Islanti: talous, teollisuus, maatalous, elintaso

2024 Kirjoittaja: Henry Conors | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-12 07:02

Islanti on saariv altio, joka sijaitsee Euroopan luoteisosassa, keskellä Atlantin v altamerta, lähellä Grönlantia. Nimen alkuperä liittyy ankaraan ja kylmään ilmastoon. Kirjaimellisessa käännöksessä sitä kutsutaan jäämaaksi tai jäämaaksi. Islanti on saari, jonka pinta-ala on 103 000 km2 sekä sitä ympäröivät pienet saaret.

Osav altion pääkaupunki on Reykjavikin kaupunki. Siinä asuu 202 tuhatta ihmistä. Islannin kaupungit ovat siistejä, siistejä ja näyttävät kunnioitetuilta. Suurimpia ovat Kopavogur, Hafnarfjordur, Akureyri. On kaupunkiyhteisöjä ja kuntia, satamakaupunkeja: Gardabair, Akranes, Selfoss, Grindavik, Siglufjordur, Torlaukshebn ja muita.

Islannin historia alkoi 800-luvulla. Saarella on hyvin vähän luonnonvaroja. Siitä huolimatta YK julisti Islannin mukavimmaksi maaksi asua. Tämän v altion talous on hyvin kehittynyt, vaikka sillä on haittapuolensa. Islannin elintaso on korkea ja tulonjako on korkeayhtenäinen. Kriisit ovat harvinaisia.

Luonnonolosuhteet

Jäätiön merkkejä huolimatta ilmasto on täällä leudompi kuin näillä leveysasteilla keskimäärin. Tämä johtuu sen v altamerestä. Se luokitellaan merelliseksi kohtalaisen viileäksi tyypiksi. On kosteaa, tuulista ja sää on hyvin vaihteleva. Saaren lähellä ei ole merellistä jäätikköä.

Islannin luonnonolosuhteet ovat yleisesti ottaen melko epäsuotuisat. Paljaat elottomat tilat tai eräänlainen tundra vallitsee. Lampaiden laiduntaminen vaikuttaa tähän. Aikaisemmin metsiä hakattiin aktiivisesti, minkä jälkeen niitä ei läheskään kunnostettu. Luonnollisesti tällä kaikella on kielteinen vaikutus tämän saariv altion talouden kehitykseen.

Islannin väkiluku on 353 070 ja tiheys 3,1/km2. Maan BKT on 23 miljardia dollaria ja BKT asukasta kohden 70,3 tuhatta dollaria.

Kuljetus

Saarella ei ole rautateitä. Liikenneviestintä tapahtuu maantie-, meri- ja lentoliikenteellä. Tieliikennettä edustavat linja-autot, henkilöautot ja kuorma-autot. Tämän maan käytännöllisin ajoneuvotyyppi on auto. Tämä johtuu liikenneverkon alhaisesta tiheydestä ja väestön harvaksesta.

Talous

Islannin talous on erittäin kehittynyt ja hyvin kehittynyt. Se perustuu skandinaaviseen malliin ja sopii täydellisesti modernin maailman todellisuuteen. Maalle on ominaista nopea talouskasvu, tasapuolinen tulonjako jaalhainen työttömyys. Viime vuosina matkailu on kehittynyt maassa aktiivisesti, mikä johtaa Islannin talouden monipuolistumiseen ja sen kasvuun.

Vaikka vuosien 2008-2009 kriisillä oli suuri negatiivinen vaikutus maan talouteen, monet indikaattorit elpyivät jo vuonna 2010. Vuonna 2013 bruttokansantuote saavutti kriisiä edeltäneen tason.

Vuonna 2017 Islannin BKT oli 16,8 miljardia dollaria ja henkeä kohti 67,5 tuhatta dollaria (nimellinen).

Samaan aikaan Islannilla on maailman suurin julkinen ulkomainen velka (699 % BKT:sta vuonna 2012).

Taloustoiminta

Maan rahoitusjärjestelmän aktiivinen kehittäminen alkoi 1900-luvun 90-luvun lopulla. Huolimatta siitä, että paikallisen talouden perusta on kalastus, Islanti on onnistunut nousemaan yhdeksi Euroopan johtajista rahoitustoiminnan alalla. Tämä johti talouskasvun kiihdyttämiseen, väestön tulojen nousuun, mutta samalla lisäsi maan riippuvuutta maailman valuuttakurssien vaihteluista. Siksi vuoden 2008 kriisi vaikutti niin voimakkaasti tämän saariv altion tilanteeseen.

Islannin teollisuus

Maassa ei käytännössä ole luonnonvaroja, talouden perusta on kalanpyynti ja jalostus. Kalatuotteiden osuus kokonaisviennistä on 63 prosenttia, ja niitä pyydetään vuosittain 1,3 miljoonaa tonnia. Kalanpyyntiä koskevat ympäristömääräykset kovenevat silloin tällöin. Maa on kiinnostunut luonnonvarojensa säilyttämisestä. On olemassa pyyntikiintiöitä, tiettyjä lajeja koskevia kieltojakalastus. Joillakin alueilla voidaan ottaa käyttöön täydellinen tai osittainen kalastuskielto.

Tärkeitä kaupallisia kalalajeja ovat turska ja silli. Ja kantojen vähenemisen vuoksi he alkoivat myös pyydystää villakuoretta ja seitiä.

Kalastuksen lisäksi maassa harjoitetaan tuontiraaka-aineisiin perustuvaa alumiinisulatusta. Lisäksi täällä valmistetaan kenkiä, metallituotteita, huonekaluja, sähkölaitteita, rakennusmateriaaleja ja vaatteita. Kivennäislannoitteita valmistetaan lähellä Reykjavikia. Maassa on myös sementtitehdas ja rauta-piiseoksen tuotantolaitos. Metallilevyjen valmistus on yleistä.

Sähköenergiaa tuotetaan uusiutuvista lähteistä (geoterminen ja vesivoima). Öljyä tulee Norjasta ja Isosta-Britanniasta. Sitä tarvitaan kalastuslaivaston toiminnan kann alta.

Maatalous Islannissa

Maaa hallitsee maanviljely, jota edustaa karjanhoito. Saari oli aikoinaan koivumetsien peitossa, mutta ne tuhoutuivat vähitellen ja niiden tilalle muodostui erilaisia joutomaita. Siellä kasvatetaan nykyään lampaita, jotka ovat Islannin tärkeimmät kotieläinlajit.

1800-luvulla 70-80 prosenttia saaren asukkaista harjoitti maataloutta. 2000-luvulla tämä osuus on kuitenkin vain 5 prosenttia. Karjan laiduntaminen kattaa täysin maan lihan ja maidon tarpeet.

Vuonna 2006 oli 4 500 maatilaa (enimmäkseen yksityisiä). Vuonna 2008 lampaita oli 460 tuhatta, 130tuhat nautaeläintä, 75 tuhatta hevosta, 200 tuhatta kanaa, 4000 sikaa ja 500 vuohta.

Kasvinviljelyn os alta tämä suunta on huonosti kehittynyt. Vain 1 % maan kokonaispinta-alasta on viljeltyjä peltoja. Nämä ovat yleensä matalalla sijaitsevia alueita. Kasvata vihanneksia ja kukkia. Hedelmät ja vihannekset kasvatetaan kasvihuoneissa, jotka käyttävät geotermistä energiaa.

Kaiken tämän ansiosta on mahdollista saada tuotteita, kuten perunaa, kukkakaalia, porkkanaa, kaalia, raparperia, rutabagaa, purjoa, lehtikaalia ja viime aikoina myös rypsiä ja ohraa.

Viime aikoina on yritetty kasvattaa satoa. Maailman ilmasto lämpenee ja maatalouden kehittämismahdollisuudet laajenevat. Vehnää, ohraa ja rapsia alettiin kasvattaa rajoitetusti. Kahden viime vuosikymmenen aikana vehnäsato on kasvanut yli 20-kertaiseksi ja saavuttanut 11 000 tonnia.

Toinen tärkeä piirre Islannin maataloudessa on sen ympäristöystävällisyys. Viileän ja kylmän ilmaston ja harvan kasvillisuuden olosuhteissa viljat ovat tuholaisvapaita. Tämä tarkoittaa, että torjunta-aineita ei tarvitse käyttää. Myöskään haitallisia toimialoja ei ole, ja väestötiheys on erittäin alhainen. Merestä tuleva ilma on melko puhdasta.

Maatalouden kehitysnäkymät liittyvät ennustettuun BKT:n kasvuun ja hidastuvaan inflaatioon.

Taloudelliset siteet Venäjään

Vuonna 2005 maiden välinen kauppa oli 55 miljoonaa dollaria. Islanti vei meille kalaa, kalatuotteita sekäteollisuustuotteet. Venäjä lähetti Islantiin öljyä, öljytuotteita, puutavaraa ja metallia. Neuvottelut maiden välisestä yhteistyöstä alumiinituotannon alalla ovat käynnissä.

Samaan aikaan oli ongelmia. Molemmat maat vaativat samoja kalavaroja Barentsinmerellä, mikä on ollut kiistanalainen aiemmin. Tämä koskee turskan kalastusta.

Johtopäätös

Siksi Islannin talous on yksi maailman parhaista. Huolimatta ankarista olosuhteista, fossiilien puutteesta ja syrjäisyydestä mantereesta, erilainen taloudellinen toiminta on vakiintunutta täällä. Väestö antaa itselleen mahdollisuuden elää melko rikkaasti. Samalla talous rakennetaan siten, että se ei juuri saastuta ympäristöä.

Islannin talouden haittoja ovat korkea julkinen velka ja herkkyys maailmanlaajuisille rahoituskriiseille.