Yksitoista-vuotias saksalainen poika provosoi maailmanlaajuisen puhdistuksen Neuvostoliiton armeijan huipulta, jonka mittakaavaa asiantuntijat vertaavat vuoden 1937 stalinistisiin sortotoimiin. Kun Matthias Rust laskeutui kevyellä urheilulentokonellaan Punaiselle torille vuonna 1987, hän ei ajatellut tällaisia seurauksia. Hän kutsui itseään rauhan sanansaattajaksi.
Rauhankyyhky
28.5. klo 18.30 Punaiselle torille laskeutui ulkomaisen valmistuksen pieni urheilulentokone, josta nousi punaisessa haalareissa ja lentäjälaseissa pukeutunut nuori mies. Hän hymyili leveästi. Hämmästyneet Neuvostoliiton kansalaiset alkoivat nousta koneeseen olettaen, että jotain elokuvaa kuvattiin, koska kameramiehet olivat paikalla.
Mikä oli yleisön yllätys, kun kävi ilmi, että poika lensi Hampurista kuin rauhankyyhkynen tapaamaan Mihail Gorbatšovia, joka oli tuolloin Berliinissä Varsovan liiton maiden kokouksessa. Nuorella idealistilla oli tasan tunti aikaa kommunikoida kansalaisten kanssa, jakaanimikirjoituksia ja poseeraa tv-kameroiden edessä. Sitten poliisi saapui ja pidätettiin.
Ystävyyden silta
Moskovan tapahtuma innosti Neuvostoliiton ja länsimaisia tiedotusvälineitä. Eurooppalaiset ja amerikkalaiset toimittajat suosittelivat saksalaisen lentäjän Matthias Rustin rohkeaa toimintaa. Neuvostoliiton lehdistö päinvastoin kirjoitti suurvallan sotilaallisen puolustuksen häpäisemisestä. Todellakin, se oli ennenkuulumatonta: ylittää maan raja, lentää esteettömästi sen pääkaupunkiin, laskeutua Moskovan sydämeen ja silti selviytyä.
Kuten Matthias Rust itse myöhemmin oikeudessa selittää, hän halusi rakentaa kuvitteellisen sillan lännen ja idän välille. Ystävyyden sillan piti osoittaa, kuinka tavalliset ihmiset lännessä haluavat ystävystyä neuvostokansan kanssa. Neuvostoliiton ja Yhdysv altojen suurv altojen kahden päämiehen Mihail Gorbatšovin ja Ronald Reaganin tapaaminen Reykjavikissa vuonna 1986 sai aikaan tällaisen lievästi sanoen poikkeuksellisen teon.
Sitten kokous pysähtyi, kohtalokkaita asiakirjoja ei allekirjoitettu. Ja ilmeisesti saksalainen aloittelijalentäjä päätti korjata tämän virheen tarjoamalla ilmarauhansopimustaan.
Ei paluuta
Mathias Rust oli erittäin innoissaan, kun hän vuokrasi lentokoulustaan koneen, jossa oli suurimmat polttoainesäiliöt. Verukkeena oli hankkia ammattilentäjän oikeudet, jota varten oli hankittava tietty määrä lentotunteja. Jännitystä aiheutti pelko suunnitellusta suurenmoisesta tapahtumasta. Koko lennon ajan hän ei jätä halua luopua tästäsitoumuksia.
Mutta 13. toukokuuta 1987 Mathias Rustin kone poistui Hampurin lähellä sijaitsevan Uetersenin kiitotieltä ja suuntasi Islantiin. Vierailtuaan kahden v altion päämiesten historiallisessa kohtaamispaikassa nuori lentäjä lensi Norjaan ja sieltä Helsinkiin. Ratkaisevaa lentoa edeltävänä aamuna lentäjä täytti Cessnansa tankit täyteen ja lähetti lennonjohtajille Tukholman lentosuunnitelman. Kuten Rust myöhemmin sanoi, tämä oli varasuunnitelma, jos hänellä ei ollut rohkeutta ylittää Neuvostoliiton rajaa.
Matkalla Moskovaan
Lähdön jälkeen hän sammutti kaikki radioviestintälaitteet ja vaihtoi kurssia laskettuaan korkeuden 200 metriin. Kone katosi lentokentän tutkasta, ja lennonjohtajat aloittivat etsintä- ja pelastusoperaation. Pelastajat eivät löytäneet mitään, kun he viettivät useita tunteja etsinnässä. Rustilta laskutettiin myöhemmin 120 000 dollaria väärästä hälytyksestä. Sillä välin urheilulentokone rauhanlähettilään kyydissä ylitti Neuvostoliiton rajan ja rikkoi symbolisesti rautaesiripun.
Mattias Rustin lennon Neuvostoliiton alueen yli kronologia osoittaa, että ilmapuolustustutkat havaitsivat tunnistamattoman lentokoneen heti sen ylitettyään v altionrajan 28. toukokuuta kello 14.10 Kohtla-Järven kaupungin lähellä. Ja tästä alkaa sarja yhteensattumia, jotka voidaan lukea vain tuurin ansioksi. Rajavartijat, ja 28. toukokuuta oli heidän ammatillinen lomansa, kun hän löysi pienen lentokoneen, ei pystynyt tunnistamaan sitä millään tavalla. Ilmatorjuntalaitteistot asetettiin valmiustilaan, kohteelle annettiin koodi 8255, mutta tuhoamiskäskyjä ei annettu.vastaanotettu.
Kohtalon hymy
MiG-21, MiG-23 nostettiin ilmaan, jotka suurella nopeudella lensivät tuskin ryömivän Matthias Rustin ohi. Nopeat hävittäjät eivät voineet lentää urheilulentokonetta, joka lensi alhaisella korkeudella ja alhaisella nopeudella. Siksi, kun he olivat kiertäneet sen useita kertoja eivätkä saaneet määräystä jatkotoimiin, he palasivat tukikohtaan. Onni hymyili nuorelle lentäjälle, koska neljä vuotta sitten oli sattunut tapaus.
1. syyskuuta 1983 eteläkorealainen siviililentokone lensi New Yorkista Anchorageen Souliin. Kello kolmelta aamulla hän alkoi poiketa kurssilta ja lensi Neuvostoliiton alueelle yli 100 kilometriä. Lentokone ei vastannut kutsumerkkeihin, ja Sahalinin yläpuolella raja-Su-15 ampui sen alas. 269 ihmistä kuoli, kaikki kyydissä olleet. Boeingin katastrofi pahensi jo ennestään kireät suhteet lännen ja Neuvostoliiton välillä. Sen jälkeen Neuvostoliiton ilmapuolustuspalvelut saivat käskyn olla ampumatta alas siviilialuksia, vaan ohjata niitä pakottamalla ne laskeutumaan.
Olen minun
Onni jatkui. Pihkovan alueella koodi "ystävä tai vihollinen" muutettiin, koska. oli yhden sotilasrykmentin harjoituslentoja, joten kaikki ilmassa olleet koneet tunnistettiin omiksi, mukaan lukien Matthias Rustin kone. Edellisenä päivänä ilmavoimien lentokone syöksyi maahan Torzhokin kaupungin lähellä. Pelastustyöt suoritettiin ja urheilulentokone luultiin etsintä- ja pelastusoperaation osallistujaksi. Kun he ymmärsivät, että tämä oli tunkeilija, Matthias Rust oli jo tullut Moskovan ilmapuolustuspiirin alueelle.
Määritetään, että moskovilaiset itseselvittämään asian, he ilmoittivat, että heidän luokseen oli lentänyt Neuvostoliiton urheilulentokone, joka ei ollut jättänyt vastaavaa hakemusta. Moskovan alueella he katsoivat sormiensa läpi pikkutunkeilijaa eivätkä ryhtyneet toimiin.
Kukaan ei olisi uskonut, että rajaa rikkonut pieni lentokone voisi lentää Moskovaan pysäyttämättä. Mutta se tapahtui. Kuten tiedotusvälineet myöhemmin sanovat, kaikki sotilasyksiköt siirsivät vastuuta toisilleen. Se osoittautui kuin sananlaskussa: "Seitsemällä lastenhoitajalla on lapsi ilman silmää." Ajatellen, että naapurit keksivät sen, suuret pomot päättivät olla vaivautumatta. Tämän seurauksena Matthias Rust laskeutui Punaiselle torille.
Syyttäjä
Kun tajusimme mitä oli tapahtumassa, kului tunti. Rauhanlähettiläs pidätettiin ja rikosasia aloitettiin artiklojen”V altionrajan rikkominen” ja”Lentohuliganismi”. On huomattava, että pidätyksen tai oikeudenkäynnin aikana Rust ei osoittanut merkkejä ahdistuksesta tai pelosta. Hän käyttäytyi kuin ulkopuolinen, joka ei välittänyt tai joka tiesi mitä seuraavaksi tapahtuu. Tämä käyttäytyminen herättää edelleen jonkin verran epäilyjä salaliitosta, mutta ilman todisteita se jää vain hypoteesiksi.
Tutkinnassa oletettiin myös, että miehellä on mielenterveysongelmia. Mutta he pelkäsivät suorittaa psykiatrista tutkimusta, koska länsimaiset tiedotusvälineet saattoivat syyttää Neuvostoliittoa terveen miehen tuomisesta henkiseen epätasapainoon. Matthias Rust sai tavalla tai toisella 4 vuotta rangaistussiirtokunnassa.
Spontaanien lennon vakavat seuraukset
Samaan aikaan kun äskettäin lyöty vanki hallitsi lisääntyneen mukavuuden Neuvostoliiton vankilasellia - 2 patjaa yhden sijasta, 2 tyynyä yhden sijasta, dieettiruokaa ja oma piha kävelyyn, maan johtajuudessa oli käynnissä globaali järkytys - ylös.
Mihail Gorbatšov lensi Berliinistä heti, kun hänelle ilmoitettiin tapauksesta. Politbyroon hätäkokoukset pidettiin peräkkäin. Oli selvää, että Matthias Rustin lennolla tulee olemaan kolossaali kansainvälinen resonanssi: no, mikä koneen juntti murtautui ydinmaan valloittamattoman ilmapuolustuksen läpi ja laskeutui aivan hallituksen nenän eteen. Tämä muistetaan ja sitä lykätään pitkään. Kuinka kestää tällaista häpeää? Toimenpiteitä tarvitaan todistamaan maailmalle, että Neuvostoliiton ruorissa on vakavat tyypit, eikä kenenkään kanssa saa vähätellä. Rangaistustoimet eivät odottaneet kauan.
Salaliittoteoria
Sanoa, että v altionpäämiehen viha oli voimakasta, on sanomatta jättämistä. Vain viikossa yli 250 kenraalia ja alemman tason upseeria menetti virkansa, alkaen puolustusministeri Sergei Sokolovista ja ilmapuolustuksen komentajasta kahdesti Neuvostoliiton sankarista Aleksanteri Koldunovista.
Välittömästi sen jälkeen huhut levisivät ja heräsi epäilys, että kaikki oli järjestelyä. Tapaus Matthias Rustin kanssa oli juuri sopivassa vaiheessa Gorbatšovin kohtaamaan sotilaseliitin, joka oli oppositiossa ja muodosti suurimman poliittisen perestroikan uhan maan sisällä, uskottavalla tekosyyllä. Lähteet viittasivat Neuvostoliiton KGB:n varapuheenjohtajaan V. A. Krjutškoviin, joka myönsi, että saksalaisen pojan pako oli tapahtunut. USA:n ammattilaisten suunnittelema ja neuvostopuolen avulla valmisteltu ja toteutettu.
Monet lentävät ammattilaiset eivät myöskään uskoneet kokemattoman lentäjän ilmiömäiseen onneen. Erityisesti Igor M altsev, joka toimi ilmapuolustusvoimien pääesikunnan päällikkönä vuosina 1984-1991, itse ammattilentäjänä, väitti, että ilman koulutusta ja ulkopuolista tukea äskettäin lentämään oppinut lentäjä ei olisi voinut kantaa ulos sellaisesta lennosta. Kaikkien johtojen läpi on helppoa kulkea vain, kun tietää missä ne ovat ja miten ne voidaan ohittaa. Mutta teoria pysyy teoriana, epäily on yksi asia ja todisteet toinen asia. Luonnollisesti kukaan ei etsinyt niitä. Perestroika päättyi onnistuneesti Neuvostoliiton romahtamiseen ja entisen suurvallan pirstoutumiseen pieniksi v altioiksi. Kukaan ei puutu tähän enää.
Supersankarin myöhempi elämä
Poika, joka piti niin paljon melua, armattiin pian. Vietettyään 14 kuukautta vankilassa hän palasi kotimaahansa, jossa häneltä henkisesti epävakaana ihmisenä evättiin elinikäinen lentolupa. Myös häntä vastaan Saksassa nostettu rikosjuttu hylättiin ja Suomen 120 tuhannen dollarin vaatimus pelastustöistä sovittiin v altionpäämiesten tasolla. Joten rauhan lähettiläs pääsi hyvin kevyesti.
Matthias Rustin jatkoelämäkerta ei eroa sankarillisesta. Toinen rikosasia oli puukotetun sairaanhoitajan pahoinpitelystä. Rust ei kestänyt tytön kieltäytymistä seurustelemasta hänen kanssaan. Annettiin 4 vuottamutta 15 kuukauden kuluttua hänet vapautettiin. Sitten hän lähti Trinidadiin, jossa hän asui jonkin aikaa. Vuonna 1997 hän kääntyi hindulaisuuteen ja meni naimisiin tytön kanssa, joka oli kotoisin Intiasta. Yhdessä vaimonsa kanssa hän palasi Saksaan. Vuonna 2001 poliisi pidätti hänet villapaidan varastamisesta supermarketista, ja hän pääsi pois 600 markan sakolla. Rust ansaitsee elantonsa pelaamalla pokeria, opettamalla joogaa ja tekemällä analytiikkaa investointipankissa. Vuonna 2012 hänen kuuluisalle lennolle omistetut muistelmat julkaistiin. Nyt Matthias Rust elää huomaamatonta elämäntapaa: hän ei ota yhteyttä toimittajiin eikä anna haastatteluja vuoden 1987 tapahtumista.
