Habarovskin alueen väestö on monikansallista ja monipuolista. Vuonna 2010 eri kansallisuuksia edustavien asukkaiden prosenttiosuus on:

noin 92 % on venäläisiä;
2, 1 % - ukrainalaiset;
0, 8 % - Nanais;
0, 6 % - korealaiset, tataarit;
0, 4 % - valkovenäläiset, evenkit;
0, 3 % - kiina.

Suurin osa (noin 65 %) Kaukoidän väestöstä on työntekijöitä ja opiskelijoita. Monilla asukkaista on korkeakoulutus. Lapsia ja nuoria on - 19 % koko väestöstä ja eläkeläisiä - 16 %.

Habarovskin kaupungin hallinto tekee parhaansa parantaakseen suurperheiden oloja kaupungissa: sairaanhoito paraneepalveluita, ansaita taloudellista tukea, parantaa vähävaraisten perheiden lasten terveyttä, rakentaa leikkikenttiä, istuttaa puita ja pensaita puistoihin jne.

Habarovskin pinta-ala on 386 km². Kaupungin pituus rannikolla on 33 km.

Kaupungin pormestari

Syyskuusta 2000 lähtien Habarovskin pormestari on ollut Alexander Nikolaevich Sokolov. Valittiin 4 vuodeksi. Vuonna 1981 hänet nimitettiin puolueen Zheleznodorozhnyn piirikomitean teollisuus- ja kuljetusosaston johtajaksi. Vuonna 1983 hänestä tuli tehtaan puoluekomitean sihteeri. Gorki, ja vuonna 1986 hänet nimitettiin johtajaksi.

Habarovskissa vuonna 1990 pidettiin kaupungin kansanedustajien neuvoston ensimmäiset demokraattiset vaalit. A. N. Sokolov valittiin varapuheenjohtajaksi ja kaupunginv altuuston puheenjohtajaksi. Hänen kykynsä koota ympärilleen vahvoja ihmisiä ja suuri työkyky auttoi häntä voittamaan vaalit. Hänet nimitettiin jo vuonna 1993 talousasioiden hallinnon apulaisjohtajaksi.

Toisissa vaaleissa 2004 A. N. Sokolov nousi johtoon ja sai 83,84 % äänistä. Habarovskin pormestari valittiin myös kolmannelle, neljännelle toimikaudelle ja on ollut tässä tehtävässä tähän päivään asti.

Hallinnollinen jako piireihin

Kaupunki on jaettu 4 piiriin: Keski-, Pohjoinen, Rautatie- ja Eteläinen.

Piirit on jaettu Habarovskin piireihin. Kaupungissa on 5 hallintopiiriä:

Central on yksi vanhoista hallintoalueista, Habarovskin keskusta. Sen pinta-ala on 9,5 km². Hän on erilainentoisista kehittyneempi infrastruktuuri, puhtaus ja maisemointi. Liikennejärjestelmä on hyvin kehittynyt. Täällä on koulutus-, kulttuuri- ja kaupallisia keskuksia. Siellä on jokiasema ja keskustori. Vuonna 2017 alueella asuu 96 tuhatta 155 henkilöä.
Krasnoflotsky on piiri, jossa on 91 997 asukasta.
53 674 asukasta Kirovskin alueella vuonna 2017.
151 990 ihmistä asuu Zheleznodorozhnyn alueella. Se on yksi suurimmista kaupunginosista kaupungin itäosassa. Se luotiin vuonna 1938 RSFSR:n korkeimman neuvoston määräyksellä. Sen pinta-ala on noin 9,6 tuhatta hehtaaria. Siellä on lentokenttä, rautatieasema, sotilaslentokenttä ja linja-autoasema.
Teollisuusalue on suurin. Siinä asuu 222 tuhatta 426 ihmistä. Sijaitsee eteläosassa. Alueella on kaksi pääliikennetietä, jotka ylittävät kaupungin pohjoisesta etelään.

Teollisuusyritykset ja talous

Habarovskin tehtaat muodostavat pääosan teollisuuskaupungista. Toimialalla on 86 suurta yritystä. Päätoiminnot:

tuotannon käsittely;
veden, sähkön ja kaasun jakelu ja tuotanto;
viestintä ja liikenne;
konetekniikka;
metallintyöstö;
puuntyöstö- ja polttoaineteollisuus;
rakentaminen;
Ateriapalveluiden ja kaupan tarjoaminen;
kehitti kiinteistötoimintaa.

Koska kaupunki tarvitseenykyaikaisen infrastruktuurin kehittäminen ja asuinkompleksien rakentaminen kaupungilla on mekanismi houkutella investointeja pitkällä aikavälillä. Vuonna 2008 rakentamiseen hankittiin investointeja noin 46 miljoonaa ruplaa.

Kuntien yrityksiä toimii noin 28 7 toimialalla. Ne muodostavat hallinnollisen keskuksen talouden sektorin. Heidän varat ovat 13,1 miljardia ruplaa.

Habarovskin kaupungin hallinto on laatinut strategisen kehityssuunnitelman vuoteen 2020 asti. Kohdennettuja ohjelmia on laadittu 60, joista suurin osa on suunnattu taloudelliseen ja sosiaaliseen kehitykseen. Käyttöönottoa varten tarvitset:

hyvien, turvallisten olojen luominen kansalaisille;
tieteellisen ja teknisen keskuksen perustaminen alueelle;
kaupan ja kuljetuslogistiikan muodostuminen alueelle;
Venäjän federaation hallinnollisen ja poliittisen keskuksen työn parantaminen Kaukoidässä.

Rautatieliikenne

Rautatien rakentaminen kehittyy aktiivisesti Kaukoidässä. Kaupungin aseman historia alkaa edelleen suurten Romanovien hallituskaudesta. Historiallisten tietojen mukaan he laskivat ensimmäisen kiven sinne, missä suurimmat rautatiereitit kulkevat nyt, kuljettaen v altavia kuormia ja paljon matkustajia.

Vuonna 1891 rakennettiin Ussurin rautatie, ja jo vuonna 1897 rakennettiin tie Habarovskin ja Vladivostokin välille. Trans-Siperian rautatien Amurin osuuden rakentaminen teki kaupungista merkittävän liikenteen solmukohdan. Niinrautatieasema Khabarovsk-2 ilmestyi. Myöhemmin rakennettiin suuri rautatieasema.

ZhD station Khabarovsk-1 on matkustaja-rautatieasema, joka tekee vaikutuksen kaikkiin vierailijoihin alkuperäisellä arkkitehtuurillaan. Se avattiin vuonna 1905. Asema sijaitsee itse kaupungin keskustassa. Satakymmenentenä vuonna asema kunnostettiin kokonaan kaupungin budjetin kustannuksella paikallisten suojelijoiden osallistuessa. Entiseltä asem alta vain kuuluisa E. P. Habarovin muistomerkki, joka seisoo asemaaukiolla, säilyi ennallaan.

Kaupunkiliikenne

Habarovskilla on suuri kansainvälinen ja alueellinen merkitys liikenneyhteyksissä maan pohjoisesta länteen. Kaupunki yhdistää v altateiden "Ussuri", "Amur", "Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur" ja "Vostok" liittov altion pisteet. Vuonna 1893 rakennettiin linja-autoasema, joka pystyi kuljettamaan viisisataa matkustajaa tunnissa. Kansainväliset bussit yhdistävät keski- ja itäosat.

Amur-joen varustamon avulla matkustaja- ja tavarakuljetuksia suoritetaan Amurjokea pitkin. Alukset kuljettavat merikuljetuksia (sekä rahtia että matkustajia) Kaukoidän alueen syrjäisille alueille. Kaupungissa toimii rahtijokisatama, matkustajien jokiasema sekä Habarovskin laivaston korjaus- ja huoltotukikohta. Matkustajat liikkuvat alas jokea pitkin Meteora-moottorialusten avulla, ja joukko nopeita Zarya-aluksia nousee Tunguska-jokea pitkin. Neuvostoliiton aikana risteilyalukset purjehtivat Amur-jokea pitkin. Tällä hetkellä tällaiset alukset on jo peruutettu,on kuitenkin mahdollista, että risteilyreitit palaavat tulevaisuudessa.

Habarovskin lentoliikenne on hyvin kehittynyt. Lentoliikenne tapahtuu Pienen ja Suuren lentokentän kautta, jotka sijaitsevat kymmenen kilometrin päässä Habarovskin keskustasta. Lisäksi kaupungissa on lentokoneiden korjaustukikohta. Japanin ja Euroopan väliset lennot kulkevat lennonjohtajien vyöhykkeen kautta. Keskus- ja Dynamon sotilaslentokentät sijaitsevat täällä.

Raitiovaunut, johdinautot, kiinteän reitin taksit ja bussit kulkevat ympäri kaupunkia. Kaupungin sisäisten kuljetuslinjojen pituus on noin 500 kilometriä. Maanalaisten jokien ja vuoristoisen maaston monimutkaisten verkostojen vuoksi kaupunkiin ei rakennettu metroa. Tällainen rakentaminen uhkaisi Habarovskia, joka voisi virheettömästi mennä maan alle.

Kaupungin taide ja kulttuuri

Habarovsk ei ole vain suuri teollisuuskeskus, vaan myös kulttuurikaupunki Kaukoidässä. Siinä ovat seuraavat kaupungin museot:

Aluemuseo. Se perustettiin jo vuonna 1894 Venäjän maantieteellisen seuran Amur-osaston avulla. Rakennuksen eteen asennettiin 6 400 kg painava kivikilpikonna. Vuonna 2005 museossa avattiin uusi Amurin kalojen näyttely.
Arkeologian museo. A. P. Okladnikova.
Kaupungin historian museo. Avattiin vuonna 2004. Se sisältää Habarovskin museonäyttelyitä vallankumousta edeltävältä aj alta nykyaikaan.
Taidemuseo.
Kaukoidän alueen sotahistoriallinen museo. Aloitti työskentelyn vuonna 1983. Hänessäsiellä on näytteitä sotilasvarusteista eri ajoilta.
Amur-sillan museo.
Taidegalleria. Fedotova.
Habarovsk-1-aseman historian museo.

Vuodesta 1978 lähtien keskuskirjasto on nimetty M. P. Komarova sekä sen kymmenen haaraa. Myös lastenkirjasto rakennettiin. A. Gaidar ja Tiede- ja oikeusakatemian tieteellinen kirjasto.

Monumentit ja aukiot

Kaupungissa on paljon aukioita ja monumentteja. Habarovskin pääaukio - Lenin. Se isännöi kaikkia kaupungin paraatteja ja juhlii erinomaisia paikallisia vapaapäiviä. Hänet tunnustetaan kaupungin kauneimmaksi. Habarovskin keskusaukio on Glory Square. Se avattiin vuonna 1975. Sen päällä on muistomerkki Suuren isänmaallisen sodan sankareille. Komsomolskaja-aukio on kaupungin vanhin. Vuonna 1923 se nimettiin uudelleen Punaiseksi toriksi.

Vuonna 2012 kaupunki sai Venäjän federaation kunnianimen "Sotilaallisen kunnian kaupunki". Tämän tittelin kunniaksi pystytettiin Stella. Sen avajaiset pidettiin vuonna 2015, eli toisen maailmansodan päättymisen 70-vuotispäivänä. Monumentin juurelle kaupungin hallinto suunnittelee avaavansa lähitulevaisuudessa samalle aiheelle omistetun kaupunkimuseon.

Musta tulppaani -muistomerkki pystytettiin Lenin-stadionille Afganistanin sodassa kuolleiden sotilaiden kunniaksi. Muistomerkin kirjoittajaksi tuli kuuluisa kuvanveistäjä Yu. Kukuev. "Musta tulppaani" herättää turistien paljon huomiota, vaikka mitä voin sanoa - paikalliset katsovat tahattomasti muistomerkkiin, vahingossa ohittaen. Monet kansalaiset vierailevat hänen luonaan kunnioittaakseen sukulaistensa tai ystäviensä muistoa.

Stadionin lähellä on kaupungin Nuorten puolustajien muistomerkki. Muistomerkki rakennettiin vuonna 2004 vuoden 1921 sisällissodassa kuolleiden kunniaksi.

Graniittitasanteelle pystytettiin muistomerkki kapteeni Ya. Dyachenkolle. Se rakennettiin yksinomaan kaupunkilaisten lahjoituksista. Muistomerkin lähellä on tämän miehen mukaan nimetty katu.

Kuuluisia maamerkkejä

Yli sata vuotta sitten rakennettiin Amurin silta - tämä tekninen ihme on koko Venäjän suurin silta. Sillä on rautatie- ja kaksisuuntaista liikennettä. Yhdistää Amur-joen rannat. Tämä on yksi kaupungin ainutlaatuisista paikoista.

Modernisessa Habarovskissa on monia kauniita paikkoja, joissa sekä turistit että kaupunkilaiset rakastavat vierailla. Vuonna 1983 rakennettiin hämmästyttävän kauniita kaupungin lampia. Ne koostuvat kolmesta lammikosta, jotka on muodostettu kaskadiksi ja joita erottaa pieni pato. Niiden ympärille levisi vihreitä ja varjoisia kujia. Vuonna 2011 altaisiin asennettiin valaistus ja suihkulähdelaitteet. Nyt monet kuntalaiset kokoontuvat tänne iltaisin nauttimaan valoshowsta, ja päivällä lähistöllä kävelevät ne, jotka pitävät miellyttävästä suihkulähteiden huminasta.

Myös kaupungin pengerrys. Nevelskoy on nähtävyys. Amurin kallio on kaupunkilaisten itsensä ylpeys. Paikalliset asukkaat tulevat usein tähän kauniiseen paikkaan rentoutumaan perheidensä kanssa, rakastajat varaavat tapaamisia täällä, vanhukset haluavat kävellä. Amurin kalliota pidetään erityisestiromanttinen paikka ystäville ja vastapareille, "hääkauden" aikana nuoria kuvataan siellä täällä, ja ihmiset uskovat, että tässä paikassa vieraileminen hääpäivänä on suuri perheonni. Amurin kallio sijaitsee Habarovskin historiallisessa osassa.

Komsomolskaja-aukiolla on toinen Kaukoidän ylpeys - Grado-Khabarovskin Jumalanäidin taivaaseenastumisen katedraali. Jokainen matkustaja vierailee siellä katsomassa katedraalin arkkitehtuurin poikkeuksellista kauneutta. Temppelin korkeus on 50 m. Se näkyy selvästi ensimmäistä kertaa kaupungin sisäänkäynnillä. Rakennetta rakennettiin kymmenen vuoden aikana, ja vuonna 1886 siinä pidettiin ensimmäinen jumalanpalvelus.

Muravyov-Amursky Street on toinen kaupungin tunnettu maamerkki sekä paikallisten että turistien keskuudessa paitsi Venäjällä myös muista maista. Täällä on säilynyt hyvin vanhat talot, jotka erottuvat jyrkästi menneisyyttä muistuttavan modernin kaupungin taustasta. Kadulla on monia viihtyisiä ravintoloita ja kahviloita, jotka tarjoavat sekä kahvia ja kakkuja että täysiä aterioita kohtuuhintaan, ja siellä on myös kaupungin paras elokuvateatteri. Kaupat myyvät Kaukoidän matkamuistoja turisteille.