Ydinkäyttöiset sukellusveneet, jotka oli varustettu ydinohjuksilla kylmän sodan aikana, olivat yksi niistä pelotteista, jotka pelastivat ihmiskunnan kuuman sodan kauhuilta. Kahden silloisen suurvallan - Yhdysv altojen ja Neuvostoliiton, joilla oli niin sanotut ydinaseiden "kolmikot" - välisessä kilpailussa sukellusveneillä oli ratkaiseva rooli.
Lyhyt luomishistoria
Termi "kilpavarustelu" voidaan ymmärtää melkein kirjaimellisesti - molemmat maat jahtasivat toisiaan pyrkiessään pysymään perässä ja estämään mahdollisen vihollisensa pienimmänkin paremmuuden. Tämä koski erityisesti strategisia aseita, joihin kuului ydinsukellusveneitä. Neuvostoliiton sukellusveneprojektin 667 luominen aloitettiin vuonna 1958 vastauksena amerikkalaiseen Lafayette-projektiin, joka kattaa laajan ohjelman toteuttamisen ydinaseilla varustettujen sukellusveneiden sarjan luomiseksi. Analogisesti amerikkalaisten kanssa, jokaisessa Neuvostoliiton ohjussukellusveneessä piti olla 16 kantorakettia. ATSuunnittelutyön aikana alunperin suunniteltu suunnitelma, jossa ohjukset asennettiin rungon ulkopuolelle ja veneet varustettiin kääntölaitteilla, jotka siirtävät ohjuksia matka-asennosta taisteluasemaan, hylättiin ja korvattiin pystysuoralla laukaisuakselilla, joka sijaitsi vahvan rungon sisällä. vene.
Yleinen vaikutus
Hruštšov. Esittelyn aikana tämä mekanismi ei toiminut, ja raketit juuttuivat välikallistukseen eivätkä päässeet laukaisuasentoon.
Ensimmäisen sukellusveneen rakentaminen
Projektin 667 sukellusveneen ensimmäisen näytteen rakentamisen ja testauksen ajoitus on hämmästyttävä. Hän sai nimen projekti 667A. Severodvinskissa vuoden 1964 lopulla laskettu liukumäelle, se laskettiin vesille jo elokuussa 1966 ja otettiin käyttöön seuraavana vuonna. Sukellusvene sai nimen "Leninets" ja sai nimityksen K-137. Tällä hetkellä tällaisia hintoja ei voida ajatella edes tavanomaisille pinta-aluksille, puhumattakaan sukellusveneistä, joiden rakentaminen kestää usein vuosikymmeniä.
Sarjatuotanto
Myös Project 667 -sukellusveneiden tuotannon kehitystä tehtiin kiihdytettyyn tahtiin. Veneitä valmistettiin kahdessa tehtaassa, Severodvinskissa ja Komsomolsk-on-Amurissa. Myös tuotantotahti oli vaikuttava. Vuonna 1967 ne hyväksyttiinyksi vene, vuonna 1968 - jo neljä, vuotta myöhemmin - viisi. Vuodesta 1969 lähtien Severodvinskiin on liittynyt myös tehdas Kaukoidässä. Neuvostoliitto yritti jälleen saada kiinni amerikkalaiset, jotka olivat rakentaneet jo 31 ydinsukellusvenettä 60-luvun loppuun mennessä.
Design
Project 667 -sukellusvene oli tuohon aikaan perinteinen kaksoisrunkorakenne, syvyysperäsimet sijaitsivat ohjaushytissä, ohjussiilot olivat ohjaushytin takana rungossa. Ydinkäyttöinen alus oli aseistettu 16 kantoraketilla R-27-ballistisilla ohjuksilla, joista kukin oli 1 megatonin ydinkärjet ja kantomatka 2500 km. Voimalaitos edusti kahdella autonomisella yksiköllä, joiden kokonaiskapasiteetti oli 5200 hevosvoimaa, mikä mahdollisti jopa 28 solmun vedenalaisen nopeuden kehittämisen. Mielenkiintoinen tosiasia: amerikkalaiset, jotka eivät odottaneet tällaista "nopeaa" Neuvostoliiton teollisuudelta, antoivat tälle veneelle epävirallisen nimen "Yankee". Laivastossamme Project 667 -ydinsukellusvene Azuha sai myös epävirallisen nimensä, ilmeisesti johtuen lyhenteestä AZ - automaattinen suoja, joka esiteltiin ensimmäisen kerran tässä veneessä.
Design kehitys
Yhdysvallat otti 1970-luvun alussa osana kilpavarustelun logiikkaa käyttöön melko tehokkaan sukellusveneiden hydroakustisen paikannusjärjestelmän, jonka ansiosta Neuvostoliiton sukellusveneet sijoittuivat taisteluun lähelle Pohjois-Amerikan rannikkoa. selvästi näkyvissä. Tämän seurauksena oli välttämätöntä siirtää taisteluvelvollisuuden rajoja pois mahdollisen vihollisen rannoilta, mutta tätä varten oli tarpeen lisätävalikoima ohjusaseita. Näin ilmestyivät Project 667 B -sukellusveneet, jotka saivat nimen Murena.
Nämä sukellusveneet varustettiin R-29-ohjuksilla, joilla oli mannertenvälinen ampumamatka ja toisin kuin R-27, ne olivat kaksivaiheisia. Raketti oli paljon suurempi koko. Vastaavasti sukellusveneen rakennetta muutettiin. Veneen pituus ja varsinkin korkeus kasvoivat jonkin verran ohjaushytin takana olevan kyhmyn k altaisen ulkoneman vuoksi. Aiemmin saatavilla olevista 16 ohjuksesta vain 12 oli jäljellä, mutta niillä oli suurempi latauskapasiteetti.
Viimeinen sukellusvenesarja
Project 667 -sukellusveneen suunnittelua ja taistelukykyä kehitettiin jatkuvasti ja jatkuvasti. Asejärjestelmiä, navigointijärjestelmiä, radioliikennettä, palonhallintajärjestelmiä sekä pää- ja apuvoimaloita parannettiin, tehtiin töitä näkyvyyden, melun vähentämiseksi ja taistelun selviytymisen parantamiseksi. Tämän sarjan sukellusveneristeilijöitä valmistettiin jo mainittujen projektien 667A Navaga ja 667B Murena lisäksi myös kirjaimilla AU Burbot, AM Navaga-M, M Andromeda, AT Pear, BDR Kalmar, DB "Dolphin".
Tällaisten sukellusveneiden viimeinen sarja oli BDRM-veneitä. Ensimmäiset piirustukset Project 667 BDRM -sukellusveneistä ilmestyivät 70-luvun puolivälissä. Muutosten määrä ja laatu toivat veneen kolmannen sukupolven ydinohjusten kantajiin. Nämä veneet ovat edelleen Venäjän sukellusvenelaivaston aktiivisessa kokoonpanossa. Varustettu mannertenvälisillä ballistisilla ohjuksilla R-27RM ja R-27RMU2 "Sineva",Jopa 8 300 kilometrin kantama Project 667 BDRM -sukellusveneet ovat edelleen tehokas työkalu mahdollisen hyökkääjän pelotteeksi. Ensimmäinen tämän sarjan vene laskettiin laskeutumaan vuonna 1981 ja saapui laivastolle vuoden 1984 lopussa. Projektin 667 BDRM:n sukellusveneitä rakennettiin yhteensä 7 kappaletta, joista yksi muutettiin pienten vedenalaisten ajoneuvojen kantajaksi.
Rauhallinen ja asepalvelus
Kahdesti satelliitteja laukaistiin Project 667 BDRM -sukellusveneestä, ja yksi näistä satelliiteista valmistettiin Saksassa. Veneet ovat lähes jatkuvasti taistelupalveluksessa, harjoittavat tulitusta pääasiassa Barentsinmereltä ja tekevät itsenäisiä ylityksiä, myös pohjoisnavan läpi.
