Itseliikkuva panssarintorjuntatykki "Sprut-SD" 2S25: tekniset tiedot ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 07:03

80-luvulla Nato-maat aloittivat aseidensa intensiivisen rakentamisen. Tämä oli sysäys keskustutkimuslaitokselle luomaan uusi konsepti Neuvostoliiton ilmavoimien sotilasvarusteiden kehittämiseksi. Luodakseen tehokkaan aseen, joka pystyy kestämään NATO-panssarivaunuja, Volgograd Tractor Plant -osakeyhtiö kehitti 90-luvulla itseliikkuvan panssarintorjuntatykin 2S25 Sprut-SD erityisesti Venäjän ilmavoimille.

Tietoja kehitystyön tekijöistä

Sprut-SD 2S25 on venäläinen ilmassa liikkuva itseliikkuva panssarintorjuntatykki. A. V. Shabalinista tuli pääsuunnittelija, joka osallistui rungon valmistukseen. V. I. Nasedkin on kehittänyt 125 mm:n 2A75 aseen Sprut-SD 2S25:lle. Tämän venäläisten panssarintorjunta-aseiden luominen suoritettiin keskustutkimuslaitoksessatarkkuustekniikka.

Luomisen alku

Vuonna 1982 taisteluajoneuvon BMP-2 pohj alta luotiin 125 mm:n kaliiperille suunniteltu itseliikkuvien aseiden 2S25 "Octopus-SD" malli. Tämä oli vahvistus siitä, että laskeutumisajoneuvon komponentteja ja kokoonpanoja käyttämällä on täysin mahdollista luoda uusi, erittäin tehokas ase. Tochmashin keskustutkimuslaitoksen johto päätti, että kevyemmän rungon suunnittelussa voidaan käyttää Object 934 -kevytpanssarivaunua, joka oli varustettu kevyellä 100 mm:n automaattilatauksella varustetulla kivääriaseella, joka on suunniteltu 19 laukaukseen.

Yhdestä näistä tankeista tuli perusta 125 mm:n aseen prototyypin luomiselle. Päivitetty Sprut-SD säiliö oli nyt varustettu 125 mm:n sileäputkeisella aseella. Prosessissa käytettiin klassista tornimallia. Lisäksi suunnittelijat harkitsivat vaihtoehtoja aseiden poistamiseen.

Testaus

Vuonna 1984 Sprut-SD 2S25 kuljetettiin Kubinkan harjoituskentälle kokeellista ammuntaa varten. Uusien itseliikkuvien aseiden testaustulokset osoittivat, että tulitarkkuudella se ei ole huonompi kuin tankkiase, eikä miehistöön ja itse aseeseen vaikuttava kuorma ylitä sallittuja rajoja. Sotateollisuuskomissio päätti 20. lokakuuta 1985 aloittaa 125 mm:n aseen tuotannon Sprut-SD 2S25:lle.

Mitä vaikeuksia kehittäjät kohtasivat luodessaan laskeutumislaitteita?

Means P260, joka mahdollistaa itseliikkuvien aseiden laskeutumisen, osoitti testin aikana useita puutteita:

• ne olivat kalliita valmistaa;
• P260-varojen käyttö osoittautui vaikeaksi.

Tämän seurauksena työ laskuvarjo-suihkujärjestelmien parissa keskeytettiin ja P260:n tilalle sijoittui strapdown-laskeutumisjärjestelmä, joka sai merkinnän P260 M.

Mikä on Sprut-SD 2S25? Rakennuskuvaus

Itseliikkuva tykistöteline on taistelussa panssaroitu tela-alustainen amfibioajoneuvo, joka käyttää aseena voimakasta tykistö- ja ohjusjärjestelmää.

ACS koostuu kolmesta osasta - rungoista:

Edessä on kohta, joka ohjaa konetta "Octopus-SD" 2S25. Alla oleva kuva näyttää itseliikkuvan yksikön rakenteelliset ominaisuudet. Tämä rakennus on suunniteltu kolmelle henkilölle: itseliikkuvalle aseen komentajalle, ampujalle ja kuljettajalle. Miehistön taisteluajoneuvon katossa on sisäänrakennetut havaintolaitteet päivä- ja yönäkyvillä

• Asennustorni sijaitsee keskirakennuksessa. Tämä lohko on taistelua. Miehistön seniorille suunniteltu tähtäin on yhdistelmämuotoilu: sen toiminta-alue ulottuu kahdelle tasolle johtuen yhdistelmästä lasertähtäimen kanssa. 125 mm:n ammusta ohjaa lasersäde.
• Takaosan katsotaan olevan moottoritilan sijainti.

Komentajan työpaikan järjestely

Päämiehistön työpaikalla tykistöasennuksen suunnittelijat tarjosivattällaisten laitteiden saatavuus:

• päivällä monokulaarinen periskooppitähtäin 1A40-M1 vakauttavalla näkökentällä;
• yö optis-elektroninen kompleksi TO1-KO1R;
• laseretäisyysmittari, jolla komentaja mittaa etäisyyden kohteeseen ja muodostaa etukulman ampuessaan liikkuvaa maalia;
• tietokanava, jonka kautta ohjataan ja ohjataan ohjuksia;
• ampujan käyttämä ballistinen ja tähtäyslaite;
• erityinen kaukosäädin automaattiseen automaation ohjaukseen lastauksen aikana;
• käytöt, jotka tarjoavat operatiivisen viestinnän komentajan ja ampujan välillä.

Mitkä ovat miehistön komentajan tehtävät?

Ryhmän päällikkö valvoo aluetta yö- ja päivänäön avulla. Tämän itseliikkuvan tykistötelineen komentaja voi ampujasta riippumatta suorittaa kohdistettua tulia sekä konekivääristä että tykistä. Tämän mahdollisuuden tarjoaa tietokoneistettu palonhallintajärjestelmä: jos lähtötiedot ovat saatavilla, tankin ballistinen tietokone syöttää automaattisesti kulmat ja lyijyä. Tämän toiminnon ansiosta komentajan ei tarvitse kohdistaa uudelleen käyttämällä etäisyysmittareita ja tähtäysmerkkejä. Komentaja on vapaa ampumaan.

Miten valmistettu ase luokitellaan?

Panssarintorjunta itseliikkuva tykistöjalusta – tämän luokan aseet olivattaisteluajoneuvo "Octopus-SD" 2S25 oli mukana. Hänen suorittamiensa tehtävien tarkoitus ja valikoima rajoitettiin vihollisen panssarivaunujen vastaiseen taisteluun. Aikaisemmin tämän tehtävän suorittivat sellaiset tankit kuin PT-76B ja Object 934. Ne korvattiin 2S25 Sprut-SD:n myötä. Tulituki taisteluajoneuvolla, toisin kuin muut kevyet panssarit, on korkeampi tulivoima. Uusien itseliikkuvien aseiden ohjattavuus ja ohjattavuus vastaavat kevyille panssarivaunuaseille ominaisia indikaattoreita. Sprut-SD on moderni ja edistyneempi versio PT-76B:stä.

Missä olosuhteissa sitä käytetään?

"Octopus-SD" pystyy ylittämään vähintään 500 kilometrin etäisyydet ilman tankkausta. Itseliikkuvien aseiden kuljetus tapahtuu sotilaskuljetusilmailulla. Tähän tarkoitukseen voidaan käyttää myös maihinnousulaivoja. Asennuksen laskeutumista varten sen kehittäjät tarjoavat laskeutumis- ja laskuvarjomenetelmiä. Taisteluajoneuvon miehistö on ohjaamossa. Korkean ominaistehon ansiosta Sprut-SD soveltuu taisteluoperaatioihin sekä ylängöillä että kuumassa trooppisessa ilmastossa.

SPG pystyy vastustamaan vihollisen erittäin panssaroituja ajoneuvoja, niiden linnoitettuja tukikohtia ja työvoimaa. Vesiesteiden ylittäminen on mahdollista edellyttäen, että jännitys ei ylitä 3 pistettä. Tykistöteline voi toimia vedessä runkoon asennettujen suihkumoottoreiden ansiosta. Asennuksen kelluvuuden takaavat vesitykit, joiden siipipyörän halkaisija on 34 cm ja maantiepyörät. ACS:n suunnittelussa on suljetut ilmakammiot. Kun vesi pääsee kehoonpumppaus suoritetaan tehokkailla vesipumpuilla. Sprut-SD voi laukaista pinnalla ollessaan.

Taistelutehtävän suorittamisen jälkeen itseliikkuvat aseet on mukautettu suorittamaan itselataamista laskeutumisalukseen vedenpinn alta.

Kelkkateloja ja asf alttikenkiä käytetään erityisesti lumisessa maastossa. "Octopus-SD" sopii alueille, jotka ovat saaneet säteilyä, kemiallista ja biologista kontaminaatiota. Miehistön turvallisuus varmistetaan suojauksella joukkotuhoaseita vastaan.

Taistelutykistöajoneuvo voidaan peittää savuverholla. Tätä tarkoitusta varten suunnittelijat kiinnittivät kiinnikkeet (2 kpl) SPG-tornin perälevyyn, jossa on kuusi 902V kranaatinheitintä, jotka käyttävät 81 mm kaliiperin savukranaatteja.

Mihin tarkoitukseen taisteluajoneuvo luotiin?

Alun perin itseliikkuvat aseet suunniteltiin kestämään tankkeja, erilaisia panssaroituja ajoneuvoja ja työvoimaa. 2S25 "Octopus-SD" - tulituki taisteluajoneuvo - oli tarkoitettu vain ilmavoimille. Ilmassa liikkuvan tykistölaitoksen tehtävänä oli taistella panssaroituja ajoneuvoja vastaan vihollislinjojen takana. Ajan myötä hänestä tuli osa merijalkaväkeä ja erikoisjoukkoja. Kokemus 2S25:n käytöstä on osoittanut, että vuorovaikutuksessa 100 mm:n aseella ja itseliikkuvalla ATGM "Kornetilla" varustetun taisteluajoneuvon BMD-4 kanssa "Sprut-SD" voi olla erittäin tehokas paitsi vihollislinjojen takana, myös myös suorassa taistelussa, jonka suorittivat puolustusvoimien maajoukotVenäjä.

Vuosilla 2001-2006 Venäjän federaation joukot saivat lisätestien jälkeen taisteluajoneuvon Sprut-SD 2S25.

Pääominaisuudet

Taisteluajoneuvon paino on 18 tonnia. Miehistö koostuu kolmesta henkilöstä. Tehoreservi on 500 km. Alavaunu koostuu seitsemästä kumitetusta telarullasta, kuudesta yksittäisestä kumirullasta, ajo- ja ohjauspyörästä, teräksestä kaksoisharjatelasta, joissa käytetään kumi-metalliliitoksia, sekä asf alttikengistä. Itseliikkuvan aseen pituus aseen kanssa on 9,77 metriä.

Taisteluajoneuvo on varustettu kuusisylinterisellä nelitahtisella bokseridieselmoottorilla, jossa on ahto ja suora ruiskutus, joka on varustettu nestejäähdytyksellä. 2V-06-2S - Sprut-SD 2S25:een asennetun moottorin merkki. Moottorin tekniset ominaisuudet mahdollistavat ACS:n saavuttamisen nopeudesta 45 (keskimääräinen) 70 km/h.

SPG on varustettu luodinkestävällä panssarilla. Etuosa pystyy kestämään 23 mm:n ammusten suoria osumia puolen kilometrin etäisyydeltä. Taisteluajoneuvon panssarin valmistusprosessissa käytettiin alumiiniseoksia (itseliikkuvien aseiden runkoon ja sen torniin). Etuosan laite valmistettiin teräslevyistä. Sotilasajoneuvoihin on saatavilla R-173-radioasemat ja R-174-puhelimet.

Taisteluajoneuvon ilmalasku suoritetaan IL-76-lentokoneista (mallit M ja MD), AN-124. Helikopterin ulkoisen hihnan käyttöMI-26 mahdollistaa myös Sprut-SD 2S25 itseliikkuvan aseen onnistuneen laskeutumisen.

Venäjän armeijan aseistusta on rikastettu itseliikkuvilla aseilla, jotka on varustettu yhdellä 2A75 sileäputkeisella tykillä ja koaksiaalisella PKT-konekiväärillä. Pääase 2A75 taistelusarja on suunniteltu 40 laukaukseen. Koneellinen pinoaminen sisältää 22 ammusta. Lisävaruste - 18. Konekivääri kaliiperi: 7, 62 mm. Yksi konekiväärin hihna sisältää 2000 patruunaa.

Mitä ammuksia käytetään?

Taisteluajoneuvon ammuskuorma sisältää neljän tyyppisiä ammuksia:

• Räjähdysaine (20 laukausta).
• Armor-lävistys (14 kpl). Ammuttamalla panssaria lävistäviä ammuksia kahden kilometrin etäisyydeltä on mahdollista läpäistä homogeeninen panssaroitu teräs, jonka paksuus ei ylitä 23 cm.
• HEAT-kuoret (6 kpl). Läpäisee homogeenisen teräspanssarin, jonka paksuus on enintään 30 cm.
• Varustettu panssarintorjuntaohjuksilla. Läpäisee yli 35 cm paksut panssarit.

Tehtaan päälaitteiden laite

Käyttäen 2A46 panssaripistoolia ja sen muunnelmia 2S25:n suunnittelijat loivat parannetun 125 mm 2A75 sileäputkeisen aseen. Takaisinheittämisen vastustuskyvyn vähentämiseksi ampumisen aikana suunniteltiin asennuksessa erityinen suujarru. Mutta näiden töiden seurauksena ilmeni ongelmia aseen rekyyliin, jotka ratkaistiin lisäämällä rekyylipituus 74 cm:iin. Lisäksi kehitettiin hydropneumaattinen jousitusalusta, jonka mekanismi imee rekyylivoiman jäännökset.

Ase 2A75 on varustettu automaattilatauksella, millä on positiivinen vaikutus aseen tulinopeuteen: minuutissa voidaan ampua 7 laukausta. Tämä automaatio koostuu:

• 22 kasetilla varustettu kuljetinmekanismi;
• ketjumekanismi, joka nostaa kasetteja;
• ketjujuntta;
• mekanismi, joka poistaa käytetyt patruunat taistelukärjestä.

Johtopäätös

Sprut-SD-taistelulajoneuvon tulivoima ei ole huonompi kuin T-80:n ja T-90:n k altaiset tankit. Suuri liikkuvuus sekä maassa että vedessä mahdollisti itseliikkuvien 2S25-aseiden saavuttamisen BMD-3-taisteluajoneuvon tason. Suunnitteluominaisuuksien – itseliikkuvien aseiden tornin kyvyn suorittaa pyöreät kierrokset ja vakauttaa aseita kahdessa tasossa – ansiosta Sprut-SD:tä voidaan käyttää tehokkaasti kevyenä amfibiopanssarina, jolla ei ole nykyään analogeja.

Venäläisten suunnittelijoiden kehittämä itseliikkuva tykistöjalusta herätti kiinnostusta Korean ja Intian asevoimien edustajien keskuudessa.